1楼:南屏街看妹子
掀背啊!我比较熟悉科鲁兹!它把两厢车的短短的屁股!
也就是后备箱门设版计成一个45°开权启的造型!外观上!显得更加年轻时尚!
充满动感!空间上!后备箱容积自然比传统两箱大出一些!
同时拉伸了车身轴距!驾乘空间也就随之增大! 最后就是给人三厢车的假视感!
总而言之!掀背车!它就是介于两厢与三厢之间的一个衔接车型!
不同的人对其喜好不一!我觉得吧!挺好的!
我挺喜欢!
2楼:李超
没什么好处,不适合中国开
3楼:四川万通汽车学院
掀背式( hatch back)车身的车背比较陡直绝大多数两厢轿车都是掀背式车身。
快背式( fast back)车身的专尾部比较平顺、流畅呈斜线形属,因此也称为斜背式、快背式或溜背式。
这种车的后背可以向上掀起,因此可以装载比较大的物件。这种车身形状利于气流快速流过车背,气流到车后部时不致过早分流而产生涡流,从而可减小空气阻力。
在汽车中,掀背是什么意思?
4楼:匿名用户
掀背车(hatchback)是汽车车身设计的一种形式,除了二到四个侧开的车门之外,尾部通常会有一个垂直的尾门(如标致307)或一个倾斜的尾窗门(如马自达6掀背版),以打开行李舱,是此类车种在外观上的主要特色。
以车身结构的角度,掀背车的乘客室通常与车後的行李置放区连在一起,没有任何基础结构上的分隔,因此也可看作是一个带有完整行李舱的客舱,称为一个「厢」,再加上发动机舱也被视为另一个厢,因此掀背车又常被称呼为「两厢车」,而与一般拥有引擎室、乘客室与行李厢的轿车(三厢车)相区别。在大部分的市场掀背车通常又被叫做三门车(有两个供乘客进出的侧门和一个尾门的版本)或五门车(有四个供乘客进出的侧门和一个尾门的版本),但在北美地区,由於掀背车、旅行车(station wagon)、厢型车(minivan)与多功能休旅车(suv)这几种车种的尾门虽然在中文上都叫「门」,但在英语中却是使用「gate」或「tailgate」称呼之,与侧门的「door」有点出入,因此在这些地区人们不会称呼掀背车为三门车或五门车,而是称呼其为「双门掀背车」或「四门掀背车」(2d/4d hatch)。
小型车大多是掀背车,因为这样可以最大程度地利用有限的空间。掀背车通常比同等内部空间的正常轿车短,因为其尾门几乎是垂直的,这样车所占用的空间就减少了很多。这样一来车的灵活性也增强了很多,这一点在一些道路狭窄且交通拥挤的国家特别重要。
大多数掀背车的后座都是可折叠的,这样,在后排座不坐人的情况下,可以大大增加行李舱的空间。
大部分的掀背车都会有一个活动式的行李舱搁板(又称为障板)。这块搁板用铰链或弹簧绳与后座椅两侧顶缘相连,遮盖在行李舱上,防止行李垒得过高或在平时作为遮蔽防止宵小觊觎车内行李。如果尾门打开了搁板也会跟着抬升,以便于放货物,部分车种可在必要时将这块板子拆除,便於安放一些高度过高会突出行李舱区域外的物体。
5楼:匿名用户
一般是指两厢车的后备厢开门的意思
什么是五门掀背车
6楼:匿名用户
掀背车来(hatchback)是汽车车身设
源计的一种形式,除了二到四个侧开的车门之外,尾部通常会有一个垂直的尾门或一个倾斜的尾窗门,以打开行李舱,这是掀背车在外观上的主要特色。
从车身结构角度来说,掀背车的乘客室通常与车后的行李置放区连在一起,没有任何基础结构上的分隔,因此也可看作是一个带有完整行李舱的客舱,因此掀背车又常被称呼为“两厢车”,我们可以见到的小型车大多数都是掀背车。
7楼:四川万通汽车学院
掀背式复( hatch back)车身的车背比较陡直绝制大多数两厢轿车都是掀背式车身。
快背式( fast back)车身的尾部比较平顺、流畅呈斜线形,因此也称为斜背式、快背式或溜背式。
这种车的后背可以向上掀起,因此可以装载比较大的物件。这种车身形状利于气流快速流过车背,气流到车后部时不致过早分流而产生涡流,从而可减小空气阻力。
8楼:子知鱼之乐
咳咳,是这样滴!~所谓五门掀背式,那个五门就是后备箱的门。但是和四门不同的是,这个后备箱的门你打开后,是和乘客厢通的,你可以敲后座那位仁兄的脑袋。而四门就不能啦!~
9楼:匿名用户
去看看斯柯达明锐就知道啦
10楼:琉嚀宑
就是两边加起来有四个们的两厢车 再加个后屁股往上掀的门 不就是五门掀背了么
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