1楼：泰欣小雯
最好去汽车4s店咨询，可以带上你的朋友一起去。
跟风买车后为什么会后悔？
2楼：手机用户
随着生活水平的不断提高，无论在农村还是城市，每家每户都会选择去买一辆汽车，有的人是考虑出行方便，有的人可能是出于结婚的压力买车。
后悔买低配
我们自古就被宁为玉碎不为瓦全的思维所牵制.。但是，如果把它用到买车上，就后悔的不要不要的，花同样的钱买了低配高名气的车，后来就后悔怎么不买高配低名气的车呢？
这种情况一般发生在这些车主的身上。预算20万出头，但是想买一个中配在25万的车。所以，这种情况下，就只能买一个低配的“高端车”了！
但是在买了车以后，发现车辆上的配置真的是好低哦！屏幕看着不爽，拆掉，换个大的，座椅不舒服，加坐垫等等。
有些人买了低配，而有些朋友则盲目的追求高配。高配在手，天下我有！然而就在开了一段时间后发现，很多功能并没有什么用处。
比如说，座椅加热这些功能，在有些地区就不见得用的上。另外，很多的高科技配置在维修以及保养方面是非常贵的。如果车友们买辆车，想开几年就卖掉的话，那么高配车并不比中配车型高不了多少钱。
排量问题小排量隐患大：现在流行小排量的车，一方面，满足环境要求，另一方面小排量车购置税减半，降低了买车门槛。但是小排量的车如果有涡轮的还好一点，若是个自吸车型，在满载开空调的情况下，有时爬一些角度不大的斜坡都费劲。
大排量如烧钱：有些车确实看起来高大威猛，但由于车子重，发动机排量大，油耗自然也高。特别是现在城区里都很拥堵，那油表下去的可是非常快。
其实，再好的车，其性能往往只能在跑高速的时候才能体现出来，但这样的机会其实并不多。上下班的功夫，油却都烧没了。
汽车消费大，生活质量下降
汽车对于很多普通人来说是个大物件，动辄十几万、几十万，现在很多人都是贷款来买车的，每个月都要还上一部分。买汽车的**只是个固定的**，还算可以接受，但汽车买来后，每天的油费，每年的保险费以及保养费等加起来，这都是一笔不小的开销啊！以前那种喝着小酒撸着串的滋润生活一去不复返了。
爱面子，买车盲目跟风
其实汽车对于很多人来说并非是必需品，但是中国人素来有跟风从众的心理，很多人看着身边的人都有汽车，或者看着一些热门的车型宣传挺棒，不管自己是否真正需要，总是要先买了再说。最后买回来才发现车子并不适合自己，也因为没有买到更好的车型而后悔莫及。
买车容易养车难
车子买来之后，预算往往都比买车贵。而且真正到养车的时候，才发现养车还真的是需要很大花销。油费、过路费、停车费、保养费等等算下来就是笔很大的开销，很多人因为买车让自己的生活水平大打折扣，直呼当初不应该要面子买超出自己预算的车型。
后悔药这个问题，我想是两个含义：一种是买了车后，对车本身不满意；一种是买了车后，开得少，但是养车贵。我想第一种没必要讨论，这是仁者见仁智者见智的事，并无定律。
第二种是真实存在的，这种家庭一般都是跟风买车，仓促决策，经济条件不是特别好，全年的收支处在平衡线上。不买车，稍微轻松一点，买车也能应付就是要紧张一点。然而当开始的新鲜劲儿过去之后，发现自己的生活和工作与车并没有多少交集，还要掏钱养车，就开始后悔了。
这是正常现象，唯一能做的就是努力提高收入，尽量让爱车发挥它的生产力工具的作用。
尽管有句话说买车的话，最佳挑选路面上最常见的车，可是真的下手后，发现自个的车简直是满大街处处可见的车型，不免有些厌弃，自个的车一点特别处都没有，乃至还不如换个冷门车。
买车跟风好还是个性点好呢？
3楼：红色猎人
买车跟风好还是个性一些好关键还是看您更侧重于哪一方面，从车子保值性还有维修保养便利性考虑一般跟风买车相对适合，不过为了追求个性，或者在意车子一些特别性能的话还是个性一些买车好。
4楼：歉幼驹恫
有没有女朋友跟买不买车这个没有直接关系啊？如果是生活实际需要的话，那可以买，如果只是为了面子，或者是为了，女朋友结婚的话，那就暂时不用买了，车这个东西属于损耗品，而且还需要花钱去保养，不如多投资自己
5楼：匿名用户
不去试驾就买车，只能说活该被坑！
很多国人喜欢跟风买车，买了就后悔，这是为什么？
6楼：袁晓乐
中国拥有全球最多的人口，汽车销量也在已经赶超美国成为汽车需求量最大的国家。但很多国人买车并不是为了方便出行，而是一种跟风、攀比的心里在作祟。
而跟风买车自然会后悔，而后悔的原因也无非以下几点：
1，钟情那些鸡肋的配置
真正懂车的人到了4s店，会问发动机的马力，扭矩，悬挂等等参数，不懂车的呢，坐在驾驶座上就开始看那些周边配置，什么环绕立体声音响，什么数字仪表盘，什么座椅记忆功能，什么全景天窗、自动空调......这些东西有用，但是不像动力和悬挂那么有用，却能花费大量的银子，同样价钱的车，这些东西配好了，其他方面肯定要差一些，因为成本在那里。像荣威350，仪表盘美轮美奂，能加的都加上了，但是近1.
3吨的车却安装了最大109马力的发动机，这是什么样的人设计出的如此坑爹款式？但是不否认设计者很聪明，他抓住了国内消费者的购车心理。
2、买低配图省钱
这种情况一般发生在这些车主的身上。预算20万出头，但是想买一个中配在25万的车。所以，这种情况下，就只能买一个低配的“高端车”了！
但是在买了车以后，发现车辆上的配置真的是好低哦！屏幕看着不爽，拆掉，换个大的，座椅不舒服，加坐垫等等。
有些人买了低配，而有些朋友则盲目的追求高配。高配在手，天下我有！然而就在开了一段时间后发现，很多功能并没有什么用处。
比如说，座椅加热这些功能，在有些地区就不见得用的上。另外，很多的高科技配置在维修以及保养方面是非常贵的。如果车友们买辆车，想开几年就卖掉的话，那么高配车并不比中配车型高不了多少钱。
3，典型的外貌协会
汽车的特点无非就是**、油耗、故障率、外观、安全性、舒适性、科技含量等等，这几项里面我认为最不重要的就是外观了，车好看确实比较吸引人，但是好看代表不了一切，多美的车过两年自己也看腻了，特别是公认的一些"好看"的车，往往沦为街车，毫无性格，回头率颇低。好看不能当饭吃，为了好看，硬生生减少了空间，削减了合理配置，甚至牺牲了安全性，都是纯213的行为。
而且，车和人是一样的，有人耐看，有人不耐看。有的车是猛一看很漂亮，过个一年半年，越看越俗；有的车第一次看见觉得不咋的，以后越看越顺眼。这里要提到的一个典型例子就是科鲁兹，我第一次看到的时候觉得这是真漂亮，现在想起那外形，仿大黄蜂弄的不伦不类，真不怎么样。
（而且10几万的车居然是板车悬挂，鼓刹，......）
总而言之，买车需谨慎，理性消费才是最重要的。
国人买车爱跟风，但为什么真正懂车的人都不考虑买suv？
7楼：零
“买轿车还是买suv”，这几乎成了每一个消费者在购车前需要思考的问题。不过，随着suv的市场份额不断加大，轿车市场愈发成熟且需求量下降时，不少人在买车的时候不免会跟风：无视轿车，直接列上几款suv放进购车名单。
重suv轻轿车，这种风气长久持续下去，大家发现suv虽好，但轿车始终才能代表着一个企业的真正技术。所以在这个时候，就有网友开始问了：“为什么真正懂车的人都不考虑买suv？”
之所以会有此疑问，
一、suv是因为空间大、实用性强才火起来的，所以它充当的角色比较明朗。目前，各大车企在研发suv的时候，也是冲着空间大、实用性强等等去设计；
二、居于车身设计的原因，suv的操控性必定不如轿车，而懂车的人一般都会购买一台操控性不错的启漏车子。
从实用性来说，买suv可以搬运大型高的物件，这一点比轿车方便，可是日常生活中后备箱都放些杂物，那轿车是比较方便。从操控性来说，suv由于其底盘较高，虽说能获得更好的通过性，可是却牺牲了舒适度和操控性，转弯高速行驶都会有一定的飘，而且乘坐者坐的比较直，不能获得数旁粗很好的舒适性从经济性来说，一般suv的油耗都会比轿车高，毕竟suv重量重，体型大，油耗自然高。另外，薯镇现在市面的合资紧凑型suv的**都和很多b级车车相近，因此很多人为了面子更好看会选择轿车而非suv。
中国人为什么有浓厚的suv情节？有人总结为国内糟糕的路况，比如道路破损，积水，泥泞，路面补丁，井盖，减速带，马路牙子，无所不在的修路等等。当面对这些路况的时候，轿车是不安全的，底盘高大的suv让人觉得踏实。
但这真的是中国人钟情suv的理由吗？
还有**原因。我们都知道商人是逐利的，既然suv市场这么火热，那么**自然也就水涨船高，这一点在合资品牌身上表现的较为明显。基本上如果是同样的**，买suv的钱，可以买到轿车更高一级别的车型。
还是那句话，人家suv车主本来就冲着空间大，底盘高的优点买的。至于suv怎么定位，是不是轿车，跟人家选车什么关系呢？适合自己开的车才是好车。
所以没必要喷别人买什么样的车型。每个人的需求不一样，适合自己开就行。很好奇题主说的这类“正真懂车的人”都开什么车？
我和我身边的朋友大多选择买了suv。不为别的，就为空间大，视野好，拉货多，能走一些轿车不能走的烂路而买它。管它什么车，能拉能跑，出去玩不掉链子就是好车。
8楼：欧阳志文
没错车子只要不会出问题就是好车
9楼：匿名用户
suv在中国臭大街了.真的不懂中国人的消费心理.
10楼：匿名用户
那纯粹是因为这货根本不懂。别的防撞梁都太低。suv防撞梁高才管用。哪个白痴问这种问题？
11楼：木鱼
没什么特别的原因，符合国情!五菱、宝骏、东风、瑞风……都把性价比做得很好，国家也开放二胎凳渣，可以
六、七座的suv、mpv真的很适合老百姓。昨晚滴滴的一辆宝骏坦粗哪就很舒服让码!
买车不要跟风，不是非要将日系车作为家用车的首选
12楼：汽车之家
日系车家用首选？请问大众车辆置于何地，abb又怎么办？韩系车、美系车都不卖了吗？
所以对于家用车，只有适合不适合，没有所谓的第一选择，懂车的人会挑选购买性价比最合适的车辆，而不是一味的人云亦云，这个车买得多，就集中跟风买，这是大部分不懂车的人最佳选择。
现在的车主为什么喜欢购买日系车，主要是日系车已经给中国车主留下了一个标签，日系车方便、省油、耐用，只要你选购了日系车，车主们根本不用担心修车这一回事，因为日系车根本就开不坏。
实际上，并不是所有的日系车都这样，日系车有很多品牌，丰田、本田、日产、马自达、斯巴鲁、三菱等，不过在中国比较认可的就是丰田本田日产，简称两田一产，实际上，日系车只有丰田技术靠谱点儿，比较符合车主们的口味，本田技术处于中等水平，日产技术稍微次一点，不过日系车太过庞大，已经形成了一个体系，所以，车主们对日系车印象深刻。而日系车马自达、斯巴鲁则逐渐被边缘化，这些车型虽然也不错，不过由于品牌做得不是很好，慢慢淡出了人民的视线。
实际上，对于合资车世界五大车系，德系车、日系车、美系车、法系车、韩系车，这些车型技术相差真的不是很大，车辆耐久性都很不错，车辆驾驶感也都得到了世界大多数人的认可，车辆行驶性、动力、油耗水平几乎处于同级水平，对于普通车主而言，几乎看不到差别，这些车型唯一给车主的感觉就是品牌不同，在中国，德系车和日系车品牌比较好，中国比较认可这两个品牌，这无关质量，汽车品牌运营好坏占据绝大多数。
所以，如果你是一个理性的消费者，买车肯定会多方面考虑，咨询老司机，咨询专业人员，选择最适合自己的，而不是别人说的比较好的车型。
看到身边的朋友买了车，我真的是忍不住了，也想买车了
1楼 梦梦们 这两个品牌啊？我觉得ix35的驾驶性能和性价比与gs5s是没得比的！gs5s的零配件90 是国际十大顶级 商提供，13年j d power新车质量调研位列中国品牌第一名，综合排名甚至在福特 东本 广本和日产前面。如果是你你会怎么选？ 看到身边的朋友们都买车了，我也想买了。但是财力有限，...
朋友圈里的抵押车，能买吗,请问朋友圈里的抵押车、走 私车可以买吗？谢谢
1楼 发兔冷知识 这个是有前提的哦，正规的抵押车是可以买的，但若是私人的，发兔建议还是不要购买了。这可是有一定风险的哦，要是购买了这类抵押车后，你有的只是车辆的使用权而不是所有权，因此是不能都过户的，所以说在购买抵押车的试试，一定要了解抵押车的 哦。 2楼 匿名用户 可以啊，先了解清楚能不能过户，有...
梦见男友要给自己买车票,梦见故去的男朋友给我钱买车票好不好?
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