1楼:帅聪虎伟兆
发动机漏油,根据过往实际,主要集中在以下方面:
1.上下缸体缸盖垫烧穿串内气,导致有润滑油渗容出(发动机中间偏上位置);
2.下缸体与低缸体连接处黏胶局部不足,导致间隙存在,渗油;
3.油底壳与发动机缸体之间打胶不均匀导致出现薄弱点,长时间食用后,薄弱点裂开渗油;
4.缸体、油底壳沙眼、开裂。
建议讲车辆升起,擦干附在发动机上的油迹,然后热机或者直接冷机观察,看看油迹从**渗出,也就能找到原因了。
打胶方面的原因很好处理,拆开后,重新打胶再装上就行,但务必将原来打上的胶刮干净。
缸盖垫烧损直接更换。
2楼:焉湛曹泰然
你要找到准确的位置,看是什么原因引起的,垫圈坏,油封坏,缸盖裂纹都可能漏油
发动机缸盖漏油怎么办?
3楼:du庭瑞
发动机漏油bai,根据过往实际,du主要zhi集中在以下方面:dao1.上下缸体缸盖垫烧穿内串气,导容
致有润滑油渗出(发动机中间偏上位置);
2.下缸体与低缸体连接处黏胶局部不足,导致间隙存在,渗油;
3.油底壳与发动机缸体之间打胶不均匀导致出现薄弱点,长时间食用后,薄弱点裂开渗油;
4.缸体、油底壳沙眼、开裂。
建议讲车辆升起,擦干附在发动机上的油迹,然后热机或者直接冷机观察,看看油迹从**渗出,也就能找到原因了。
打胶方面的原因很好处理,拆开后,重新打胶再装上就行,但务必将原来打上的胶刮干净。
缸盖垫烧损直接更换。
4楼:呼和浩特万通汽修学校
针对你这种情况,发动机缸盖漏油,最好是拆解发动机更换新的缸垫。并进行打胶。望采纳。
5楼:西安万通汽修学校
1.缸头盖漏油的问题
,大多是由于du缸头盖密封圈漏油、油道孔螺钉松动、zhi缸头盖本体有回沙答眼这三个原因造成,解决它最多就是更换一个缸头盖即可修复。
2.一般缸头盖漏油,要求经销商更换发动机,成功的概率极低,试想不论是厂家还是经销商谁会为了一个外零部件的故障而更换发动机呢?不论从经济方面还是工作量方面都会首选换缸头盖的方案。
3.拆发动机缸头盖不会对发动机产生任何影响,因为缸头盖的拆除只需要拆下三个紧固螺钉即可取下,更换新件即可。无须进行其他任何部件的拆解和调整。
所以也就不会对发动机整体性能发生影响了。(更换缸头盖,一定要注意自身油道孔是否通畅,可以做一下注油或通气检查。)
6楼:李树的恋爱
发动机缸
盖bai漏油的原因
发动机缸垫损坏du
发动zhi机缸垫损坏也就dao是人们内常说的“冲汽缸床”,当发动机出现此容
问题时,发动机缸体包括缸盖在内的机油和冷却液将会大量的灌入汽缸或者从缸盖与缸体之间的接缝流出机体。如果出现了此类问题还执意行驶的话最终可能造成发动机的完全报废。
缸盖出现裂纹
发动机缸盖在工作中承受着“拉、压、弯、扭”等多种应力。如果发动机缸盖的制造工艺不达标,或者高转速暴力驾驶的话,将极易导致发动机缸盖出现裂纹,甚至变形。如果发动机缸盖出现的裂纹贯通了润滑油道的话,将会使润滑油从裂纹中渗出,最终导致发动机机油消耗过大,并最终影响发动机正常运转。
而如果缸盖变形的话将会出现上述的“冲汽缸床”现象。
发动机缸盖漏油怎么办?
7楼:转转运动鞋
建议讲车辆升起,擦干附在发动机上的油迹,然后热机或者直接冷机观察,看看油迹从**渗出,也就能找到原因了。
打胶方面的原因很好处理,拆开后,重新打胶再装上就行,但务必将原来打上的胶刮干净。
发动机漏油,根据过往实际,主要集中在以下方面:
1.上下缸体缸盖垫烧穿串气,导致有润滑油渗出(发动机中间偏上位置);
2.下缸体与低缸体连接处黏胶局部不足,导致间隙存在,渗油;
3.油底壳与发动机缸体之间打胶不均匀导致出现薄弱点,长时间食用后,薄弱点裂开渗油;
4.缸体、油底壳沙眼、开裂。
汽车发动机上盖漏油怎么办
8楼:匿名用户
发动机出现漏油,应该立即维修,对于一些因装配缺陷造成漏油的新车,甚至可以要求更换发动机总成。但需要注意的是,要区分好"渗"与"漏",发动机渗油不一定是故障,但漏油一定是故障。
如果出现漏油,是较为严重的问题,漏油肯定会造成发动机机油大量缺失,应立即查找原因,进行维修。渗油更多的是涉及到各橡胶密封圈的密封不严,而漏油则很可能是密封处直接破裂,如缸体碎裂,或者相关零部件破坏受损。
扩展资料:
一、渗漏很轻微就不必在意
渗漏轻微多发生于行驶公里数在10万公里以内的准新车,如果不仔细观察甚至很难发现,主要表现在发动机很脏,渗出极少量的机油和灰尘混合以油泥的形式附着在发动机表面上。而油泥的位置多出现在油底壳、机油加注口及废气阀等处附近,而且这种油泥是"不明原因"造成的。
像这种情况,显然不必过于担心,应以观察为主,找出问题所在,多数没有维修的必要,但应定期检查机油刻度。因为考虑到发动机一旦漏油,最怕的就是发动机因缺失机油而出现润滑不足,造成磨损,所以定期观察机油液位还是非常有必要的。
如果发动机表面出现不明油泥的原因不好找,可以选择粘度大一些的机油,粘度大的机油自身密封性会更好,可以减轻症状。
二、油底壳接合处出现不明显的孤立的渗油点
这种情况多发生于新车或准新车等非老车上,可能和缸垫胶条密封差或缸盖变形等相关,密封垫圈密封先天性不足,需要打密封胶协助密封,这种情况无需更换衬垫,但需打胶。发动机出现这种情况,也要保证渗出的油不能接触到刹车盘及各皮带。
这种渗油情况较为少见,而且也有可能是因为放油螺栓过松造成密封差而渗出的油,再加上颠簸、甩溅造成的。
三、发动机明显的渗油
发动机出现明显的渗油现象,像这种情况很可能会对机油的消耗作用明显,机油缺失造成的后果就是发动机的严重磨损,此时,就不可以不管不问了。
找到渗漏点并不难,而且出现的渗油现象,多是和油封、密封圈老化有关,如常见的曲轴前后油封、油底壳密封圈、气门室密封圈等的老化,像这种情况,只有一个字,换!**的橡胶密封件老化或损坏,就换**,一般这种情况多集中出现在6~15万公里的正当"壮年"的车型上。
凤凰网-发动机漏油很闹心,如果漏油了车主怎么该怎么办
9楼:朋哥永不认输
拆下上盖,清除盖内的积碳。密封垫是塑料质的,有些软。漏油原因,密封垫有些老化,紧固螺丝有些松动。
用化油器清洗剂清理完积碳后,密封垫上下面打密封胶(硅质红色的)。用扭力扳手按规定顺序和扭力拧紧就可以了。
10楼:依雅香五河
1.发动机漏油的原因,90%以上都是由密封件(油封)老化造成的!密封件(油封)时间长了会变硬,也就是说,随着时间的推移他们失去增塑剂。
这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是,密封件首先开始收缩,接着变硬,最后甚至断裂,漏油不可避免的出现。
2.传统维修方案是进行车辆拆修,工时费动辄几千元,还有换件的费用,而且维修时间较长。同时在拆修过程中由于操作不当等原因,使车辆出现很多其它后遗症。
有些漏油是需要拆解发动机的,所以劝大家不要轻易拆解,车不是开坏的,是修坏的!传统方案大体总结为费时、费力、又费钱。
3.现在比较流行的漏油解决方案是,直接在油中加入德国玛蒂ds,正常行驶的状态下,一般14天左右漏油问题自然消失,不会耽误用车时间,还无需对车进行拆解维修,避免了因拆修造成时间、金钱的浪费,更轻轻松松让车主自己动手就能解决漏油难题。
4.建议3-5年的车提前加入玛蒂ds,可以预防漏油问题的发生。
11楼:黄意诚
汽车发动机渗油肯定得修。
第一:虽然这个渗油不会影响发动机整车运行,但会消耗润滑系统的机油(渗的肯定是机油),使发动机润滑系统的机油越来越少,长期下去使润滑系统效果变差,最终影响发动机的使用寿命;
第二:肯定要修的主要原因是要搞清楚到底是不是渗油,确定不是渗漏的防冻液?还是让维修师傅看一看,如果是漏的防冻液就要重视了,防冻液一旦减少,特别是现在夏天,发动机水温会普遍高,在防冻液少的情况下,发动机水温会更高,最终倒是拉缸,发动机就基本报废,或要花钱大修了。
能否保修,要看这个车是否还在3包期内,或者专门查一下发动机是否还在保修期内,一般保修政策要么以时间为准,要么以使用里程为准,厂家一般以哪个先到就以哪个为准!
12楼:匿名用户
一般车子开个四五万公里气门室盖处都会有些漏油的,如果不明显可以不用管它,严重的话就去换个气门室盖垫
13楼:匿名用户
你好,你说的应该是气门饰盖,漏油的话,建议拆开重新打胶过更换胶圈
14楼:匿名用户
你好,这个可以更换气门室盖垫
15楼:石家庄万通汽车学校
汽车发动机漏油原是一种常见的故障之一,很多车主在发现发动机漏油的时候都会很紧张,其实这只是一件很常见的故障,任何一款车都有可能漏油。但是当 发动机发生漏油的情况时候,我们又应该怎么做呢?yacco进口润滑油今天来聊聊发动机漏油的问题,了解发动机漏油的危害以及原因,还有我们应该如何自己动手解决问题。
一、发动机漏油有什么危害?
发动机漏油主要危害是损失机油,造成浪费,严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。不是漏油导致,而是因为漏了以后机油压力不足了导致的,所以只要密切注 意机油位即可。由于大多数车有机油液面显示,避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生,而且机油压力不足也有报警灯提示。
二、发动机漏油和发动机渗油是两个不同的概念
发动机渗油
渗油现象不容易被车主发觉,一般在车主去4s店保养汽车时,维修的技师在**时会说明汽车的情况。其实在车主在每次去洗车时,打开前机盖简单的查看一下发动机的状况,如果发动机哪个部位有厚厚的油泥,就说明这个地方渗油,具体维修需要看渗油的情况。
发动机漏油
发动机漏油的现象就非常明显了,如果你哪天早晨起来开车,发现车底下有一滩黑色的液体,且气味非常呛鼻,就能判断是发动机漏油(其他系统也有可能)。
三、发动机漏油的可能部位及处理办法
1、气门室盖漏油。用车时长5年左右的车比较高发,需要更换气门室盖垫。
2、发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。
3、油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧或更换放油螺丝。
4、放油螺丝垫片长久不换。放油螺丝垫片起到一定的密封作用,此垫片最好根据保养周期定期更换。
5、机油滤芯漏油。比如机油滤芯安装时过松或过紧,或者使用了劣质的机油滤芯,只能更换新的机油滤芯。
16楼:石家庄万通汽车学校
在车辆的使用中,往往会出现漏油故障,它将直接影响到汽车的技术性能,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良、冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患。
常见车辆漏油原因
1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳,结构设计存在问题。2.
装配不当,零部件配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4.密封材料长期使用后磨损过度,老化变质、变形失效。5.
润滑油添加过多、油面过高或加错燃油。6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。
7.通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。
预防车辆漏油措施
重视衬垫作用汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖,由于接触面积大而不易压实,由此造成漏油。
车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。
及时更换失效油封车上很多零部件(如油封、o形圈)会因安装不妥,轴颈与油封刃口不同心、偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。
避免单向阀、通气阀堵死这会引起箱壳内温度升高,油气充满整个空间、排放不出去,使箱壳内压力升高,润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后,增加了活塞的运动阻力,使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。
因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。
妥善解决各类油管接头密封车用联管螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱,引起渗油。更换联管螺母,用研磨法解决其锥面密封,使螺母压紧而解决密封。
避免轮毂甩油轮毂轴承及腔内润滑油过多,或其油封装配不妥、质量不良及老化失效,制动频繁引起的轮毂温度过高,车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”,
发动机缸盖是不是漏油,发动机缸盖漏油怎么办
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发动机缸盖处渗油，要做啥检查,发动机缸盖漏油怎么办
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