1楼:鬼子炮楼
你听说过迟到狗肚子的东西还能吐出来吗?
中国心疆暴恐势力的总部都在土耳其。
双手沾满数千中国平民鲜血的热笔亚也大摇大摆地生活在土耳其。
现在还跟is走私石油。
这样的国家,你能指望他做出什么事情来?
辽宁舰买来之后被那个国家扣留了
2楼:匿名用户
辽宁舰买回来后被土耳其这个国家给扣留了,然后勒索了好几亿美金的过路费。
3楼:匿名用户
不是扣留,而是土耳其以安全问题为由,不允许航母通过博斯普鲁斯海峡1999年6月,中方购买的“瓦良格”号和拖船所组成的船队离开乌克兰,到达了把亚洲和欧洲分隔开的土耳其博斯普鲁斯海峡口。作为北约成员国的土耳其表示,其在“第三国的提醒下”,基于安全原因,拒绝让航母通过海峡。理由是“瓦良格”号太过庞大,万一在通过狭窄的博斯普鲁斯海峡时发生搁浅,这个欧亚交通要道就会瘫痪。
“瓦良格”号在博斯普鲁斯海峡苦等了一个月,最终因为土耳其执意不让路,被迫驶回造船厂。徐增平因此要向乌方造船厂支付额外的逾期停泊费。
国家领导人在2000年4月访问了土耳其,以答应开放中国游客到该国观光以及进口土耳其产品等条件,换取航母在博斯普鲁斯海峡的“通行证”。
2001年8月25日,土耳其决定让“瓦良格”号通过该国海域
4楼:神羅★天征
从乌克兰买了之后,用拖船拖走,从黑海出来要走博斯普鲁斯海峡,被土耳其卡了一两年
土耳其什么时候打劫我国辽宁舰3亿美元
5楼:匿名用户
为了过土耳其海峡我们是给了土国不少好处的。除了貌似10亿押金外,还签署了很多经济协议,还包括购买土国的**,就这样才让过的。
6楼:匿名用户
当时要经过土耳其的海峡,土耳其不让过,最后交了很多好处土耳其才放行了
7楼:鬼子炮楼
在辽宁号从乌克兰港口拖出来的时候,而且他不只是打劫敲诈辽宁号,还给中国的****提供庇护!双手沾满数千人鲜血的热笔亚就躲在土耳其。
辽宁舰通过土耳其时,土耳其提出什么条件
8楼:匿名用户
你好,辽宁舰抄
的前身就是瓦良bai格号。当时买它合同上du说的是商用,但大家心理都zhi明白是dao军用的。所以受到美日印等国对土耳其的强烈施压,导致运回祖国异常艰辛!
至于土耳其开的条件,除了要钱肯定还有增商商贸优惠等条件。民间保守估计,向土耳其至少付10亿刀的买路钱吧。
土耳其设卡拦截中国航母,看中国如何拯救辽宁舰
9楼:匿名用户
辽宁号航空母舰的前身是苏联库兹涅佐夫级航空母舰的二号舰,瓦良格号。而在瓦良格的回家的旅途中,有的国家因此大发买路财,有的国家的船员,为了实现中国人千百年以来的航母梦而献出宝贵的生命。
先说说令人感动的事儿吧。瓦良格航空母舰在通过博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡的过程中,共有16位希腊领航员和250名来自乌克兰、俄罗斯、希腊的船员参与运输工作,而在两天后的11月3日,瓦良格航母进入到爱琴海海域时,突然遇上了大风暴,3艘拖船,用于稳定瓦良格航母的钢索被刮断,航空母舰失去了控制,航空母舰上面的3名俄罗斯籍水手、三名乌克兰籍水手和一名希腊籍水手,不顾生命危险,尽力挽救出于风暴之中的6万吨巨舰。但仍无法阻止航空母舰失控,最后,瓦良格航空母舰在希腊优卑亚岛搁浅。
11月6日,受雇于荷兰国际运输公司的哈里瓦冠军号拖船的希腊籍水手阿力士·利马在试图固定拖缆时殉职。有意思的是,这位船员的补偿金公司一直不发,直到中国**以澳门创津公司的名义,向遇难者家属交付了200万美元后,运输公司的赔偿金才打到遇难者家属的账户上。
说完了让我们感动的事儿,在说说令我们愤怒的事儿吧!首先,先说说爹不亲,娘不爱的土耳其。1998年,澳门创律公司以2000万美元购买了乌克兰制造70%的“瓦良格”号航空母舰。
本来按照计划,该船只需很短的时间,就能回到位于中国的新家。但随着土耳其在黑海海峡设卡。这个“美梦”被打破了。
于是,中土双方为航母问题了“友好磋商”。而最后,我们妥协了,我们不光答应了向土耳其提供每年200万旅客和10亿保证金,而且还向土耳其转让了ws-1(卫士-1火箭炮)和b611弹道导弹的相关技术(之前的协议不包括技术转让)。中土两国在1999年开始了b611导弹的“土化”过程。
而该型导弹也被土耳其命为“yildirim”(土语为闪电的意思)。有意思的是,土耳其生产的b611导弹成功试射的第二天,土耳其**透过渠道,向中国**和创律公司下达了航母放行的命令。所以说土耳其是趁火打劫,一点都不过分。
说完了土耳其,怎么着也该说说制霸蓝星的美国佬。想想美国佬除了在黑海海峡滞留期间“登舰参观”外,还在背后,吹中国的“冷风”。早在澳门创律公司竞标瓦良格项目时,美国**就向乌克兰方面施压,要求将瓦良格航母公开拍卖,并将设计图纸转交给美国方面保管。
而乌克兰方面,顶住了压力,不光在私底下同意将航母卖给创律公司,而且还向我们转让了相关技术图纸。虽然我们为了图纸花费了2000万美元,但对于瓦良格航母恢复“本职”起到了关键作用。可能观众老爷们会有疑问,我们改造瓦良格航母可以通过毛子帮助呀,为什么要购买图纸呀?
除了乌克兰是苏联时期生产航母的唯一产地外,还有一点就是瓦良格与库兹涅佐夫在一些设计上是不同的。例如瓦良格号在开工时,舰首甲板滑跃角就确定为14.3度而库兹涅佐夫号它的舰首甲板滑跃角为12度;还有,瓦良格航母是苏联第一艘设有水下防护结构的航空母舰,该装置的深度为4.
5米到5米,共计有三道纵向防水隔舱,第一道和第三道隔舱用料为普通船用钢,第二道是特制高强度钢。更重要的是,瓦良格号航母相比于第一艘库兹涅佐夫多大150余项的改进,所以,这就是我们购买图纸,而不和俄罗斯合作的原因。
虽然瓦良格航母在2002年3月4日抵达大连港时,他沧桑的年代感让我们看不出来,他当时有多辉煌。但经过我们的悉心照料,瓦良格号航空母舰获得的新生,并且为我国国产航空母舰的相关设计,研发,技术团队提供了宝贵的试验田。小军军还记得,2011年7月27日,国防部发言人耿雁生在记者会上宣布“中国目前正在利用一艘废旧航空母舰平台进行改造,用于科研试验和训练”时,世界各国及地区都表了态,美国表示理解,日本表示担忧,台湾表示无奈,菲律宾表示无所谓。
也现学现卖,表一下态度,中国支持和热爱国防事业观众老爷们对此表示自豪。
辽宁舰航母经土耳其收多少过境费
10楼:匿名用户
10亿美元和200多万游客签证,还有陆军b611导弹计术,金化**还是给他的教训轻了。
土耳其敲诈辽宁舰十多亿,如今却想让中国帮助造航母? 100
11楼:匿名用户
国家博弈,只有永远的利益,没有永远的朋友(敌人)。 另外国之利益当中十多亿根本是小的可以忽略部分,懂吗?