1楼：幸运的枫阳
航空专业就业前景分析： 随着我国经济的不断发展，航空运输业也得到了迅速的发展。目前我国航空运输业已经成为世界航空业的最大市场，国外各大航空公司纷纷进驻 中国扩展业务，中国航空业发展前景十分广阔。
据国际航空运输协会**，未来20年中国将
需要2400架新飞机，按目前我国民航水平（人机比200：1）计算，需要增加48万从业人员。近50万 人的缺口，意味着在未来很长一段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态。
同时，近几年来，随着国内民航市场进一步开放，各大外资航空公司、民营航空公司及民航业衍生的航空服务企 业等都有大量的人才需求。因此，对与航空运输业相配套的空中乘务人才的需求也将十分紧缺
近几年随着国内民航市场进一步开放，国外各大航空公司也纷纷进驻中国，各大外资航空公司、民营航空公司、民航业衍生的航空服务企业等都急需大量的基层管理人才和操作型人才。从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和**不足，其职业稳定性得到保证 。 我校优势:
我们学校是希望集团投资办学的,是西南地区规模最大的教育基地.我校实行“技能+素质+学历”三维教学模式,采取理论加实践的上课模式,我校是和四川大学联合办学的,在学习专业技能的同时还能取得四川大学四川师范大学的本科或大专学历. 报名签订就业协议,毕业免费推荐满意工作, 报名后赠送全新品牌（联想、华硕、惠普、宏碁）笔记本电脑一台。
2楼：不必太煽情
并不好，出来了大多3,4000千一个月，而且就业面窄，没有关系很难
3楼：贡曦卞驰媛
据我了解到的，能到空勤的不到三分之一，到地勤的也不太多，至少有一半没有从事与航空有关的工作或没找到工作。
4楼：前含合白萱
我校是航空专业，我班是10级的，一百多人，只剩10多人了，假前还有三次面试，供不应求啊，来我校看看吧，北京的，有意可详聊，南航的最近要招2000人，下一个面试地点去云南，前景很好的，你可以考虑一下，有大专证的，学校马上推荐就业，没有的，来上学，一年半后发国家承认的学历同推荐工作
5楼：士钰检俊风
要看哪所学校了，西工大，北航航空是全国王牌，另外，哈工大，南航等国防院校航空也很牛，这些学校毕业生就业没问题，一般都去中航工工业集团公司，科研院所等工作，但如果学校一般，建议你不要去读，毕竟航空专业就业面窄吗。
空乘专业就业前景
6楼：云南树艺教育
空乘领域：可进入全国各大航空公司从事空中乘务工作、空中安保工作、地勤工作、服务工作以及航空公司管理岗位；
事业单位：可进入宣传部、专业文艺团体、旅游行政管理等；单位可进入文化宫、青少年宫等成为高等教育教师；
社会职业：可进入广告公司、文化娱乐传播公司、演艺经纪公司 、影音广告公司、培训机构等从事教育、策划、组织等工作；可成为企业宣传部门形象代言人、节目主持人、公司礼仪、金融礼仪、全国旅游业从业者、涉外文秘、涉外经贸等；
7楼：雨过天晴噜啦啦
作为一名空中乘务
专业的学生，根据我的了解，空中乘务专业学生毕业后主要从事民航乘务员和民航安全员及民航地勤等相关工作，也可从事国际邮轮，外资企业，金融，保险，电信，大众传媒，广告等单位的外事接待，秘书，人事，公关礼仪等管理和实务工作。
总的来说，就业方向还是比较宽泛的。就业方向宽泛，就意味着找工作的面会更加的过会，有更多的选择。压力也会相对的小一些。
其次，随着我国旅游业及相关产业的发展。使得越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念。可能以前人更多出行用的是汽车和火车，但是现在选择飞机出行的趋势越来越明显；
我国的航空运输业在全球的排名已经上升到世界第三位。并且近几年来，机场数量在不断的增加。也就意味着岗位需求会比较多。
航班密度，旅客客运量等指标都在不断的增长。
并且，空乘专业的发展趋势是不在只是把乘客送到目的地等等一些简单的服务，而是在运营环节上的融合，旅游业，餐饮业等等在内的一系列的延伸服务，增值服务。
从事空乘专业，然后从事航空服务工作，首先环境是比较好的，比其他很多工作环境都要好的多，并且假期也比较多。收入也是很可观的。
民航业在中国有广阔的发展前景，属于肌肉潜力的行业，空乘专业和民航业息息相关，所以不用太担心就业前景的问题。
如果不从事航空运输业的话，还可以像之前说的，去找一些管理或者接待的一些相关工作。这些工作环境和薪资也是比较好的。并且，空乘专业对人才的培养也是很好的。
空乘专业可以增加自己的的竞争力。
8楼：匿名用户
你好，从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和**不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此**到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。
整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。
空乘的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。
目前，普通岗位的空姐月薪大致为5000元，根据多飞多得的机制，国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。
国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间，基本月薪2000元至3000元人民币之间，此后才能飞国际航班的普通舱，然后飞两舱（公务舱和头等舱），基本月薪在5000元人民币左右，之后再升为乘务长（分区域乘务长和带班乘务长），基本月薪9000元人民币左右。
飞行小时费用按每小时20-30元计算，每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。
国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元，每月飞行小时在50-70小时，每小时10-12美元飞行补贴，每月收入最多能达到两万元以上。
驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。1.应、往届高中毕业生，男女不限，需面试、政审合格。
2、五官端正、肤色好、身体健康、身体匀称、性格开朗、举止端庄；
身高：女性：163cm-172cm，男性：174cm-182cm;
体重kg=（身高cm-110）+（身高cm-110）x10%
视力：双眼矫正视力（e形表）上不低于4.8；
色觉嗅觉正常；
面部、颈部手部无明显疤痕；
口齿清楚，中、英文发音基本准确，听力正常；
无精神病史、无肝炎病史、无慢性疾病史、无明显内、外八字。 我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。由此**到未来中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。
随着民航事业的飞速发展，为做好民航客机的引进的配套工作，从事地面服务的机场也在不断新建 、扩建。今年共有北京首都机场、上海浦东机场扩建等八个新开工项目和昆明新机场等七个前期准备项目。因此需要更多具备高素质，全技能的复合型航空界从业人员。
从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，同时因其专业性和**不足，其职业稳定性得到保证。
中国被认为是民航业中发展最快、发展潜力最大的国家。民航局副局长王顺昌在论坛上详细阐述了中国民用航空发展战略，未来20年中国由民航大国发展为民航强国，将需要2400架新飞机，成为全球第二大航空市场。国际机场协会也表示，中国已经成为世界上机场数目增长最快的国家。
目前国际民航平均的人机比是100：1，而我国民航业平均的人机比是200：1，这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国就需要民航类人才24万人，而如果以我国现在的民航水平计算则需人才48万人。
北京是我国最重要的航空运输中心，民航运输能力处于领先位置。2005年，北京市民航旅客运输量已经达3136万人，货物运输量77万吨。北京首都国际机场是我国地理位置最重要、规模最大、设备最齐全、运输生产最繁忙的大型国际航空港之一，是我国大陆三大航空枢纽港之一。
由于北京首都国际机场优越的地理位置，齐全优质的服务设施，吸引了66家国内外航空公司在首都机场运营，其中有11家国内航空公司，55家国际航空公司。国内通航城市88个，国际通航城市69个城市，每周有5000多个定期航班从这里飞往祖国和世界各地。因此需要更多具备高素质，全技能的复合型航空界从业人员.
上海市航空服务学校最好，其次是上海飞尔航空乘务进修学校，接下来的都不是专门的航空学校，都是学校的专业,如商职的，龙华的等 就业前景都差不多，主要看关系，上面有人就能被好的航空公司录取
中国民航大学、沈阳航空工业学院、郑州航空管理学院、南昌航空大学，成都航空职业技术学院的空乘很好的，升空率很不错，说实话，至于中国民航飞行学院、南昌理工学院的空乘，你最好慎重考虑。电子科大成都学院也不错。分数一般在330分以上~~~
9楼：匿名用户
空乘的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。
国内航空公司的空乘按照级别由低到高大体上分为：见习乘务员、普通舱乘务员、两舱乘务员、头等舱乘务员、区域乘务长和主任乘务长。普通的乘务员其实一个月的工资大概在7000多左右，但是随着时间和经验的累积，你的职位有所上升的话，那么你的工资也会慢慢上升，最后达到1万多，甚至有2万的。
头等舱的空姐工资又会高一点，一般小时费和底薪都会增加，但要是做到了乘务长，这样的话，月入两万元都不是梦了，所以说，职位越高，挣的钱也就越多，一个月只要工作90个小时就能上万月薪，对于大多空姐来说还是很轻松的。
在获得高薪的同时,他们也付出了比常人多的努力,付出和回报是成正比的,这些都是他们应得的。
10楼：鲁家贡傲冬
这个还是要看你自己怎么看，做空乘很辛苦的，并不是表面上看的那么光鲜，前景也是蛮好的，因为不想飞的话还是可以留在航空公司从事其他职业，只要你够优秀，望采纳，祝好运~
辽宁轻工职业学院空乘专业就业率如何
1楼 abb延三 这么讲吧，我就是前工业大学爱丁堡的学生13届开始脱离工业大学去了金州被孤立那去了，环境肯定不如大学，就业率不能看所说的100 ，之前在工业大学，海航总是来，还有其他小航，南航一年来一次，厦航也是一次，面试几率全凭个人，考官看得上你，可能就是几家航空公司都要你，不喜欢你一家都没有，辽...
现在学什么专业最有就业前景,现在学什么专业是最好的，就业前景如何
1楼 木易草方 烹饪行业，民以食为天，前景不错 2楼 成都新东方烹饪学校 学技术可以考虑学厨师，现在厨师比较好找工作，厨师未来几年需求量都是很大的，而且厨师工资高，工作稳定，还能创业。 特别是现在的川菜，是非常热门的，学个一年两年出来上班，只要技术好，川菜厨师现在都是抢着要。 现在学什么专业是最好的...
学汽修相关专业有前景吗？好就业吗
1楼 广州万通汽车学校 随着我国汽车保有量的不断增加，已超过2亿。加上高新技术的发展，汽车的电子化 智能化的水平越来越高。我国的汽车维修企业迅猛发展，并已走向成熟，汽车维修企业不断向大规模 高水平发展。 对应的汽车专业很多类人才都在缺乏，科班出身 专业的汽修人才成为各汽车企业竞相争抢的对象。就业前景...