什么样的桥梁需要做荷载试验,什么标准的桥梁必须做桥梁荷载试验?出自哪个法规? 20

2021-02-25 14:49:15 字数 3893 阅读 9061

1楼:匿名用户

1 新建桥梁以及旧桥维修加固、改扩建,竣工验收时。

2 达到设计使用寿命的桥梁,需继续服役时。

3 桥梁受损,无法判断承载能力时。

4 其它需要测试相关桥梁力学指标的情况。

什么标准的桥梁必须做桥梁荷载试验?出自哪个法规? 20

2楼:匿名用户

虽然知道你不会采纳, 我刚查了桥梁施工技术规范,里面没有, 桥梁试验规范我这没有,那个里面应该会有。

3楼:匿名用户

jtg/t j21-2011 公路桥梁承载能力检测评定规程

什么是桥梁动、静载试验?怎么做?

4楼:阿楼爱吃肉

一、桥梁动、静载试验:

1、桥梁动载试验:试验荷载以不同速度通过试验桥梁进行

动应变、动位移、竖向与横向振动的测定,以了解结构的动力系数、振动特征(振幅、频率、模态振型、阻尼比)等,据以判断结构在动载作用下的工作状态。

2、桥梁静载试验:试验荷载停于预定加载位置对结构进行静应变、静位移等测定,以了解结构截面的应力分布、桁梁杆件的实际内力、混凝土梁的中性轴位置、梁跨中点的挠度、活动支座的水平位移等,据以判断结构在静载作用下的工作状态。

二、桥梁动、静载试验流程如下:

1、桥梁动载试验流程:

(1)行车试验:一列满载的两动两拖的动车组以一定速度匀速通过被测桥梁,测试梁体主要部位的动应力、动位移、动转角、振动以及桥梁墩台的横向振动位移、竖向振动位移。行车速度分别为:

5 km/h、10km/h、20km/h、40km/h、60km/h、80km/h、100km/h。

(2)制动试验:两列两动两拖的动车组首尾联挂,以一定速度(取30km/h或40km/h)匀速通过被测桥梁,当行至梁上适当位置时突然刹车,测试梁体跨中截面竖向、横向振动位移、扭转振动,桥梁固定支座所在桥墩(制动墩)的纵向(和横向)振动位移和活动支座的纵向振动位移。

在实际的制动试验中,除了进行40 km/h六级制动外,还尝试了70 km/h七级制动,由于正处在调试阶段,不具备紧急制动的条件,所以没有进行紧急制动试验。

(3)自振特性试验(脉动试验):利用大地脉动,测试桥梁的自由振动特性,包括自振频率、振型、阻尼等参数。

2、桥梁静载试验流程:

(1)结构的竖向挠度、侧向挠度和扭转变形。每个跨度内至少有三个测点,并取得最大的挠度及变形值,同时观测支座下沉值。

(2)记录控制截面的应力分布,并取得最大值和偏载特性。沿截面高度不少于5个测点,包括上、下缘和截面突变处。有些结构需测试支点及其附近、横隔板附近的剪应力和主拉应力,此时需将应变计布成应变花。

(3)支座的伸缩、转角、沉降、墩顶位移及转角。

(4)仔细观察是否已出现裂缝及出现初始裂缝时所加的荷载,标明裂缝出现的位置、方向、长度、宽度及卸载后闭合的情况。如果结构的控制截面变形,应力或裂缝扩展,在尚未加到预计最大试验荷载前,已提前达到或超过设计标准的允许值,应立即停止加载,同时注意观察裂缝扩展情况,撤离仪器和人员。

(5)卸载后的残余变形。对于特殊结构而言,如悬索桥和斜拉桥,尚需观察索力和塔的变位并进行支座的测定。

(6)为了满足鉴定桥梁承载力的要求,荷载工况选择应反映桥梁设计的最不利受力状态,简单结构可选1~2个工况,复杂结构可适当多选几个工况,但不宜过多。进行各荷载工况布置时可参照截面内力(或变形)影响线进行。

5楼:匿名用户

都是桥梁检测方面的!

动载就是用速度计,也就是所说的重力传感器,当用动载经过时,传感器会记录震动波,

静载就是往桥上加荷,便加边观察,记录,加载到固定荷载看看桥有没有要坏的趋势,加载过程要小心!

6楼:匿名用户

桥梁动静载试验一般做桥梁模态测试,桥梁冲击系数测试,索力桥一般还要做桥梁索力测试;

试验方式一般有跑车、跳车、车辆静载,和天然脉动激励及大力垂激励等;用的设备一般有低频振动传感器,数据采集仪及信号采集分析软件,你看看北京一洋应振测试技术****的试试;

7楼:木子布欧

这个问题回答起来很繁琐。建议看看《桥涵工程试验检测技术》,介绍的挺详细的。

8楼:匿名用户

我们和北京一洋应振测试 做过桥梁静动载的试验,800米长的双塔斜拉桥。

桥梁还是比较大的。

看他们的试验顺序:

静载:桥面加载多辆加载车,测量静挠度、静应变;

动载:测量固有频率、阻尼比、模态振型、冲击系数。

用的就是他们自己生产的采集仪、软件一类的。感觉现场还比较好用,其他厂家的不太了解。

9楼:乘贤归鹏云

新桥一般是在桥梁验工之后做,旧桥随时都可以做的。

桥梁荷载试验

10楼:匿名用户

当通过检算分析无法明确评定桥梁承载能力,通过对桥梁施加静力荷载作用,测定桥梁结构在试验荷载作用下的结构响应,并据此确定桥梁检算系数z2重新进行承载能力检算评定或直接判定桥梁承载能力是否满足。

在《 公路桥梁承载能力检测评定规程》(jtg/t j21-2011)中有体现。

是否所有的刚构桥都需要做荷载试验

11楼:桑娅希刚毅刚

钢构桥与刚构桥的区别:

1、刚构桥(rigid frame bridge),主要承重结构采用刚构的桥梁。梁和腿或墩(台)身构成刚性连接。结构形式可分为门式刚构桥、斜腿刚构桥 、t形刚构桥和连续刚构桥。

2、装配式钢桥在世界各地都得到了广泛应用。最初的装配式钢桥由英国唐纳德·贝雷(donald bailey)工程师在1938年第二次世界大战初期设计。主要的设计概念是以最少种类的单元构件,拼装成能承载各种荷载、不同跨径的装配式钢桥,且只需一般中型卡车运输,特殊情况下并能全部以依靠人力来搭建。

桥梁荷载试验应测试桥梁哪些性能

12楼:桥梁abc也懂生活

静力荷载试验的主要测试内容:

(1) 结构控制断面的变形或挠度;

(2) 结构控制断面的最大应力(应变);

(3) 受试验荷载影响的所有桥梁支座、墩台的位移或转角,其他构件的变形;

(4) 裂缝的出现或扩展,包括长、宽、深度、位置、走向以及卸载后的闭合情况;

(5) 其他桥梁构件的反应

桥梁建设完成后是否都需要荷载试验,是**强制要求的吗?

13楼:匿名用户

是标准规范强制要求。标准规范是**法规,自然是**强制要求了。

14楼:江科大张毅

是的,质量检验部门必须检测的!安监局也要检测!t

简述桥梁荷载试验的目的和荷载试验的主要内容有哪些

15楼:du知道君

l 测试在试验荷载作用下板梁的最大

挠度(跨中)。

l 测试在试验荷载作用下板梁控制截面最大应力(或应变)。

l 测试在试验荷载作用下各板梁跨中挠度横向分布。

l 观测结构裂缝的出现、扩展及闭合情况。

16楼:蔡淼检雄

测定桥梁结构在动力荷载作用下的受迫振动特性测定桥梁结构的自振特性

测定动荷载本身的动力特征

疲劳性能试验

17楼:殳振华怀霜

进行桥梁荷载试验的目知的是检验桥梁整体受力性能和承载力是否达到设计文件和规范的道要求.荷载试验的主要内容为:

1)荷载试验的目的;

2)试验的准备工作;

3)加载方案设回计;

4)测点设置与测试;

5)加载控制与安全措施;

6)试验结果分析与承载力评定;

7)试验报告编写。答

简述桥梁荷载试验的目的和荷载试验的主要内容有哪些

1楼 北京厚德交通科技 进行桥梁荷载试验的目的是检验桥梁整体受力性能和承载力是否达到设计文件和规范的要求 荷载试验的主要内容为 1 荷载试验的目的 2 试验的准备工作 3 加载方案设计 4 测点设置与测试 5 加载控制与安全措施 6 试验结果分析与承载力评定 7 试验报告编写。 桥梁成桥荷载试验工作...