地理中国主要铁路干线及名称地理我国中的铁路干线的三横五纵分别是什么?

2021-03-05 12:15:38 字数 5060 阅读 6191

1楼:转折点

中国主要铁路干线:

1、京广线

京广线是中枢。从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长

沙直达中国南大门广州。沿途纵贯六省市,跨越五大流域,途经华北平原、两湖平原、江南丘陵,穿越南岭山地,连接珠江三角洲。

沿线人中稠密、物产富饶、经济发达、城镇密布、运输十分繁忙。南运货物主要有煤炭、钢铁、木材及出口物资,北运货物主要有稻米、有色金属及进口物资。

2、京沪线

京沪线是交通大动脉。京沪线始于北京,经天津、济南、泰安、徐州、南京、苏州直抵我国最大城市上海。贯穿京、津、沪三个直辖市和冀、鲁、苏、皖四省,跨越四大水系,连接华北平原、江淮平原和长江三角洲。

京沪线北接京沈线,南接沪杭。

京沪线沿线地势低平、人口稠密、城镇众多、煤炭资源丰富、经济发达,是我国重要的工农业生产基地。

3、焦柳线

焦柳线是第二大交通中枢。北起山西大同、经太原、焦作、枝城达广西柳州。沿线经过五省(区),跨越三大流域,纵贯黄土高原、豫西山地、江汉平原、湘西山地和两广丘陵,全长2395km。

沿线盛产粮、棉、油、烟叶等农副产品及煤、有色金属等矿产,该线对改善我国铁路布局,提高晋煤外运能力,分流京广运量,都具有重要作用。

4、京九线

京九线是第三大交通中枢。京九线始于北京,以天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东直抵香港九龙。全长2538km,沿线跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大水系,纵贯华北平原、鄱阳湖平原、大别山、井冈山、两广丘陵。

沿线地区不仅是我国粮棉油等农副产品的重要产区,也是矿产资源、旅游资源非常丰富的地区。该线对促进沿线经济的发展,维持香港的长期稳定的繁荣,都是有重要作用。

5、宝成—成昆线

宝成—成昆线是南北干线。北起宝鸡,翻越秦岭、大巴山,穿越川西平原、飞越岷江,横跨金沙江,到达昆明,全长1754km,沿途多崇山峻岭、急流险滩,有许多“地下铁路、空中车站”。成昆铁路桥、隧道总长度占线路总长度的40%,工程之艰巨为世界铁路建筑史上所罕见。

沿线是我国特产丰富的多民族聚居地区,蕴藏着丰富的矿产资源和森林资源,铁路的建成促进了西南地区经济建设,加强了民族团结,也是连接西北地区的重要通道。

6、陇海——兰新线

陇海——兰新线是横贯中原和西北的大动脉。东起连云港,经郑州、西安、兰州进抵乌鲁木齐,途径六省区,横贯黄淮平原、豫中平原、关中平原、黄土高原、穿过河西走廊、吐鲁番盆地,翻越天山山脉到达北疆,全长3652km,是我国最长的一条铁路干线。

这条铁路的修建,对于沟通经济发达的东部地区和正在发展的西北地区的经济联系,促进西部地区经济和旅游事业发展,巩固边防有重大意义。

另外,由此铁路西行经中亚地区可直抵波罗的海沿岸及大西洋沿岸,成为世界上最重要的一条“亚欧大陆桥”,是我国通往中亚、中东、欧洲的捷径。这条陆桥的沟通,对发展我国外贸事业,加速沿边开放将起重要作用。

7、京包——包兰线

京包线自北京西行经呼和浩特至包头,全长833km。包兰线自包头西行南下经银川至兰州,全长980km。该线东起北京,越冀北山地、晋北山地、跨张北高原、内蒙古高原、过河套平原、宁夏平原至兰州,连接六省(市、区),沟通华北和西北。

沿线煤、铁、池盐、磷矿等资源丰富,又分布着我国重要的畜牧业基地和商品粮基地。西运货物主要有钢铁、机械、木材等;东运货物以煤炭、矿石、畜产品为主。该线对促进华北和西北经济联系,分担陇海线运输压力,建设少数民族地区以及巩固边防都有着重要意义。

8、沪昆线

沪昆线是东西干线。全线东起上海,经浙江、江西、湘、黔、滇等六省市,连接长江三角洲,江南丘陵和云贵高原,全长2677km,是横贯江南的东西大动脉。该线东段人口密集、工农业发达,西段煤、铁等资源丰富。

这是一条与陇海经和长江航线平行的密切联系东西部的铁路主干线,对加快赣、湘、贵、滇的经济建设有重要意义。

9、哈大、滨洲——滨绥线

哈大、滨洲——滨绥线是铁路网主干线。哈大线北起哈尔滨,经长春、沈阳、鞍山到大连,全长944km。哈大线联结东北三省主要的工业中心、政治中心和最大海港,通过重要的农业区和人口密集地带,是我国通运能力最强、客货量最大的主干线之一,成为东北地区经济发展的支柱。

滨洲——滨绥线,西起满洲里,经哈尔滨至绥芬河,全长1483km。两端都与俄罗斯的铁路接轨,是一条重要的国际铁路线,沿途特产极为丰富,是我国木材、粮食、畜产品**基地,也是石油、煤炭、木材等产地。

10、京沈线、京通线

京沈线、京通线是关内外的干线。京沈线南起北京,经天津、秦皇岛出山海关,沿辽西走廊到沈阳,全长850km。沿途是我国重要城市以及煤炭、钢铁、机械、石油等生产基地集中的地区,是我国客货运密度最大的铁路干线之一,也是联系关内外的最主要通道。

2楼:卜驰柳卉

中国地理上描述铁路称为“五纵三横”

五纵1.京沪线

跨越省市区:京-津-冀-鲁苏-皖-沪

经过的城市:北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海

经过的地形区:华北平原-江淮平原-长江三角洲

重要意义:沟通了华北与华东,是东部沿海的交通大动脉

2.京九线

跨越省市区:京-津-冀-鲁-豫-皖-鄂--赣-粤-港

经过的城市:北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙

经过的地形区:华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲

重要意义:缓解京广线、京湖沪线的运输压力,加速老区脱贫致辞富,维护港澳的稳定繁荣

3.京广线

跨越省市区:京-冀-豫-鄂-湘-粤

经过的城市:北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州

经过的地形区:华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲

重要意义:沟通了华北、华中与华南,我国铁路网的中轴,运量最大的南北大动脉

4.焦柳线

跨越省市区:豫-鄂-湘-桂

经过的城市:焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州

经过的地形区:豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵

重要意义:改善铁路布局,提高晋煤南运能力,分流京广线运量

5.宝成

-成昆线

跨越省市区:陕-甘-川-滇

经过的城市:宝鸡-成都-攀枝花-昆明

经过的地形区:秦巴山地-成都平原-云贵高原

重要意义:促进西南地区经济建设,加强民族团结

三横1.京包-包兰线

跨越省市区:京-冀-晋-内蒙古-宁-甘

经过的城市:北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州

经过的地形区:冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原

重要意义:促进华北与西北联系,分担陇海线运量,建设民族地区,巩固边防

2.陇海-兰新线

跨越省市区:苏-皖-豫-陕-甘-新

经过的城市:连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口

经过的地形区:黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地

重要意义:沟通东部和西北,促进西北发展,巩固边防,横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅,加速沿线工业的发展。

3.沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线

跨越省市区:沪-浙-赣-湘-黔-滇

经过的城市:上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明

经过的地形区:长江三角洲-江南丘陵-云贵高原

重要意义:横贯江南的东西干线,加强华东、中南、西南的联系,与长江航线相辅相成

3楼:匿名用户

就记得京广线,京沪线,西宁线了

4楼:那时毁

五横:京包_包兰

陇海_兰新_北疆

沪杭_浙赣_湘黔_贵昆

滨州_滨绥

七纵京沪 京九 京哈 京广

焦枝一枝柳 宝成一成昆

兰青一青藏

地理:我国中的铁路干线的“三横五纵”分别是什么?

5楼:暴走少女

我国铁路的“三横五纵”。南北向的铁路线主要包括:京哈──京广线,京九线,京沪线,北同蒲──太焦──焦柳线,宝成──成昆线;东西向的铁路线主要包括:

京包──包兰线,陇海──兰新线,沪杭──浙赣──湘黔──贵昆线(沪昆线)。

6楼:匿名用户

南北向的铁路线主要包括:京哈线──京广线,

京九线,京沪线,同蒲线──太焦线──焦柳线,包兰线──宝中线──宝成线──成昆线;东西向的铁路线主要包括:大秦线──京包线──包兰线,陇海线──兰新线,沪杭线──浙赣线──湘黔线──贵昆线。

地理,铁路干线图

7楼:阿西达卡和姗

三横--京包—包兰线

、陇海——兰新线、

沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线

五纵--北京——天津——济南——徐州——蚌埠——南京——上海(京沪线)

北京——商丘——九江——南昌——赣州——九龙(京九线)哈尔滨——长春——沈阳——秦皇岛——北京——石家庄——郑州——武汉——长沙——广州

(京广线)

焦作——洛阳——南阳——襄樊——宜昌——吉首——柳州(焦柳线)宝鸡——秦岭——江油——绵阳——成都——西昌——攀枝花——昆明(宝成线)

8楼:舞卿

额、你是初二的吧、我们老师要我们自己画、很容易的、在图上可以画上线路、和交通中心、给你传张我自己画的把、我也是初二的哦。另外、三横五纵我那图上有、怕你看不清楚再写一遍把。五纵:

①京沪线(图中编号1~10)、②京九线(1~13)、③京广线(1~14)、④太焦线(23~22)+焦柳线(22~15)、⑤包兰线(25~29)+宝成线(32~28)+成昆线(28~17)

三横:①京包线(1~25)②兰新线(30~29)+陇海线(29~7)③贵昆线(17~16)+湘黔线(16~18)+浙赣线(18~11)+沪杭线(11~10)

呵呵、我标号有点乱啊、你自己也可以画啊、很简单的。不会可以问我啊、自以为学的还不错。

**我传不上去、你问我要吧

9楼:蘆薈娃娃

我国铁路的“三横五纵”。南北向的铁路线主要包括:京哈线——京广线,京九线,京沪线,同蒲线——太焦线——焦柳线,包兰线——宝中线——宝成线——成昆线;东西向的铁路线主要包括:

大秦线——京包线——包兰线,陇海线——兰新线,沪杭线——浙赣线——湘黔线——贵昆线。需要强调的是,从滨绥线——滨洲线的长度看起来,似乎也是一条非常重要的铁路线,但由于它只是分布在我国的东北地区,所以不能算是一条国家级的干线。

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