1楼：匿名用户
轮胎出厂会检查uf均一性和db动平衡的。对应的会在胎侧打上红黄点。红点对应r1h最大处，黄点对应轻点。 装胎的时候最好让气门嘴对应黄点的位置。
2楼：匿名用户
和转向轮等因素,轮胎前后轮的磨损是不一样的。一般，驱动轮的磨损会更严重如果是换两条胎，那你还是换到磨损比较严重的驱动轮上，这样可以更好的发挥
3楼：米其林工程师**
黄色空心点叫做轮胎轻点记号，表示这个位置是轮胎圆周上最轻的部位。在更换轮胎时，供轮胎安装人员参考，以确保动平衡可以做好。与轮胎品质、防伪、选购无关。
汽车新轮胎上面一般都有一个红点和一个黄点请问都是什么标记？
4楼：独酌酌酌
黄点是轮胎质量最轻的部位，
红点是轮胎质量最中的部位，钢圈在气门嘴处最重，
所以轮胎最轻的黄点必须与钢圈的气门嘴想对应，以保持轮胎的最佳平衡度。
5楼：匿名用户
轮胎在出厂的时候厂家经过测试，红点是轮胎经测试后的重量位置的标记点，黄色点为轻的标记点，在轮胎安装过程一般黄色点是和真空嘴位置对齐，至于说的轮胎正反方向，一般dot标志面为正面。特殊轮胎除外。
6楼：匿名用户
不是楼上说的 那是红色最重点 黄色 最轻点。上轮胎的时候最轻点要对着真空嘴部位。
7楼：米其林工程师**
您好！由于国家没有对此有标准规定，所以各个汽车厂商对实心红点的标记含义是不一样的。通常来说，实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，空心黄点称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎全圆周上质量最轻的地方。
红黄点都为轮胎做动平衡时的参考，当然，没有也不影响动平衡操作。
米其林轮胎由于出色的生产工艺保证了轮胎良好的均匀性，替换市场轮胎均不标记红点和黄点。
参考资料：米其林官网 ****michelin.***.**
8楼：匿名用户
标记轮胎的正反面里！
汽车轮胎上的黄点是干什么用的？
9楼：匿名用户
一般新轮胎（米其林除外）都有两个点：一个红点，一个黄点，因为没有相关规定所有轮胎生产商定义也有差别，通常来说实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，实心黄点便是该部位是这条轮胎全圆上质量最轻的地方，红黄点一般是做动平衡作参考，没有也不影响。
米其林由于牛叉的工艺制造保证了轮胎的均匀性，所以替换市场轮胎都不标记红黄点
如果帮到楼主，请选为最佳答案，谢谢。
10楼：米其林工程师**
您好！由于国家没有对此有标准规定，所以各个汽车厂商对空心黄点的标记含义是不一样的。
通常来说，空心黄点称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎全圆周上质量最轻的地方，或者是惯性力最小的部位。
大家都知道，“汽车轱辘”其实是由三个部分组成的，即：轮胎、轮毂和气门嘴，因轮毂上要“长”出气门嘴，所以轮毂上有气门嘴的位置，便会是这个轮毂全圆周上最重的点，而将轮毂上最重的点如果正对着轮胎上最轻的点（空心黄点处），那么它们就会起到一个互补的作用，便会使这个“车轱辘”更趋于平衡。所以，轮胎在安装时正确的方法是应将气门嘴正对着这个空心黄点。
参考资料：米其林官网 ****michelin.***.**
11楼：匿名用户
黄色空心点叫做轮胎轻点记号，表示这个位置是轮胎圆周上最轻的部位，在更换轮胎时，必须把此部位与轮胎钢全上最重位置的气门嘴对齐进行安装，才能使车轮在行驶中保持最佳平衡。
在有些轮胎的胎边上，可以清晰地看到一个红色实心圆圈和一个黄色空心圆圈。红色圆点代表轮胎纵向刚性最大位置。汽车上最佳的避震零件是轮胎。
轮胎在地面上旋转一周时，它每一个角度所承受的振动力是不相等的，这种现象称为rfv(radialforcevariation)，当rev数值过大时，轮胎就会产生振动，影响行驶舒适性。
12楼：匿名用户
轮胎动平衡用的，黄点对着气门嘴。
同样都是换的的米其林轮胎 一个先换一个后换 都是一样的型号一样的牌子 为什么花纹不一样
13楼：绝空之神
你好抄，轮胎有型号，也有花bai纹型号。轮
胎型号是指轮胎的尺寸du，花纹型号是zhi指花纹样式。比如米
dao其林205/55/16就有好几种花纹，xm2/3st/v8/lc等等，花纹都不一样的。换轮胎的时候要注意轮胎型号，还要注意花纹型号，同一个轴上面两条轮胎必须保持花纹一致，不然车子开起来会因为抓地能力不一样导致跑偏。望采纳，谢谢。
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