1楼：匿名用户
觉得那样飞的更高更远。还有就是觉得吹口仙气，飞机会有无敌的动力。。。
2楼：心泉明智
技术派：
四号狙击弩：吹平机头上的毛刺，使其更具流线，飞得更远。
五色莲台：其实是让飞机的机头稍微重一点！
丑金牛：预热，因为与空气摩擦发热，真飞机的头部都是特殊合金制造。纸飞机提前加热，就会减少能量转换过程。
一挺机关枪：我觉得是给飞机定型，跟蒸汽熨斗的道理一样。
意念派：
黑乌鸦开飞机：这是在给飞机加油呢！
躲猫咪:真正的答案是哈口仙气，让纸飞机腾云驾雾！
calaboose：哈口气的目的是让飞机复活，给它生命和力量。搭载机主的梦想，能飞多高飞多高，能飞多远飞多远。
跨越四十：哈口气的意思就是喷气式飞机的意思噻。
跟风派玩酷子弟：遗传。爸爸这样，哥哥这样，所以我也这样。
amynini：别个在哈气，也跟倒起哈气，都觉得很好耍给！
tanghaoxiang：这就好像买西瓜一样，大家都习惯地拍一下。因为大家都这样，所以我也这样。
对比90后玩纸飞机 飞前不哈气
昨日中午，记者在大坪附近对几位“90后”做了随机采访。石红、程婷和杨玲都出生在1993年，目前正在上高中。记者将几只已经折好的纸飞机递上去，请她们飞一下。
“现在谁还玩这个啊。”几个同学很惊讶。三个人笑呵呵地拿着纸飞机，不约而同地直接飞了出去，没有一人对着纸飞机机头哈气。
“飞之前，你们怎么不对着机头哈气呢？”记者问道。“为什么要哈气？
”几个同学反问。他们称，从没有哈气的习惯。在随机询问的所有“90后”中，玩纸飞机几乎都不哈气，只有少数几个女生称小时候玩的时候，看着别人哈气，自己也不明就里的跟着哈气：
“现在想起好幼稚哦！”
释疑心理学：暗示加油鼓劲
重庆尚悦心理咨询中心首席心理咨询师罗练:80后这一代小时候大多生活在老房子，小学阶段学习压力相对较小，那时的生活节奏也相对较慢，他们相互交流的时间就增多，放学玩耍常聚集在一起。在玩纸飞机时，先呵一口气从心理上暗示他们为自己加油鼓劲，希望自己的飞机能比同伴的飞机飞得更高更远，是一种积极的游戏玩法。
而另一些完全是从众心理，跟着人家学，就变成了习惯性动作。而现在的90后，出生在信息时代，生活中的大部分时间被电脑、网络所代替，传统的手工益智类游戏已经失传。我们也呼吁对小孩子进行正确引导，将一些经典的游戏传承下去。
物理学：机头变重保平衡
西南大学物理科学与技术学院老师:纸飞机起飞前先哈一口气，和空气动力学有关。纸飞机机头较小，虽然能减少阻力，但又使机头质量过轻、机身质量不平均。
先哈一口气，湿润后的飞机头稍重一些，能够使机身整体保持平衡，这样飞机才能在空中飞行较长时间。此外，机头稍重能起到带动作用，如果机身后部质量过重，纸飞机在飞行过程中则容易后翻。
3楼：轻若花语
觉得是在跟飞机加油，加了油就能飞的更高。。。
#儿时疑惑#玩纸飞机时，要向飞机吹口气，说是可以让它飞的更远？
4楼：
用一句话概括说：这是让飞机前部重量更大，从而改变飞机的重心位置，改善纸飞机在飞行过程中保持平衡的性能
从空气动学的角度来说，飞机这种超低速无动力飞行器，与真实飞机的飞行原理几乎完全不同（真实的飞机由于飞行速度很大，机翼面积很大，能飞的原因是机翼上下表面压力差大于重力），纸飞机只能算是超低速无持续动力的滑翔器的一种，气动外形产生的升力非常非常小（绝对不可能大于重力的，否则纸飞机就真飞上天了），至于纸飞机看起来是在“飞”，实际就是一种变形的斜抛运动，让飞机延缓下落（其实是一种空气的反作用力在起主要影响，而这种反作用力并非升力）。
简单说一下对飞行距离影响的主要条件：飞机外形结构，飞机离手姿态，飞机离手总能量（包括重力势能）
升力方向并不是垂直于机翼方向，而是垂直于速度方向
阻力方向并不是简单的向后，而是与速度方向相反
速度方向并非飞机机头在空间的朝向
稳定性指保持上一瞬间状态的能力，具体到纸飞机就是保持原有飞行状态的能力
重心是重力在物体上的作用点
压力中心是空气动力在物体上的作用点，纸飞机情况下可以看做是除重力以外其他力的作用点
重心和压力位置无论是任何一种飞行器是绝对不会重合的
外形，包括重心位置，机翼面积等；一般常见的纸飞机，机身后部面积要远远大于机身前部面积，从机头像机尾看，两侧机翼一般来说不会是在同一平面的，而是呈一种非常扁的v字形，而且通常机身中间是有一条v形沟槽的，这种特殊的结构可以增大作用在飞机上的气动力，在空气流过v形沟槽的时候，会由于v形结构上下表面空气流速不同（伯努利原理），造成上下表面压力差不同（相当于产生升力），而纸又有韧性，能够在一定程度上保持v形结构，升力在竖直方向上就会产生向上的分力（比平板结构要大很多倍），纸飞机就能够在垂直与速度的方向上产生很小的升力，但升力并不是纸飞机能“飞”的主要原因，后面会解释。
纸飞机能“飞”的主要影响因素是空气对纸飞机的反作用力，可以看做是一种“阻力”（有点类似于浮力），但并不是空气动力产生的阻力，这么说其实并不矛盾，想象一下在水里扔一颗石子，会明显感到石子有减速，如果是把雨伞打开，拉着雨伞甩，会感觉比较费力。其实在无风状态下飞纸飞机的时候，空气相对于地面是基本没动的，动的是纸飞机，所以造成纸飞机竖直方向会减速的原因其实是空气对纸飞机的反作用力造成的，这个力只会作用于纸飞机的迎风面，方向是垂直与迎风面指向纸飞机的背风面，水平飞的时候迎风面就是你从机头看相机尾所能看到的部分，真实飞行几乎不可能保持绝对平飞状态。
飞机离手的姿势，平时玩纸飞机，在飞机离手的时刻，飞机的中轴线是与水平面夹正角度的，简单说是机头在飞机重心所在水平面的上方，更通俗一点是你扔飞机机头朝天上扔而不是水平扔也不是朝地下扔，这样的情况同样会产生下面两个效果，第一是因为角度的增大而增大升力系数（角度为0时升力系数为0）进而增大非常小量级的升力，第二是因为角度增大导致迎风面积增大，进而导致同时增加非常小量级的升力和比较大量级的排开空气的反作用力，当然角度不能无限大，其他里产生的低头力矩无法重力所产生的抬头力矩时，飞机机头会向后翻滚（一般纸飞机飞行中不会出现完全翻滚的情况，会表现为纸飞机近似平飞状态突然爬升，然后飞到一定高度后以非常大的倾角下落）
从飞行力学的角度也可以解释哈气的原因，专业一点说这样可以让飞行器的重心前移，压力中心和几何中心几乎不变时，机头在水平面上方时（抬头），取飞机机头顶点为所有力矩参考点，重力力矩方向向下，作用效果是飞机抬头，它的力臂变短；其他力的合力力矩的方向向上，作用效果是飞机低头，力臂不变；而重力大小要远大于其他力的合力，由于力臂的变化导致重力力矩和其他力的力矩之间的差距减小（一架好的纸飞机实际过程中其他力的合力矩会在某一时刻大于重力力矩的，然后导致飞机抬头的角度减小，重力臂增大，最后维持在一个近似平衡状态），这可以让纸飞机在飞行过程中的静稳定性增大，更快的由抬头飞行状态转变为近似平飞状态；当机头在水平面下方时（低头），同样取飞机机头顶点为所有力矩参考点，重力力矩方向大小均与上一种情况一致，而其他力的合力矩方向向下，导致飞机抬头，这两个抬头力矩的作用效果就是飞机能更快的由低头转为近似平飞，这种超级低速滑翔飞行器尽量延长近似平飞时间，飞行距离就会大大增加
其实飞行所能达到的最大飞行距离在飞机离手的时候就已经确定了，取决于你给飞机多大能量，其他各种改变飞机外形的方法只能让飞机尽量飞的远些，无风或微微风下飞纸飞机所能达到的飞行效果最好，大一点的风是不会把你的飞机吹的更远的，由于风的不确定性（包括大小方向持续时间等）很容易造成纸飞机在风中失去平衡。当然非常大的风是可以直接把你的飞机吹上天，但那就不是飞纸飞机的乐趣所在了。
5楼：匿名用户
纸飞机在机头哈口气，可以增加机头的湿度，增加重量，确实可以飞的更远。
6楼：乱了心
那都是我们幼稚的想法
为什么小时候叠完纸飞机要对着机头吹一口气才放飞？
7楼：匿名用户
1.寄托希望。 2.使飞机平稳 3.增加飞机头部重量
为什么放纸飞机前要对机头哈气呢？以前玩了这么多年纸飞机，每次都做的动作，可从来没想过为什么，后来没玩了，就自然更加不去想了。
从物理角度来说，哈气会导致3种结果：口里的水气会使机头变潮，于是变重；口中哈出来的热气会使机头变轻；前面2种情况同时存在，于是乎没效果。。。左想右想，觉得好像哪种可能都有可能。
想不出个所以然，于是乎回来求助网络，baidu一搜，原来同样的问题已经有很多很多了，但是再具体一看，居然没有个答案。网上的答案也和我设想的一样，没有定论： 有人说是纯粹因为前辈的教导，就是爷爷教爸爸，爸爸教儿子，儿子教孙子，但是谁也不知道为什么要这么做。
典型的中国民间式文化传播法。 有人搬出了国外某人写的《纸飞机动力学》加以分析，说是哈气的话，会使飞机重心前移，飞机重心靠前的话，飞机会更加稳定（个人比较赞同这种观点）。想起以前折过一种老鹰飞机，这种折法的特点就是将一张纸的大部分聚于机头，使得机头很重，而实际上，老鹰飞机也是飞起来也是更加稳定的。
有人从心理学的角度分析，说是哈气是寄托了自己对纸飞机的期望，就和很多人在紧张的场合对手心或者拳头哈气一个道理。而承载了自己期望的纸飞机将飞得更好。
也有人从实际出发，自己做了实验，而且得出了哈气的飞机比不哈气的飞得更稳更远的结论（那看来哈气真不只是一种心理所用） 当然还有一些纯粹扯淡，说是对发动机预热什么的。。。 呵呵，不过怎么说都好，还是没有一种权威的最终答案，对这个问题的探求算是不了了之。但是，在思考的同时，也使我回想起了很多童年的时光，想起了小时候和伙伴们一起折纸飞机，一起放飞的情形，也不失为在紧张的工作中放松的好方法吧～
8楼：_q美女
增加机头重量，使它灰的远。
折纸飞机起飞前为什么要哈气,为什么小时候折纸飞机时要往上面哈气呢？
1楼 匿名用户 哈气会改变飞机头的湿度， 容易飞的远， 当然也许只是心理安慰 为什么小时候折纸飞机时要往上面哈气呢？ 2楼 百度用户 这个问题说来就话长了 民间的说法是因为哈气中的水气可以附着在飞机头部 这样一来可以增加飞机头部的重量 使飞机飞行更加稳定 但我们可以做一个计算 一个健壮的成年男子尽力...
纸飞机叠好后为吗要向它吹气
1楼 这破玩意 1，童真！认为自己这口气能给飞机带来力量 这样能在同伴里面比谁的气厉害 因为各自的飞机都带有自己的气 也是占有欲的满足吧2，好像和空气动力学有关系，要知道热空气遇冷可以爬升，这样能让飞机飞得更高，但是那点点的热量应该可以忽略不计了吧 不过在夏天放纸飞机效果会明显好过冬天，可见这里面还...