疲劳驾驶规定

2021-03-05 07:08:42 字数 3324 阅读 3611

1楼:匿名用户

公安交通管理部门依据《道路交通安全法实施条例》第六十二条第七款之规定:

1、即驾驶机动车不得有连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的行为,对违反法律规定的,公安交管部门可依法处罚;

2、《道路交通安全违法行为处罚及记分标准》中规定“连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的,将被罚款200元、扣两分。”

扩展资料

国内预防疲劳驾驶的产品:

1、配戴耳朵上的报警器,一般驾驶员不愿意挂在耳朵上,功能非常简单,低头就报警,首先打瞌睡不一定就低头,等低头才报警估计已经为时已晚。

2、喝咖啡或喷兴奋药到嘴巴里,这个只有短时间的效果,且一旦过了时间人更疲惫,如果连续使用一个月,以后不再对你有任何效果。

3、手表式和眼镜式,手表式利用脉搏的跳动来估测人是否疲劳,没有权威的科学依据,且不能解决突然睡着的问题,眼镜式则是强迫带一幅厚重的眼镜来判断眨眼频率,基本上许多人都不适应,其实眨眼频率和疲劳没有直接关系。

4、方向盘触摸式,利用在方向盘上安装一些传感器来感知驾驶员是否握住方向盘,这和疲劳其实也没有直接关系,有些人睡着了你还难从他手里取下东西呢,等人松弛了才报警估计也已经挂了,实在有些牵强附会,并且有安装传感器会使方向盘操作不方便。

5、车道偏移报警系统,技术上实现很容易,但不适合中国的路况,且在超车、被超、并线、压线都会存在误报,误报一多在关键时刻该报警的时候人就不再敏感了。

6、疲劳驾驶预警系统,一款基于机器视觉技术的驾驶辅助预警系统,可实时检测驾驶员的疲劳及注意力分散状态,并提供报警信息。

参考资料

2楼:陌上青衣染浮夕

公安部123号令有明确的规定:

对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人记12分;

对连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的驾驶人记6分。

此外,长时间熬夜或睡眠不足,过度疲劳影响安全的也属疲劳驾驶,根据《中华人民共和国道路交通安全法》可处20-200元罚款。

交警提醒广大市民,驾驶人疲劳时判断能力下降,反应迟钝和操作失误的概率增加,极易发生交通事故。为了您和家人的生命财产安全,请勿疲劳驾驶。

以上是客运车辆疲劳驾驶规定

拓展资料

一、形成驾驶疲劳的主要原因

生活环境 :居住地离工作地点过远;家务事过多或夫妻不和睦;精神负担重;社交太广,参加文娱活动时间太长。

2.睡眠质量 :就寝过晚,睡眠时间太少;睡眠效果差;嘈杂的睡眠环境不能保证睡眠质量。

3.车内环境 :空气质量差,通风不良;温度过高或过低;噪声和振动严重;座椅调整不当;与同车人关系紧张。

4.车外环境 :在午后、傍晚、凌晨、深夜时段行车;路面状况差;道路条件好,情况单一;风沙、雨、雾、雪天气行车;交通环境差或交通条件拥挤。

5.运行条件 :长时间、长距离行车;车速过快或过慢;过于限制到达目的地的时间。

6.身体条件 :体力、耐久力差;视、听能力下降;体力弱或患有某种慢性疾病;服用驾驶车辆忌用的药物;女性生理特殊时期(经期、孕期)。

7.驾驶经历 :技术水平低、操作生疏;驾驶时间短、经验少;安全意识差。

二、夏季行车容易导致疲劳

在夏季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆,温度高、空气流通差,驾驶人很容易疲劳,往往会感到精神疲倦,视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝,尤其是午后行车极易瞌睡,甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象,勉强驾驶会导致交通事故发生。

夏季炎热天气行车,应尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,出现疲劳时应及时停车休息,不得勉强驾驶车辆。

三、高速行车容易导致疲劳驾驶

驾驶车辆时,随着速度的提高或持续高速行车,驾驶人会出现不同程度的驾驶疲劳现象。

驾驶车辆高速行驶时,驾驶人的注意力十分集中,始终处于高度精神紧张的状态,而随着速度的不断提高和驾驶时间的延长,驾驶人会逐渐出现疲劳感觉。

在高速公路上行驶,道路环境单一,交通干扰少,速度稳定,行车中的噪声和振动频率小,易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡,出现“高速公路催眠现象”。

由此可见,驾驶车辆高速行驶,容易导致驾驶疲劳。

3楼:碗的世界

疲劳驾驶规定:公安交通管理部门依据《道路交通安全法实施条例》第六十二条第七款之规定:即驾驶机动车不得有连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的行为,对违反法律规定的,公安交管部门可依法处罚;《道路交通安全违法行为处罚及记分标准》中规定“连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的,将被罚款200元、扣两分。

”疲劳驾驶解决方案:

1.从外面直接租赁车辆,既保证了良好的车辆状况又合理的规避安全风险。

2、第三方厂家自带车辆,既节省了车辆使用费用开支又能合理安排更多的工程进程。

3、 驾驶员驾驶车辆当天驾车不得超过8小时或晚间加班时间不得延迟超过23点以后,达到或超过的建议第二天强制休息半天(带薪休息,不算正常休息时间),尽量减少周

六、日加班。

4、 用车单位要提前准备好安排用车计划、合理调派使用车辆,确需特殊加班的使用车辆,应尽可能的提前告之驾驶员及车辆调度管理人员,以便合理安排车辆使用。

5、在使用车辆方面,应尽量合理安排行程,避免车辆因其它种种原因跑冤枉路、跑“观光”车。

4楼:奇怪书呆

疲劳驾驶是指:驾驶机动车不得有连续驾驶机动车超过4小时未停车休息,或者停车休息时间少于20分钟的行为。

《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条规定:饮酒、服用国家管制的精神药品或者***品,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车。

《道路交通安全法实施条例》第六十二条第七款规定:驾驶机动车不得连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。

《道路交通安全违法行为处罚及记分标准》中规定:连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的,将被罚款200元、扣两分。

5楼:冶陶车队

现在的卡车上大部分都是一个驾驶员,疲劳驾驶实属家常便饭,交警对疲劳驾驶根本没有什么处罚条款。疲劳驾驶造成的伤害对驾驶员造成的都是无法挽回的代价

6楼:匿名用户

是指起始地到目的地,就客运来说400公里不可能要用一天的时间。

7楼:匿名用户

从事公路客运的驾驶员一次连续驾驶车辆不得超过4时,24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时

8楼:匿名用户

开客运班车,走走停停陆续休息超过20分钟能算疲劳驾驶吗?

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