汽车油箱上这两个分别是啥?有啥作用

2021-02-04 14:10:40 字数 2198 阅读 8671

1楼:作者悲歌

其中一个是燃油泵+油位传感器 另一个是单独一个油位传感器

汽车从油箱出来几个油管?各是有什么作用

2楼:

汽油车一般一个油管,个别结构的油箱还有一个细管用于进气,避免油箱内被吸真空。(多数油箱是在油箱盖处有平衡气压结构)

柴油车油箱是有两根油管的,一根是供油管,一根是回油管,喷油泵处富余的柴油返回油箱。

如果是有副(双)油箱的车辆,如有些越野车或大型长途运输车辆,在油箱之间还有联通的油管。

3楼:小白

一根是出油管,一根是回油管,一根是空气管。

4楼:沈笑同

油管油管,你说是干什么的呢!!还有电线管的!!

汽车油箱口上有两根管在一起 分别是什么 起什么作用

5楼:匿名用户

一根是通过油泵泵油到汽车滤清器在到高压油轨在分给喷油嘴,另一根是回油管,但油路油压过高后,回油管的单向阀打开,让多余的汽油流回油箱

6楼:匿名用户

目前,由于能源燃料价位的大幅度的调整,国内油价的**,使人们的目光转向了新的能源:“清洁甲醇汽油.甲醇柴油.

项目上来”。有一点是肯定的,那就是越来越多的人们关注新的能源;首先让我们了解一下甲醇的性能:甲醇是由煤、焦、天然气、轻油、重油等为原料合成生产的工业甲醇,甲醇的性质:

工业甲醇有毒、易燃、易爆。在常温常压下,甲醇为无色、透明、易流动、易挥发的液体,具有与乙醇相似的气味。甲醇燃料在动力性能上是否可以替代汽、柴油?

首先让我们通过甲醇燃料国外一些资料来了解:

一 .在动力性方面,通过改变发动机的供油系统,增加喷油量以弥补甲醇热值低的不足,再通过增加压缩比(甲醇辛烷值ron106~115,远高于汽油并且汽化潜热大)就可以在很大程度上增加发动机的功率和扭矩,动力性较之同排量的汽油机会有很大的提高。

二.在经济性方面,制造甲醇的成本一般相对燃油来讲很低,而利用高硫煤“多联供”生产甲醇,按甲醇与汽油..5∶1的替代比计算,使用甲醇燃料在经济性方面仍有非常大的优势。

另外,因为采用了高压缩比发动机,油耗进一步降低,从而进一步提高了甲醇发动机的经济性。

三.在环保性方面,甲醇汽油的火焰传播速度快,分子含氧量达50%,所以甲醇汽油混合气的燃烧非常充分,排放远低于汽油。

甲醇汽油目前从一些运用情况来将主要有三种情况:

一种情况是3%~5%的甲醇与汽油掺烧,这实际上相当于在汽油中加了一点增氧剂,通过台驾试验和汽车路况试验来讲,明显影响汽油的动力性能,因为甲醇的辛烷值本身就达到110,所以增加了辛烷值,减少了排气污染。

二.使用80%左右的甲醇及部分添加剂,或者100%的纯甲醇。美国、德国、和中国等国家都研制成功了这样的专用汽车,也就是所对汽车发动就进行了改动,结果只需在汽车的部分零件防腐和形成混合气时少用一些空气,即可正常运行并显著减少排气污染。

三. 使用任意比例的甲醇与汽油掺烧。为了实现这样的掺烧,美欧日大都采用特制的灵活燃料汽车(ffv)或双燃料汽车(dfv),运行效果相当好,排气污染也大大减少,只是目前这种车价还比较高,燃料加注站点远不如汽油方便,因而影响了推广使用。

中国由于目前在汽车制造技术上还比较落后,因而较多地采用了甲醇专用汽车和改造燃料配制两种办法。

甲醇燃料的缺点: 甲醇毒性问题,涉及到接触人群的生命安全,是人们非常关心的一个问题。另外甲醇的渗透溶解力很强,容易引起发动机橡胶垫油管及机器的腐蚀。

甲醇和汽油的互溶性很好,在大气温度15度以上可以以任何比列混合,但是甲醇的热值很低,它的热值4560大卡左右,而汽油的热值为10100卡左右,也就是说只有汽油热值的45%。因此如果仅仅把甲醇少量参与汽油使用,对发动机的动力是有影响的,耗油量增加。甲醇汽油遇水容易分层,因为我们的汽车油箱以及加油站的储油罐由于长时间的应用,难免里边有微量的水,因此如果甲醇汽油调整不当,加入油箱和油罐时,有可能出现混浊现象,在短时间内氧化变色分层,另外在0度以下彻底分层,冬季冷启动比较困难,有的汽车需要两次启动,如果不加保护性试剂油泵容易出问题。

因此对于一项新的能源燃料甲醇汽油,在它达到了燃油所要求的各项指标后,并非就可以使用,因为它就好比一项新的新药要做临床试验一样,看对病人有没有***;甲醇汽油也是一样,除了路况试验以外,还要做国家级的发动机台架检验,因为新的清洁燃料甲醇汽油在动力上.油耗上以及对发动机运转过程中的影响,在平时城市的路况行驶中各项指标上是显示不出来的,因此该甲醇汽油性能的好坏能不能使用,做为国家级的发动机台架检验尤为重要.

汽车从油箱出来几个油管?各是有什么作用

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