1楼：爱车先生
可以肯定的告诉你发动机
报废了，你知道缺水意味着什么吗？发动机严重高温，润滑油就失去了润滑效率，导致活塞与缸体过热，粘连，缸垫串了，大小瓦抱死！能打着火就是奇迹！
哎看看还有没有修的价值吧！真是只知道开！！
2楼：匿名用户
可以肯定的告诉你发动机报废了，发动机严重高温，润滑油就失去了润滑效率，导致活塞与缸体过热，粘连，缸垫串了，大小瓦抱死！能打着火就是奇迹！哎看看还有没有修的价值吧！
汽车水箱缺水有以下几种可能：
1、经常缺水说明冷却系统中有漏水，或者缸床垫有轻微冲床。
2、可能冷却液温度过高 导致系统缺水。 可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。
3、水泵抱死，将会引起正时皮带损坏，导致活塞顶气门及其他相关部件。
4、气缸垫被冲（气道或是水道），与机油混合或是从排气管排出。
5、水箱渗漏。
6、水冷空压机，空压机的钢垫漏气造成渗漏。
建议：看看停车时漏的还是热车时漏的，有的水箱沙眼停车不漏，热车呈雾状喷出就很难检查到， 检查水箱的胶管,水壶的胶管的各个连接处,不行就全部上胶。 把水全部放掉在加入防冻液再看会不会缺水！
这个方法很好的如果再缺就换气缸垫了肯定冲了！另外在看机油的颜色及状态正不正常！
冷却系统缺水会造成发动机水温高，对发动机影响很大， 长期缺水，对发动机危害很大！
汽车开锅打不着火怎么办
3楼：钟离南军修
1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。
2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。
动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。
4楼：匿名用户
车主您好，开锅后打不着火需要检查缸垫是不是冲了，检查缸压够不够，是不是和气道串气了缸压不足，另外得检查传感器是不是在高温状态下烧坏了，用诊断电脑看看故障码
5楼：保湛霞蒉醉
车主您好，给您推荐几种方法：
汽车打不着火的解决方法一：跨接启动
汽车打不着火的解决方法二：
推车启动
汽车打不着火的解决方法三：自备汽车启动应急电源汽车打不着火的解决方法四：打救援**
想要**电瓶没电的问题，建议车主安装一台汽车智能电瓶开关。希望我的回答能帮助到您，祝您生活愉快！
6楼：安徽万通高级技工学校
汽车打不着火可能有以下几种原因方向盘是处于锁死状态：在停车的时候方向盘没有回正就容易出现方向盘被锁死的情况，导致钥匙插上去之后拧不动，无法把车给点着，这个时候只要把方向盘回正后就可以打着火了。2
/4汽车燃油量不足：司机朋友们平时开车的时候要及时查看邮箱里的油量，当油量接近警戒位置的时候，要及时加油。3/4
汽车的电瓶发生亏电：汽车的电瓶也是属于一个消耗品，建议在2-3年的时间就要对电瓶更换一次。如果因为电池没电打不着火的话，可以采取搭电的方法，首先将两车的车头“面对面”（俩车尽量相互差不多靠近即可），再者将救援车熄火，以免电流过大烧坏电瓶线，被救援车辆的电器开关都关闭，打开双方的发动机舱（有些车子电池是放在后尾箱，例如宝马），找好双方的电池的正负极（带有红色“+”为正极、黑色“-”为负极）。
记得车辆的正负极，别接错了
接下来我们如何正确的搭线接法是：先将亏电车辆蓄电池的正极端接好线与救助车辆蓄电池的正极端连接；再将救助车辆蓄电池的负极端接好线再与亏电车辆车身铁皮等连接（尽量不要连接负极，容易产生火花，严重的会造成电池损坏，车辆上都采用负极搭铁，所以我们连接车身铁皮等就可以了）。
黑色为负极线，红色为正极线
在确保连接好线正确无误，且接触良好后，启动救援车辆；先让其运行几分钟，让其为亏电车辆进行充电。然后再启动亏电车辆。
如果亏电车辆还无法启动，这是可以将救援车的油门给点油，再去启动亏电车辆，切记不要强行启动，注意启动的间隔，如果还无法启动，就要考虑搭电线是否过细，造成的电流不够。
记得电池上的正负极标示
当车辆启动后，这时可以摘下电瓶夹，取电的顺序应为：
1、先取下被救援车辆的负极搭铁线，在取下救援车辆的负极线；
2、再者取下救援车的正极线，随后取下被救援车的正极线。
切记拔电的顺序4/4
马达故障，或者是燃油滤清器面因为堵塞发生的汽车启动不了，这时就要请专业人士解决了。
7楼：匿名用户
你好，首先建议检测一下水箱，或者说是发动机有没有漏水？然后就是发动机的缸垫儿，是不是坏了？维修以后就应该没问题了。
8楼：匿名用户
你好 像你说的这种情况，有可能汽车开锅严重，导致发动机的缸垫呲了，打车缸压低，导致汽车打不着，建议尽快处理吧
9楼：匿名用户
你好，汽车高温之后肯定是打不着火的，这种情况，及时把高温的故障排除就可以了。
10楼：匿名用户
不能着急又打火。先清理，然后检查，再家住冷却液。
车水温高加水后打不着火
11楼：春意盎然
bai着火的
du原因：
（1）节温器没打开，zhi
（2）风dao扇不转，水箱堵回等。
正确的打火方法是：答
（1）插入钥匙旋转至acc停止，等待2-3秒钟左右，让主电源继电器触点稳固接触，让第一部分需要通电的器件通电；
（2）继续将钥匙转至on，再停止等待6-10秒钟，让油泵继电器吸合，等待各个传感器调整状态完毕后，将钥匙转至start至发动机连续运转后返回on处，在电脑的指导下，自动调整出一种最佳位置度和最佳参数，最后成功启动发动机。
（3）不过，对于临时或短时间内停车后可以不用停顿，只需观察仪表盘上的黄色信号灯熄灭后，即可迅速启动。
12楼：匿名用户
车有问题，就要及时修，把问题解决在萌芽，花钱少，对车的损伤也少。实际耽误的工作也少。带伤出车，对车损伤大，将来会花更多的钱，费更多时间，耽误的工作更多。记住教训，好好修车。
13楼：云淡风轻
这种情况应该是缺水造成的缸垫损坏，然后你没有理会，结果缸盖高温后变形了，如果是缸盖高温变形只能换缸盖了。
车子高温时，你一定要急时处理，否则故障会越来越大，最终花很多钱来修。
14楼：匿名用户
老兄 汽缸床或者是是汽缸盖变形了 你自己检查一下 把水箱盖拆下 不要加油门 发动车以后看水箱口肯定会一直不停的冒气泡 如果是这个情况就证明我的判断是正确地 我问一下 修理厂的人
15楼：华丽的野兽
最好去修理厂做下全面检查在修，例如电路，电脑系统，正时等
16楼：匿名用户
听你的介绍bai中间加了du几次水，看来是不停的少水了。
zhi水箱dao内缺水而且缺的那么版快问题就很明显了。
水少的原权因一个是漏到外面了，一个是到里面了，楼上说的就是内漏的检测方法，也就是缸体裂了有水进入燃烧室，现象是排气管冒白烟，机油变多发白，也就是你说的那个长剑拔出来看看是不是油油变白了。
从你描述的看上面可能性不大，也有。如果是后果很严重，另一个就是外漏，你说水箱冒白烟，这就是现象，也没听你说机油有问题。这样的话修水箱。
不管怎么样，你的发动机是不好，就算是第二种情况，因不爱惜也时间也长了。肯定元气大伤，先看看水箱吧
17楼：匿名用户
可能拉缸了！你发动机温度高，
汽车水箱缺水后打不着火了怎么办？
18楼：匿名用户
可以肯定的告诉你
来发动机报
源废了，发动机严重高温，润滑油就失去了润滑效率，导致活塞与缸体过热，粘连，缸垫串了，大小瓦抱死！能打着火就是奇迹！哎看看还有没有修的价值吧！
汽车水箱缺水有以下几种可能：
1、经常缺水说明冷却系统中有漏水，或者缸床垫有轻微冲床。
2、可能冷却液温度过高 导致系统缺水。 可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。
3、水泵抱死，将会引起正时皮带损坏，导致活塞顶气门及其他相关部件。
4、气缸垫被冲（气道或是水道），与机油混合或是从排气管排出。
5、水箱渗漏。
6、水冷空压机，空压机的钢垫漏气造成渗漏。
建议：看看停车时漏的还是热车时漏的，有的水箱沙眼停车不漏，热车呈雾状喷出就很难检查到， 检查水箱的胶管,水壶的胶管的各个连接处,不行就全部上胶。 把水全部放掉在加入防冻液再看会不会缺水！
这个方法很好的如果再缺就换气缸垫了肯定冲了！另外在看机油的颜色及状态正不正常！
冷却系统缺水会造成发动机水温高，对发动机影响很大， 长期缺水，对发动机危害很大！
19楼：位馥謇信然
不可以强起动，否则因为水箱内的水冻住，会产生很严重的后果。找一家暖库把车放几天，待水箱水融化
掉，放尽里面的水，更换防冻液
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