1楼：李好
油箱里面的杂物。目前市场上所有的油浮子核心地方是外露的，就是那个划片上两个颗触点和白色的陶瓷基板，摆动浮子杆就可以看见划上划下的那个。外露是在油箱里，或者被加进油箱里的液体泡着的，由于车加油次数多了，被带进油箱里面杂物就多了，油位传感器电阻部分就会被杂物给污染。
油位传感器一直通电。油浮子有两根线是通仪表盘燃油表的线，当然，在仪表盘通电的时候，这个油浮子就通电了。所以，油浮子一边是在很差的环境里，另外还一直通着电，时间久了，油浮子那两颗触点和白色基板电阻片表面会形成一层薄薄的膜片，严重点的会将白色基板上的导带腐蚀掉，白色基板上有很多的导带（大多数都在35条以上），如果断一条，驾驶室里的油表就指示不正常了。
油表刻度突然上升，这种情况主要是由于在油位传感器和浮子之间的连杆被卡住，使浮子不能正常地上下浮动，从而导致传感器不会发生变化，所以油表指针就定格在某一个位置。
对于汽车油表出现的这些状况，建议为汽车加油的时候，尽量选择油品较好的汽油，因为清洁的汽油会使油泵里面的杂质较少，会降低油表发生故障的概率。
建议去4s店或修理厂检查一下，也许是仪表的油表有问题。
将油漂电阻滑块更换即可，需由维修店专业人士完成。
为什么汽车油浮子油位传感器会坏？油表不准确。
2楼：柏輿惨藲a菬
油表指针指示不准的原因：
具体来说是两个原因：1.油箱里面的杂物。
目前市场上所有的油浮子核心地方是外露的，（就是那个划片上两个颗触点和白色的陶瓷基板，摆动浮子杆就可以看见划上划下的那个），专业称呼：厚膜触点油位传感器。你车上装的就是这种，不信你改天拆下来看看。
我说的外露是在油箱里，或者被加进油箱里的液体泡着的，由于车加油次数多了，被带进油箱里面杂物就多了，油位传感器电阻部分就会被杂物给污染。
2.油位传感器一直通电。油浮子有两根线是通仪表盘燃油表的线，当然，在仪表盘通电的时候，这个油浮子就通电了。
所以，油浮子一边是在很差的环境里，另外还一直通着电，时间久了，油浮子那两颗触点和白色基板电阻片表面会形成一层薄薄的膜片，严重点的会将白色基板上的导带腐蚀掉，白色基板上有很多的导带（大多数都在35条以上），如果断一条，你驾驶室里的油表就指示不正常了。
你有时候开车看见油表，加满了油还是半箱油，有时候指针忽上忽下，就是这个的问题。1.杂质我们无法控制，除非定期清洗油箱，2.
仪表是汽车制造商必须要给油浮子通电，不然就采集不到电阻值了，仪表就无法显示油箱里还有多少油。市场是不会单独销售油浮子，油浮子坏了只能换一个新的油泵总成，由于油浮子本身是外露接触的，这就是个问题？
油表指示不准的解决的办法：
封闭式油位传感器：
现在说说这个封闭式油位传感器吧！本封闭式油位传感器最大的特点是将电阻片（白色的那个）密封在一个盒子里面，盒子是全密封的，平时做实验是将整个油浮子，放进开水里面煮上5分钟，不出气泡就是合格的。耐磨实验为300万次，你可以加300万箱油，你自己想想你车能开多久吧，该油浮子的好处是：
1.**低，几元到几十元。2.
经久耐用，耐各种甲醇，乙醇，水，汽油，柴油，只要是液体都可以，其它的参数和你原车一样，都能达到。[[[由于本油浮子是将白色电阻片基板密封在盒子里的，同样是放在油箱里，不管你加了多少次油，不管你油箱里有多少杂物，不管你加的是甲醇，乙醇，水，不管你通电多久，都不是问题，它主要是与你加的液体是隔离开的，如有坏了，全都免费换换换]]]。目前市场上不会单独配油浮子的，都是配油泵总成一起购买。
如果，您看见了此消息，你就赚了。还可以为你提供更专业的油浮子，还可以给你节约一个油泵的钱。或者你在网上搜一搜封闭式油位传感器，还有更多的答案。
3楼：绿茵织机监控
电子产品都可能会坏，换个配件就好。
4楼：集绮索茵
油箱里面的杂物。目前市场上所有的油浮子核心地方是外露的，就是那个划片上两个颗触点和白色的陶瓷基板，摆动浮子杆就可以看见划上划下的那个。外露是在油箱里，或者被加进油箱里的液体泡着的，由于车加油次数多了，被带进油箱里面杂物就多了，油位传感器电阻部分就会被杂物给污染。
油位传感器一直通电。油浮子有两根线是通仪表盘燃油表的线，当然，在仪表盘通电的时候，这个油浮子就通电了。所以，油浮子一边是在很差的环境里，另外还一直通着电，时间久了，油浮子那两颗触点和白色基板电阻片表面会形成一层薄薄的膜片，严重点的会将白色基板上的导带腐蚀掉，白色基板上有很多的导带（大多数都在35条以上），如果断一条，驾驶室里的油表就指示不正常了。
油表刻度突然上升，这种情况主要是由于在油位传感器和浮子之间的连杆被卡住，使浮子不能正常地上下浮动，从而导致传感器不会发生变化，所以油表指针就定格在某一个位置。
对于汽车油表出现的这些状况，建议为汽车加油的时候，尽量选择油品较好的汽油，因为清洁的汽油会使油泵里面的杂质较少，会降低油表发生故障的概率。
建议去4s店或修理厂检查一下，也许是仪表的油表有问题。
将油漂电阻滑块更换即可，需由维修店专业人士完成。
汽车的油表坏了，要怎么修理
5楼：最爱
导致油表不能正常显示有很多原因：
油量传感器，在油箱里，和汽油滤清器在一起。如果它有问题不能传出正确的电阻值，就可能导致油表不显示。
油表本身有问题，可以用水温表替换一下就可以知道是不是它的问题。
仪表盘电路驱动的问题，可以通过更换表芯来判断。
传感器连接线的问题。
这些问题个人不大好解决，建议去修理店或4s店修理。
6楼：悅懵
油表坏了一般都是油浮子坏了也就是油箱油位传感器它装在油箱里面如要更换要拆开油箱
轿车一般有的在后排座椅下面 有的在后备箱里面 有个小盖子打开就能看到油浮子和油泵 如果换上油浮子后油盖子没盖牢实不密封汽油就很容易从那里挥发出来油味自然就大了。
7楼：匿名用户
不准的原因有可能是油箱感应器磨损或接触不良，线路接触不良，油表故障几个原因，一般来说，多数是油箱感应器的问题，换个就能解决。
油表不动也是上述几个原因 ，但是检查的方法不一样，最简单的办法是把油箱感应器的两条线短路或者让到油表的那条线直接搭铁，因为这个一般不用拆任何零件就能做到，如果短接后油表会动，那就是油箱感应器坏了，如果不动，那就是油表坏了或者线路断路（这时拆下仪表，在表后面，直接把从油箱感应器那条线搭铁，如动就是线路问题，如还是不动，更换油表）
8楼：靑春旳_代价
是油泵上的油位传感器触点磨损后产生接触不良所致，此情况只能更换汽油泵总成，油位传感器市场上不单独供货。您可以将换下来的油泵留住，泵电机是好的，以后还可以用
9楼：匿名用户
把表的后壳拆开看看里面的齿轮有没有磨损，要是磨损了就换一个吧，一般情况下油表不那么容易坏而是其他原因，
汽车仪表盘上的油表不准了？如何得知是浮子的问题还是油表的问题？
10楼：匿名用户
1、更换传感器。如果是新车的油表刻度突然下降为零，那就说明传感器有问题，可以直接与4s店进行更换，如果是旧车，那么就要及时清洗油位传感器。
2、在行驶的过程中也可以对油表不准进行调节，发动机和三元催化在正常的工作下，通过气流的进入再进行油箱打开关闭方式，有时也会使其油表准确。这样的方式叫做气压调节法。
3、油表刻度突然上升，这种情况主要是由于在油位传感器和浮子之间的连杆被卡住，使浮子不能正常地上下浮动，从而导致传感器不会发生变化，所以油表指针就定格在某一个位置。
对于汽车油表出现的这些状况，建议为汽车加油的时候，尽量选择油品较好的汽油，因为清洁的汽油会使油泵里面的杂质较少，会降低油表发生故障的概率。
11楼：匿名用户
你好.这个一般都是油浮子的问题！油表很少又出问题的！如果是油表出问题仪表会有故障的！
12楼：匿名用户
你好油表不准的话，你可以找一个滑动变阻器来代替有胡子，然后模拟试一下，如果，可以正常指示，那就是油浮子有问题，如果还是不能正常指示，那肯定还是油表的问题。
感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了！
有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
13楼：匿名用户
你好，这个一般都是浮指问题。
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