1楼:
不漏油能叫国产发动机?曲轴箱漏油要打开换垫片,抹密封胶。要是左面就是曲轴油封漏油,不好换的。黑盖是个装饰盖,打开看以前就知道了,很可能是曲轴油封。
2楼:匿名用户
用免垫密封胶打一下就好了
发动机漏机油怎么办?
3楼:石家庄万通汽车学校
汽车发动机
漏油原是一种常见的故障之一,很多车主在发现发动机漏油的时候都会很紧张,其实这只是一件很常见的故障,任何一款车都有可能漏油。但是当 发动机发生漏油的情况时候,我们又应该怎么做呢?yacco进口润滑油今天来聊聊发动机漏油的问题,了解发动机漏油的危害以及原因,还有我们应该如何自己动手解决问题。
一、发动机漏油有什么危害?
发动机漏油主要危害是损失机油,造成浪费,严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。不是漏油导致,而是因为漏了以后机油压力不足了导致的,所以只要密切注 意机油位即可。由于大多数车有机油液面显示,避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生,而且机油压力不足也有报警灯提示。
二、发动机漏油和发动机渗油是两个不同的概念
发动机渗油
渗油现象不容易被车主发觉,一般在车主去4s店保养汽车时,维修的技师在**时会说明汽车的情况。其实在车主在每次去洗车时,打开前机盖简单的查看一下发动机的状况,如果发动机哪个部位有厚厚的油泥,就说明这个地方渗油,具体维修需要看渗油的情况。
发动机漏油
发动机漏油的现象就非常明显了,如果你哪天早晨起来开车,发现车底下有一滩黑色的液体,且气味非常呛鼻,就能判断是发动机漏油(其他系统也有可能)。
三、发动机漏油的可能部位及处理办法
1、气门室盖漏油。用车时长5年左右的车比较高发,需要更换气门室盖垫。
2、发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。
3、油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧或更换放油螺丝。
4、放油螺丝垫片长久不换。放油螺丝垫片起到一定的密封作用,此垫片最好根据保养周期定期更换。
5、机油滤芯漏油。比如机油滤芯安装时过松或过紧,或者使用了劣质的机油滤芯,只能更换新的机油滤芯。
4楼:石家庄万通汽车学校
1、气门室漏油。车龄约为5年的车辆更加频繁发生,需要更换气门室盖垫。
2、发动机正时盖漏油。拆下发动机正时盖并重新粘合。
3、油底壳排油螺钉松动或损坏。拧紧或更换排放螺钉。
4、长期不更换排油螺钉垫片。排油螺钉垫片起到一定的密封作用,最好根据维护周期定期更换。
5、机油滤清器滤芯漏油。例如,机油滤清器滤芯安装时太松或过紧,或使用劣质机油滤清器滤芯只能更换新的机油滤清器滤芯。
6、发动机油底壳漏油。油底壳密封垫老化,需要拆下油底壳,更换油底壳密封垫,重新涂胶。
7、曲轴油封泄漏。更换曲轴油封是一项麻烦的操作,需要大量的拆卸和高昂的人力成本。如果泄漏不严重(如漏油),可以选择不先修复。
5楼:叫我不矜持
首先将发动机底部擦干净,仔细观察机油渗漏的部位以及原因,然后采取相应的措施予以解决。
常见的发动机渗漏油的原因如下:
放油螺钉滑丝,导致的漏油。解决方法:取大一号丝锥过丝,加装丝套,重新安装放油螺钉。
箱体沙眼或有裂纹,导致的渗油。解决方法:采用铆接法(主要用于箱体沙眼的修复)或者使用铝制修补剂修补。
箱体磕碰导致的硬伤破损。解决方法:更换箱体或使用铝制修补剂修补。
箱体纸垫渗油。解决方法:更换密封纸垫。
6楼:随阳曦礼花
烧机油的主要现象表现在排气管排出蓝色烟雾,发动机内机油消耗明显增大。产生的原因有二:
一、自然磨损。随着汽车行驶里程的增多,活塞与气缸之间的磨损逐渐增大,当这种磨损增大到一定程度时,气缸窜气就会开始,随之烧机油现象就会产生。
7楼:冼宜然阎文
你好这是气缸垫损坏了
需要更换气缸垫
清洗水箱必要时更换
同时检查机油散热器有无泄漏
电子风扇是否运转
希望我的答复对您有所帮助
8楼:以为前天没下雨
1、气门室盖漏油。用车时长5年左右的车比较高发,需要更换气门室盖垫。 2、发动机正时盖处漏油。
拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。 3、油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧或更换放油螺丝。
4、放油螺丝垫片长久不换。放油螺丝垫片起到一定的密封作用,此垫片最好根据保养周期定期更换。 5、机油滤芯漏油。
比如机油滤芯安装时过松或过紧,或者使用了劣质的机油滤芯,只能更换新的机油滤芯。 6、发动机油底壳漏油。油底壳密封垫老化,需要拆卸油底壳,更换油底壳密封垫并重新打胶。
7、曲轴油封漏油。更换曲轴油封,这一操作比较麻烦,需要拆很多东西,工时费也较高。如果漏的不厉害(例如渗油)可以选择先不修。
9楼:安静的天
确定漏油部位擦净漏油处的油迹,再起动发动机,检查机油由何处漏出。
10楼:匿名用户
油底壳漏油,要区分漏油原因。如果是油底壳密封圈本身老化导致漏油,或者放油螺丝漏油,是可以简单维修的。
但如果检查下来发现是曲轴箱通风系统故障,导致曲轴箱内压力过大而漏油,则要做针对性的维修。
11楼:路溥福香岚
汽车发动机漏油原是一种常见的故障之一,不必太过惊慌!任何一款车都有可能漏油,搜索一下网上就知道了。没有任何一款车敢于承诺不漏油或者漏油换车。
但是还是有必要了解发动机漏油的几个常规问题,下面为大家介绍下汽车发动机漏油原因及修理办法。
一、发动机漏油有什么危害?
主要危害是损失机油,造成浪费,严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。不是漏油导致,而是因为漏了以后机油压力不足了导致的,所以只要密切注
意机油位即可。由于307有机油液面显示,避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生,而且机油压力不足也有报警灯提示。
对于新车主的危害主要是心理上的,不爽而已。
二、严格和发动机渗油区分开!
首先发动机漏油和发动机渗油是两个概念:发动机漏油是属于一种故障现象,发动机渗油,随着发动机的使用,机油的渗透能力很强,一般情况下,它都会从
油封渗透出一点,这是一种普遍现象,它不是一种故障现象。渗油主要体现在机油并未快速减少,但是发动机密封处可见少量油迹,但发动机护板或地面未发现明显
油迹。三、汽车发动机漏油的原因:
原因比较多,主要有以下几种情况:
1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油;
2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油;
3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油;
4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油;
5、气门室盖衬垫密封不严漏油;
6、曲轴前油封损坏漏油;
7、曲轴后油封损坏漏油;
8、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油;
9、凸轮轴承后封盖不严漏油;
10、摇臂室盖或扒杆室盖不严漏油;
11、机油散热器密封不严漏油;
12、机油滤哺器密封不严而漏油;
13、分电器壳体承装孔密封不严漏油;
14、机油泵衬垫损坏或螺丝松动漏油。
汽车发动机漏油和配件和工艺相关的主要问题:
1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳。
2.装配不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4.密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效。
5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。
7.通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。
五、并非汽车发动机漏油,但可能被混淆的几种状况:
1、换机油时,导致部分机油粘上部分部位,4s并没有细心擦拭干净,这可能导致车主以后误认为漏油,这种油渍如在换机油后很久才发现,呈现出陈旧型痕迹,干燥,而非鲜亮液体状态。
2、机油加多了,则可能由于机油压力大通过透气孔将部分多余机油渗出,变速箱油也如此,应注意机油加的量应保持在正常刻度内,加多了对发动机也并不好,应要求4s将多余机油抽出。
3、及时发现发动机周围有少量油迹,首先观察是否是陈旧性油渍,另外看是否微量,只要机油并未减少——就不会被判断为漏油,而只是渗油,渗油基本对车没有影
响,在机油一般使用的10000公里左右,机油将处于正常刻度。另外多数车的渗油不是长期的,而是偶尔的,不必有任何担心,更不必影响自己心情。
4、新车感觉到密封有问题或微量渗油,很正常,由于新车时,车辆刚接触高温高压,部分暴露在外面的密封将会被融脱落,显得比较难看,甚至有微量渗油,但是这未必是持续性的,是否漏油的判断标准仍然应参考以上标准。
我亲眼见过一辆车,微微渗油,未经处理此后也不再出现,我也见过一tx的,变速箱油通过透气孔向外排出多余量(应该是高温高压出去后遇冷凝结),这两种情况对车都没有影响。
六、汽车发动机漏修理办法:
不懂就不多讲了,有些漏油是不需要拆缸体的,缸体部分的漏油是要拆的,所以劝大家不要太过敏,车不是开坏的,是修坏的!比如渗油和轻微漏油,你不修,只要常注意机油液面,十几年都不会有影响,但是开缸修理,那就很难讲了。
结论:渗油非故障,漏油要认真,不必太过敏,检测要留意。最简单的判断标准:机油不少就不用管。
12楼:石家庄万通汽车学校
在车辆的使用中,往往会出现漏油故障,它将直接影响到汽车的技术性能,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良、冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患。
常见车辆漏油原因
1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳,结构设计存在问题。2.
装配不当,零部件配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4.密封材料长期使用后磨损过度,老化变质、变形失效。5.
润滑油添加过多、油面过高或加错燃油。6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。
7.通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。
预防车辆漏油措施
重视衬垫作用汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖,由于接触面积大而不易压实,由此造成漏油。
车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。
及时更换失效油封车上很多零部件(如油封、o形圈)会因安装不妥,轴颈与油封刃口不同心、偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。
避免单向阀、通气阀堵死这会引起箱壳内温度升高,油气充满整个空间、排放不出去,使箱壳内压力升高,润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后,增加了活塞的运动阻力,使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。
因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。
妥善解决各类油管接头密封车用联管螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱,引起渗油。更换联管螺母,用研磨法解决其锥面密封,使螺母压紧而解决密封。
避免轮毂甩油轮毂轴承及腔内润滑油过多,或其油封装配不妥、质量不良及老化失效,制动频繁引起的轮毂温度过高,车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”,
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