1楼：途虎话养车
内外循环顾名思义。内循环就是让空气只在车内流通，通过鼓风机带动车内空气进行循环。而外循环就是连通车内与外界，车辆行驶过程中，气流会利用风压自动吸入车内，静止时车外空气也能顺着气道进入鼓风机，从而吹入车内。
1.外循环什么时候用
刚刚购买的新车一定要尽可能的打开外循环，保持车内外空气流通，这样做可以尽早让车内的有害气体挥发释放。
另外长时间跑高速的时候，如果一直保持内循环，很容易造成车内氧气不足，从而导致驾驶员疲劳驾驶，引起交通事故，这种时候需要打开外循环，补充一下车内新鲜空气。
当然吸烟的时候也一定要打开外循环，这样能保证烟能够快速地排到车外。这样不仅是对自己的健康负责，也能让车内的家人们少受二手烟的危害。不过车内最好还是不要抽烟了，毕竟空间太小，二手烟不能及时散出。
2.内循环什么时候用
日常驾驶过程中我们基本都处于内循环的状态，但是这几种情况还是要特别注意的。
堵车的时候一定要打开内循环，因为越是拥堵空气中废气密度就越大，这个时候内循环可以有效防止车外尾气进入车内，避免对我们造成伤害。路上遇到风沙、扬尘的天气也一定要打开内循环，这样不仅可以防止车外的灰尘的进入，还能减少风沙对空调滤芯的影响。
2楼：奋斗为le梦
我们也都知道汽车空调分为内循环和外循环两种模式，我们除了开空调降温升温，内外循环也是一个很重要的操作。那什么时候开内循环，什么时候开外循环最好呢？
3楼：匿名用户
开启空调外循环，就可以让车外的空气成为冷气或暖
气进入车内，一般在室外空气质量高的情况下使用。开启空调内循环就使得车内的空气循环制冷或制热，而不必让外界气体进入车内，一般在室外空气质量低的情况下使用。但也不宜长期使用内循环，因为这样会使车内空气得不到更新，从而影响人体健康。
4楼：匿名用户
外循环是把车外空气引入车内,适合在空气良好的情况下使用,在堵车或乡村土路的恶劣路上应该使用内循环,内循环有利于空调的迅速降温或升温,当前风档上有雾气时也可以用外循环吹开,两者相互配合,相辅相成.
5楼：京西一线通
外界空气好的时候用外循环，车里有人抽烟或放屁也用外循环。车内空气比车外空气好是用内循环。
6楼：隽懿满长文
开了任何形式的风，默认都是外循环，即用车外的空气进行循环，利于空气流通。有专门的按钮，按了才转换为内循环，当外部空气差，灰尘废气大的时候可以使用内循环。
汽车空气外循环,空气内循环有什么区别?
7楼：石家庄万通汽车学校
1.堵车时用内循环；
2.遇到尘土飞扬路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流；
3.平时停车时，最好设置内循环；
4.高速开车，时间长了车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；
5.内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行；
6.上下班高峰，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。
7.当车内温度高于车外温度时，前挡风玻璃就会起雾，这个时候就要开启外循环才能达到除雾效果哦。
8楼：科学普及交流
1、关闭所有车窗，内循环状态时，汽车空调出风口吹出的风来自于汽车车厢内部的空气循环；
2、外循环状态时，出风口吹出的则是车外空气。
简介：下列情况，一般应该使用内循环：
1、车外空气质量差，污染严重的情况下，比如尘土飞扬的道路、拥堵的路段行车、化工厂附近等有臭味或者异味的路段。
2、夏季用车，为了使用空调快速降低车内温度，可以使用内循环。
3、冬天使用内循环，可以让车内更温暖。
下列情况，需要使用外循环：
1、长时间使用内循环，又不方便打开车窗时，可以定期开启外循环，使车内进入新鲜空气。
2、车内乘员较多的情况下，使用外循环，既可以保持空气清新，又内避免车内空气湿度过大导致车窗结雾。
9楼：毋玉枝区丑
内循环是指利用车内的空气进行车内部循环，使外部的空气不参与。
外循环，就是把窗外新鲜的空气补充入车内，把车内的空气排到外面。
内循环的优点是省油、制冷快，缺点是不利于车内空气的更新；内循环主要是能够及时有效地阻止外部的灰尘和污浊气体进入车内，保护我们的呼吸畅快。另外，它还有一个保温的作用，在寒冷的冬季可以让我们受益很多。
外循环有利于补充新鲜空气，不过不利于省油，制冷的速度比较慢。车主设置外循环之后，关了风扇还是有风的，风扇打出的风来自车外，这样就可以使车外和车内的空气流通。
使用内外循环注意事项：
1.人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气。
2.购买新车后，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。
3.在开启空调和暖风时，使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式。
4.在遇到堵车严重的地段，应当把空调、暖风开关暂时调到车内自循环模式，开窗行驶的车辆应暂时关闭车窗。
10楼：匿名用户
字面理解:
外循环是引入外界空气
内循环是车内空气循环
外界空气差或者需要快速降温时会切换到内循环；
内循环湿度大的时候比较容易起雾，而且长时间开内循环会比较容易疲劳
11楼：匿名用户
汽车的内循环和外循环到底有什么区别？老司机这次总结的很全面！
汽车的内循环和外循环有什么区别和用途
12楼：次次次蛋黄米亚
内循环和外循环的区别：
1、内循环就是让车内的空气在封闭的时候，循环流动，图标是一个封闭的汽车内部有个循环的箭头;而外循环是把车外的空气流动到车内，图标是一个不封闭的汽车，外部有一个空气箭头指向车内。
2、内循环是指车内的空气在车内经过加热或冷却后再送回车内；外循环是指将车外的空气加热或冷却后送入车内，即车内和车外进行气体交换。
3、一般我们无论是暖风还是冷风的时候，首先是开内循环，但是，持续的内循环，车内虽然温度降下来了，可车内的人呼出的二氧化会增多，所以，要每隔1小时最好调到外循环，换一换空气。
用途：1、一般我们开启空调制冷或者暖风的时候，可以先打开内循环，快速的让车内的温度降下来或者升上来;当温度稳定后，适当切换到外循环，跟车外换换气;
2、如果车外空气环境不太好，比如堵车路段尾气多，地库空气也不好等等就不要开外循环了。如果是跑高速，一定不要开车窗，打开外循环就可以了。总之，一句话，车外空气好的时候，感觉到车内闷了，就赶紧打开外循环换气;想保持车内的话，开内循环。
13楼：奋斗为le梦
我们也都知道汽车空调分为内循环和外循环两种模式，我们除了开空调降温升温，内外循环也是一个很重要的操作。那什么时候开内循环，什么时候开外循环最好呢？
14楼：途虎话养车
简单来说：内循环：
阻隔污浊气体；外循环：补充新鲜空气标志也非常简单易懂，箭头从外到内的表明是外循环，空气有外进入到车内，箭头内部循环的表示空气是在车内循环流动，或许不同的车型的标志有略微的出入，但是基本都差不多！
一般开a/c时为了快速降低车内温度都采取内循环来阻挡车外的热空气不断流进来，不过开在高速公路或人烟稀少的地方时，偶尔切换成外循环来补充新鲜空气，让呼出的二氧化碳给排出去吧！夏天开启制冷空调的时候打开内循环，车内冷气出不去，车外热气也进不来，制冷效果较好而且也减少空调的负载。
另外，城内行车的话，在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。另外，遇到尘土飞扬的路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流。
平时停车时最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。
15楼：华全动力发电机
汽车的内循环和外循环有什么区别：如果保持较低温度的话外循环稍费油，现在的空调一般都有内外循环开关，采用外循环时，空调从车外进风，而内循环则是车内空气循环使用。
汽车的内循环和外循环的用途：
内循环可以提高空调效果，相当于把室内冷空气再制冷，空调效果更好。不过长时间使用内循环会使车内的空气质量降低，让人头昏脑涨。应当开一会儿内循环就使用几分钟外循环，让新鲜空气进入车内，改善空气质量。
如果空调内外循环开关是机械式的拨杆而非按钮，可以把拨杆放在内外循环的中间，让室外空气适量进入，能提升空气质量，又能提高空调效果。 此外，在使用空调除霜除雾时，要使用外循环才有效。
16楼：匿名用户
汽车的内循环和外循环到底有什么区别？老司机这次总结的很全面！
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