1楼:匿名用户
悬挂、胎压、方向杆等,建议先易后难,再不行四轮定位。
2楼:匿名用户
建议您去做个四轮定位,前速差和轮胎不平原起的
3楼:匿名用户
检查轮胎磨损,做一下四轮定位
方向盘自然状态下有点向右偏,什么原因?
4楼:途虎话养车
四轮定位调整错误或者底盘挂到过做个定位就可以做过来
方向盘自动有一点往右边偏 要怎么办
5楼:熠诺千金
这种情况需要做4轮定位来解决。如果在平直路面行驶
的时候车辆跑偏造成向一侧拉住方向盘使方向盘不正,排除胎压问题后,调整方向盘角度不正都是免费的,如果在平直的路面行驶中没有跑偏的情况,只是方向盘角度不正,直接到4s店,就和4轮定位没有任何关系,只需要调整一下方向机左右拉杆的长度就可以解决了先检查左右轮胎的胎压是否一致,5分钟就可以做好。
6楼:匿名用户
检查轮胎气压是否正常
方向盘有点往右偏怎么办
7楼:萧瑟中的寒风
你好,汽车行驶跑偏的原因
1.两侧的轮胎花纹不一样
或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换。
2.两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样,滚动起来必然会跑偏。
3.前减振器弹簧疲软 漏油 失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀
4.车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。需要检查更换 老化的转向拉杆球头、下摆臂胶套、稳定杆胶套
5.某个车轮分泵回位不良也会导致方向跑偏。这相当于一侧车轮始终施加部分制动
6.车架总体变形。两侧轴距相差过大,超出最大允许范围,可以通过卷尺来测量,如超出范围必须用校正台进行校正。
7.还有就是安装轮胎时,没有注意花纹方向,需要检查修复
方向盘有点偏,该采取什么方法解决?
8楼:就酱紫吧
这是因为四轮定位的数值发生变化,方向盘有点偏可以通过转向横拉杆来进行调整,。
如果方向盘偏左,左边轮就把横拉杆往外伸长,右边轮往里缩短,如果方向盘偏右则相反。
如果方向盘左偏或右偏,但是在平直的路面上高速行驶时,保持方向盘左偏或右偏的情况下,放开方向盘时不会发生跑偏。这种情况就不是跑偏,而是方向盘和方向柱发生了相对的转动位移。只要调节方向盘和方向柱之间的相对转动位移就可以了。
9楼:哥_毁人不倦
不算跑偏,不需要做四轮定位。你这属于方向盘偏了,需要到修理厂调试,要拆掉喇叭开关、安全气囊、方向盘大螺丝调试。不麻烦,5分钟就能搞定的事
打方向大时有点象音响音量的一级一级的感觉,据说是通病,去上了一下油就好了。
10楼:匿名用户
方向盘偏与做不做保养没有关系,根本不挨边。
将车辆胎压评好,车辆跑直线手离开方向盘看车辆是否跑偏,如不跑偏轮胎无吃胎现象的情况下可单独调整方向盘角度,直到调整。(有可能需要动车辆的前束)
原地打方向一边轻一边沉,说明方向机有问题。
快打方向时方向盘抖还有声音,这种情况建议试驾同品牌同排量的车感觉是否一样。不一样的话建议先检查转向系统的紧固情况,噪音主要就是皮带和助力泵发出的,有一定的噪音是正常的。
11楼:匿名用户
先做四轮定位,做之前问店里的人能不能调轴距,能调再做。做完定位后如果方向盘还是偏的,就让他们给你量轴距。轴距差要是大你做一百次定位方向盘也是偏的。
调轴距就松底盘上4个螺丝,不难弄,就是要细心,差别都是几毫米的。
12楼:未来我难预料
查看平衡杆中否有问题