1楼:匿名用户
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。正线在通过型车站比较好辨认,其一,由于它贯穿车站,通过列车多,所以通常很光亮,磨损也很大。其二,它直接与站外区间线路连接,一般不用道岔。
站线是指站内除正线以外的到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。到发线用于接发客车和货车。调车线用于车列解体和编组并存放车辆。
牵出线用于调车作业时将车辆牵引出去。货物线用于货物装卸作业的货车停留。站内指定用途的其他线路包括机车走行线、车辆站修线、驼峰迂回线及驼峰禁溜线等。
段管线是指机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路。
岔线是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。
特别用途线是指安全线和避难线。为防止列车或机车、车辆进入另一列车运行线,防止进站停车的列车驶过警冲标进入区间,在支线与正线或到发线衔接处铺设的有效长度不小于50m的尽头线叫安全线。为防止在陡长的坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,根据线路情况,计算确定在区间或站内设置避难线,避难线一般设计为有较大的上升坡度,以减缓失控列车的速度
2楼:之何勿思
正线:又叫直通线或标准线,两端采用568b做线标准,注意两端都是同样的线序且一一对应。具体的线序制作方法是:
双绞线夹线顺序是两边一致,统一都是:1、白橙、2、橙、3、白绿、4、蓝、5、白蓝、6、绿、7、白棕、8、棕。注意两端都是同样的线序且一一对应。
这就是100m网线的做线标准,即568b标准,也就是我们平常所说的正线或标准线、直通线。
到发线:
是指站内专门办理列车到达或出发使用的线路(不包括站内正线及渡线).
站线:是指在铁路车站范围内,除正线以外的其他铁路线路的统称。
主要包括:
①到达线,供办理列车到达作业使用的线路。
②出发线,供办理列车发车作业使用的线路。
③到发线,兼有到达线和出发线的功能的线路。
④调车线,又称编组线,供办理货物列车解体、集结和编组作业使用的线路。
⑤调发线,又称编发线,兼有编组线和出发线的功能的线路。
⑥站修线,供在站修理的货车停留用的线路,一般设在编组场的一侧。
⑦加冰线,供装运易腐货物的冰冷藏车停留加冰用的线路,一般设在通过车场的外侧或编组场的一侧。
⑧货物线,供办理装、卸作业用的线路。
⑨整装线,供装载不良或待修货车整理装载状态或倒装货物用的线路,一般设在编组场尾部一侧。
⑩机走线,供机车出入机务段走行用的线路;?机待线,供换挂的机车暂时停留用的线路,一般设在到发线附近。
请问铁路上正线、发线、复线是什么意思?
3楼:匿名用户
中国铁路通信已有百余年的历史,建国后经过几十年的建设,特别是“九五版”期间经三年“通权
信攻坚战”,铁路通信有了长足发展,线路容量、通信总量、通信能力均已达到一定水平,形成了体系完整、稳定可靠、功能齐全,覆盖全国主要经济区域,其规模仅次于中国电信的综合性通信网。长期以来,铁路通信作为我国最大的通信专网,以其独特的网络优势,以确保国民经济大动脉――铁路安全畅通为天职,与公用通信网相辅相成、相互支持、互为补充,在铁路运输和现代化建设中发挥了重要的作用。随着我国电信新的多元化竞争格局的初步形成,国家在进行电信改革、合理配置电信资源的过程中充分考虑了铁道通信资源的利用。
1995年11月,铁道部中铁通信中心正式成立,统筹全路的通信经营管理,中铁通信中心的建立是铁路通信走向中国电信市场的起步。1998年8月和1999年10月作为中国铁路通信改革先驱的中铁寻呼****和新生的中铁互联网****宣告成立,标志着铁路通信开始进行市场化经营。2000年7 月,根据***领导的批示及信息产业部、国家经贸委的有关要求,铁通公司开始组建。
4楼:匿名用户
正线就是从站外一直进来的,道发线就是停靠火车的。
单线铁路就是有一条正线,双线铁路是两条正线。
在图上一般是正线用罗马i、ii标注,到发线用阿拉伯数字标注。(这个是个标准)
5楼:流浪的阿根廷
正线一直从站外的路发际线停列车。
单线铁路正线,铁路复线是两个正线。
一般正线图罗马i,ii显着,标有阿拉伯数字到发线。 (这是标准的)
什么是铁路站线?
6楼:天青色等你
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。
1、正线
连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路(或者说,直接与区间连通的线路)。 正线可以分为区间正线和站内正线,连接车站的部分为区间正线,贯穿或直股伸入车站的部分为站内正线(一般供列车通过之用)。
2、站线
(1)到发线:供旅客列车和货物列车到发的线;
(2)调车线和牵出线:专为车列的解体、编组使用的线路;
(3)货物线:货物装卸所使用的线路;
(4)其它线:办理其他各种作业的线路,如机走线、机待线、迂回线、禁溜线、加冰线、整备线等。
3、特殊用途线
为保证行车安全而设置的安全线、避难线。
4、段管线
由机务段、电务段、车辆段、工务段等专用并管辖的线路。
5、岔线
在区间或站内与铁路接轨,通往路内外单位(厂矿企业、砂石场、港湾、码头、货物仓库)的专用线路。岔线直接为厂矿企业服务。有的岔线连接大的厂矿,为了取送车的方便,也设了车站,车站间还需要办理闭塞。
但这些车站不办理铁路营业业务,仅为取送车服务,均不算入铁道部营业车站。
7楼:史怡畅赤鸣
站线是指在车站的所有线路,包括正线,到发现,编组线,货物线,专用线,机车固定走行线,牵出线,安全线等。
8楼:怀尔阳止千
铁路车站股道即为站线,站内股道分正线、到发线、其他站线等。
什么是铁路专用线与正线走行线有何区别
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