1楼：手机用户
交通bai区位法的原理是du：进行现状分析，找出zhi
公路网存在的问题；根据社dao会经济与交通运版输权发展**和相关分析，运用“交通场“的概念及理论**未来交通量；依据经济发展水平、人口和国土面积分布情况以及未来交通需求情况，**公路网总规模；依照“交通区位线法”研究公路网布局；通过单因素和多因素分析，对路网进行优化。
公路网布局与优化有两个层次。第一层次优化包括“交通区位线”优化、交通发展战略优化、公路交通网络及网络流优化。具体做法是：
将区域内外连接城镇、资源地最密集和发生交通量可能性最大的地域走廊，作为“交通区位线”，并在“交通区位线“处布设公路网；再根据地区经济发展战略的分析研究，评价公路路线的交通战略地位，确定区域交通路网布局，达到交通发展战略优化的目的；公路交通网络及网络流优化，是采用“最优树”方法，寻找路网距离最小树、交通量最大树、拥挤度最大树及行政联系最优树，通过计算上述四种“树“的重叠次数，确定公路网路线的重要度。第二层次优化，是在以上分析的基础上，经过综合上述三种因素权重进行分析，初步确定区域干线公路网，再根据各路线的功能、作用，划分公路网层次，拟定公路网的布局。
影响交通运输布局的区位因素有哪些?
2楼：匿名用户
（1）经济因素——决定性因素。
（2）社会因素——主要因素。
（3）技术因素——保障性因素。
（4）自然因素——限制性因素。
按照布局的原则，综合分析各种交通运输方式的技术经济指标和适用范围，在合理确定交通运输需求量的基础上。
结合具体地区的交通运输方式的构成和运输网层次、密度的现状和历史状况，确定合理的交通运输结构，制定合理的布局。
交通运输网
（1）构成要素交通运输点：如车站、港口、航空港交通运输线：如铁路、公路、航道
（2）类型主要按层次：省级、大区级、国家级综合运输网按形式：单一运输网和综合运输网
公路运输能实现“门到门”服务，且容易装车，对商品损伤较小，可作为其他运输方式的接运工具，适于中短距离运输；但在缺少铁路、交通不便的山区、高原，公路运输也适宜长途运输。
集装箱将货物集合组装成集装单元，在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。
3楼：匿名用户
社会经济因素
合理布局交通,促进沿线经济的发展;维持地区稳定和繁荣.
4楼：匿名用户
地势的因素，海陆位置的因素和气候条件的因素。
5楼：匿名用户
影响交通线或区位因素有 ：社会，经济，技术，自然等。现在经济因素是决定因素
6楼：匿名用户
经济、社会、技术、自然
城市的区位因素是什么,影响城市的区位因素有哪些
1楼 匿名用户 很多的自然因素， 1 地形与城市区位 城市主要 实例 我国城市主要 分布在第 阶梯上，美国三大城市带位于平原上 分布在平原 原因 地形平坦 土壤肥沃 便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资 热带城市 实例 巴西城市主要分布在巴西高原上，而不是亚马逊平原上 分布在高原 原因 热带地区...