1楼:山东创意艺术团
90%以上抄的漏油问题都是袭因为变速箱内部的橡胶密封
圈长时bai间受冷暖温度交du替变化,导致密zhi封圈丢失了大dao量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂。
2楼:匿名用户
大众发动机,福特双离合变速箱
3楼:匿名用户
漏油没有吧。新车一般不会啊,你确定是漏油???
汽车的发动机漏油是什么原因造成的?
4楼:沈阳万通汽车学校
汽车发动机漏油的原因:
(1)油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油;
(2)油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油;
(3)正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油;
(4)发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油;
(5)气门室盖衬垫密封不严漏油;
(6)曲轴前油封损坏漏油;
(7)曲轴后油封损坏漏油;
(8)曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油;
(9)凸轮轴承后封盖不严漏油;
(10)摇臂室盖或扒杆室盖不严漏油;
(11)机油散热器密封不严漏油;
(12)机油滤哺器密封不严而漏油;
(13)分电器壳体承装孔密封不严漏油;
(14)机油泵衬垫损坏或螺丝松动漏油。
汽车发动机漏油主要危害是:
(1)损失机油,造成浪费,严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。不是漏油导致,而是因为漏了以后机油压力不足了导致的,所以只要密切注 意机油位即可。
(2)由于307有机油液面显示,避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生,而且机油压力不足也有报警灯提示。
5楼:匿名用户
漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂,后果就是密封件收缩变硬失去弹性,严重的甚至断裂(这种程度远远还达不到,漏油的话保养的时候都会发现),漏油问题不可避免。
这个问题不建议拆修,拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法,不拆修解决汽车问题。
6楼:匿名用户
汽车发动机漏油的原因:
原因比较多,主要有以下几种情况:
1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油;
2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油;
3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油;
4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油;
5、气门室盖衬垫密封不严漏油;
6、曲轴前油封损坏漏油;
7、曲轴后油封损坏漏油;
8、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油;
9、凸轮轴承后封盖不严漏油;
10、摇臂室盖或扒杆室盖不严漏油;
11、机油散热器密封不严漏油;
12、机油滤哺器密封不严而漏油;
13、分电器壳体承装孔密封不严漏油;
14、机油泵衬垫损坏或螺丝松动漏油。
汽车发动机漏油和配件和工艺相关的主要问题:
1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳。
2.装配不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4.密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效。
5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。
7.通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。
7楼:匿名用户
一般都是各种油封的问题 你看看 是哪个部位漏
8楼:匿名用户
漏什么油,漏机油就是机油底壳垫子烂了。
9楼:匿名用户
油低壳问题、换个垫子试试看
汽车发动机漏油,问题大吗?
10楼:刺眼的蓝
通常漏油的原因有几点:
1,阀门漏油,阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害,解决办法就是更换阀门。
2,是接头松掉了,解决办法就是拧紧接头或者更换接头。
3,就是,你的泵和液压油管都有问题。
11楼:匿名用户
你得看它到底是漏,还是渗!要是漏就得维修,渗就不用动
12楼:匿名用户
问题不大 更换油封 或者垫子
汽车发动机漏油的原因是什么?
13楼:默默她狠伤
汽车发动机漏油的原因有两种基本情况:
1、汽车发动
机漏油。汽车发动机的壳体表面上有着较为清晰的油渍,如果这时将油渍清理干净以后,在不久之后发现壳体上又出现油渍了,甚至是有些严重的汽油还像水滴一样的往下落,出现这种问题应该尽早将汽车送去维修。
2、汽车发动机渗油。发动机的壳体仅仅只有少量的油渍,这样的情况就说明发动机漏油并不是特别严重,此时的渗油量不明显而且较小,此时对发动机几乎不会带来什么影响。
最直接有效的办法就是把密封圈全换,城区道路拥堵,走走停停需要不停的换挡;现在的汽车档位又越来越多,导致换挡次数更多,变速箱内的工作压力更大,温度更高,加速了变速箱密封处橡胶的老化和变形。
也有一小部分是因为变速箱油添加过多,让变速箱齿轮阻力增大。变速箱齿轮吃力了,箱内问题也会随之增高,从而导致油封松动,最终导致漏油。因此要根据保养手册加油。
突然大面积的漏油,比如昨天还好好的,今天突然发现地面上有一大摊油,往往是油底壳拖底变形、破裂或是机滤没有拧紧等造成的。出现这种问题后,应立刻检查机油余量并在第一时间前往修理厂检查。
14楼:途虎话养车
首先发动机漏油绝大多数都是因为密封件老化或者损坏造成的。密封件随着时间推移和持续的冷热交替会慢慢变硬,失去弹性(专业叫法是增塑性)严重的可能会断裂。因而造成漏油。
从发动机的顶部、中部和底部来说下常见老化的密封件。
发动机顶部一个比较重要的密封件,那就是气门室盖垫。
气门室盖垫:这种应该是最常见的,看名字就知道通常是安装在气门室盖上面,由于密封面积大,时间久了发生老化很容易产生渗油的情况,相应大多数车子年限久的车主都遇到过。需要更换一下密封垫。
发动机的中部一个比较重要的密封件,那就是缸垫。
缸垫:对于发动机来说是很重要的一个密封件,缸垫不光有密封机油的作用也有密封防冻液的作用,所以如果密封件老化不光是导致发动机漏油,也会导致发动机的泄漏防冻液。所以如果这个部件出现了泄漏的故障,建议尽快更换。
发动机的底部一个比较重要的密封件,那就是油底壳密封圈。
油底壳密封圈作用就是防止油底壳内部的机油泄漏,发动机的机油都是存储在油底壳的内部,如果油底壳密封圈漏油就会导致机油泄漏,发动机的机油量不足就会导致发动机润滑不足,发动机损坏。出现油底壳密封圈漏油的故障建议尽快去维修。
因为大家都知道机油主要的作用润滑的作用,而且发动机工作时是高转速,所以需要很好的润滑,没有足够的机油,发动机内部部件的润滑就会变差,部件的磨损就会加快。继续使用下去就会导致发动机内部部件因为缺少润滑而导致发动机无法正常工作,需要大修发动机了。
15楼:热心网友
首先发动机漏油绝大多数都是因为密封
件老化或者损坏造成的。密封件随着时间推移和持续的冷热交替会慢慢变硬,失去弹性(专业叫法是增塑性)严重的可能会断裂。因而造成漏油。
从发动机的顶部、中部和底部来说下常见老化的密封件。
发动机顶部一个比较重要的密封件,那就是气门室盖垫。
气门室盖垫:这种应该是最常见的,看名字就知道通常是安装在气门室盖上面,由于密封面积大,时间久了发生老化很容易产生渗油的情况,相应大多数车子年限久的车主都遇到过。需要更换一下密封垫。
16楼:匿名用户
1/5 分步阅读
汽车发动机漏油。汽车发动机的壳体表面上有着较为清晰的油渍,如果这时将油渍清理干净以后,在不久之后发现壳体上又出现油渍了,甚至是有些严重的汽油还像水滴一样的往下落,出现这种问题应该尽早将汽车送去维修。
2/5汽车发动机渗油。发动机的壳体仅仅只有少量的油渍,这样的情况就说明发动机漏油并不是特别严重,此时的渗油量不明显而且较小,此时对发动机几乎不会带来什么影响。
3/5最直接有效的办法就是把密封圈全换,城区道路拥堵,走走停停需要不停的换挡;现在的汽车档位又越来越多,导致换挡次数更多,变速箱内的工作压力更大,温度更高,加速了变速箱密封处橡胶的老化和变形。
4/5也有一小部分是因为变速箱油添加过多,让变速箱齿轮阻力增大。变速箱齿轮吃力了,箱内问题也会随之增高,从而导致油封松动,最终导致漏油。因此要根据保养手册加油。
5/5突然大面积的漏油,比如昨天还好好的,今天突然发现地面上有一大摊油,往往是油底壳拖底变形、破裂或是机滤没有拧紧等造成的。出现这种问题后,应立刻检查机油余量并在第一时间前往修理厂检查。
17楼:太原万通汽车学校
原因比较多,主要有以下几种情况:
1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油;
2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油;
3、正时齿轮盖衬垫回装配不当、损坏或螺丝松动漏油;
4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油;
5、气门室盖衬垫密封不严漏油;
6、曲轴前油封损坏漏油;
7、曲轴后油封损坏漏油;
8、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油;
9、凸轮轴承后封盖不严漏油;
10、摇臂室盖答或扒杆室盖不严漏油;
11、机油散热器密封不严漏油;
12、机油滤哺器密封不严而漏油;
13、分电器壳体承装孔密封不严漏油;
14、机油泵衬垫损坏或螺丝松动漏油。
18楼:前程似锦
汽车发动机、变速箱、动力转向漏油的常见原因,都是由密封件(油封)老化造成的!
密封件(油封)时间长了会变硬,也就是说,随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是,密封件首先开始收缩,接着变硬,最后甚至断裂,漏油不可避免的出现。
据统计,90%以上的汽车,尤其是使用年限5年以上的汽车漏油问题,是因为长期使用缺乏良好保养,造成油封等密封件磨损、老化,密封不严,导致机油、齿轮油、液压油等密封不严的缝隙处漏出,从而造成发动机、变速箱、方向机等漏油。想知道如何免大修解决油封老化问题造成的漏油
19楼:匿名用户
发动机渗油:随着发动机的使用,机油的渗透能力很强,一般情况下,它都会从油封渗透出一点,这是一种普遍现象,它不是一种故障现象。
1、渗油
主要体现在机油并未快速减少,但是发动机密封处可见少量油迹,但发动机护板或地面未发现明显油迹。
1、如果是轻微渗油,或其中包含油气的话,不会对发动机有太大的影响。建议可以继续使用观察一下。渗漏油、阴漏油只要看在哪个部位就怀疑哪个部位,一般是在接缝处最多。
有的只要自己动手紧一下相关的螺丝就行。
2、如果长期渗油,建议去专业的修理店检修,虽然这个渗油不会影响发动机整车运行,但会消耗润滑系统的机油(渗的肯定是机油),使发动机润滑系统的机油越来越少,长期下去使润滑系统效果变差,最终影响发动机的使用寿命。
2、发动机保养:
1.使用适当质量等级的润滑油
对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用sd--sf级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用cb--cd级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。[3]
2.定期更换机油及滤芯
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。
机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。
3.保持曲轴箱通风良好
现在大部分汽油机都装有pcv阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气,但窜气中的污染物“会沉积在pcv阀的周围,可能使阀堵塞。如果pcv阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养pcv,清除pcv阀周围的污染物。
4.定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。
因此,定期使用bgl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。加长了汽车的使用寿命。
5.定期清洗燃油系统
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用bg208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统,并定期使用bg202控制积碳的生成,能够始终使发动机保持最佳状态。
6.定期保养水箱
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。
定期使用bg540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。
7.燃油系统的保养清洗
由于汽车燃油分配系统非常精密,不能随便拆解。在清洗发动机燃油系统时,要用发动机免拆清洗剂,因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统,一方面可以起动到彻底清洗燃油系统的作用,另一方面有利于保护发动机的燃油系统。
汽车发动机位置漏油原因,汽车发动机漏油的原因是什么？
1楼 雷锋 把它洗干净，再试车，看看是 漏油，确定一下。 汽车发动机漏油的原因是什么？ 2楼 默默她狠伤 汽车发动机漏油的原因有两种基本情况 1 汽车发动 机漏油。汽车发动机的壳体表面上有着较为清晰的油渍，如果这时将油渍清理干净以后，在不久之后发现壳体上又出现油渍了，甚至是有些严重的汽油还像水滴一样...
汽车发动机漏油，问题大吗,汽车发动机漏油的原因是什么？
1楼 常笑常善 通常漏油的原因有几点 1，阀门漏油，阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害，解决办法就是更换阀门。 2，是接头松掉了，解决办法就是拧紧接头或者更换接头。 3，就是，你的泵和液压油管都有问题。 2楼 匿名用户 您好，明显有滴落的就很严重了 汽车发动机漏油的原因是什么？ 3楼 默默她狠伤 汽...
启动发动机漏汽油,汽车启动时漏汽油的原因
1楼 一杯酒鸳鸯情 你好，漏汽油这个立即检查一下吧，应该是油管破裂了 2楼 越野人生 轻度的是换油滤的时候没上紧，重度的是软管有裂口。 3楼 四川万通 这应该是化油器的溢流管，说明化油器浮子室液面过高 多是有赃物阻碍了浮子针的闭合 ，因油箱开关是负压开启方式，所以只要启动发动机就会漏油。 4楼 珍惜...