1楼:匿名用户
冒黑烟的问题是个很综合涉及面很多的问题,引起冒黑烟的无非混合器过浓,混合器过浓的回原因有答空燃比不正常,传感器失效,空燃比不能自动调节,喷油量增加,造成发动机怠速不稳,导致加速时冒黑烟;还有就是喷油嘴雾化及密封不好、点火正时错位、火花塞间隙过小等也会导致冒黑烟。再有就是汽车油路不畅,积碳堵塞,节气门、进气道、进气门和发动机内部的积碳过多,还有火花塞和喷油嘴的积碳过多都会导致油耗高。空气滤芯脏,空气不畅,致使油气比不对,需更换滤芯解决。
启动时发动机抖也应该与这个问题有关系。
2楼:匿名用户
是人那就洽错了药。。是车那是加错了油
长安之星冒黑烟
3楼:匿名用户
更换进气压力传感器试试。清洗喷油嘴,检测喷油嘴喷油量。用电脑检测。
4楼:匿名用户
像这种情况,大多是氧传感器问题,既然更换了,不知消除故障码没有。
总之是混合气过浓(空气进量低,检查空滤,怠速电机等)。
点火弱,三元催化堵塞等。
检查下汽油清洁度,氧传感器电压。
喷油嘴是否漏油等。
5楼:中国航天长峰
进气流量传感器 节气门 不对 没有匹配
长安之星冒黑烟是怎么回事
6楼:晚安美丽姑娘
1.活塞环、气缸套等磨损
气门、活塞环、气缸套磨损后,引起压缩压力不足版以及机油上窜燃权烧室,使气缸在压缩行程结束时,混合气混合的正常比例改变,使燃油在无氧条件下燃烧,燃烧过程容易产生积炭,排出的废气形成大量黑色烟雾。
2.燃烧室形状改变
燃烧室形状因制造质量及长期使用导致技术状况下降,使压缩余缝过大、过小以及活塞位置装错,都会使燃烧室形状和容积改变,从而影响燃油与空气混合质量,使燃油燃烧条件变坏。
3.喷油器工作不良
柴油机排气烟度与燃油雾化品质的关系密切,在柴油机喷油过程中,每次喷油临结束时,喷油压力下降,雾化质量差,使液滴直径比主要喷射阶段的油滴大4—5倍(体积约增大100倍),这些油滴蒸发与燃烧的时间短,周围氧的浓度低,容易产生碳烟。喷油器不雾化、雾化不良或滴油,使燃料不能充分地与气缸内的空气混合,也不能完全燃烧。
由喷油器工作不良引起的排黑烟现象在柴油机低速运转时较为明显,因为低速运转时气缸内进气涡流较弱,油滴或油束被气流冲散的可能性减少并且停留的时间较长,更容易形成碳黑排出。
7楼:首安夫修为
有可抄能是因为节温器的工作温
袭度较低造成的
bai,防冻液在没有du
达到正常zhi温度时,就已dao经开始走大循环了,这就会造成水温低。还有可能是水温感应塞或电子扇的温控开关出现问题,导致防冻液在没有达到正常温度,电子扇就开始工作了。这需要去4s店现场检查维修。
8楼:绳昶潮友灵
先检查喷嘴和供油压力,检查氧传感器,检查气缸压力和配气正时,清洗节气门
长安之星喷油量太大 严重冒黑烟
9楼:丿没空放放牛
先从简单的下手来!拔掉碳罐电磁
源阀到进气支管上bai的管子!看看
du有好转吗!! 我之
zhi前修了金刚怠速着车冒黑烟抖动大!dao!后来检查到碳罐电磁阀常打开碳罐里散了把油箱里多余的油气抽过来导致~~~~ 再不行就看行车电脑有问题了 只有这两种情况
10楼:北方学校__王斌
你的正时皮带换过吗!!看看正时对吗。
长安之星冒黑烟怎麽解决
11楼:匿名用户
1 更换氧传感器,多半是它的原因。
2检查空滤及进气管。
3汽油质量。
4点火强度,
12楼:割狼求蛋
汽油含铅,氧传感器插头接触不良或氧传感器坏了
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