1楼:匿名用户
航空障碍灯,一般高层建筑的楼宇都有,还有就是现在比较少见的烟囱上也要安装,不过国内好像很少有红眼航班,至少北京机场最晚的航班半夜1点也起飞了都是国际航线
2楼:匿名用户
高大建筑物.尤其是独立的.必须装航空障碍灯.以免夜晚飞行的飞机撞上。
3楼:匿名用户
它是航空障碍灯。一般60米左右高的建筑要装
4楼:匿名用户
告诉飞机“这里有东东,不要撞上了!”
高层建筑的楼顶晚上都会看到一闪一闪的灯,那叫什么灯啊,有什么作用?
5楼:深圳市绿源灯光
城市里高层建筑楼顶的一排排闪亮的红灯叫做高空障碍灯,也有叫它航空障碍灯。是为航空飞行提供的安全信号灯。它广泛使用在城市高层建筑和体积庞大的建筑物如电视台、大桥、通信塔、烟囱以及机场周围的建筑物,避免飞机或其他飞行器与其碰撞。
6楼:匿名用户
警示灯,提示这里有高层建筑,飞行员看的见
7楼:匿名用户
使用阶段叫 航空标志灯
楼顶上一闪一闪的小红灯的作用是什么
8楼:匿名用户
那是建筑示高灯,警示空中的飞机 或者 *** 避让。我国的建筑法规定高于12层的高层建筑必须要装那种灯
9楼:潘多拉魔盒
航空障碍灯,是用来提示飞机的。
航空障碍灯
航空障碍灯的分类:
航空障碍灯一般分为低光强、中光强和高光强三种,航空障碍灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施,可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。航空障碍指示灯分类
1.离地面45米以上,周围较空旷的地方应设置低光强航空障碍灯,常亮红色发光。
2.离地面45米以上105米以下建筑物及其设施:使用中光强b型航空障碍灯为红色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-60次之间,有效光强为2000cd±25%。
3.离地面105米以上150米以下使用中光强a型航空障碍灯;白色闪光,有效光强(2000-20000cd)±25%。
4.离地面150米以上建筑物及其设施,使用高光强障碍标志灯并必须为白色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-70次之间,有效光强随背景亮度而定,全天候24小时工作。
5.障碍物就其障碍标志灯的设置应标志出障碍物的最高点和最边缘(即视高和视宽)设航空障碍灯,中间层的间距必须不大于45米,城市中百米以上超高建筑物尤其要考虑中间层加设航空障碍灯。
6.航空障碍灯的垂直和水平距离不宜大于45米(即如果物体的顶部高出其地面45米以上,必须在其中间加碍标志灯)。
7.对于烟囱或其它类似性质的建筑物,顶部障碍标志灯应位于顶端1.5-3米之间,考虑到烟囱对灯具的污染,障碍标志灯可设在低于烟囱口4-6米处的位置。
8.高于150米的超高物体应中、高光强航空障碍灯配合使用。
9.对于不足150米高的高压输电电缆、铁塔可在顶部设发白光的中光强航空障碍灯。
不论哪种航空障碍灯,其在不同高度的航空障碍灯数目及排列,应能从各个方面都能看出该物体或物体“群轮廓”,并且考虑障碍标志灯的同时和顺序闪烁,以达到明显的警示作用。
10楼:匿名用户
航空障碍灯,每分钟闪动20次至70次,可以在夜间为高空飞行提供指示,防止撞击。
是航空障碍灯,在夜晚、雨天、雾天等能见度比较低的气象条件下闪动照亮,为飞机导航,防止飞机误判航线
11楼:匿名用户
航空障碍灯按国家标准,顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航标灯。为了与一般用途的照明灯有所区别,航标灯不是长亮着而是闪亮,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟70
12楼:匿名用户
楼顶上的一闪一闪的小红动的作用,就是只是高度
13楼:黑帮教父
夜间看见许多楼顶闪红灯是什么意思?今天算长见识了
14楼:匿名用户
可能就是给飞机提供照明的,楼高,
15楼:匿名用户
特殊天气下给飞机导航和设置禁空保护区
16楼:匿名用户
醒目 让飞机的飞行员能看到哦啊 避免出现撞到的情况
而且可以让人们在晚上也可以知道,这里有个高楼
17楼:匿名用户
某些系统通信设备的指示灯 还有就是 高空警示等 防止低飞的飞机撞过来
高楼大厦上面为什么会有一闪一闪的灯
18楼:匿名用户
那个是航空障碍灯!
按国家标准,顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航空障碍灯。为了与一般用途的照明灯有所区别,航空障碍灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空障碍灯为常亮,中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟70次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓,使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用。
19楼:匿名用户
提醒上空的飞机,这里有建筑物
这灯叫航空警示灯,避免飞机低空飞行时撞到。 按照规定,大楼超过一定高度必须安装这种灯,世界上通行的颜色为红色。
20楼:外号叫帅哥的人
怕低飞的飞机看不见撞上。911事见和这差不多(开个玩笑)
21楼:寥落的看客
防止飞机撞大楼……911血的教训啊!!不过911还真是防不住。
夜晚高层建筑屋顶上一闪一闪的红灯是做什么用的?
22楼:匿名用户
一闪一闪的红灯是航空示警灯,主要是为了警示飞机的飞行员和其他飞行器(如热气球等)的操作者,防止其不能恰当保持飞行高度,下降到不恰当的飞行高度,造成飞行器和高层建筑的双重危险。
23楼:匿名用户
准确的说是为了警示空中所有的飞行物,除了飞机以外还有低空飞行的热气球!跳伞运动员!等等!
24楼:匿名用户
是为了警示空中所有的飞行物,防止在夜间发生相撞
25楼:三年前的
让飞机不要撞大楼~~哈
26楼:匿名用户
怕飞机撞伤,警示飞机用的。
27楼:二代天骄
那是一种警示信号灯,为了警示所有的夜间飞行物,注意安全.
为什么高层建筑顶上都会有一闪一闪的亮灯?有什么用?
28楼:高不清
航标灯按照国家施工规范,达到一定高度的建筑物必须安装
29楼:匿名用户
是避雷针
夜间一闪一闪的属于物理学上的尖端放电现象
30楼:匿名用户
这个是给飞机用的!!防止黑夜飞机撞上
31楼:匿名用户
夜航飞机防止撞上的了,特别在有机场的城区,降落和起飞时,飞机飞得很低的.有了这灯,就可以防止意外的发生..
32楼:匿名用户
是夜间使用的防撞装置,给飞机一个提示
高楼上一闪一闪的红灯是什么?
33楼:鄙视04号
高空障碍灯又名航空障碍灯,就是平常大家看见大楼上或者是铁塔上看见的一闪一闪的红灯,它的主要作用是飞机等航空器的指示作用,作用类似于海上的灯塔。
我国建筑规范规定“超高层建筑”必须安装高空障碍灯,目的是为航空飞行提供安全信号灯,防止飞机误判航线,撞向高层建筑。
34楼:匿名用户
红灯是航空警示灯,避免飞机低空飞行时撞到。 按照规定,大楼超过一定高度必须安装这种灯,世界上通行的颜色为红色。提醒上空的飞机,这里有建筑物。
35楼:匿名用户
是高空障碍灯。
现在城市的建筑物越修越高,而飞机场一般离城市近,高空飞行器(飞机、热气球……)在起降时或其他情况时,不可避免在城市上空飞行,会因大雾、黑夜等因素对事物辨别不清,一闪一闪的红灯即是高空障碍灯,以一定的频率闪烁,起到提醒飞行员的作用,升高或绕行之。对达到一个高度或特定环境的建筑物在设计时会做出相应设计。
36楼:怕妻的伊万懦夫
是防止飞机碰撞的,尤其是一些直升飞机以及某些低飞的飞机
37楼:匿名用户
你说对了!那是为了避免飞机(特别是低空飞行器,如***、热气球等)误撞而设计的!这也是安全法中规定的!
38楼:东方猫圣
那是给飞机的警示灯,当飞机低空飞行时引起飞行员注意,及时避让
高层建筑上为什么要安装闪烁的红灯?
39楼:天下相思
原因:主要作用是飞机等
航空器的指示作用,作用类似于海上的灯塔。
高空障碍灯又名航空障碍灯,此种灯防雷击,无需外接电源,安全可靠,安装,维护方便等特点。广泛用于电缆铺设困难,缺乏电源的场所以及对防雷电有高要求的建筑设施。
扩展资料
高空障碍灯的分类:
1、离地面45米以上,周围较空旷的地方应设置低光强航空障碍灯,常亮红色发光。
2、离地面45米以上105米以下建筑物及其设施:使用中光强b型航空障碍灯为红色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-60次之间。
3、离地面105米以上150米以下使用中光强a型航空障碍灯。
4、离地面150米以上建筑物及其设施,使用高光强障碍标志灯并必须为白色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-70次之间,有效光强随背景亮度而定,全天候24小时工作。
参考资料
40楼:
叫航空障碍灯,是一种安全指示灯。按国家有关规定,城市45米(15层以上)以上的高层建筑物,如果需要,都要安装航空障碍灯。这种灯,每分钟闪动20次至70次,可以在夜间为高空飞行提供指示,防止撞击。
这种灯,在夜晚、雨天、雾天等能见度比较低的气象条件下闪动照亮,为飞机导航,防止飞机误判航线。
详细内容参见: http://****sxrb.***/wb/news_13/ty_1/3254360.shtml
41楼:匿名用户
高层建筑顶部闪烁的灯是夜航警示灯,避免夜航的飞机在黑暗中不慎撞到建筑上。
大型客机当然不会飞得这么低,但城市中有时会有***进行航拍、紧急救援等作业,有些超高层建筑屋顶设有***停机坪。为防止夜间被***撞到,建筑顶部设置了警示灯。
42楼:匿名用户
楼主您好,那是警示用的。
为什么高层建筑到了晚上楼顶上会有红灯一闪一闪的
1楼 匿名用户 醒目 让飞机的飞行员能看到哦啊 避免出现撞到的情况 而且可以让人们在晚上也可以知道,这里有个高楼 2楼 匿名用户 那就是航空示警灯,主要是为了让飞机低空飞行时,避让开建筑 3楼 海浪 那就是示警灯,主要是为了让飞机低空飞行时,避让开建筑 4楼 衡希德飞莲 在夜间飞机飞行时由于速度过快...
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