董事长一般会坐飞机的头等舱吗,终于明白.为什么富人都坐飞机头等舱,答案原来是这样

2021-02-27 05:28:37 字数 4974 阅读 1729

1楼:匿名用户

如果赶时间的话,其他舱等也会坐,否则若躭误时间无法签合同就更麻烦。

终于明白.为什么富人都坐飞机头等舱,答案原来是这样

2楼:洋柿子煎蛋

对富人来说,头等舱是身份的象征且具有私密性还可以为处理文件提供一个安静的环境,而且在头等舱可以结识更多有钱人,会让富人更有钱。

当然也有不坐头等舱的,不是因为坐不起,而是因为不想坐或者低调。

1、头等舱一般指在飞机上或轮船上的一种档次比较高的舱位,**比经济舱和商务舱贵,一般都是公务人士或商务人士来乘坐。

2、从**上讲 头等舱**最贵、商务舱其次、经济舱最便宜,从服务上讲 ,头等舱服务最为细致,餐饮提供的比较精致,酒水提供的也更高端、远程航线头等舱个人空间更加私密、座位更加舒适,可平躺,甚至带按摩、usb接口、电源插头、个人娱乐设备等配备的也更全面 商务舱其实对于普通人来说和头等舱的概念差不了太多,只是**稍便宜些,硬件设施稍微逊色于头等舱,但也算高端舱位。 一般在国内航线,除了使用三舱布局飞机外和大通舱外,基本上全是头等舱和经济舱,没有商务舱,哪怕是两舱布局的飞机,没有头等,只有商务舱座位,在国内航线一般也是按头等舱销售。

3、大型宽体飞机如a300、b767、b777等的头等舱和经济舱是分开的,在机头部位(b747的商务舱在二层,值得一提的是,b747系列飞机的头等舱前排乘客可以从舷窗中看到飞机前方的天空),关上门就与经济舱完全隔离,每排为六座,分为三组,每组各两个航空沙发椅;中型客机如md90、a320、b737、b757等的头等舱在经济舱前面,每排四座,走道两边各两个沙发椅,经济舱旅客登机时会从头等舱部分穿过。头等舱的航空沙发椅比经济舱航空椅更宽大舒适,排距更大,大型客机靠背几乎可放平睡觉。在候机时有专门的头等舱候机室,里面有舒适的沙发,有大屏幕电视看,有漂亮的服务小姐给你端茶送水递热毛巾。

头等舱旅客可以享受由服务员引导优先登机的待遇,不必和经济舱旅客一起排队。

4、头等舱餐前可以点饮料。咖啡,茶,牛奶等饮料,都是免费的,正餐前有甜点水果等。吃完了会有正餐。

不同航空公司会有不同风格不同的正餐款式供乘客选择,质量会比经济舱有所提升。正餐前后统一送的饮料也有很多选择,雪碧可乐橙汁等都有,均可随意饮用一般航空公司有头等舱专用柜台。不需要和经济舱一起排队等。

办票时服务人员会给头等舱乘客一张头等舱休息室的卡片,并告诉乘客具体位置在哪个登机口附近,凭机票和那张卡可以去头等舱休息室休息候机,享受优先安检的待遇。里面提供沙发,电视,免费的饮料和一些零食。登机时会有工作人员引导登机并享受优先登机的礼遇。

经济舱只能在大厅里等。人多时还没座位,也没饮料和吃的。

5、在下机时,头等舱客人有优先离开飞机的权利——在经济舱乘客听到“请稍等”之时,便是让头等舱乘客提取行李、先下飞机的时间。在经济舱乘客开始提取行李、排队下机的时候,头等舱乘客可能已经身在机场出口处。

3楼:江山

这是一个经济学问题。只能简单说说。

麦肯锡坐飞机只坐头等舱,他解释说:“我在头等舱认识一个客户,就能给我带来一年的收益!”而比尔·盖茨呢?

有人在经济舱看到他,问他为什么不坐头等舱,盖茨说:“头等舱比经济舱飞得快吗?”

有人说,麦肯锡倡导的是机遇战略,而盖茨倡导的是节俭战略。但是,不应该从字面做浅显的意图猜测,更多应从发言者的角色来判断。

麦 肯锡渴望的是客户,他最终的目标是合作与扩大业绩。对于他而言,核心命题是:接触高端客户,扩大合作客户。

再把这个命题深入分解,则包含了四大元素,即客 户的质量、客户的审美、客户的认知、客户的品位。从这一点来看,头等舱首先是一个非常理想的门槛,这一点和行业壁垒的本质一样。

为什么盖茨会选择经济舱?首先,比尔·盖茨的企业已成为行业的老大,具有自主定价权。换言之,要怎么玩,看他自己乐意。

对于一个在鼎盛时期的企业而言,根本不需要主动出击去寻找客户,它们正处于使用者集体无意识的保护、追捧与拥护中。所以在飞行选择上,盖茨所考虑的,第一是成本和价值,**最低者优先选择。在这里,有个推理成立:

公司在创业时期和鼎盛时期都极其重视关心成本,在上升时期,会把出行成本转移为寻找目标客户的成本。其次,盖茨倡言的经济舱,还有一种人本的含义:主动、刻意地与大众拉近距离,形成亲切友好的品牌感觉。

国有企业负责人可以乘坐头等舱吗

4楼:匿名用户

不可以《四川省省属企业负责人履职待遇、业务支出管理办法》(下称《办法》)正式出台。这是我省首次将省属国有企业负责人履行工作职责过程中的工作保障和所发生的费用支出,界定为企业负责人履职待遇、业务支出。

国内差旅中,企业负责人不得乘坐头等舱,不得选住高档宾馆豪华套房。

5楼:匿名用户

买得起头等舱的票就可以。

6楼:袭明草

兄弟,这个是自己定的机票,你想做什么仓就什么仓。专用飞机多可以。

7楼:喜气东来福满门

廉政自律,还是低调一点好。

普通人可以坐飞机头等舱吗,是不是只有老板 公务员才可以?

8楼:为了我也为了她

不是。头等舱只是相对价钱贵一点。

一般普通的都选择经济舱,头等舱都是企业老板乘坐。

当然如果你想试一下也可以,只要你有钱。

坐飞机头等舱的一般是什么样的人

9楼:pawpaw狗

呵呵bai!看看目前的两个回答都是du什么zhi心态!一个说“任何

dao人都可以坐头等舱,只

内要有钱”,而另一容个更酸“除了有钱有名有权之外,基本就是服务人员了吧”。其实都不正确,显然这二人都不常搭飞机,否则就会知道,头等舱并非都是花钱买的。这搭头等舱的固然有买票的,但也有是常旅客用里程换票或升级的,甚至还有因为下一级舱位超售而被免费升级的。

就算是买票也不尽然是“有钱有名有权”!有时是因为时间限制必须临时搭乘某班机而经济舱已售罄,只能买头等。也有经济舱只剩全价票,比头等的折扣票还贵,这在没有公务舱的窄体机是常见的!

更有年纪大不堪经济舱的折腾,而买头等的。

10楼:李兔兔爱咖啡

除了有钱有名有权之外,基本就是服务人员了吧

11楼:***

任何人都可以坐头等舱,只要有钱

客机的头等舱一般是在前面还是在后面?为什么?

12楼:新院第一高富帅

客机的头等舱一般是在机身前面。

大型宽体飞机如a300、b767、b777等的头等舱和经济舱是分开的,在机头部位b747的商务舱在二层,值得一提的是,b747系列飞机的头等舱前排乘客可以从舷窗中看到飞机前方的天空,关上门就与经济舱完全隔离,每排为六座,分为三组,每组各两个航空沙发椅。

中型客机如md90、a320、b737、b757等的头等舱在经济舱前面,每排四座,走道两边各两个沙发椅,经济舱旅客登机时会从头等舱部分穿过。

13楼:烈火金刚

客运飞机的头等舱一般设在飞机前半段、驾驶舱和经济舱之间的位置上。

客机的客舱一般由头等舱、商务舱和经济舱三个部分组成,大中型客机通常将头等舱设在驾驶舱后方、商务舱设在尾部、便宜的经济舱设在机身**部位。

头等舱是级别最高的,在人的潜意识里,最靠近机身前方的位置更能显示出地位和尊荣、商务舱设置的尾部一样可以远离油箱和引擎,避免因为噪音和气味带来的不快、而掏钱最少的,您就坐经济舱吧。

至于说到客机坐什么地方最安全,这可没有什么定论可言,别相信那些“专家”的说法,客机失事坠毁的时候压根儿不按人的意志去摔,你哪儿知道客机到底是哪个地方先碰地的?说飞机尾部最安全那完全就是一厢情愿,要知道有很多飞机的屁股上还顶着个大油箱,或许坐在那儿死得更难看。

14楼:匿名用户

在前面,因为飞机一般后部较窄

15楼:匿名用户

看设计,在前面和后面都有。

坐飞机的时候经常听到有人说“头等舱”,是什么意思?

16楼:匿名用户

***最大的区别就是**!!!

客舱按照服务标准不同,分为头等舱、公务舱和经济舱。有的航班上三个等级舱都有,有的只有头等舱和经济舱两个等级舱,还有的航班上设置的全部是经济舱。头等舱一般设在客舱的前部,座椅本身的尺寸和前后之间的间距都比较大。

而经济舱的座位设在从机身中间到机尾的地方,座位尺寸小且安排得比较紧。公务舱介于两者之间。

头等舱:可以饮用到酒精饮料,餐桌较大,餐具为金属餐具,座位宽敞。

经济舱:餐具为塑料制品,座位较挤,餐桌较小,没有酒精饮料。

17楼:同志你**了

头等舱是飞机上的一种舱位等级。

1:不同航司、不同机型舱位种类不同,一般两舱机型都是头等舱或商务舱(公务舱)、经济舱,三舱机型有头等舱、商务舱(公务舱)、经济舱,也有航司会有超级经济舱,

2:头等舱票价高,地面与机上服务更好,值机、登机优先,机上私人空间更大,专人服务,座位可以180°平躺,餐食更丰富,支持免费退改签。

18楼:匿名用户

飞机上的舱位分”头等舱”和”经济舱”,头等舱比较舒适一点,和经济舱是隔开的,当然,价钱也比经济舱贵.

19楼:匿名用户

1.头等舱,体现的是座位比经济舱宽大,舒适,餐食多样话等,一系列服务.

20楼:不能公开

飞机上豪华,舒适,贵的那一部分

21楼:__焚魂

就是为了满足某些人虚荣心的比较贵的位子。服务据说好一点,但其实都是应付的。

为什么有钱人坐飞机一定要选头等舱

22楼:aone若水

头等舱会提供bai

更宽大舒适的座du椅,以及普zhi通乘客所享受不到的餐饮服务dao,另外头回等舱一般都是商

答务人士或高端人士乘坐,机舱内会相对安静一些,少了经济舱中的拥挤和吵闹。另外,乘坐头等舱可以走机场贵宾通道,方便乘客提前上机,还有很多其他的优惠便利服务。