1楼：89号小黑人
定位豪华suv。
全球奢华顶级品牌路虎自1948年诞生之日起始终致力于打造能够卓越应对各种路况的全地形汽车，经过六十余年的发展历程，路虎已经成长为拥有全系车型、备受全球尊崇的奢华suv领导者，其轻松驾驭各种路况的强大、全面性能（breath of capability）卓尔不群、享誉业界，销售屡屡刷新历史纪录。
作为世界上唯一专门生产顶级全地形汽车的奢华suv品牌，路虎积极倡导尊贵、奢华的现代生活方式。
阿斯顿马丁，玛莎拉蒂这种车也算豪华车了。豪华车是英文luxury cars或limousine的直译，通常指d级车。比较常见的d级豪华车有：
奔驰s级、宝马7系、奥迪a8、雷克萨斯ls、捷豹xj等等。而超级豪华车系列，**应该在12万英镑以上，也就是在20万－30万美元以上，换算**民币，都是200万以上的车。
2楼：匿名用户
路虎算是豪车，但那只是相对于而言。
不说你们温州了，就拿我们绍兴来说，09年法拉利就上牌42辆，2010年78辆。更有富二代开兰博基尼等一些车飚车，没上牌的。
所以相对于在这些车而言，路虎只能算是普通车。
感觉路虎和奔驰的级别差不多，但是没有奔驰的顶级s级，amg豪华（迈**除外）。。
说白了年轻人都会选择玛莎拉蒂，阿斯顿马丁这些车，有钱点的选法拉利，兰博基尼。
中年人喜欢路虎悍马神马的，腐朽一些的买奔驰宝马，有钱点的买宾利劳斯莱斯
3楼：劈叉男
首先纠正楼上的，法拉利兰博基尼不属于超级跑车。而法拉利旗下：enzo，fxx，兰博基尼lp640,lp670,lp700等才属于超级跑车，兰博基尼lp560，法拉利f458等属于入门级跑车。
阿斯顿马丁也不属于超级跑车，唯有旗下几款如：one-77为超跑，玛莎拉蒂大部分则属于高档商务，如总裁。
路虎算是靠性能取胜的车，只能说浙江人太有钱了，在宾利，迈**，劳斯莱斯的光环下也略显逊色。
支持二楼的观点，一般年轻人都喜欢开法拉利兰博基尼这些，我们上海的法拉利跟温州差不多的，也有几十辆了吧。
4楼：淡聊祭
跟普通车比起来，可以算豪车，以国情来看， 路虎在人们心中所知道的都是suv车型，在人们的认知中，路虎这个牌子应该算是中高档次，比中要高，比高比不上。
5楼：匿名用户
路虎是一款豪华suv，豪华
越野车，是一个面向细分的专业市场的品牌。可以在铺装和非铺装路面行驶，越野性能强悍，同时具有优秀的舒适性。而一般越野车的舒适性和乘坐体验并不好。
普遍来说在中国，100万以上的车就是豪车了，路虎在100万以上的车型有：发现三，发现四，览胜和览胜运动版。
法拉利，兰博基尼，阿斯顿马丁，玛莎拉蒂是超跑，sport car，同样也是面向一个非常细分的市场，注重高速性能，加速性，大排量，当然只能在铺装路面行驶。当然**都在100万以上，也是豪车。
高档商务车在国内是具有大空间，乘坐舒适，满足政企的商务政务接待，通勤的要求。一般采用进口或合资品牌，包含了面包车和mpv，比如奔驰的维亚诺，r350，丰田新考斯特这些都是高档商务车。
6楼：匿名用户
路虎便宜的有几十万的，贵的有差不多300万的，不能算是豪车吧，算是高档车
路虎的级别
7楼：匿名用户
神行者属于路虎的bai入门级du车型,和bmw x3属于相同级zhi别.
发现是路虎dao的主打车型,硬是要归个类回别的话答,应该算是中大型suv了吧,x5也是属于这个级别里的.
揽胜是路虎的顶级车型,以豪华著称,是英国皇室的座驾.揽胜的级别应该归入豪华suv的类型.卡宴虽然应该也能算在这一级别里,可是卡宴毕竟已公路运动性为主,和揽胜的也不能算是直接对位的竞争对手.
8楼：黑色
从底到高bai依次是神行者,发现3,揽胜
duzhi运动版,揽胜.
神行者属于紧凑dao型suv,它和宝马专x3,jeep指挥官 大切诺基属,牧马人,三菱 帕杰罗,斯巴鲁 驰鹏等属于同一级别的竞争对手.
发现3属于中大型suv,它和奥迪q7 3.6升,宝马x5的2.5和3.
0,保时捷 卡宴3.6,奔驰m级,大众 途锐3.6,悍马 h3,林肯 领航员,讴歌 mdx,volvo xc90,凯迪拉克 srx,英菲尼迪 fx,雷克萨斯 rx等属同一级别的竞争对手.
揽胜和揽胜运动版属于大型全尺寸豪华suv,它和奥迪q7 4.2,宝马x5 4.8,卡宴 4.
8,奔驰gl级,奔驰g级,奔驰m级,途锐 4.2,悍马h2,凯迪拉克 凯雷德,雷克萨斯 lx,沃尔沃xc90 4.4等属于同一级别的竞争对手.
9楼：匿名用户
分级;揽胜
(运动版)-发现-神行者 而卫士属于4x4越野车揽胜(豪华回大型suv)同级答车;宝马x5,volvo xc90,奔驰gl等
发现(豪华suv,略低于揽胜)同级车;奔驰ml,宝马x5,卡宴等神行者(小型suv)同级车;宝马x3,
10楼：匿名用户
land rover有四种车型：来
defender 卫士 纯种越野车，为英
源联邦及新加坡、非洲一些国家的军用车
freelander 神行者 是路虎入门级的车型，女士和年轻人比较喜欢。
discovery 发现 目前在售的是发现三 集商务、家用、越野于一身。
range rover 揽胜 是路虎车的旗舰，性能、品位都是相当高的。
range rover sport 揽胜运动版
11楼：手机用户
就路虎的地位抄而言,可以称之位越野
袭车中的皇族
老大揽bai胜 与宝马dux5 4.8l的 ml500 gl系列同级
发现 ml350 宝马x5 3.0l神行者zhi
就是宝马x3级别
路虎的dao越野性能是比较好的,比之野蛮粗悍的悍马车多了写高贵又比宝马,奔驰这类公路型suv多些越野能力.
著名企业家王石 王秋扬都是路虎的拥有者 王秋扬还层单独驾驶路虎穿越无人戈壁区..
高于公路suv,又有贵族气魄的豪华越野车
12楼：匿名用户
陆虎揽胜02款电子系统能该成中文的吗 如果能该 北京那能该
13楼：匿名用户
个人认为揽胜是比x5高级的 车杂志的评比之中 这两个也不是一个级别的
lr3 有v6和v8 但是其实v8 的发动机比v6高级很多 是揽胜的发动机 v6 的不是
所以v8并不v6耗油多多少 因为发动机的效率好
保时捷车和路虎车比较，谁档次更高些？
14楼：淘汰
显然是保bai时捷的档次更高，路虎du早已从一流车zhi变为了二流甚至是三流级别dao的车版了。
不管是商业价值、
权品牌价值、汽车的含金量还是其他，路虎都是比保时捷低几个等级的，不能比的。
路虎是来自英国的著名suv品牌，他们专业做suv，也就是越野车，但是不是那种讲究纯性能的车，而是舒适豪华+性能优越的城市suv 路虎只生产这一种车，路虎是世界上唯一专门生产四驱车的公司 。
保时捷是来自德国的超级大厂，以高效率、高质量和高技术闻名世界 保时捷的工业技术非常发达 从重型坦克到超级跑车面面俱到，而保时捷最著名的作品 911系列跑车更是世界上最畅销的跑车型号，该车型由上世纪六十年代一直畅销至今，并且拥有顶级的水平对置发动机技术，全世界除了保时捷只有斯巴鲁能解决这种发动机的各种问题，保时捷是世界上唯一有资格与f1巨头法拉利相提并论的品牌 。
双方的区别很明显 一个是专门做suv的 另一个是主打跑车的，坦白说优点都很明显 但是这两家都属于做的很大很出色备受肯定的 缺点实在是不好说 也许有人觉得路虎太奢侈根本没人会拿来越野 有人觉得保时捷的流水线车型卖的太贵 这些实在是因人而异。
15楼：匿名用户
单论外表路虎比保时捷更好看。单论品牌保时捷比路虎更出名。路虎最大的缺点就是小毛病太多，油耗高。保时捷最大的缺点就是什么车型都要加价。
16楼：匿名用户
一个专造跑车，一个专造 suv 的企业，压根就不挂边，有点像问面条和米粉谁更版高档一点的感觉。权
保时捷的跑车不错，代表作911，美国卖9万美元起。路虎的越野车兼具越野和奢华，代表作揽胜，美国也卖9万美元起，有人拿卡宴跟揽胜比？一个级别么？
卡宴在美国才6万美元起步。造跑车保时捷比路虎牛，造高端suv，路虎比保时捷牛，两个品牌都是土豪喜欢的品牌，没有选a不选b这种，一般两者都会一起买，这样说明白了吧？
17楼：穿着短裤过冬天
肯定是来保时捷。。。**
自摆在那，卡宴的售价bai跟揽胜一个du档次。。。揽胜之zhi下的路虎就不提了dao。。而且买卡宴不是你有钱就能立马提车的，立马提车加价50万的都有。。。
而且在国外路虎是和crv途观一个档次的车。。跟保时捷比？。。。。。。。。保时捷都不屑和路虎比。。
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