1楼:晓晓江苏
蹲厕是厕所的一种,用者需要蹲下使用。主要是亚洲人使用,又称亚洲蹲,直版到现在仍权是中国公共厕所里面的主流配置。
蹲厕简介
蹲厕是厕所的一种。用者需要蹲下使用。另一种厕所为坐下使用的坐厕。
西方有些国家几乎没有蹲厕,但在某些地方蹲厕却是主流。
有些人可能一生数十年从来没有见过蹲厕,首次面对时可能会不知所措。
也有人习惯了使用蹲厕,到了使用坐厕时照样蹲到坐厕上,造成可能危险及破坏厕具。
使用方法
正确使用方法如下:
注意使用的方向。蹲厕有洞通向下水道的一端为背部应靠近的一方。倘若洞是在接近墙壁一方,人应该面向外。
倘若洞是在远离墙壁一方,人应该面向墙壁。而如果是女性小便需要使用蹲厕,面向洞蹲下使用更好。
2.站到蹲厕的上方。
3.褪下裤子,或把裙子拉高
4.把**褪至膝盖。
5.蹲在蹲厕上面,臀部应该尽量接近蹲厕上的洞。小心不要蹲得太后,否则大便可能会掉在蹲厕以外。
6.过程中小心保持平衡,初学者可紧握扶手或前方的水管。
我的车前脸地下塑料壳刮了一下 磨掉了部分塑料 这个怎么修?
2楼:小伙你真好
上小点的修理部 或者4s店。。
让他们给你补点漆就好了。
不用走保险。,没啥必要。。
如果你老去的修车点。。。基本不会管你要钱。
3楼:晓晓江苏
蹲厕是厕所的一种来,用者需要蹲下使用自。主bai要是亚洲du人使用,又称亚洲蹲,直到现在zhi
仍是中国公dao共厕所里面的主流配置。
蹲厕简介
蹲厕是厕所的一种。用者需要蹲下使用。另一种厕所为坐下使用的坐厕。
西方有些国家几乎没有蹲厕,但在某些地方蹲厕却是主流。
有些人可能一生数十年从来没有见过蹲厕,首次面对时可能会不知所措。
也有人习惯了使用蹲厕,到了使用坐厕时照样蹲到坐厕上,造成可能危险及破坏厕具。
使用方法
正确使用方法如下:
注意使用的方向。蹲厕有洞通向下水道的一端为背部应靠近的一方。倘若洞是在接近墙壁一方,人应该面向外。
倘若洞是在远离墙壁一方,人应该面向墙壁。而如果是女性小便需要使用蹲厕,面向洞蹲下使用更好。
2.站到蹲厕的上方。
3.褪下裤子,或把裙子拉高
4.把**褪至膝盖。
5.蹲在蹲厕上面,臀部应该尽量接近蹲厕上的洞。小心不要蹲得太后,否则大便可能会掉在蹲厕以外。
6.过程中小心保持平衡,初学者可紧握扶手或前方的水管。
4楼:匿名用户
喷塑动作太大,不是太推荐,呵呵
如果想换新的,这个是塑料件,好像也不超过100大元的,呵呵
汽车前脸处的塑料外壳叫什么
5楼:七月八月九月
汽车保险杠,是吸收缓和外界冲击力,防护车身前后部的安全装置。 二十年前,轿车前后保险杠是以金属材料为主,用厚度为3毫米以上的钢板冲压成u型槽钢,表面处理镀铬,与车架纵梁铆接或焊接在一起,与车身有一段较大的间隙,好像是一件附加上去的部件。随着****的发展,汽车保险杠做为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。
今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型和谐与统一,追求本身的轻量化。为了达到这种目的,目前轿车的前后保险杠兴用了塑料,人们称为塑料保险杠。塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。
其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成u型槽;外板和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁螺丝联接,可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料,大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料,采用注射成型法制成。
国外还有一种称为聚碳酯系的塑料,渗进合金成分,采用合金注射成型的方法,加工出来的保险杠不但具有高强度的刚性,还具有可以焊接的优点,而且涂装性能好,在轿车上的用量越来越多。塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性,从安全上看,汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体,从外观上看,可以很自然地与车体结合在一块,浑然成一体,具有很好的装饰性,成为装饰轿车外型的重要部件。
6楼:有人了
骑车前脸处的塑料外壳叫前扰流板。
汽车扰流板是指安装在轿车后箱盖上的类似倒装的飞机尾翼的部件。有的汽车上装有前扰流板,俗称气坝。有的汽车上侧部装有侧裙,也是扰流板的一种。
后扰流板实际上它也被称为“汽车尾翼”。一方面,它使轿车外形增添了动感;另一方面,它更重要的作用是有效地减少了车辆在高速行驶时产生的空气阻力,既节省了燃料,同时也提高了车辆行驶的稳定性。
扩展资料:
汽车扰流板的作用:
根据空气动力学原理分析,我们知道汽车在行驶过程中会遇到空气阻力,这种阻力可分为纵向、侧向和垂直上升3个方面的作用力,并且空气阻力与车速平方成正比,也就是说,在时速l20km的升力,是时速60km的4倍,是时速40 km的9倍,因此车速越快,空气阻力就越大。
一般情况,当车速超过60km/h,空气阻力对汽车的影响表现得就非常明显。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响,我们在汽车尾部设计了一种尾翼,其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力,即对地面的附着力,它能抵消一部分气动升力,控制汽车上浮,使汽车能紧贴着道路行驶,从而起到提高汽车行驶稳定性的作用。除了提髙行驶稳定性,汽车尾翼对于节省燃油也有一定帮助。
以排气量为1.6l的轿车为例,安装汽车尾翼后,在一般道路上行驶,耗油量减少或许不明显,但在高速路上行驶,则能省油大约10%。
汽车扰流板的种类:
现在很多汽车都安装有尾翼(扰流板),很多汽车的尾翼,它兼有装饰功能和动力学功能,它不仅可以使汽车的稳定性更好,还可以使汽车外形变得更动感,更时尚。
(1)赛车上的尾翼。
比如f1赛车中,由于它的车速高,车体在高速的气流中所表现出的“机翼”化现象特别明显,因此非常有必要来安装抵消这种现象的装置—扰流板。它不仅安装在尾部,车的前端也有这种扰流板,一般分为单层和双层两种,而材质有铝合金、玻璃纤维、碳纤维等多种,其工作方式也有手动可调和自动调节之分。不过无论结构材质有何区别,其根本的目的都是通过增加下压力来改善辆在动态状况下的稳定性。
我们关注f1赛事会发现,f1赛车的前后都安装有定风翼,它们为车体提供了近60%的下压力,从而保证了高速下轮胎具有足够的抓地力来保持车身的稳定性。
(2)一般汽车的尾翼。
一般的运动型小汽车都装有一个尾翼,一个是为了体现它的运动特性,二是因为运动型的汽车用户可能趋向于玩车技,做一些急转弯、飘移等特技动作,这时候这个尾翼就会起到稳定车身的作用,增加安全性。也有些汽车的尾翼是与车尾贴在一起的,而不是与车尾分离,这种尾翼就不能起到本文之前所提到的这种升力,但它也能提供一定的下压力,其原理与尾翼是不同的,严格地讲不能称其为尾翼。而且现在的很多汽车的尾翼的有效性还是值得怀疑的,更多的是一种外形的装饰。
(3)一些掀背或两厢车后出现的鸭尾状扰流器。
现在的一些旅行车、mpv、多功能车都是采用掀背式,大多数都会有一个鸭尾状的尾翼。既可以将车顶上的气流顺畅地导至车后,同时还利用了该气流将后车窗的灰尘清除掉,避免了因灰尘附着而影响到司机的后视野。
7楼:明月照沟渠
前散热器格栅。
1、汽车车头部分有一格一格的网状部件都
叫前格栅,用于发动机通风散热。前格栅的主要功能是散热和进气,如果发动机散热器水温过高单靠自然进风不能充分散热时,风扇会自动启动辅助散热。车跑起来空气是向后流动的,风扇气流方向也是向后的,散热后温度升高的气流从发动机盖后方靠近风挡的位置、还有车的下面(下面是开放的)向后流动,热量就排放出来了。
2、不要用强大的水流冲洗前格栅里面的冷凝器散热片,里面的冷凝器散热片和水箱散热片容易被冲倒,影响散热。只要不是近距离直接冲洗散热片就没事。
3、前格栅主要可以分成两类,原厂配套风格或售后改装风格。对于原厂配套风格来说,它具有和配套零件相同的设计和外观,适合想要替换旧零件的买家。大多数汽车配套前格栅通常是镀铬加工,因此经过几年的使用,镀铬层可能变暗,不如新的那样光亮,因此替换格栅有一定的市场需求。
但是这类物品由于竞争激烈,利润空间一般不大。
8楼:廖
汽车前脸处的塑料外壳叫汽车前扰流板。
汽车扰流板的作用:根据空气动力学原理分析,我们知道汽车在行驶过程中会遇到空气阻力,这种阻力可分为纵向、侧向和垂直上升3个方面的作用力,并且空气阻力与车速平方成正比,也就是说,在时速l20km的升力,是时速60km的4倍,是时速40 km的9倍,因此车速越快,空气阻力就越大。
9楼:匿名用户
汽车前脸处的塑料外壳叫汽车前扰流板。汽车扰流板是指安装在轿车后箱盖上的类似倒装的飞机尾翼的部件。有的汽车上装有前扰流板,俗称气坝。
有的汽车上侧部装有侧裙,也是扰流板的一种。后扰流板实际上它也被称为“汽车尾翼”。
一般情况,当车速超过60km/h,空气阻力对汽车的影响表现得就非常明显。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响,我们在汽车尾部设计了一种尾翼,其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力。
汽车的扰流板(slingshot autosculpt)是指在车尾上方安装的附加板,也称为汽车尾翼。飞机扰流板作用是辅助操纵系统提供起飞、着陆的增升动力和增加在地面或飞行中的气动阻力,改善飞机的操纵性能。扰流板扰流板的作用主要是为了减少车辆尾部的升力。
如果车尾的升力比车头的升力大,就易导致车子转向过多、后轮抓地力减小、高速稳定性差。
10楼:特立独行
汽车前脸处的塑料外壳叫汽车前扰流板。
根据空气动力学原理分析,我们知道汽车在行驶过程中会遇到空气阻力,这种阻力可分为纵向、侧向和垂直上升3个方面的作用力,并且空气阻力与车速平方成正比,也就是说,在时速l20km的升力,是时速60km的4倍,是时速40 km的9倍,因此车速越快,空气阻力就越大。
一般情况,当车速超过60km/h,空气阻力对汽车的影响表现得就非常明显。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响,我们在汽车尾部设计了一种尾翼,其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力,即对地面的附着力,它能抵消一部分气动升力,控制汽车上浮,使汽车能紧贴着道路行驶,从而起到提高汽车行驶稳定性的作用。除了提髙行驶稳定性,汽车尾翼对于节省燃油也有一定帮助。
以排气量为1.6l的轿车为例,安装汽车尾翼后,在一般道路上行驶,耗油量减少或许不明显,但在高速路上行驶,则能省油大约10%。