1楼:途虎话养车
一般是因为车轮定位不良,造成车轮过分外倾或内倾而引起的,这需要通过内
进行车轮四轮定容位校正来消除由于四轮定位不良所造成的轮胎偏磨。轮胎偏磨以后,如果继续行驶,则会引起车辆的异常震动,影响汽车的操控性能。如果不及时进行四轮定位的话,那偏磨的轮胎很快就会因为局部的严重磨损而报废。
为啥汽车的右前轮胎比左前轮胎磨损大
2楼:墨汁诺
转弯的次数比较来bai频繁du,车子在转弯的情况下,zhi有一个离心力,重心偏dao向于转版弯自时车子的外权车轮,力度会往下压,造成轮胎摩擦加剧,左转弯次数度多的话,前右轮磨蚀就会历害,可以把左前轮的跟右前轮的互换一下,以达道到平衡。
汽车轮胎气压就是轮胎的生命,气压过低,胎体变形增大,车胎侧就容易出现裂口,同时导致车轮胎过度产生热量,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断。
气压过低,还会使轮胎接地面积增大加速胎肩度磨损程度;气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶问中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。
3楼:正直人生
中国靠右行,由于排水需要防止路面积水公路是中间高,两边低,这样车在靠右行驶时右侧车胎承受的压力会大些!尤其是四车道的路特别明显!
4楼:匿名用户
说明你的汽车行驶过程中有跑偏现象 造成汽车轮胎偏磨请去修理厂去做 四轮定位
5楼:匿名用户
是内边磨得历害来还是外边磨得历自害?
有可能是你左转弯的次数比较频繁,车子在转弯的情况下,有一个离心力,重心偏向于转弯时车子的外车轮,力度会往下压,造成轮胎磨擦加剧,左转弯次数多的话,前右轮磨蚀就会历害.没什么好修的,可以把左前轮的跟右前轮的互换一下,以达到平衡,光了就换新的吧
6楼:匿名用户
因为中国道路靠右侧通行,汽车右侧受力多
7楼:絔依渃雪
转弯的次数比较频繁,车子在转弯的情况下,有一个离心力,重心偏向于专转弯时车子属的外车轮,力度会往下压,造成轮胎磨擦加剧,左转弯次数多的话,前右轮磨蚀就会历害.没什么好修的,可以把左前轮的跟右前轮的互换一下,以达到平衡,
1、做四轮定位
2、做轮胎平衡
3、保证胎压在规定范围内
4、检查前束、后倾
如果轮胎磨损程度达到更换标准则需要立即更换,最好更换同一品牌同一型号轮胎。每两万公里做一次轮胎换位。
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