摩托车化油器上的电线是干什么的摩托车化油器的两根电线是干什么的踏板125

2021-03-04 20:46:01 字数 3288 阅读 5309

1楼:嫬

我讲你听,这两根线是接交流电(发电机出来)的,一正一负,它的工作原理是(电加热)热涨冷缩,早上车子冷它的针头就把空气口塞住,方便启动,车子热后就慢慢涨起来开启空气流通变大,如果你不接这两根线也可以的,只是车子的混合气会变浓,吃油多大点,接上去好点。。混合气会变淡点,这样烧油有点好转。。。

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2楼:陈沚洛

那两根线是给化油器加热的,提高冷启动效率。

化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。

其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。

化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。

3楼:刁雪香俊风

是加热油用的

国内的化油器老堵

最好用高品油

4楼:百度用户

那是油门线,不是电线

摩托车化油器的两根电线是干什么的(踏板125)

5楼:烧机油的天剑

我讲你听,这两根线是接交流电(发电机出来)的,一正一负,它的工作原理是(电加热)热涨冷缩,早上车子冷它的针头就把空气口塞住,方便启动,车子热后就慢慢涨起来开启空气流通变大,如果你不接这两根线也可以的,只是车子的混合气会变浓,吃油多大点,接上去好点。。混合气会变淡点,这样烧油有点好转。。。

6楼:匿名用户

那两根线是给化油器加热的,提高冷启动效率。你说的零线是可以接到负极【机身方便点】上的,先进的化油器才有加热装置,还有你的车是原车的化油器还是你自己买的哦,原车的不用管他,自己配的如果冷启动不好可以找个技术好的师傅给你接电线,自己千万不要去动它,还有油针混合比自己也调不好

7楼:匿名用户

那两根线是化油器电子阀门线,是不可以直接接在火线上的,他的是磁电机电流没有经过调压器的一根直流线圈,只有这样的电流可以缓慢的控制化油器电子阀门,你要是直接接在火线上,化油器电子阀门工作的怠速不稳。

8楼:匿名用户

那东西叫电子风门,也叫汽油加浓装置,它冷车的时候自动打开,车子发动起来后通过磁电机里面的电压加热电子风门里面的电阻,使装置关闭。

9楼:邶心赏灿

那是电子风门

一条接地线

一条是接线圈的

摩托车化油器上的电线的作用是什么?

10楼:陈沚洛

那两根线是给化油器加热的,提高冷启动效率。

化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。

其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。

化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。

gy6125摩托车化油器上的两根电线是起什么用的

11楼:匿名用户

2根线是化油器电子风门线,一根是磁电机交流线,一根是打铁负极线

嘉陵70摩托车化油器上面的两根电线是干什么用的

12楼:

其实就是3根70平方的电缆和加上一根35平方的,与3根25平方和1根16平方的电缆呀,电缆是平排行走,桥架你看电缆有多重啰,距离有多远呀。 反正桥架承受力大于电缆的重量行了。

摩托车线圈怎么接线 化油器上的线有什么用

13楼:hi漫海

线圈连接点火器,高压包一头接点火器上,一头接负及,化油器上有线的是踏板车的,那两根线接不接都没什么问题,油耗不会高多少;化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。

其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。

14楼:匿名用户

化油器的两条线,你看看旁边有专门的接口可以直接接上的 那三条的 绿色的是接地线 另外两条是接稳压整流器的充电线的

摩托车化油器接口座上有一根小管是干什么用的?

15楼:

化油器上部有个通气管:

化油器上部的通气管在踏板助力车和挂档车上都很常见,它的作用是保持化油器的蓄油内腔与外界大气压平衡;有时候连接的橡胶油管掉下来,也就没人注意到它了;而且万一它被堵塞了,还有化油器下面的溢油管也有对外通气的作用,所以有的发烧友会将其彻底关闭,以消除化油器这一可能进灰的通道。

化油器的内腔在使用中并不对外吐气,还因为加浓油孔配气而有点微微地吸气;由于这种吸气效应,天长日久不免有点漂浮在空气中的灰尘和纤维通过此管被吸到化油器内,并在适当的时机堵塞住某燃油量孔。某些踏板助力车的化油器在实际使用中,化油器的通气咀还会将因车辆颠簸而将瞬间抖出的燃油泄漏出来。

化油器下面有个溢油管:

化油器下面的溢油管在踏板助力车和挂档车上也很常见,它的结构是一根管口略微高过油平面的放油管,它的作用之一是:万一化油器的油阀关闭不严时,燃油不断流入化油器,油平面过高的燃油就通过这根细管咀流出来。(其弊端是:

万一是在行车中化油器的油阀关闭不严,燃油就不断溢出走一路滴一路,有可能导致火灾。)其作用之二是:化油器也有进水或是进杂质脏油的时候,此时拧松化油器下面的放油螺栓,淤积在燃油低层的水份和杂质就可以被排放出来。

由于该溢油管在化油器内部的高度只是比油平面高一点点,比上述的化油器通气管气孔更低,所以化油器在行车途中常有燃油被晃荡进此管渗漏出去;

16楼:踏雪寻熊不捉鱼

摩托车化油器与发动机之间的进气管上这个小管,一般是接二次补气系统的。二次补气系统是个环保部件,它向排气管中打入新鲜空气,促进尾气中有害气体氧化,减少对空气的污染,这套系统需要化油器配合工作。

化油器带电线的是什么,摩托车化油器上的电线是干什么的

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