1楼：失落叶
这个没有准确的数据统计，一般如果汽车烧机油的话会有以下特征：
一种是早上第一次着车时，排气管出现较浓的蓝色烟雾，过一会儿蓝色烟雾消失，当天或许不会再出现这种情况，但在第二天、第三天早上又出现这种现象，这表明车辆已出现烧机油现象了，这种现象叫做凉车烧机油。
第二种方法是在车辆行驶或者原地着车时，驾驶员猛踩油门时排气管排出大量蓝烟，这说明车辆烧机油的现象已经比较严重了，这种现象叫加速烧机油。
第三种方法是除了排气管冒蓝烟，还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟。这种情况下，发动机损害就已经很严重了。
注意事项：
一旦发现汽车出现烧机油的现象，就要去4s店进行检测和维修了。
汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。
另外导致车辆烧机油还跟驾驶员的驾驶习惯有关。车主要养成良好的驾驶习惯，同时尽可能选择品质好的机油，老旧车辆可适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性；勤检查机油标尺，定期更换机油和机油滤清器，更换**机油滤清器备件；尽量选择原厂的机油等，都可有效避免烧机油现象。
2楼：匿名用户
要看你是多少排量的~1.8 1.8t 2.0都不太一样~
所谓油尺的上线 和下线~就是拉开油尺 里面有麻皮的一块凹进去的地方~上面是上线 下面是下线~
3楼：匿名用户
德国车的 烧机油是正常的 和日本车是不一样的 能不能具体说一下 烧到什么程度 规定的是 加的时候正常是到机油尺的上线 5000km后 到尺的下线 在这个范围内都是正常的 也不是毛病
4楼：匿名用户
呵呵，帕萨特烧机油是很猛的，带涡轮增压的都是。涡轮磨损严重的烧的更厉害。一般是一个二保里程用平常量的1.3倍都是正常的。
5楼：匿名用户
这要看什么排量的咯，1.8t，1.8的烧的比较狠排气管冒蓝烟算烧油，其实b5有时候会烧烧就不烧的
6楼：匿名用户
说明书上说的没错，特别是高速行驶有明显烧机油现象。正常行驶看不出来，看看说明书，我现在就驾驶帕萨特建议你不要买换别的牌日产的。
油尺下降5毫米算烧机油吗,机油下降多少算是烧机油
1楼 守护迷途 看多长时间少了这么多。一般在燃油消耗量的百分之五就算正常。 2楼 匿名用户 烧机油是冒蓝烟的 燃烧不好是冒黑烟 发动机燃烧室进水是冒白烟 也许是密封件坏了，需要更换 宝马奥迪1000公里烧1升，用超美共晶机油可以完美解决 不管什么车，只要机油不抗磨，就一定会磨损，磨损了就会烧机油别再...
汽车跑五千公里缺机油是属于烧机油吗
1楼 幽雅小调 不知道楼主是开的什么车，一般车5000公里缺机油，有可能存在漏油的可能，楼主最好检查下车况，没问题的话，那烧机油是够厉害的了。也可能是之前保养，师傅没有给换机油。 2楼 匿名用户 你好！这个看你缺多少咯！少于一升以上就是烧机油了！现在车子尤其是涡轮增压发动机都是会有消耗机油的， 汽车...
摩托车3000公里机油还剩500毫升算烧机油吗
1楼 郑州万通汽车学校 这个属于轻微烧机油。 2楼 北京万通汽车学校 嘉实多磁护是百年润滑品牌嘉实多旗下的核心润滑油产品。75 的发动机磨损发生在启动及热车阶段，发动机熄火后，润滑油会冷却回流到油底壳。但是嘉实多磁护含有智能分子配方，能紧紧吸附在发动机关键部件表面，形成额外保护层，从启动瞬间就保护发...