1楼：苏厚子
1.冒蓝bai
烟是烧机油。注意观察，只du要机zhi油不减少，按你的dao描述，应该是回发动机温度不够或者喷油提答前角要调一下。
2.在保证活塞连杆组重量一样并且缸压平衡的情况下，抖动的问题先检查油嘴雾化情况和气门间隙。最后是喷油提前角和大泵。
3.废气管白烟只要水不少，暖机后也一样，那肯定就是缸套活塞环密封不好，燃烧室的气体跑出来了。柴油机平时要注意保养空滤哦。
2楼：项茹令之桃
喷油泵内漏柴油，是机油变稀，要校正油泵改变现状，调整机油压力限压阀是的压力正常化，后一个问题就是喷油器雾化不良也会造成，在校正喷油的同时也把喷油器校一下，希望对你有帮助。
全柴4d26是490的动力吗?
3楼：顾小虾水瓶
柴油机的涡袭
轮增压器是bai控制各缸进气量的，du而一般柴zhi油机多采用废dao气涡轮增压器，废气涡轮增压器的动力顾名思义是由发动机排出的废气提供的。
所以发动机的排气量控制着增压器的动力，而增压器又控制着发动机的进气量。所以，增压器是与发动机紧密配合的，不可随意更换不同型号的增压器代替使用。
4楼：蒲公英花开丶
是的，qc490全柴。
安徽全柴集团****核心控股的企业安徽全专柴动力股份****属于1998年成功上市，是安徽省内燃机行业唯一一家上市公司，安徽省高新技术企业、中国机械工业500强企业、国内最大的中小缸径多缸柴油机生产研发基地之一。2008年产销各类多缸柴油机近21万台，居中小缸径多缸柴油机行业第一位。
5楼：宇宙战神
是的。qc490。
安徽全柴
全柴490发动机质量如何?
6楼：80后的觉悟
质量一般吧,我认为还是一汽锡柴和云内的490的发动机想对好点,如果能选配的话建议你选后2种发动机,拉3吨以上建议你要498大柴发动机,省油质量也很不错.
全柴490发动机气门间隙的调整方法,请大师详细的指点一下谢谢!
7楼：匿名用户
进气0.2mm 排气0.25mm 水温高一般是,可能水泵不工作,或者水箱扇热片过脏（用高压枪洗一下）
8楼：周兴琪
双排不进法
点火顺序： 1 3 4 21缸上止点： 双 排 不 进另外4缸上止点则反之。
检查水箱是否堵塞。
9楼：宇宙战神
将1缸转至压缩复上止点《曲轴皮带制轮上面有一个刻度尺》0和正时齿轮室的指针冲齐。调整 1缸的进排气门，2缸的进气门，3缸的排气门。再转360°，调整2缸的排气门，3缸的进气门，4缸的进排气门，完毕。
水温高首先看一下水箱是否过脏，通风不好。
2：检查一下节温器。
3：查一下是否缺缸。
全柴490发动机没劲怎么回事？ 15
10楼：江郎少才
不知你的动力使用情况怎么样，如果是一般情况，那你就试一试喷油嘴与油泵，这两个有可能！如果用得久了就要换四配套了！
11楼：匿名用户
冒黑烟就是供油量高，调供油量， 还不行就校大泵，，，，再就是点火时间晚，也没劲。
12楼：宇宙战神
校油头查看雾化情况，调校油泵。再就是查看提前器。冒的黑烟就是没燃烧的柴油。
再看看空气滤芯。是否堵塞。造成进气量不足。
全柴490国四标准发动机,全柴490国四发动机行驶无力是怎么回事
1楼 沈阳万通汽车学校 现在都开始国五发动机了，国四的发动机的整车以后不允许销售了 2楼 匿名用户 水箱水会从排气管出来 3楼 hsv之歌 你想知道什么 ？ 全柴490国四发动机行驶无力是怎么回事 4楼 匿名用户 建议检查一下车辆的点火正时和气缸压力，希望能够对你有所帮助 5楼 匿名用户 柴油滤芯脏...
玉柴4102发动机冒黑烟动力不足烧机油是什么问题
1楼 山东创意艺术团 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如 燃油品质 行驶路况 驾驶习惯 保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现 1 燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。 2 润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油...
汽车发动机漏油，问题大吗,汽车发动机漏油的原因是什么？
1楼 常笑常善 通常漏油的原因有几点 1，阀门漏油，阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害，解决办法就是更换阀门。 2，是接头松掉了，解决办法就是拧紧接头或者更换接头。 3，就是，你的泵和液压油管都有问题。 2楼 匿名用户 您好，明显有滴落的就很严重了 汽车发动机漏油的原因是什么？ 3楼 默默她狠伤 汽...