准备给车贴膜,能不能不贴前档,怕晚上开车会影响视线

2021-03-08 14:40:51 字数 4463 阅读 3586

1楼:匿名用户

贴膜没有坏处和影响。

汽车前挡膜多为吸热膜和反射膜两种类型。吸热膜是利用涂敷在透明聚酯膜表面的吸热胶吸收红外线,以此来达到吸热隔热的目的。但是这种膜有一个缺点,它吸收红外线的能力有限,因此当吸收饱和后,红外线就会透过膜和玻璃散发出去。

吸热膜吸热就像是海绵吸水,海绵吸饱水之后,水就会溢出来;

另外一种即反射膜,市面上反射膜也大概分为三种,分别是单层膜、双层膜和三层膜,这三种膜在结构上有一些区别,但是原理基本相同。反射膜的工作原理是通过特殊结构将红外线反射出去,以此来隔热。

扩展资料

贴膜后3天内不要升降车窗,一周内不要清洗汽车膜及开启除雾线开关,贴膜后如果出现气泡必须在24小时内到施工店进行处理;勿让空调风对着膜吹,以免发生较强烈的热胀冷缩。

优质汽车膜具有单项防护功能,即外部能防敲击,内部能被轻易击破。贴膜后车主在遇到紧急情况时,可用钝器敲击侧窗玻璃的四个角,这样一来,车窗玻璃就会整块脱落,以便车主在紧急情况下逃生。车膜在使用一段时间后应该及时更换,根据不同档次产品来看,大约间隔在5—8年。

2楼:爱笑de街角风铃

相对不贴膜来说对视线是有影响的,至于要不要贴,看个人实际情况,如果不想贴,就可以不贴,建议不能影响视线效果就可以。

具体原因如下:

1、交通管理规定:“前风挡玻璃的可见光透射比不允许小于70%,所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜”。因此,前挡并非不可以贴膜,而是需要张贴达到70%的透光率,同时又要具有高隔热率,以及低可见光反射率的优质前挡专业膜。

此外,优质前挡膜均采用磁控溅射技术工艺制成,对移动通讯信号和电磁波不会产生任何影响。

2.贴前挡膜可以防眩光,创造良好的驾车视野。

3.一般车祸发生时驾驶员很容易受到因车辆撞击前档玻璃碎裂飞溅造成的伤害,而汽车前挡贴膜能够很好的防止该类事件的发生,减轻玻璃碎裂造成的伤害。因为汽车贴膜具有防爆性能,防爆性能可保证玻璃遭受外力撞击碎裂后仍粘在原位,不会四处飞溅。

所有优质前挡膜对汽车及车主都具有保护作用,应该贴。

4.防止磨花玻璃。一般玻璃脏了临时用雨挂器来两下,估计很多人都会如此,可是一般的车喷出玻璃水前就先会挂两下,这个时候,玻璃上的小灰尘里面会有砂砾,造成干燥的摩擦,这样玻璃有道子就不奇怪了老车玻璃都是这样的还是早早保护起来吧!

除此之外,一般轿车驾驶员座位是处在太阳光直射范围之内,而汽车前挡贴膜的隔热防晒性能能够很好地使驾驶区域减少阳光暴晒并降低车内温度。

3楼:趴趴走

车内一半的热量都是从前挡进来的,因为侧窗一般不会直射,就是直射,行车过程中车身两边都是风在流动,热量很少进入车内,而前挡会受到阳光直射是车内接受光线最多的地方,贴前挡还可防止仪表台真皮老化,所以前档是有必要贴膜的,最好是贴***一点的,像威固的太阳膜和防爆膜

4楼:匿名用户

从清晰度上看,无论膜的颜色深浅,优质膜在夜间是可以看见大概6m外的的物品,而劣质膜会有一种朦朦胧胧的感觉。可能有些车主会误以为,颜色深的膜,看出去不清晰是正常的,其实这种理解是不对的。最主要的是晚上也一样要看清楚外面的景物,贴膜归贴膜,安全还是重要的,所以一定要选到好的优质膜清晰度很重要,可以参考一下美基这些

5楼:匿名用户

最好贴个透光度高反射率低的,比如3m的晶锐70。因为前档的玻璃最大,阳光照射的面积也最大。

6楼:匿名用户

可以贴无色或浅色的。

汽车玻璃贴膜晚上什么都看不见正常吗

7楼:ok贵妃还是哭

汽车玻璃贴膜晚上什么都看不见是不正常的。这样的汽车贴膜透光度不能达到要求。

汽车贴膜的作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生,同时根据太阳膜的单向透视性能,保护个人隐私。

透光度是汽车贴膜中关乎安全最重要的性能,不要选取透光度太低的膜,车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜,前档车膜采用的基材足够清晰,即使颜色比较深的膜,看出去的景物也要透澈,不能昏暗、变形。

应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线,夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。

扩展资料:

汽车贴膜的验收标准:

1、材料是否正确

2、前挡风玻璃折痕不超过1个(包括一个),位置一般在边角部(离边不超过10cm);后挡风玻璃折痕不超过一个(包括一个);位置一般在边角部(离边不超过2cm),侧面折痕不超过一个(包括一个)在雨刮有效范围内不充许有折痕。坐在驾驶位,透过前挡看车外的景物不存在模糊、色差现象。

3、所有贴膜后的玻璃不能有水泡,水必须刮干净(从玻璃的左右两侧分别观察,可以看得很清楚)。

4、侧窗上端的膜裁切平直,侧窗玻璃升到顶部不能漏光;侧窗玻璃两边不能漏光(膜在胶条以外;有光线透过为漏光);副窗玻璃边缘充许漏光,但最大距离不超过1mm。

5、贴前、后挡时,膜离玻璃边缘黑色陶瓷点的最大距离正负不超过2mm;

6、贴膜处玻璃不能有明显的划痕.

7、侧窗胶条不能有新划痕。

8、离车1米查看满载玻璃贴膜后局部范围10cm内,尘点数不能超过10个。

9、个别金属膜因有多层金属层,在烤膜的时候可能会出现金属虚印,但位置一般在边部(离边15cm内)中间位置不允许出现。

10、贴膜是高风险的服务项目,因技术水平或玻璃的缺陷,存在玻璃破裂可能,在贴膜中或贴膜后24小时内出现玻璃破裂的现象,该店负责更换。

8楼:匿名用户

您好,如果您贴的是深色的膜晚上是看不清楚的,建议后排贴深色的,前排和风挡贴浅色的,如有疑问请追问!如有帮助请采纳和点赞谢谢!

9楼:龙丫子

估计你的贴膜不太好,什么都看不见肯定不正常,外面有光还是可以看见的,但是外面比较暗的话就看不太清,建议打下玻璃看。

汽车贴膜(auto film)就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生,同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个人隐私的目的。此外,它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤,在某些层面达到节省燃油消耗的功效。

总的来说,汽车玻璃贴膜有7大好处:

1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。

2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃,贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止**受伤害,也能减轻汽车内饰老化。。

3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜,有非常耐撕拉防击穿的功能,加上膜的胶层,贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。

4、营造私密空间。选择合适的品种,贴膜后,通常在车外看不清车内,而在车内可以看清车外,保留隐私和安全。

5、降低空调省耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补,能瞬间减低车内温度,到达一定程度的节省油耗。

6、增加美观。根据个人喜好,通过贴膜能个性化美观爱车。

7、防眩光。降低因为眩光因素造成的意外情况

透光度这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能,建议用户尽量不要选取透光度太低的膜,车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜,前档车膜采用的基材足够清晰,即使颜色比较深的膜,看出去的景物也要透澈,不能昏暗、变形。应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线,夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛非常舒服。

此外,在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。

10楼:匿名用户

前挡透明膜不会的。但是后档和侧窗,如果你贴深色的膜,不管多好的膜,总归会影响一点的

11楼:智商好多

不正常汽车玻璃膜的种类很多,也有很多劣质的,但是不至于晚上什么都看不见,在贴膜前最好在前方剪掉a4纸这么大一个位置,这样就更不影响后视镜的效果了。

请问车子前挡风玻璃不贴膜对车子,或者行车等 会有影响吗?

12楼:匿名用户

其用途:1有防紫外线功能的可以防紫外线

2膜又称防爆膜,是为了防止玻璃遇到撞击散成碎片伤到人,有了膜覆盖就是玻璃碎了,碎片也吸附在膜上,大大减少了对人身的伤害,起到保障安全的作用

3膜有的是有色的,有的是反光的,可以保障车主隐私4膜可以减少阳光对车内的照射,可以防止车内仪表盘和其他物件的老化和腿色。

任何车辆最好前档膜一定要贴,这个是安全保障,至于其他的功能要看车主自己的要求。

13楼:匿名用户

贴膜的目的主要就是防盗 其次是防紫外线和美观 在没有什么其他什么用途

14楼:匿名用户

不贴对行车没有影响,贴的话要贴好点的,差的对行车是有影响的,如晃影,散光等等,但好膜可以防暴,隔热,防紫外线等等

15楼:匿名用户

前档不建议贴膜。

贴了膜有一个好处,小石头弹上去开裂不会扩散

16楼:匿名用户

不会有影响,贴了膜才会有影响