1楼：途虎话养车
18寸指的是轮毂的直径是18英寸，代表它只能安装18英寸的轮胎。
8j和9j值得是轮毂的宽度。也就是说，这个轮毂到底安装225宽度的轮胎最合适，还是安装245宽度的轮胎最合适。
2楼：vhrhjg哦
8 j和9j主要指的是轮毂的宽度，因此虽然都是18寸但是轮胎的宽度不同。
严格来说，车轮是由轮毂、轮盘、轮辋组合而成的合件，轮毂通过圆锥滚珠轴承套装在轴管或转向节上（制动盘安装在轮毂上），轮辋用以安装轮胎，轮盘是用来连接轮毂和轮辋的，由轮胎螺丝将它们连接。
而我们通常把轮盘与轮辋的组合称为车轮，俗称为汽车轮圈，如上图所示，我们通常所说的铁质轮圈和铝合金轮圈就是指这部分，有许多的文章中把它称作轮毂，其实是不对的。所以，在以下文中我用车轮来表示这部分，而不是用轮毂。
一、车轮与轮胎的功用
车轮与轮胎的功用是：支承整车；缓和来自路面的冲击力；产生驱动力、制动力和侧向力；产生回正力矩；承担越障提高通过性的作用等。
车轮与轮胎又称车轮总成，主要由车轮和轮胎两部分组成。
二、轮辋
（1）深槽轮辋 用于轿车和轻型越野车；
（2）平底轮辋 用于中型货车；
（3）对开式轮辋 用于中重型越野车。
三、车轮的参数及意义：
汽车车轮的主要参数有：车轮尺寸、pcd、偏距et、中心孔
车轮尺寸：由两个参数组成：胎环直径和胎环宽度。
表示方式有15x6.5 ；15x6.5jj ；15x6.
5j ；1565 等等，在格式上没有硬性的规定。前面的"15"表示胎环直径，代表车轮的胎环直径是15英寸；后面的"6.5"(或者是6.
5j、6.5jj、65)是表示胎环宽度，代表车轮的胎环宽度是6.5英寸。
车轮尺寸通常可以在车轮的背面刻字上找到。
pcd：是指轮毂螺栓孔的节圆直径。表示方式如5x114.
3、10x100/114.3，"5"是表示螺栓孔的数目，代表有5个螺栓孔。"114.
3"表示螺栓孔的节圆直径是114.3mm 。一般车型越大，节圆直径会相对大一点。
小型车一般是4x100。
偏距(也叫偏位或et)：是安装面与轮毂中心线的距离，通常在轮毂的背面可以找到这个参数。偏距是用来调节轮距和保证车轮不与车体不干涉。
有正偏距、零偏距、负偏距之分。这个偏距对于车辆的影响很大，它会改变车辆的轮距和主销接地距等数据，从而影响车辆的操纵性。
中心孔：就是轮毂中间的那个大孔，注意中心孔尺寸是从背面去测量才是正确的数据。各车都不一样，如轮圈的轮轴孔大，一定要用中孔套环，否则高速时车轮会抖动。
3楼：无聊ing求拯救
这个他指的是汽车轮廓的这个那啥印度和这个大小。
4楼：北京万通汽车学校
1、作用不同
轮辋俗称轮圈，是在车轮上周边安装和支
撑轮胎的部件，与轮辐组成车轮。轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的。
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
2、类型不同
轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。
轮辋的常见形式主要有两种：深槽轮辋和平底轮辋；此外还有对开式轮辋、半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋以及全斜底轮辋等。
轮毂18*8j是什么意思？
5楼：day猪猪女侠
是轮毂与轮胎接触的那一部分，也就是我们所说的j部。j部是由a、b、r三个数字组成的，这三个数字里是说明j部的高度大小与厚度，所以j不是轮毂宽度的单位。不同的形状有不同的代号，比如18*8jj、18*8jk这些都能看到的，机率是比较小。
早期的汽车并没有汽车轮毂，而是采用简单的双轴承单元，使用接近实心的轮胎，实心轮胎不论是性能实心轮胎不论是性能，还是行车舒适性等等，各方面都极差。就形成了轮毂与轮胎互相配合，由轮胎负责，直接接触地面以及承受汽车行驶惯量的软性压力，然后由坚固的轮毂承受硬性的惯性压力。
6楼：匿名用户
18是说轮毂的直径是18英寸；8j是说轮毂的宽度为8英寸的轮缘高度代号为j的整体轮毂，这个尺寸的轮毂可以配合直径为18英寸宽度为225/235/245mm尺寸的轮胎。
“轮毂7j8j”是什么意思？
7楼：匿名用户
常说轮毂的宽度是7j、8j，这里的数字代表的就是轮毂的宽度，而j只是代表轮毂凸缘的形状和高度，除了j还有c、jj、jk、k等，主要分别为凸起高度的不同，c为最低，k为最高，而j是最常见的轮毂类型。例如7j，指的就是轮毂两侧凸缘中间的距离是7英寸。
8楼：匿名用户
“轮毂7j8j”的意思；8是
说轮毂的直径是18英寸；8j是说轮毂的宽度为8英寸的轮缘高度代号
为j的整体轮毂，这个尺寸的轮毂可以配合直径为18英寸宽度为225/235/245mm尺寸的轮胎。
275-295的轮胎相关信息可配！
词条：轮毂
英文名称：hub
汉语拼音：lún gǔ
释义：轮胎本身是软体的，轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心是装在轴上的部件就叫轮毂。
轮毂根据直径分多种，根据宽度也有好多种。那么，不同直径、不同宽度、不同材料就可
以分出很多型号。
同样直径，但宽度不一样的，或者相反的，或者二者数据都不同的轮毂，适合各自不同的
轮胎。有人嫌原装轮胎不够高级，想进行升级，往往是加宽、降低扁平比、加大直径、改变材
料，这时候，如果必须换轮毂，就叫改装轮毂。
轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已
经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，目前已经发展到了
第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，
可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采
用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在
驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。
磨损或损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使您的车辆在行驶的路途中发生不合适宜的且成本较
高的失效，甚至对您的安全造成伤害。在轮毂轴承的使用和安装中请您注意如下事项：
1、为了最大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注
意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常
的减速。对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换
刹车系统时，检查轴承并更换油封。
2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产
生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，
轴承可能已损坏，需要更换。
3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似，所以即使只坏了一个轴承，也建议成对
替换。4、轮毂轴承比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装
的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入，所以需要专用工具。一定要参
照汽车制造说明书。
5、安装轴承时应该在干净整洁的环境中，细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。
更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承，注意轴承不要掉在地上
（或者是类似的处理不当）。安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查，即使是微小的磨损也
会导致配合不良，从而引起轴承的早期失效。
6、对轮毂轴承单元，不要企图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈，否则会使密封圈受
损导致水或灰尘的进入。甚至密封圈和内圈的滚道都受到损坏,造成轴承的永久失效。
7、装有abs装置轴承的密封圈内有一个磁性推力环,这种推力环不能受到碰撞、冲击或者与
其他的磁场相碰撞。在安装前从包装盒中取出，让它们远离磁场，如使用的电动机或电动工具
等。安装这些轴承时，通过路况测试观察仪表盘上abs警报针，来改变轴承的操作。
8、装有abs磁力推力环的轮毂轴承，为了确定推力环装在哪一边，可以用一个轻小的东西
靠近轴承的边缘，轴承产生的磁力就会吸引住它。安装时将带磁性推力环的一边指向里面，正
对abs的敏感元件。注意：不正确的安装可能导致刹车系统的功能失效。
9、许多的轴承是密封的，这类轴承在整个寿命期是不需要加润滑脂的。其他不密封的轴承
比如双列圆锥滚子轴承在安装时必须加油脂润滑。由于轴承的内腔大小不同，所以很难确定加
多少的油脂,最重要的是保证轴承中有油脂,如果油脂过多,当轴承转动时,多余的油脂就会渗出。
一般经验：在安装时，油脂的总量要占轴承的间隙的50％。
10、安装锁紧螺母时由于轴承类型和轴承座的不同，扭矩的大小差别很大。注意参照有关说明。
9楼：4火星情报局啊
轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，目前已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。
使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。
10楼：自非凡
8是说轮毂的直径是18英寸；8j是说轮毂的宽度为8英寸的轮缘高度代号为j的整体轮毂，这个尺寸的轮毂可以配合直径为18英寸宽度为225/235/245mm尺寸的轮胎。275-295的轮胎相关信息可配！
轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电轮毂镀两种。
普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。
电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以**相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢，市场**在300元-500元之间。纯电镀轮毂，如上海通用产的大别克 gl8原厂配套的就是纯电镀轮毂，色泽保持时间长久，可说是质优价高。
中高档轿车如广本、奥迪多选用纯电镀轮毂，**大约800-900元。
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