1楼：匿名用户
开车的人都知道，一辆车里挤的人越多，车内的空气就越浑浊。如果在车内吸烟，车里就更是烟雾缭绕，车里的气味更是难闻。为消除这些让人感觉不舒服的味道，许多人选择购买车用香水，但这只能起到一定的除味效果。
当然，打开侧窗也可起到换气的作用，可车辆高速行驶时的风噪声让人难以忍受，坐在后排座位的人也会被侧窗的风吹得睁不开眼。其实，如果你的爱车有个天窗，这些问题就可迎刃而解了。
好处一：改变传统换气方式 汽车天窗改变了传统的换气形式，风吹进来形成一股气流，将车厢内的浑浊空气抽出去。汽车高速行驶时，空气分别从车的四周快速流过，当天窗打开时，车的外面就形成一片负压区，由于车内外气压的不同，就能将车内污浊的空气抽出，达到换气的目的，让车厢内始终保持清新的空气，让你备感驾驶的乐趣。
好处二：迅速除却车内雾气 使用天窗除雾是一种快捷除雾的方法。特别是在夏秋两季，雨水多，湿度大。
开车的人都知道，如果行车过程中将车的侧窗紧闭，就会增大车内外温差，前风挡玻璃容易形成雾气。虽然大多数车都配备了防雾装置，但有的效果并不那么明显。驾车者只需要打开车顶天窗至后翘通风位置，可轻易消除前风挡的雾气，保证行车安全。
使用天窗换气，既不必担心车外恶劣脏污的环境，也不必担心雨水被吹进车内。
好处三：快速降温节约能源 使用天窗还有节能的功效。在炎热的夏天，车在太阳下曝晒一个小时，车内温度可轻易达到70℃左右。
打开车门，一股热浪就会扑面而来，对许多人来说，都是选择马上打开车内的空调降低车内温度。其实，如果你拥有的是一辆天窗版的汽车，只需打开天窗，利用车辆行驶过程中车顶形成的负压抽出燥热的空气就可达到快速换气降温的目的，使用这种方法比使用汽车空调降温的速度快2－3倍，而且还节约汽油。
一直疑惑为什么都买带天窗的车，现在知道原因是这
2楼：福赐官天
花5000大洋加个狗屁天窗不是脑残是啥？
增重，减少头部空间，老化漏水，夹到小孩子，雨天忘记关.......
有这些钱不如花在通风座椅，大轮毂，这些个比天窗有b格还实惠~
为什么不建议大家买有天窗的车子
3楼：匿名用户
有天窗的车子是不是看上去非常酷啊，能边兜风还能边晒太阳。
其实吧，要晒太阳的地方多了去，干嘛选在车上啊。
而且这个天窗非常贵，通常配套一起不低于2万，但是天窗的成本并不高，才千把块。
所以不要为了一时的面子，让自己多掏腰包啊，小编觉得吧，实在不划算。
购车买带天窗的好，还是不带天窗的好？
4楼：汽车老胡
汽车天窗那些事儿（下）
5楼：壹捷
汽车天窗发展到今天，可大致分为：滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等等，以前高档车上的全景天窗不少低价车也能拥有了，不过有的全景天窗可以打开，有的设计成不能打开的，大家选购的时候需要注意。
天窗的作用：
1、换气、散热、排烟
为什么开车前都要打开车窗透下气再开车？因为车辆长期停放后，车内空气污染越来越严重，特别是在大太阳底下暴晒后，车厢内充斥着装饰用品中的苯、甲醛等有害物质的气体。
而汽车行驶时，空气从车的四周快速流过，当天窗打开，车外就形成负压区，车内污浊的空气能轻松被抽出，达到换气的目的，减小危害，并且热量也被快速带出车外了，比使用汽车空调降温的速度快两到三倍，还节约汽油。
此举也适合抽烟的朋友，当车速过快，车窗不适合开启的时候，天窗成了不错的排烟渠道。
2、除雾
当关闭车窗，车内外温差加大，挡风玻璃上很容易形成雾气，有时候雨刮喷水都没啥用，需要不停的擦拭雾气，此时非常影响行车安全。这时只需要打开车顶天窗一点点，即可轻易消除前风挡的雾气，非常方便。
3、通透性、省油
天窗分遮阳板和玻璃两部分，当遮阳板打开的时候，可以大大增加车内的通透性，全景天窗就更加了，除了天窗那块玻璃，视觉感受和敞篷车差不多了，特别对于坐姿低矮的轿车来说特别明显。
而开启天窗玻璃后，与大自然零距离接触，心情更加舒畅。另外，打开天窗比打开车窗，噪音要小很多，并且省油很多。
总而言之，天窗原厂价值大约在3000元左右，带来的通透感和排气等功能肯定是利大于弊的，是一个超值的配置。如果在外面加装的话，天窗大概在2000-5000左右，尽量选择大品牌，不过后期加装的天窗可能会漏水，得不偿失，而且会影响年检。
6楼：匿名用户
就是你喜不喜欢的事了
为什么老司机都不买带天窗的汽车
7楼：想自由
1、买不带天窗的理由，估计很多受过其害的人可能会更认可一些，那就是老化漏水。说实话，在近几年来说，老化漏雨的可能性小了很多。更多的是一些车的密封处时间长了，经过风吹日晒后出现渗水现象。
2、而且这种现象不分国产车或者进口车，哪怕是豪车也可能出现这一现象，驰就出现过，那可以100多万的车啊，只是因为老化问题导致的。
基本上现在的装配工艺，一般都能达到要求不至于说出厂就会漏，但是，长期的日晒雨淋，你肉眼是看不出接口处是否老化的，基本上都是漏了才知道。
虽然要赶上国际汽车的最高水平还有一段路要走，但将来在世界汽车技术尤其是汽车电子技术应用这一领域，我国必定占有一席之地。
拓展资料：
一、天窗的好处
1、跑高速时，如果没必要开空调，开天窗是一种很好换气方式。如果打开玻璃，会带来很大的风噪和风阻。而打开天窗，车的外面就形成一片负压区，由于车内外气压的不同，就能将车内污浊的空气抽出，达到换气的目的。
同时，使用天窗换气，即使下点小雨，也不必担心雨水被吹进车内。
2、天窗是一种快捷除雾的方法。特别是在夏秋两季，雨水多，湿度大。如果行车过程中将车的侧窗紧闭，就会增大车内外温差，前风挡玻璃容易形成雾气，驾车者只需要打开车顶天窗至后翘通风位置，可轻易消除前风挡的雾气，保证行车安全。
3、天窗还有利于散热。在夏天，停车时打开天窗，散出一部分热气。行驶中，利用车辆行驶过程中车顶形成的负压抽出燥热的空气就可达到快速换气降温的目的，使用这种方法比使用汽车空调降温的速度快2-3倍，而且还省油。
4、吸烟时，打开天窗可快速地消除烟味，产生的烟雾可以直接排出车外。
5、打开天窗遮阳板整个车内就会感觉敞亮很多。
二、天窗的缺点
1、时间长了橡胶密封胶会老化，导致漏水。机械故障关不严密，也会漏水。小区里楼上有东西掉下来砸了玻璃，会增加维修成本 。
2、但这些缺点，都是可以人为控制，定期保养避免的。
8楼：
1、带天窗的普遍比较贵。带天窗的
车子普遍是中高配，**比不带天窗的贵多少。奥迪a1风尚版和运动版之间相差3万块钱。当然这3万块钱还有其他什么运动套件、轮毂、外观配置什么的。
不是天窗单向的这个配置**，但是如果说我就是想要一个天窗，其他我还无感，你就要多花3万块钱，那这个天窗就有点贵了。
天窗当然本身的**也是不便宜的。同济大学机械与能源工程学院，他有一篇**《影响天窗成本的主要因素研究》他做了个调查，某公司普通天窗物料成本，包含框架总成、遮阳板、挡风条、玻璃总成、马达、ecu系统以及装配的其他费用。一块天窗多少钱，893块钱。
这是物料成本，那么厂家经销商不是要赚点钱的嘛，大概一块天窗的成本是1500块钱，全景天窗更贵一点。比如说奥迪a4l的话选配全景天窗，要多加5900块钱。
2、带天窗的二手保值率不如低配车。二手车市场上面影响车价的最主要的因素不是配置，你加装的也好买来就有的也好，不重要人家也不怎么看，看的是什么年限、公里数、有没有撞过、有没有泡水都是这个东西。带天窗的高配车和没有天窗的低配车，是相差不了多少的。
3、天窗容易坏，会增加额外的成本。你现在的车子材料技术比较先进的，天窗寿命本身很长，但是顶不过我们国内的环境不好。你天窗边上不是也密封胶条的，一般是三元乙丙橡胶做的，理论寿命常温25摄氏度下面可以用18年，但是你这个温度太阳晒晒，夏天晒在上面，你这个温度可不是25摄氏度，有些热的地方引擎盖上可以烤鸡蛋，都能变成荷包蛋的，这么一晒一弄这种温度和环境，三五年橡胶很有可能就会出问题，那么就要换，换就是钱和时间。
那天窗它角落上面是有些排水口，不然堵了或者流到车子里面来了，用久了它会堵，你这种树叶、杂质、灰尘都有可能的。你要防止它堵，你就要去清，清又是时间和钱，你不清有可能轨道生锈不能用。电机短路烧掉了更贵的钱了。
这些都是会产生用车成本的。
4、天窗玻璃质保期短。我们买来车子三年质保、二年质保、五年质保，天窗这块玻璃属于易损件的，厂家只有3到6个月的保修期，后面再坏不管了。要自己掏钱这个是非常让人头疼的问题。
拓展资料：
关于汽车天窗
汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。
汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用suv、轿车等车型上。
9楼：深蓝
你好！带天窗的汽车，看起来要高档些，也确实能起到置换空气、让车内更明亮的作用。但是，老司机都是经过风吹雨淋的，之所以不买带天窗的汽车，原因只有一个：
怕漏水。汽车也要经受风吹雨淋，时间长了天窗的密封条老化以后就会往天窗凹槽和车内渗水，轻者破坏车内装饰，重者使电路短路甚至烧毁天窗电机，还能发生一些莫名其妙的故障，麻烦多多，让你烦不胜烦，所以老司机都不会买带天窗的车。
希望能帮到你
买汽车是买带天窗的好还是不带天窗的好？
10楼：汽车老胡
汽车天窗那些事儿（下）
11楼：匿名用户
要是我的话就不要天窗，这东西没用，开天窗吸尘吸废气吗？？？一年下来能开多少次？？？反正我开了好几年车，开天窗的次数一巴掌能数得过来，原装带天窗的车比不带天窗的贵一万几千，不值。
12楼：匿名用户
看个人喜好！有天窗确实能够偶尔感受到它的好处，但用处不多！如果经常在城市里跑的话就没必要了，偶尔去乡郊散散心还是可以考虑考虑的！
还有一个比较实际的问题就是你愿不愿意花个一两万来增加这样一个装饰且不是很实用的配置！
13楼：____冯总
带天窗好
以下三种好处
1.有效除去车内雾气：在行驶过程中，如果将汽车侧窗紧闭，车内外温差就会加大，前风挡玻璃上就容易出现雾气，这时可将天窗打开到后翘通风的位置，就能轻松消除前风挡的雾气了。
2.改变换气方式：如果汽车长期密闭停放，车厢中就会充斥着苯、甲醛等有害气体，汽车天窗则能够有效改变这种情况，风吹进来之后，能够将车内浑浊气体抽出去。
3.节约能源：在炎热的天气，除了可以开空调、打开车门来为汽车车厢降温外，还能够利用天窗来进行降温。
车辆行驶时，车顶形成的负压能够抽出车内的燥热空气，从而达到换气降温的目的，这样不仅加快了降温速度，还能更加节约汽油。
带天窗的车和不带天窗的各有什么利弊
1楼 匿名用户 最大好处，开天窗后敞亮 其次，透气效果和开车窗没啥大区别，但对于吸烟的是需要的，还可以探出去看风景，最大弊端，头部空间减少 其次，时间一长，如果没经常维护查看，大部分车型可能会漏水 现在的空气质量这么差，基本一年里开天窗的次数不是很多，下雨下雪刮风都不开天窗 如果你经常除去自驾游，那...
为什么日本的汽车99都没有天窗,日本人不缺钱，为什么日本的汽车99%都没
1楼 花菜炒蛋 大部分全球车型，在中国都标配天窗，或者说天窗热卖，因为烟民多。。甚至是全景天窗。而在其他国家都是选配。。性价比不高。。。 日本人不缺钱，为什么日本的汽车99 都没 2楼 落是无情落无心 没有车？日本地方小，从小都骑得自行车。 3楼 匿名用户 没有什么啊，没有开出来吗？真正的原因就是堵...
为什么日本本土的车没有天窗,为什么在日本本土的车没有天窗
1楼 匿名用户 谁说的？ 有天窗的很多啊 想要天窗 必须在买新车时预定 2楼 匿名用户 不光日本，欧美也一样，因为他们可以买敞篷车啊！！！国内不会，都是被逼得！ 为什么在日本本土的车没有天窗 3楼 长大的同年 美日也不是没有天窗，只是车主不在意这项配置，所以在买车时没有选而已 这和我们的消费观念不一...