1楼:西安万通汽修学校
这个问题提得很有意思。首先我想说的是汽修是一门技术活,你如果掌握了专业汽修知识,那你就可以工作得十分轻松愉快,如果你只是懂一些皮毛,那你可能工作还勉强可以,要是你基本不会的话,那工作起来基本上就是干些苦力活,肯定累,这个道理和每个人的经济收入与生活质量所成的比例是相关的;其次,我想说的是俗话说得好:天道酬勤。
你看那些凡是有所作为的人肯定都是十分勤奋的,而且特别认真,好学。人聪明与否,这和之前父母的遗传有些关系,但是你成功与否,肯定与你所经历的有关,排除了失败的经验,你不成功都难!希望我的回答令你满意!
汽车维修学徒累么
2楼:沈阳万通汽车学校
毛的 不知道就不要乱说
我是4s店的机修师傅
通常只有 2个工种 一个是 机修区 另一个就是 钣金区
机修区 师傅 通常是 检测故障 简单装潢 和 机修
钣金区 师傅 就是 油漆 装潢 事故车 钣金 车身复原 总之很大的事故就是钣金区 负责
做学徒 是很累的 弄不好 就是站一天 工资很低 200-300 甚至没有
至少 要学2-3年 才可能 给你动手
不要听别人说 什么 汽车电路 汽车机修 实际上是一体的 机修师傅是要全部 会的 不可能机修一个人 电路一个人吧
汽车坏了个保险丝 是一个电路师傅修 加机油 给机修师傅吧
机修+电路+简单装饰 全是机修师傅的事
你说的汽车维修 是以前的称呼 汽车维修电工 应该是汽车检测与维修
现在汽车都是机电液一体化
汽车修理 的师傅 必须 3类全会才能动手修 不可能存在什么机修一类 电路一类的……
你要当学徒 通常18岁就可以了 晚了不好的!现在的师傅 都是20多岁的小伙子
学徒工资很低额 通常是不要抱太大的希望 一般都不会给钱的!能给几百就挺不错了的!
做好心理准备吧 很累的! 每天站着 蹲着 就是一整天的 弄不好还有加班的! 前期不会的 师傅会有很多训斥的!
3楼:广州万通汽车学校
当学徒的话,你刚开始去,什么都不懂,如果没熟人的话,肯定是从最脏最累的活干起,待人家考察你一段时间认可你了才会慢慢传授技艺给你,且出于竞争关系,带你的师傅对技艺的传授也会有所保留。所以建议还是找一家专业的汽修学校来学习,真车实训上阵,教师手把手教学,能更快,更全方位的学好技术出来工作当师傅。
4楼:四川万通汽车学院
一技成,天下行。行行出状元,我觉得对于汽车维修技术来说,是很有前途的,现在汽车行业的飞速发展,必定需要大批汽修人才,而这正是我们国家缺少的技术型人才的类别!
5楼:
跟对人就有前途。学徒没有休息时间,待遇肯定不好。在没学到本领之前,不会有钱的
6楼:涛哥一梦小
在学校学汽修不累只要你坚持学毕业肯定能找到好工作
7楼:
汽修就是要当学徒才能学到东西,之前有朋友初中毕业后上中专学汽修专业,其实在学校两年什么都没学到,技术性的东西都是后来实习当学徒了跟着师傅才学到的
8楼:匿名用户
汽车维修:包括发动机 、底盘、 钣金、 喷漆等维修汽车维修电工 是指单独修理汽车上的电器部件和线路,现在汽车各个系统都是电控部件多,要想干汽车维修就必须的会懂电路维修。也可以这样说现在维修是机械和电器同时维修基本上没有单独的电工这个工种分类了
现在工种基本上不分了
现在汽车保有量还是很大的以后维修人才还是挺缺的,学好了工资还是可以的。毕竟是技术人才么。
9楼:匿名用户
学徒哪有不累的?学汽车修理具体看你学什么?烤铆?
喷漆?底盘?发动机变速箱?
电路?大车?小车?
建议你还是学小车吧。大车非常非常的累,而且很脏。喷漆工和烤铆工接触电焊、氧焊、喷漆设备,气味很大。
底盘发动机比较脏,电路好些,现在大部分电喷车,所以电工比较吃香。不过做好心理准备,汽车修理工的几个工种里,电工是相对好些的。
10楼:匿名用户
首先说明一点,干什么工作,干好了,都很累。不累又挣钱的行业好像没有。干什么工作,关键是你喜欢的工作,你不能干一个你不喜欢的工作,甚至还要干很长时间。
汽车维修电工主要是处理汽车内部电气电路等等问题,要求知识深度比较高一些。
汽车维修嘛,就简单了,在修理厂换个轮胎,拧拧螺丝,充充气,补胎,工作比较累了,工资低。
学完后的工资,要看是哪个城市,你的手艺到多高程度,才能由老板定啊!
11楼:李大野是李大爷
只要你爱好它,能从中找到乐趣,学起来就不累了,总地来说学汽车电工比较轻快些汽车修理 的师傅 必须 3类全会才能动手修 不可能存在什么机修一类 电路一类的……
你要当学徒 通常18岁就可以了 晚了不好的!现在的师傅 都是20多岁的小伙子。个人觉得如果想自己创业的就主学维修,电工也要顺便学下。
只想轻松工资比较高呢,那就学电工。不过电工比较难学,要头脑灵活,而且学习时间比较久
12楼:匿名用户
现在都是机电一体,4s都分为机修.电工.机修就是对底盘发动维修与解剖.
电工就是全车电路维修难度大《包换所以用电的设备》.学习时间长.学机修累.
目前汽车修理是.漆工-钣金-电工-机修-待遇是这样高到低.当然也看技术说话.
13楼:青刀笑客
我觉得,不管是汽车维修还是汽车电工,只要你爱好它,能从中找到乐趣,学起来就不累了,总地来说学汽车电工比较轻快些。
我也是一名汽车电工,也是从学徒工过来的,我非常热爱这项工作,只要你爱好它,就不觉得累了, 祝你成功!!
14楼:匿名用户
要看你自己以后想怎么发展了,个人觉得如果想自己创业的就主学维修,电工也要顺便学下。
只想轻松工资比较高呢,那就学电工。不过电工比较难学,要头脑灵活,而且学习时间比较久
本人自己就是从事维修的,学了3年,出来给别人打工实习了2年。现在自己在东莞开了个店,生意还可以
15楼:景致服务
要的是技术,挣得是辛苦技术钱
16楼:乐在其中
你可以到汽修学校了解了解。
17楼:石家庄万通汽车学校
不管是汽车维修还是汽车电工,只要你爱好它,能从中找到乐趣,学起来就不累了。
18楼:桃精神
我觉得,不管抄是汽车维修还是汽袭车电工,只要你爱bai好它,能从中
du找到乐趣,学起zhi来就不累了,总dao地来说学汽车电工比较轻快些。
我也是一名汽车电工,也是从学徒工过来的,我非常热爱这项工作,只要你爱好它,就不觉得累了, 祝你成功!!
19楼:耳东陈
来北方让你3个月上手
20楼:几农场痴
《一捧江山在掌握》 张佳 吴晓天 张浚鹏 1至26集片头曲《川流不息》 吴炜 吴晓天 马军 1至26集片尾曲
汽车维修的前景怎么样?工作是不是又脏又累呀?
21楼:杭州万通汽车学校
你好,放眼中国的汽车市场,我国的汽车保有量的增长速度是惊人的,按照这一态势发展,到2025年,我国汽车总需求量超过日本,成为第二大消费国。
中国汽车市场良好的发展势头和前景为世界各国重视和认可,预计到2025年,中国汽车市场将超过美国成为世界大汽车市场。
用不了几年,汽修人才将出现紧缺,拿高薪也就成为必然。汽车已经走进千家万户,在中国,几乎家家户户都有一辆或者两辆小汽车,汽车后服务市场的需求量也很大。
在人们的传统观念中,汽车维修这一行业即脏又累其实事实并非如此。随着我国的汽车维修企业近年来迅猛发展,并已开始走向成熟,汽车维修企业不断向大规模、次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万,建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室,购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器,老企业也纷纷装修、增添设备。
在重视“硬件”投资的同时,也注重“软件”上的水平,技术工人必须经培训持证上岗,同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。
希望我的回答对你有所帮助,谢谢!
22楼:广州万通汽车学校
如果你是在大城市的话你看到的是每条路都是汽车,如果你在农村或者小县城,你会看到每家每户门口基本上都停了一辆车,现在汽车好像成了每个家庭的基本配置,所以前景怎么样是不用说的了。至于工作怎么样,以前我也是认为修车是又脏又累,但是工作后,才发现,现在维修小汽车基本上不会说很脏,累倒是有一点,主要是在前两年刚刚进入这个行业时,但是如果不辛苦又怎么能为以后做好基础,等你出师了,一切就变的轻松简单了。
23楼:四川万通汽车学院
汽车维修是一个不错的行业,特别是在中国这个汽车消费大国。但是现在想要学习汽修,就没必要学习发动机和变速箱等传统燃油汽车的维修技术了,这些迟早会被将来的新能源汽车所取代。如果现在想开始学习,个人建议你学一些电动汽车电控方面的维修技能,这个行业不论是现在还是将来都是一个人才紧缺,又非常有发展的一个行业。
24楼:黄峰
汽车维修的前景是非常好的,
现在汽车越来越多,
汽车维修虽然脏点累点,
但是工资是比较可观的。
25楼:江西万通汽车培训学院
汽车维修专业比较不错,车子也普及,市场也大,需求人才也多,工作都辛苦!主要往后发展如何
26楼:湖南万通汽车学校
1.前景不错
2.工作不分贵贱,现在汽车维修都是专业化,不是很脏
27楼:甘肃万通汽车学校
前景还是不错,这一行业好还是要吃苦,会有脏累。
28楼:太原万通汽车学校
汽车行业人才紧缺,薪资待遇好。汽修行业是今近些年来发展起来的**行业,具有广阔的发展前景,汽修人才非常缺乏。二,汽修人才发展空间大。
选择学汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技术,既可以做汽车销售、汽修美容技师、4s应用工程师、机电维修技师等岗位,还可以在积累经验后,往高级维修技师、维修技术总监、4s店店长等方向发展,晋升空间十分广阔。三,就业好,工作稳定,不必频繁跳槽。由于汽修人才的紧缺,拥有汽修技术的专业人才就业优势十分明显。
只要技术过硬,找工作根本不用发愁。四,学汽修基础要求低,学习时间短。学习汽修这门技术,不需要太多基础,学习时间也比较短,不必耗费大量时间。
五,有了汽修技术,创业无忧。
汽车维修汽修,汽车维修店应该怎么开
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