1楼：温柔的洋
区别:1：原车保险杠,指的是合适这车安装，但并不代表是正厂产品，可以是其它小作坊生产.质量或许没原厂好。
2:原厂件相对于一般市面上和维修店流通的零配件质量要好一点 但是**相对高一点 。
但是这些零配件的质量不能与出厂装车件相比较，绝大部分的装车配件市面上是买不到的。
拓展资料：
汽车保险杠：汽车前后端装有保险杠(bumper)，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。
从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体;在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。
《汽车防护杠》标准对汽车防护杠的功能定位、材料运用、性能标准、检测方法、生产技术和安装规范等各个方面进行了详细的说明，提出严格的要求。该标准发布生效后可以通过三种途径启动对产品的检查程序:
第一，消费者遇到产品质量问题后，可以要求质检部门对问题产品进行检查;
第二，国家质检部门依法随时抽检问题产品;
第三，企业或个人举报假冒伪劣产品。
经过权威质检部门的检测，对于不符合《汽车防护杠》行业标准的产品所引起的损害后果依法由生产企业和销售商承担。
2楼：妙不可言
没区别，原车和原厂是一个**商的同样产品。
注意点：
1、副厂的和原车有色差，这点要注意。里面都有标识的。注意看标识。
2、原厂韧性很好，不易弯，碎，你可以拿你的现车杠对比就知道，副厂一掰就烂。
3、保险杠没有真假之分，只有***坏之分。做工精细是可以肉眼看出来的。
扩展资料：
汽车配件选购技巧：
1、看包装 原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字字迹清晰正规，而假冒产品包装印刷比较粗劣，往往能很容易地从包装上找出破绽；
2、看颜色 某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其他颜色，则为假冒伪劣零配件；
3、看外表 原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙；
4、看油漆 不法商人将废旧配件经简单加工，如拆、装、拼、凑、刷漆等处理，再冒充合格品**，非法获取高额利润；
5、看质地 原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，假冒产品多是采用廉价低劣材料代用；
6、看工艺 低劣产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤；
7、看“储存” 汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的；
8、看“接合” 如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用；
9、看标识 部分正规的零部件上标有某些记号，比如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记，用来保证机件正确安装，没有的不能购买；
10、看缺漏 正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装车和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是“水货”，这些给装车造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废；
11、看防护层 为了便于保管，防止零件磕碰，零件出厂之前都有防护层。例如衬套、大小轴瓦、活塞、气门等一般都用石蜡保护，以免其表面损坏，这些重要的配件，表面若无防护层，多为“水货”；
12、看证件 一些重要部件，特别是总成类，比如化油器、分电器、发电机等，出厂时一般带有说明书、合格证，以指导用户安装、使用和维护，若无这些多为假冒伪劣产品；
13、看规格 选购汽车配件时，要查明主要技术参数，特殊技术要符合使用要求。有的假冒伪劣产品外观与真货相差无几，但装上去了就是不太合适，要么大点或小点，使用起来总是不太满意，并留下事故隐患。
14、第三方出具的检测报告，不但能证明真伪，还能显示其质量优劣。
3楼：hu胡头头
区别：1、副厂的和原车有色差，这点要注意，
2、原厂韧性很好，不易弯，碎，你可以拿你的现车杠对比就知道，副厂一掰就烂。
3、保险杠没有真假之分，只有***坏之分。如果跟原车对比，在保险杠平面的地方用手用力按一下，比原车要软的就肯定质量不怎么样，还有做工的仔细，也可以肉眼看出来。
4、里面都有标识的。注意看标识。
原车保险杠：指的是合适这车安装，但并不代表是正厂产品，可以是其它小作坊生产.质量或许没原厂好。
原厂保险杠：相对于一般市面上和维修店流通的零配件质量要好一点 但是**相对高一点 。
4楼：匿名用户
唯一的区别，就是在处理上：原车的把坏的地方修不好，打磨喷漆，进烤房。原厂配件买回来就一个铁模型，要整个重新做漆进烤房。
因为设备原因，重新做的漆牢固度肯定是比不上原厂的。但是还有个问题，现在很多车做漆都是整块全做，也就是修和换，就漆面说来没差别。
建议：损伤严重直接换（比如裂开，严重变形这些需要焊接和大面积抹灰的，可能由于工艺不行，以后导致漆面开裂）。
5楼：途虎话养车
其实不存在所谓的“原车”和“原厂”的说法！！因为真正的原车保险杠，值得就是你的车出厂时车上安装的那条保险杠！
其实你朋友想表达的意思是“原厂”，和“副厂”的区别。我们假设啊，你的车是上海大众的车，那么保险杠自然就应该是上海大众官方出品的。我们叫做原厂件。
如果是广东一些厂家制造的，非上海大众官方出品，就叫做副厂。
很多人会觉得副厂件不如原厂，但其实未必！比如空滤这样的部件，博士，电装之类的大企业也在制作各种品牌汽车通用的空滤，从某种角度说，他们也算是副厂。但品质却未必不如原厂件！
6楼：沈阳万通汽车学校
新车最好还是去4s店维修，专业性高，原厂和副厂差很多，质量也是没法比的
7楼：匿名用户
区别非常大，原厂的材料不一样，宜兴玩睁大眼睛，自己选择不能听信换号，可爱，原厂最好，
8楼：匿名用户
后保险杠差别都不大了。4s店的配件很多也是汽配城买的，质量应该差不多。
要看坏的程度，而且首先要和保险公司定损、协商，不是你想换就能换的。
唯一的区别，就是在处理上：原车的把坏的地方修不好，打磨喷漆，进烤房。原厂配件买回来就一个铁模型，要整个重新做漆进烤房。
因为设备原因，重新做的漆牢固度肯定是比不上原厂的。但是还有个问题，现在很多车做漆都是整块全做.....也就是修和换，就漆面说来没差别。
我的建议是：损伤严重直接换（比如裂开，严重变形这些需要焊接和大面积抹灰的，可能由于工艺不行，以后导致漆面开裂）；不严重的修修就好了。毕竟，尾部是最容易出事的。
可能修好没多久又添新伤。我现在一般的小擦挂，只要不打眼都没去处理。
9楼：great小明童鞋
没区别，一个**商的同样产品，去向不同而已，装车上就是原车的进了备件仓库就是原厂的。
10楼：匿名用户
原厂的保险杠比较硬，而且跟车身符合的相度刚好，如果是不是原厂的与原厂的差距还是挺大的，而且不是原厂的，可能质量不太好。
11楼：匿名用户
什么车，一般合资车的4s店换的配件都是原厂的，没什么问题
12楼：小刀乱飞
换的都是配件 原车的是装车件 装车件 肯定比 配件好啊
13楼：芒果美女
4s店一般都是原厂进货的，不存在质量问题，但是每批产品可能会有差异，颜色，形状，所以你的朋友会建议你修
我的车被追尾了，对方不给换保险杠，只给修，我该怎么办？
14楼：匿名用户
保险公司有权抄**坏掉的零部件，已做拼证，因为是两个保险公司有时间沟通起来比较困难，要说是合情合理的，即便是你自己的保险公司呢也要等一个周期才把保险理赔款下发下来，还要带上维修发票（更换的配件和钣金以及喷漆所需的全部费用）以便赔款方便。
15楼：匿名用户
你提出来
让他换新的保自险杠，是合理的，但是对方都这样讲了，那就不能指望对方赔你了啊。你的车是买全保的吗？ 要是全保的就好办了啊，。
他们赔多少么你就先拿的。然后你就可以找个地方，把车到了撞到上面，然后再打**给你的保险公司，这样他们就可以给你报了。
16楼：匿名用户
没得办法得，只能这样了
17楼：匿名用户
拿刀宰了他 抄他家去
18楼：石家庄万通汽车学校
1.将固定保险杠的镙丝bai和卡扣拆卸掉
du,把保险zhi杠取下放到平地上。dao2.将电烙铁插上电,然后把保险杠碰版裂的地方用手将权其对齐,等待电烙铁热了之后,...
3.固定好之后,将保险杠装上车辆,调整好保险杠与车身之间的间隙。
4.保险杠周围贴上保护膜,然后将其焊接部位用砂纸打磨平整,糊上腻子灰,等待晾晒干,...
5.干透之后,喷上车漆,等待车漆晾晒干之后,将其周围保护膜撕掉,裂缝完美解决。 end
一汽大众高尔夫6前保险杠多少钱,一汽大众高尔夫上次被人给追尾了，在4S店修的，要换前后保险杠和后备箱门，想知道4S店换的都是原厂的
1楼 妙无智 社会修理厂和4s店的 是有悬殊的，而且还要考虑做漆和拆装的费用。 2楼 阿呆青山 正厂350左右，汽配城 一汽大众高尔夫上次被人给追尾了，在4s店修的，要换前后保险杠和后备箱门，想知道4s店换的都是原厂的 3楼 湖南万通汽车学校 没什么区别，只不过贴的原厂的铭牌而已，希望对您有帮助，望...