梁的高度是楼板的下一条线再往下600mm吗

1楼：匿名用户

【结构设计师】

给你个既专业又简单的办法，你画梁大约高度就是跨度的1/15左右就可以了。

比如，梁有6m长，那么梁的高度就6/15=0.4m

比如，梁有7m长，那么梁的高度就7/15=0.46667m，那么你画0.4m也行，0.45m也行，0.5m也行。就是大约这个范围~~

以0.5m高的梁为例，楼板顶就是梁顶，然后下面距离0.5m就是500的距离画条线当梁底。明白了不。

如果你只是画建筑图，所有的梁都画500高就可以了，600也行。不要求。这个没有对错。

希望回答对你有帮助！还有提问要记得采纳。。

2楼：匿名用户

不一定这样。

这得看梁顶标高是不是和楼层标高一样（板面标高即楼层标高）。

如果梁顶标高同楼层标高，那么梁的高度就是楼板的上一条线往下***mm；

如果梁顶标高为-0.03（一般图纸上会有注释，这是相对于本楼层标高），也就是比楼层标高低30mm。

同一楼面标高处梁、板、柱的标高问题？

3楼：匿名用户

梁的上皮主筋的上表面应该在板的上皮以下25mm(一般情况),就是一个保护层厚度;柱的主筋弯头应该锚固在梁里,锚固长度足要求即可.

承重梁的问题

4楼：free奔跑吧

是电梯的一个主要部件，而曳引机承重梁则是承托这一主要部件的重要构件。由于电梯的结构特点，承重梁不仅承托着曳引机，整台电梯。包括轿厢、载重、对重、电缆、钢丝绳等都通过曳引机而吊挂在承重梁上，真可谓"系千钧于一梁"。

承重梁是承受电梯轿厢、对重和其他设备重量的承重钢梁，它承受了电梯的全部静载和动载，一般固定在电梯井道最上端的机房土建承重梁上，所用的材料是槽钢或工字钢。采用上臵式传动方式的电梯承重梁设在机房。对于有减速箱的曳引机，采用三根承重钢粱支撑，因建筑结构的不同钢梁的位臵也有所不同。

当建筑物顶层有足够的空间高度时，可根据安装平面图将承重梁臵于楼板下面，并与楼板连接成一体。当建筑物顶层不太高时，可根据电梯平面图将承重梁臵于机房土建承重上面，与楼板间距大于或等于50mm并在安装导向轮的地方留出十字形安装预留孔。

当建筑物顶层不太高而机房有足够高度时，为避免承重梁与机房的其他设备在安装布局上相互冲突，可在机房土建承重梁上构筑两个高出楼板面600mm的混凝土台，再将承重梁架在混凝土台上，采用这种方法时，一般都在承重梁上焊上铁板并钻出导向轮孔，把导向轮固定在承重梁上。

安装基准线的确定承重梁的安装方式决定后，就可以对承重梁进行测位。具体方法是，首先把机房楼面清洁干净，不能有灰尘及其他污物存在。再用一线锤对准样板架上的轿厢中心，对准后，根据机房预留孔的中心线用钢直尺和铅笔在楼面上画两条交叉的直线。

对重侧采用同样的方法确定对重中心。然后找一块平整的木块卡在预留孔中，并与机房地面齐平。按机房楼面上的两条直线延长到木块上，其交点即为轿厢中心和对重中心。

用较长的钢直尺把对重中心与轿厢中心连起来，这条线就是承重梁、曳引轮、导向轮定位的基准线。

5楼：旁人

这个问题很棘手，看见这样的问题了，作为一级注册师应该有义务回答。怎么能够在梁、柱、墙都没设计好前就把基础施工完了呢？朋友啊，你有点自己忽悠自己啊！

俗话说‘万丈高楼从地起’，基础是最重要的，说简单点，荷载小的地方基础大了，荷载大的地方基础受不了，沉降就不均匀，墙体不裂口就奇怪。

你那里抗震设防烈度是几度？首先应该有一个合适的结构方案是重要的，梁的设计就有了依据，具体尺寸、配筋都容易。你想，一根梁仅仅是一个构件，做得再结实，它能左右这栋房屋的安危吗？

6楼：锁菲哈媪

不知具体情况,无法准确计算,如是8米跨度,你的梁肯定有问题,梁高就不够,估计差很远,即使一半跨度要小心计算,毕竟还要抬三层承重墙,千百不要节省设计费,快找内行处理.