发动机轴承烧坏了俗称烧瓦主要是什么原因造

2021-02-28 10:44:19 字数 1094 阅读 3257

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齿轮箱断油 缺油-机器烧机油 或工况恶略 或曲轴有问题 仅供参考

连杆轴承异响故障的原因主要有哪些

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1故障现象。bai

连杆轴承响是du指连杆轴承与连zhi杆轴径之dao

间的敲击响声,它是一种回较重而短促答的金属敲击声,在中速范围内响声明显,异响会随发动机负荷的增加而加剧。

2可能原因。连杆轴颈与轴承磨损过甚,使径向间隙过大;连杆轴承过长或过短,造成轴承断裂或转动,油道和油孔堵塞使轴承烧蚀或合金脱落;连杆轴承盖螺栓松动。

3诊断方法。在中速时响声明显,在突然加速或减速时有短促而连续的敲击声,响声随转速的升高而变大,严重时在车周围就可听到;汽车重载爬坡时响声加剧,加速、换挡加大油门时,响声变大;“断油”后响声会明显减弱或消失,恢复供油后响声重现。

4情况处置。行车途中若发生此故障,应立即停车,把车辆拖到就近维修点或厂家对发动机进行检修,及时排除故障;切不可盲目行车,否则,将造成烧瓦、抱轴或捣缸等严重事故。

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连杆来连杆轴承响的特点是当转速和负荷增大时,响声也增大,当突然加速时,连续发出的“当当”的响声尤为明显,但响声不随温度变化。

一、 故障原因

1、连杆轴承与轴颈磨损严重,或轴承盖螺栓松动,破坏了原来的配合间隙,发动机在作功时受到强大的压力而产生响声。

2、发动机超负荷工作时间过长,轴承的工作温度过高而烧蚀合金。

3、连杆轴承与轴颈的配合间隙过小,机油难以进入摩擦表面,或机油不易形成油膜,造成轴颈与轴承干摩擦或半干摩擦而烧毁轴承。

4、连杆轴颈失圆。

二、诊断与处理方法

1、首先查看机油压力表,若压力过低,而且伴随有“当当......”声,则应进一步检查。

2、将加机油口盖打开,可听到敲击声,严重时,在发动机附近便可听清。当油门突然加大时,响声更为突出。

3、将发动机转速稍提高,避开怠速工作时的粗暴区,逐缸断油细听,若断油后声音减轻,再迅速供油的瞬间又发出“当”的声响,则说明该缸连杆轴承响。

三、 当轴承响声明显时,应就地维修,不可勉强行驶,避免造成更大损坏。

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