1楼:匿名用户
有两种情况:
1、当传动零件悬臂安装时,反装的轴系刚度比正装的轴系高,这是专
因为反属装的轴承压力中心距离较大,使轴承的反力、变形及轴的最大弯矩和变形均小于正装。
2、当传动零件介于两轴承中间时,正装使轴承压力中心距离减小而有助于提高轴的刚度,反装则相反。
同时:正装结构简单,装拆、调整方便,但轴的受热伸长会减小轴承的轴向游隙,甚至会卡死。
反装轴的热膨胀会增大轴承的轴向游隙。另反装的结构较复杂,装拆、调整不便。
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影响汽轮机轴向推力的因素有哪些?
2楼:匿名用户
1.负荷升高,则主蒸汽流量增大,各级蒸汽压力差增大,使机组轴向推力增大 。
2.主蒸汽参数降低,各级反动度增大,使轴向推力增大。
3.隔板汽封磨损,漏汽量增大,使各级压力差增大。
4.机组通流部分因蒸汽品质不佳而结垢,相应级叶片和叶轮的前后压力差增大,使轴向推力增大。
5.发生水冲击事故。
水泵在运转过程中为什么会产生轴向推力?轴向推力的危害是什么?
3楼:长沙三昌水泵企业
多级离心泵轴向力的产生
多级离心泵在正常工作运行的过程中,一般都会产生多种性专
质的轴向力,这些轴
属向力按照其形成方式的不同可以分为以下几类。
其一,由于多级离心泵在进行工作时,其叶轮会根据设定发生不同程度的旋转,这就导致其驱动端口和自由端口的压力不相等,因此相应的就会产生一种指向离心泵驱动端的力,这个力就被划为轴向力的范畴内;
其二,当液体从离心泵的吸入口到排出口需要改变运行方向时,也会产生一个作用在叶片上的作用力;
其三,离心泵内的转子本身也具有一定的重力势能,因此也会产生一个向下的轴向力;
其四,由于多级离心泵在运行的过程中,其内在的压强与外界大气压强相比,会存在很大的差异,这就使得其内部轴端上会产生一定的压力,这也是离心泵轴向力的一种表现形式。
4楼:洋果冻爽歪歪
因吸排复液口压力不制等也使并非完全对称的bai叶轮两侧所受液体压du力不zhi
等,从而产生了轴向力dao。叶轮两侧液体压力如果不计轴的截面积,也不考虑叶轮旋转对压力分布的影响,则作用在叶轮上的力为轮盘受的力和轮盖受的力的差值,转化为计算式就是出口压力和进口压力差值与叶轮轮盖的面积的乘积,因为出口压力始终大于进口压力,所以,当离心泵旋转起来就一定有了一个沿轴并指向入口的力作用在转子上。不平衡的轴向力会加重止推轴承的工作负荷,对轴承不利,同时轴向力使泵转子向吸入口窜动,造成振动并可能使叶轮口环摩擦使泵体损坏。
对于多级离心泵来说,一般出口压力远大于入口压力,所以用平衡力来消除轴向力就显得尤其重要,如何消除轴向力呢?多级泵一般采用的是平衡盘和叶轮的对称安装,单级泵一般是在叶轮上开平衡孔,当然还有在叶轮轮盘上安装平衡叶片的方式来平衡轴向力虽然我们要求的是消除轴向力,但如果完全消除了也会造成转子在旋转中的不稳定,所以在设计的时候,会设计出的量让轴承来抵消,这就是为什么多级泵非驱动端轴承通常都是角接触轴承的原因,因为它可以用来承受很大的轴向力
5楼:哎呀沃去
贯流式水轮抄机与卧轴式轴流式水轮机结构基本相似。根据叶片是否可以转 动,贯流式水轮机也分定桨和转浆式。贯流式机组与轴流式机组不同之处在于引水室、导水机构和尾水管。
贯流式水轮机采用圆锥形导水机构,圆锥形导水机构主要有导叶外室、导叶内室、导叶、导叶臂、连杆、控制环等。圆锥形导水机构导叶轴线与机组轴线成60~70°角布置。导叶内外室上都设有支撑导叶的轴承。
导叶在内、外室之间组成一个圆锥面,起着调节水流或关机的作用。为了减少导叶端面漏水损失,导叶内、外室表面均为球面。
贯流式水电站是开发低水头水力资源较好的方式,一般应用于25m水头以下。它低水头立轴的轴流式水电站相比,具有如下显著的特点。
1.电站从进水到出水方向基本上是轴向贯通。如灯泡贯流式水电站的进水管和出水管都不拐弯,形状简单,过流通道的水力损失减少,施工方便。
2.贯流式水轮机具有较高的过流能力和大的比转速,所以在水头和功率相同的条件下,贯流式水轮机直径要比转桨式小10%左右。
6楼:匿名用户
因吸排液口压力不等也使并非完全对称的叶轮两侧所受液体压力不等,从而产生回
了轴向力答。叶轮两侧液体压力如果不计轴的截面积,也不考虑叶轮旋转对压力分布的影响,则作用在叶轮上的力为轮盘受的力和轮盖受的力的差值,转化为计算式就是出口压力和进口压力差值与叶轮轮盖的面积的乘积,因为出口压力始终大于进口压力,所以,当离心泵旋转起来就一定有了一个沿轴并指向入口的力作用在转子上。不平衡的轴向力会加重止推轴承的工作负荷,对轴承不利,同时轴向力使泵转子向吸入口窜动,造成振动并可能使叶轮口环摩擦使泵体损坏。
对于多级离心泵来说,一般出口压力远大于入口压力,所以用平衡力来消除轴向力就显得尤其重要,如何消除轴向力呢?多级泵一般采用的是平衡盘和叶轮的对称安装,单级泵一般是在叶轮上开平衡孔,当然还有在叶轮轮盘上安装平衡叶片的方式来平衡轴向力虽然我们要求的是消除轴向力,但如果完全消除了也会造成转子在旋转中的不稳定,所以在设计的时候,会设计出的量让轴承来抵消,这就是为什么多级泵非驱动端轴承通常都是角接触轴承的原因,因为它可以用来承受很大的轴向力
汽轮机轴向推力增大的原因有哪些?
7楼:阳雨澹蕾进
(1)汽轮机发生水冲击:由于含有大量水分的蒸汽进入汽轮机内,水珠冲击叶片使轴向推力增大,同时水珠在汽轮机内流动速度慢堵塞蒸汽通路,故在叶轮前后造成很大的压力差,使轴向推力增大.
(2)隔板轴封间间隙增大:由于不正确地启动汽轮机和机组发生强烈,将隔板轴封的梳齿磨损,间隙增大,漏汽增加,故叶轮前后的压力差增大,致使轴向推力增大.
汽轮机为什么会产生轴向推力?运行中轴向推力怎样变化?
8楼:匿名用户
纯冲动式汽轮机动叶片内蒸汽没有压力降,但由于隔板汽封的漏汽,使叶轮前后产生一定的压差且一般的汽轮机中,每一级动叶片蒸汽流过时都有大小不等的压降,在动叶叶片前后产生压差。叶轮和叶片前后的压差及轴上凸肩处的压差使汽轮机产生由高压侧向低压侧、与汽流方向一致的轴向推力。
影响轴向推力的因素有很多,轴向推力的大小基本上与蒸汽流量的大小成正比,也即负荷增大时轴向推力增大。需指出:当负荷突然减小时,有时会出现与汽流方向相反的轴向推力。
9楼:匿名用户
离心式气压机中,由于每级叶轮两侧,气体作用在其上的大小不同(出口侧因压力高,作用力大于进口侧),使转子受到一个指向低压端的合力,即轴向推力。虽然在结构上设置了平衡盘或通过级的不同排列来减小轴向力,但不能完全平衡。
气压机运行中,当出口压力增加时,这个轴向推力加大。另外,当气压机起动时,由于气流的冲力指向高压端,转子轴向推力方向与正常运转相反。
汽轮机产生轴向推力是因为动叶片有较大的反动度,蒸汽在动叶中继续膨胀,造成叶轮前后产生一定的压差。这些压差就产生了顺着气流方向的轴向推力。冲动式汽轮机的轴向推力较反动式汽轮机小。
在运转中,轴向推力的大小与蒸汽流量的大小成正比,即负荷越大,轴向推力越大。另外对凝汽式汽轮机,运转中真空度下降,因焓降减少增大级的反动度,使轴向推力加大。在汽轮机突然甩负荷时,轴向推力瞬时改变方向。
10楼:匿名用户
汽轮机每一级动叶片都由大小不等的压降,在动叶片前后也产生压差,因此形成汽轮机的轴向推力。还有隔板汽封间隙中的漏汽也使叶轮前后产生压差,形成与蒸汽流向相同的轴向推力。另外蒸汽进入汽轮机膨胀做功,除了产生圆周力推动转子旋转外,还将使转子产生与蒸汽流向相反的轴向推力。
冲动式汽轮机采用在高压轴封两端建立正反压差的措施平衡轴向推力。
运行中影响轴向推力的因素有很多,基本上轴向推力的大小与蒸汽流量的大小成正比。
11楼:匿名用户
汽轮机,依靠高温高压的过热蒸汽来驱动转子的叶片,蒸汽做功后,变成相对低温的蒸汽,进入冷凝器。轴的受热,首先是蒸汽入口端温度最高,慢慢地热传递到整条轴,越靠近冷凝器的部位,温度就慢慢变低。受热的不一样,和蒸汽的流动,产生了轴向推力。
在加负荷或减负荷的过程,轴向推力有变化,在正常运行中基本维持在一个平衡状态。
12楼:哎呀沃去
贯流式水轮机与卧轴式轴流式水轮机结构基本相似。根据叶片是否可以转 动,贯流式水轮机也分定桨和转浆式。贯流式机组与轴流式机组不同之处在于引水室、导水机构和尾水管。
贯流式水轮机采用圆锥形导水机构,圆锥形导水机构主要有导叶外室、导叶内室、导叶、导叶臂、连杆、控制环等。圆锥形导水机构导叶轴线与机组轴线成60~70°角布置。导叶内外室上都设有支撑导叶的轴承。
导叶在内、外室之间组成一个圆锥面,起着调节水流或关机的作用。为了减少导叶端面漏水损失,导叶内、外室表面均为球面。
贯流式水电站是开发低水头水力资源较好的方式,一般应用于25m水头以下。它低水头立轴的轴流式水电站相比,具有如下显著的特点。
1.电站从进水到出水方向基本上是轴向贯通。如灯泡贯流式水电站的进水管和出水管都不拐弯,形状简单,过流通道的水力损失减少,施工方便。
2.贯流式水轮机具有较高的过流能力和大的比转速,所以在水头和功率相同的条件下,贯流式水轮机直径要比转桨式小10%左右。
汽轮机轴向推力过大有什么危害?
13楼:小腰不细
轴向推力过大有可能造成推力轴承磨损导致汽轮机动静部分摩擦,损坏设备。
轴向推力过大预示着通流部分结垢,机组效率降低,轴系振动增大。
有可能造成调节级(速度级)叶片过负荷,损坏叶片。
若是在运行中突然增大,则有可能是通流部分有异物,比如有叶片脱落,但这样的情况往往伴随有其他特征,如振动和异响。
14楼:匿名用户
动静叶片摩擦,甚至折断,推力轴承烧毁。