1楼：祭荒火
1、哈弗h9
这是一款中大型suv，外观特霸气皮实，有五个颜色可以选择，非常的好看。除此之外，它的动力非常的强劲，就算是开到路况不好的野外去也可以轻松应对。很多司机对这款车的内部空间也是非常满意，它的内部空间非常大，可以装载很多东西。
h9的油耗也比较低，算是比较经济实用的suv了。20万出头的**这个品质真的是物超所值了。
2、哈弗h7
承袭了哈弗suv一贯的大气外形，侧面非常的好看。空间也很大很实用，后排座位都可以半躺着了，腿部没有任何不适感。但是内饰稍显逊色，稍微有些粗糙。
后备箱非常的大，对于家里有小宝宝需要带婴儿车出行的家庭很友善。
动力也非常的强大，换挡时十分的顺畅，没有什么顿挫感。这款车最大的一个亮点是它的静音性做的很好，转向也十分的轻松舒服。
2楼：恒源精英
至今为止哈弗推出的七座车一共有2款，分别是哈弗h7以及哈弗h9，而这两款车型中，
个人认为哈弗h9的性价比要更高一些。
1、哈弗h7
采用家庭式高亮镀铬前格栅，防滑式车顶， 20英寸五瓣形轮毂，极具视觉冲击力，2850mm长的轴距为这座城市的大型suv带来了充足的空间。
动力方面，2018款哈弗h7蓝标版将继续搭载2.0t发动机，最大功率为231马力，最大扭矩355n·m，0-100km/h加速时间为9.6秒，传动匹配格特拉克6速湿式双离合变速器。
2、哈弗h9
哈弗h9作为哈弗品牌高端旗舰型suv，是基于长城汽车专业的非承载suv底盘平台打造，是长城汽车多年的suv造车积累以及达喀尔赛事宝贵经验的应用，可以说代表了自主品牌最高端suv造车水平，绝对是国产suv界“c”位的存在。
在动力系统方面，**哈弗h9的汽油版车型使用的是经过重新调校的2.0t汽油发动机，它的最大功率为251马力，相比现款增加33马力。传动方面，新车将配备来自zf的8速自动变速箱，以替代现款车型的6速自动变速箱。
另外，**h9还将增加搭载全新2.0l双涡轮增压柴油发动机的柴油版车型，其最大输出功率为190马力，峰值扭矩或达到420牛·米，传动部分将同样匹配8速自动变速箱。
3楼：避开臂铠
哈弗七座的suv有两款，一个是哈弗h7一个是哈弗h9，其他车子都是5座的。这两款性价比都很低，没什么人买，哈弗卖得好的就是h6，f7这样的紧凑级的suv，在中大型suv领域，哈弗并没有优势，主要还是因为**太高，其实哈弗在这些区间没有优势，虽然wey的定位比哈弗高端，并且车子在13~18万的区间，但是wey在别人看来也就是换标哈弗，所以wey的销量也不好，在贵一些的区间也无法赢得消费者的关注。
这两款车都是主打中大型suv的市场，外**起来有些老气，上次更新之后就没有什么动作了，大概停留在两年前的水平，虽然说主打中大型，并且还强调了越野性能，但是由于哈弗一直在产品上独走suv的路子，所以在别人看来，所有的车型斗不过是h6的翻版，比如大一些小一些，宽一些窄一些，老壳子卖便宜些，新壳子卖贵一些，等等。这两款车没什么特点，设计上比较一般，而技术上也看不到哈弗拿出什么新东西，至于发动机和变速箱，除了h9的8at似乎有些新意，其他东西在更便宜的哈弗车上也有。
哈弗在suv的路子上一路走到黑，虽然树立了自己在suv市场的影响力和竞争力，但是也让人产生了固有的印象，就是车子同质化严重。因为太多技术和硬件的共用，导致车子的差异化不足，而过多的产品序列也让人对哈弗的新车提不起兴趣，比如哈弗再出新车，给人的感觉就是换个壳子，发动机变速箱还是那一套，底盘技术也不会有什么日新月异的变化，反正就是那样。那么**的差异能体现在哪呢，现在这个时代，配置这个东西已经很容易普及了，也体现不出**差距。
反正哈弗的七座车没什么好买的，感觉所有车都是哈弗h6的基础造出来了，那么就买h6好了，何必乱花钱呢。
4楼：特仑苏换安慕希
1、哈佛h9 2017年 2.0 7座这款汽车属于7座，**在27.28万元，这款汽车的综合性能得分4.
13分，整体来说，这款车的动力是十分不错的，动力要比你想象中的药好，很够用，而且空间安排的很好，乘坐在其中，舒适性也是很好的，外观优美，大众时尚的范围，而且大灯的设计也非常霸气好看。
这款汽车安装有上坡辅助，全景天窗，定速巡航，配置配得上不错的。而且底盘基础很扎实，穿越性很好，可以平平稳稳地行驶，转向灵敏。
2、哈佛 h7l 2019年 2.0t 7座这款车型也是7座的，**在17万左右，这款车型的综合性能得分在4.59分，这个品牌的汽车主要还是以空间大，在大空间的前提下，还能保证动力十足的优点，配置也是不错的情况下出彩，这款汽车配有主动刹车和防侧翻辅助系统，这样就保证了汽车在过弯的时候，能很好的提高了安全性能，保证了安全，而且还搭载了2.
0t 的发动机，保证了动力的输出。
5楼：匿名用户
作为国产车的巨头，哈弗的销量近几年来可谓是风生水起。其旗下的车型也是以suv为主，而其中7座的suv就有h7和h9两款，下面我对两者进行简单的对比。
外观
两车的前脸都采用的是哈弗汽车最标志的格栅设计，但h9的车身采用的是非承载式车身设计结构，所以车头较h7来说比较壮硕，而h7就比较偏运动风一些，车头整体高度较窄。led大灯方面，h9采用的是柳叶眉的造型，h7则是中规中矩长方形造型，就灯饰而言，笔者认为h9更加的好看。再来说说车尾，两车车尾并没有很大的差别，均采用了竖型排列的尾灯造型，还有标志性的 “大书包”后备箱。
总体来说，两者差距不大，但是车头造型来讲，哈弗h9更胜一筹。
内饰
h9和h7都是较为舒适的皮质座椅。h9的中控台采用的是大面积的实木与真皮搭配软质搪塑工艺，比较符合h9的价位，而h7的中控台则采用的是大面积的软性材质，触感虽然不如h9，但是整体还是不错的。两车内饰颜色方面都比较单一，并无太多选择。
配置的话，两车都配有无钥匙进入和启动，中控彩色大屏和发动机启停技术，而h9除此之外还配有afs智能照明系统，座椅通风和加热系统等。所以在功能方面和舒适方面，h9是完胜h7的。
驾驶
动力方面，两车都采用的是2.0t的发动机，但是h9的功率比h7要大得多，所以在百公里加速和起步上，要比h7快得多，当然这也代表h9的油耗要更多，这是无法避免的事。驾驶方面，h9在驾驶时突然换挡，并不会出现给油不足的情况，h7在这方面就比较乏力。
另外，再有一点就是车的转向方面。h9的转向比较重手，因为其本身就属于suv里面的壮汉类型，偏重。驾驶时肯定会给人一种安全感。
h7的话，方向盘就属于比较轻的，驾驶起来要比h9容易得多，不过h7好歹也是重型suv，虽然不像h9那样大块头，但是还是非常稳当的。就驾驶方面而言，h7更适合大众，h9就比较适合那种“硬汉”。
两车现在的**相差5万块左右，在笔者看来有能力的车主可以选哈弗h9。总的来说的话，哈弗h9的性价比更高，值得购买。
6楼：酥
哈弗7座车有4款，个人觉得哈弗h7性价比比较高，值得购买。
7楼：灬焱灬
哈弗七座车有6款，分别是m5,h6,h4等等，其中比较推荐h6，是最热销的车型，性价比也最高。
8楼：绿茵场
哈弗七座车有4个款式，主要是因为配置和发动机的不同，导致**不太一样，高配版的性价比比较高。
9楼：牢笼者
哈弗7座车有9款车型，相比来说哈弗h7性价比比较高，所以更值得推荐。
10楼：皮皮皮皮皮
哈弗七座车有4款，f7,m5,h6,h4。m5的性价比是最高得，最值得购买。
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