1楼：西安万通汽修学校
发动机的声音与转速有直接的关系，转速越高声音越大。踩油门发动机的转速就会升高随之声音也会增大。
1、启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850 rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）。
2、轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动（如果共振很轻微，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常），过了该转速共振现象应消除；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声。
3、快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞；要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的**有：气门声（一般是“嗒嗒”的声音），如果大，有顶气门嫌疑；各种皮带转动声音（一般是“吱吱儿”声），如果大，可能是皮带与机体发生摩擦；如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑。
4、找合适地方，将车辆按复合路况行驶5-10分钟，停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化，声音应同前。
5、打开发动机盖，在发动机两侧再听声音，同时手搬动油门控制筏，在按照上面讲的重点，再仔细听发动机的声音。
2楼：匿名用户
你好，空加速没个车的声音都很大，行驶中的话，建议换另一个牌子的机油【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
车子有时候踩油门时声音很大嗡嗡是怎么回事？?
3楼：途虎话养车
发动机的声音与转速有直接的关系，转速越高声音越大。踩油门发动机的转速就会
回升高随答之声音也会增大。1、启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850 rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）。2、轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动（如果共振很轻微，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常），过了该转速共振现象应消除；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声。
3、快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞；要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的**有：气门声（一般是“嗒嗒”的声音），如果大，有顶气门嫌疑；各种皮带转动声音（一般是“吱吱儿”声），如果大，可能是皮带与机体发生摩擦；如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑。
4、找合适地方，将车辆按复合路况行驶5-10分钟，停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化，声音应同前。5、打开发动机盖，在发动机两侧再听声音，同时手搬动油门控制筏，在按照上面讲的重点，再仔细听发动机的声音。
4楼：强强哥聊车
踩油门有嘶嘶嘶的声音，踩油门有异响怎么回事？
5楼：陈工聊车
车子踩油门嗡嗡响？清洗一下此处就能搞定，不用去4s店花冤枉钱
汽车发动机加油门时嗡嗡的响是什么原因？
6楼：途虎话养车
车身发出异响，通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中车门与车框摩擦或者抖动，或者是有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，出现了这样的异响就需要尽快去检查下确定故障点，更换老化的部件来解决。
7楼：芬芳的年华
1，机油没有充分的润滑到发动机各部件，当运行一段时间后，新机油才能均匀的润滑到发动机各部件。
2，如果过一段时间还没好，也有可能是磨损比较严重了， 然后还对发动机内部进行清洗 ，使磨损缝隙变得更大 。
3，缝隙大 ，密封不好 ，发动机状况也会随之变坏， 也有可能出现响的情况，建议去修理店检查。
4，如果不注重保养的话可能是机器积碳过多导致（发动机积碳过多，节气门积碳过多，火花塞积碳过多等等），去维修店清洗即可。
5，也可能过滤不畅导致（最常见的是空气滤芯过脏）去维修店清洗或者更换即可。
6，当然你用的汽车汽油纯度不够也会造成（因为纯度不够汽油容易在机器内部形成积碳,,90号的汽油就不如93号汽油纯）。
扩展资料；
保养维修
汽车发动机需要定期做保养。在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，也要对发动机的相关部件做一些检查保养。
定期更换机油和机油滤芯。
机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。
保持曲轴箱通风良好
空气中的污染物会沉积在pcv阀的周围，可能使阀堵塞。如果pcv阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养pcv，清除pcv阀周围的污染物。
定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。
量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。
因此，定期使用bgl05（润滑系统高效快速清洗剂）清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
定期清洗燃油系统
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。
使用bg208（燃油系统强力高效清洗剂）清洗燃油系统，并定期使用bg202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。
传统的拆卸清洗方式会因为装配误差影响发动机的稳定性，使用，既能在不拆卸的情况下清除油箱、油道、喷油嘴、燃烧室及排气气体系统中的油泥、积炭，并且能修护机器运行中造成的摩擦磨损。
定期保养水箱
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。
冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用bg540（水箱强力高效清洗剂）清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。
燃油系统的保养清洗
由于汽车燃油分配系统非常精密，不能随便拆解。在清洗发动机燃油系统时，要用发动机免拆清洗剂，因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统，一方面可以起动到彻底清洗燃油系统的作用，另一方面有利于保护发动机的燃油系统。
8楼：匿名用户
1、如果不注重保养的话可能是机器积碳
过多导致（发动机积碳过多，节气门积碳过多，火花塞积碳过多等等），去维修店清洗即可。
2、也可能过滤不畅导致（最常见的是空气滤芯过脏）去维修店清洗或者更换即可。
3、当然你用的汽车汽油纯度不够也会造成（因为纯度不够汽油容易在机器内部形成积碳,,90号的汽油就不如93号汽油纯）。
4、汽车机油（汽车润滑油）不及时更换或者汽车机油劣质也会有此类问题发生。
5、如果是传动轴发出的声音就有可能是传动轴的十字节因为缺油造成磨损损坏，可以取下传动轴检查下。
1、机油没有充分的润滑到发动机各部件，当运行一段时间后，新机油才能均匀的润滑到发动机各部件。如果过一段时间还没好，也有可能是磨损比较严重了， 然后还对发动机内部进行清洗 ，使磨损缝隙变得更大 ，缝隙大 ，密封不好 ，发动机状况也会随之变坏， 也有可能出现响的情况，建议去修理店检查。
2、传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。
9楼：匿名用户
这种原因就是，汽油带钢托中燃烧发出的声音。
10楼：阿了解
这个正常的声音，没有必要担心，因为加油的时候有大量的汽油被燃烧，然后燃烧的话会发生空气**驱动汽车，有这个声音就是很正常的。
11楼：匿名用户
我的车也有这个问题，有的时候轻轻踩油门都有嗡嗡声，有种感觉车子动力不足一样，去修理厂检查了下说是排气管破了要换排气管，上次排气管进石头了也有嗡嗡声，可能是前段时间上马路牙子的时候撞到排气管了，以前也没这个毛病。
汽车踩油门就发出“嗡嗡”的声音，是怎么回事？
12楼：采蘑菇的小帅子
看看空气滤芯有没有装牢固
这是发动机在拉转速的声音或者油门踏板踩了越深，发动机的噪音就越响。踩油门的时候轻一点，不要踩到底，猛的踩到底就会有这种声音
13楼：帅仁潮静
应该来是空气滤芯出问题了。源
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
14楼：匿名用户
我的车也有这个来
问题，源有的时候轻轻踩bai
油门都有嗡嗡声du，有种感觉车子动力不
zhi足一样，去修dao理厂检查了下说是排气管破了要换排气管，上次排气管进石头了也有嗡嗡声，可能是前段时间上马路牙子的时候撞到排气管了，以前也没这个毛病。
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