1楼:海a踪
设“是蓝copy
车的概率”=p(蓝)=0.15,“证人
证词为蓝车的概率”=p(b),目标求p(蓝|b),即证人证词为蓝车的前提下肇事车确为蓝车的概率。根据贝叶斯公式,p(蓝|b)=p(蓝)p(b|蓝)/p(b),其中p(b|蓝)的含义是“蓝色是肇事车的前提下证人正确分辨出蓝色肇事车”,即p(b|蓝)=0.8。
对p(b)使用全概率公式,p(b)=p(蓝)p(b|蓝)+p(绿)p(b|绿)=0.15*0.8+0.
85*0.2,代入求解,答案即为0.41
如何评价《思考,快与慢》这本书?
2楼:寶83253檬稳
《思考,快与慢》这本书,是卡尼曼的代表作,也是行为经济学理论的经典著作。这本书开创性的贡 献,就是把人类的思考模式拆分成快思考和慢思考两个系统。或者按作者自己的话来说,系统1和系统2。
系统1是依赖直觉的、无意识的思考系统,系统2是需要主动控制的、有意识进行的思考系统。
3楼:影子
这本书主要围绕“快与慢”这两条主线来说,说的话题很切合我们的生活,可读性很强,在读的过程中我时而会心微笑,因为我的确从中感受到了智慧。这是一本有用而又有趣的书,却又不落入俗套,更不是赤裸裸心灵鸡汤般的说教,我想这些都是这本书脱颖而出的原因吧。
4楼:尓康
我觉得这本书是非常好的,因为不管是好或是坏,我觉得都会告诉我们一个特别深刻的的道理,而且会知道我们以后的道路该如何走下去,或者是指导我们该如何走好人生的每一步,所以不管是,我觉得只要书,它都有它存在的价值。
5楼:影子
思考,快与慢:人类的思考模式可以拆分成快思考和慢思考两个系统。前者是依赖直觉的、无意识的思考系统,后者是需要主动控制的、有意识进行的思考系统。
在人类的决策行为中,由于慢思考系统的懒惰,很多时候会由快思考系统占据主导。
6楼:匿名用户
《思考快与慢》先是对系统1与系统2进行了详细的介绍,系统1的运行是无意识且快速的,处于自主控制状态,没有经过深度的逻辑思考,很容易受到各种情况的干扰,产生偏见,做出错误的决定。而系统2是则是需要费脑力和集中注意力,但同时也是非常懒惰。
7楼:手机用户
文章针对于这个系统1的无意识自主运行的状态举出了非常多的例子。自我损耗:当你做某件事时又面临一个新的挑战,你就会很不情愿或是根本无法进行自我控制。
联想的连贯性,也可以称为自动脑补事物的因果联系。这种连贯性带来的是:光环效应,眼见为实,比率忽略和框架效应。
8楼:段干听莲
历史上第一位获得诺贝尔经
济学奖的心理学家,行为经济学的鼻祖,美国普林斯顿大学教授丹尼尔·卡内曼的代表作《思考,快与慢》,彻底颠覆了来福对思维运行的模式以及日常各类决策的认识。在这本书里,卡尼曼提出了一个对传统经济学非常有颠覆性的观点,就是在很多情况下,人并不是理性的,偏见是人与生俱来的缺陷,常用的无意识的" 系统1" 依赖的是情感、记忆和经验,对事物迅速作出判断和抉择,但" 系统1"也很容易上当,它固守" 眼见即为事实" 的原则,任由损失厌恶和乐观偏见等“七罪宗”引导我们作出错误的选择,而且做决策的人还浑然不知。处
《思考,快与慢》中有个题目的答案一直很不明白。题目如下: 5
9楼:
设“是蓝车的概率”=p(蓝)=0.15,“证人证词为蓝车的概率”=p(b),目标求p(蓝|b),即证人证词为蓝车回的前提下肇事车确答为蓝车的概率。根据贝叶斯公式,p(蓝|b)=p(蓝)p(b|蓝)/p(b),其中p(b|蓝)的含义是“蓝色是肇事车的前提下证人正确分辨出蓝色肇事车”,即p(b|蓝)=0.
8。对p(b)使用全概率公式,p(b)=p(蓝)p(b|蓝)+p(绿)p(b|绿)=0.15*0.
8+0.85*0.2,代入求解,答案即为0.41