1楼:匿名用户
企业通过建立海外研发中心获取、利用国外创新资源、可以提高企业技术创新能力。泰福高不是就是为了更好的把别国的技术用到自己的产品上才设立的么。
2楼:匿名用户
在海外建立研发中心bai的应该du还是挺多的
,据我所zhi知的话,上海炫林最近斥
dao资在韩国首尔回,建立了大型产品设答计研发中心,因为海外一般会有更独到领先的设计眼光,能够更好的协助其他部门打造高品质的保温产品。上海炫林旗下主要经营的品牌是泰福高的品牌,主要有保温杯、保温饭盒、焖烧壶、焖烧杯等保温厨具,所以主要就是研发更好的保温产品。 ~~~
中国有哪些企业在海外建立研发中心
3楼:橙子的大世界观
当前,创新驱动发展战略已成为推动我国经济社会发展的核心力量。中国经济转型升级离不开企业技术创新。在知识密集的技术高地建立海外研发中心,正成为企业提升创新能力的重要途径。
通过海外研发中心,企业可以获取当地创新资源,还可以把跨国界知识转移过程内部化,节约交易成本。
建立海外研发中心的动因
发达国家企业建立海外研发中心的时间可以追溯到第二次世界大战之前。当时,荷兰的飞利浦、瑞典的skf等跨国公司都曾设立过海外研发中心,其主要功能是为当地的本公司工厂提供技术支持。经过战后的重建、恢复和发展,20世纪70年代后,发达国家企业海外研发中心的功能越来越完善,逐渐从企业在当地的技术支持部门发展成为全球研发体系中的重要组成部分,不断为企业提供创新元素。
这些海外研发中心的设立目的包括帮助企业推广其在母国开发的先进技术,实现现有技术的充分利用;在市场层面,针对当地消费者进行产品改进,实现产品本土化,适应当地消费者的特定需求;在技术层面,吸收和利用当地独有的创新资源,实现全球范围内创新资源的优化配置。近年来,东道国**提供的税收优惠也成为吸引跨国公司在当地建立海外研发中心的一个因素。
我国企业建立海外研发中心的动机与欧美企业有明显不同。从国家创新系统层面看,欧美企业的母国创新系统比较成熟,企业在母国的研发中心往往建立在相关产业的知识高度密集地区。欧美企业海外研发中心是对母国研发中心的补充完善。
而对于中国来说,母国的创新体系还在不断建设中,缺少高精尖技术的知识密集地区,大部分中国企业与欧美企业相比还存在很大的技术差距,新产品开发速度落后于欧美竞争对手,创新能力较弱。这就使得企业通过建立海外研发中心获取、利用国外创新资源、提高企业技术创新能力的需求更加迫切。
外资企业的研发中心越来越多落户中国。大家一起来收集下,看看目前有哪些研发中心,让我们都有所了解。
4楼:匿名用户
emc中国研发中心
,微软中国研发中心,惠普中国研发中心,诺基亚杭州研发专中心,飞利浦上海研发中心,三星中国属研发中心,cisco上海研发中心,bea中国研发中心,ebay中国研发中心,amd中国研发中心,intel中国研发中心,圣戈班研发中心,欧莱雅上海研发中心,施耐德上海研发中心,德固赛上海研发中心,tte深圳研发中心,圣戈班上海研发中心,约克亚太区研发中心,爱立信中国研发总院,泰豪 北京 研发中心
中国海尔集团在全球拥有数十个制造基地、多个研发中心和海外**公司。至2013年,海尔已在全球17个国家拥
5楼:万受无疆
b试题分析:本题
主要考查学生对经济全球化的准确识记。用内排除法来解决。容依据已学知识可知,在经济全球化的过程中,各国经济相互依存,互相竞争,但是发展中国家由于科技水平和经济实力相对较弱,在国际竞争中常常处于不利境地,所以 3缩小了世界范围内的贫富差距是错误的,故选b。
长安汽车在国外有几个研发中心
6楼:匿名用户
第一家在美国设立研发中心的中国整车企业
2011年1月18日,长安汽车美国研发中心在“汽车之城”底特律正式挂牌成立。至此,继意大利、日本、英国等海外中心之后,长安汽车“五国九地、各有侧重”的全球研发布局基本完善。
第一家在美国设立研发中心的中国整车企业
底特律是美国****最发达的城市,三大汽车巨头福特、通用、克莱斯勒的总部都座落于此。同时,世界知名汽车企业丰田、日产、三菱、现代等也都在此设立了分支机构或技术中心。长安汽车美国研发中心此次进驻,将是中国第一家整车企业在底特律设立研发中心,“中国创造”的标签从此被贴到世界****的“心脏”。
作为中国汽车自主品牌领军企业,长安汽车一直坚持自主创新的理念,并孜孜以求、脚踏实地地推进自主研发工作。此次成立的美国研发中心,将专攻汽车底盘技术,包括底盘性能开发、底盘工程化设计、底盘技术研究、以及底盘制造工艺研究等。新开发的各项底盘技术,将主要应用于长安汽车未来自主研发的中高级轿车及suv车型。
全球布局彰显中国车企坚持自主创新的决心
以全球化体系为平台,加速企业核心能力的提升,是长安汽车近几年来在科技研发方面的核心战略,集中体现了中国车企坚持自主创新的决心。自2007年以来,长安汽车先后在意大利都灵、日本横滨建立海外研发中心,2010年6月,英国诺丁汉中心也正式建成,加上此次成立的美国底特律中心,以及分别位于重庆、上海、北京、哈尔滨和江西,长安汽车已成功构筑起纵贯欧、亚、美洲大陆、立足国内外重要汽车技术中心城市的“五国九地,各有侧重”全球研发体系。
在中国自主品牌汽车企业中,长安汽车的“五国九地”全球研发体系独一无二;“各有侧重”的有意识布局,也成就了一个更加全面、完善的研发体系。主攻汽车外型设计的意大利研发中心、主攻汽车内饰和模型的日本研发中心、主攻发动机和变速器的英国研发中心、主攻汽车底盘技术的美国研发中心、以及基于国内市场的五个本土研发中心,24小时不间断的协同研发,使得这一体系更加强大。
而作为着眼于汽车技术最核心、最具难度的底盘项目的研发中心,美国研发中心的成立,令长安汽车“五国九地,各有侧重”的研发体系更具分量。对此,长安汽车董事长徐留平表示:“美国研发中心的成立,将对长安汽车采集全球汽车科技之长、全球科技纵深布局起到重要的推动作用。
”另外,新成立的底特律研发中心,也将承担着为长安汽车在美国本土吸收顶尖汽车人才的重任,为企业人才库补充新鲜力量;与之相对应,对于密歇根州**来讲,这一中国汽车企业研发中心也将为当地带去更多的就业机会。
请问外资企业在华设研发中心,对中国如何,对中国企业如何? 50
7楼:手机用户
首先,您
bai的担心是有价值du
的。很高兴您是个爱国zhi
的人。dao
其次,您可以看到,我内国有很多高端的人才容在这些外资企业的研发部门工作。这样,间接地培养了我们国家的这些优秀的高端人才,所以得出的是:我们国家在人才成长上***。
对于我国企业,则是有很大的伤害。因为最优秀的人才大部分集中在外资企业(原因您应该了解的吧)。但您可以看看,海尔等等国内名企的实力...
您应该对中国有信心,因为我们的国家在逐步成长。
另外,您可以放心用舶来品,没有竞争,哪来的进步。我们的陈旧东西,是必须刺激一下的。
p.s.我读过西方经济学。但您的问题,其实不需要太搬经济学的东西来回答的。
8楼:心动的味道
如果你的问题在10年前的确是令人深思的
但是以目前的中国的国况来看,中国的企业也在不断进步.
在中国的外企想垄断还很难形成.
企业是多元化的,中国也有很多企业走在世界的行列,甚至可以说是前列
9楼:手机用户
非常支持一楼的说法!