1楼：六七零三
广州地铁13号线是广州地铁正在建设的路线之一，线路呈东西走向，全线全长约60.7公里，代表色为栗色。一期（在建）西起黄埔区鱼珠站，东至增城区新塘镇复昌桥站，线路全长27.
03km，共设11座车站，其中转线站4座；规划二期（朝阳——鱼珠）全长33.8公里，共设20座车站，为缓解13号线一期开通后对广州地铁5号线带来的客运压力，二期线路中（天河公园——鱼珠）段将提前建设。
一期车站初定为。鱼珠站、裕丰围站、双岗站、南海神庙站、夏园站、南岗站、温涌站、白江站、新塘站、官湖站、复昌桥站
广州地铁13号线车站首次亮相都有什么特点？
2楼：匿名用户
年底即将开通试运营的广州地铁13号线首期，首次向**开放沙村站。笔者探营发现，沙村站的公共区装修已基本完成，母婴室、公厕、出入口雨棚、垂直电梯等设施一应俱全。广州地铁集团表示，目前13号线首期全线车站设备安装及装修工程已完成70%。
地铁13号线首期起始于鱼珠站，呈东西走向，至新沙公路象颈岭站，线路主要经过黄埔区、增城区，线路全长27.03公里，共设11座地下站，其
中4座为换乘站。13号线开通运营后，将成为广州“最能装”“最能跑”的线路，列车采用8节编组，还选用最高时速达100公里的列车，这意味着，住在增城
新塘的市民最快1小时就可到达中心纪念堂等地铁站。
公厕增加女洗手间空间
笔者在沙村等车站实地走访发现，13号线首期在便民设施上既保留了过往线路的优点，也进行了更多人性化的考虑。
步入站台层，笔者看到10平方米左右的母婴室地面与墙面的装修已经完成，与其他站点的部分母婴室不同，该母婴室单独设置了房间。
13号线首期机电安装项目负责人梁广志介绍，13号线首期全线各站均在站台层设置有母婴室，面积约10平方米，房间内具备换气功能，开通后将配有沙发、婴儿换尿布护理台、垃圾桶、使用指南等设施。
地铁集团表示，目前广州地铁已启动母婴室全线网推广计划，即计划到2019年将在既有线路的车站加建约40个母婴室，而今年开通以及今后开通的线路，每个站将尽可能地预留专用房间设立母婴室。
除母婴室之外，13号线配置的公厕也进行了升级。和
六、七号线相比，13号线首期所有车站不仅配有公厕，而且还改良了公厕的通风系统，并优化布
局空间，适当增加女洗手间的空间，使男女公厕面积均不小于15平方米，男女蹲位比最大达到1:2。13号首期线路上最大的新塘站，女厕蹲位将达9个。
改善在车站体验的同时，13号线也照顾到更细节的地方。广州气候多雨，不少乘客都有在出站时被雨淋的尴尬。13号线首期所有出入口都设置了雨
棚。此外，已建和在建的出入口也都设置了扶梯，条件好的出入口还分别设置了上、下行扶梯；由于车站空间大，站厅到站台设有4组至少5部扶梯，并均匀布置在
站台各处；同时，每个车站均有1个出入口设有垂直电梯，以满足无障碍通行的要求。
使用体验改善之外，13号线的观感也有自身特点。走进沙村站站厅，笔者看到像水波一样的天花设计，配上灯光，产生波光粼粼的效果。梁广志表
示，13号线首期的文化定位为“粤商珠水”，全线车站天花采用镂空式水纹图案，和灯具进行一体式设计，使功能和装饰高度统一，减少空间压抑感，乘客进到车
站更为舒适。
地铁线网里程迈向400公里
看得见的设施更贴心，看不见的设置也更加用心。梁广志介绍，随着新技术的不断发展，大量的环保、轻便的新型材料已经开始在广州地铁全面推广应用。
从13号线首期开始，各车站开始推广使用了一种名为轻质陶瓷板墙的新材料。这种板墙以陶土尾矿、陶瓷碎片、河道淤泥等为主要原料制作而成，和以
往相同面积的砌体加两面抹灰墙相比，轻质陶瓷板墙重量仅有1/7到1/5，但抗压强度提高了1/4，而且具备耐用、防火性能好、二次加工开孔灵活等优点，
在施工现场无需湿作业还能减少粉尘污染，施工便捷性和效率得到进一步提高。
13号线首期还在白江站试点，选用了以超细玻璃棉纤板为基础加工复合而成的双面彩钢夹玻璃纤维复合风管，具有保温、消声、防潮防火、防腐、外层
强度高、内层防霉抗菌等功能，而且其重量轻、漏风小、制作安装快、占用空间小。而以往使用的传统风管，由于采用离心玻璃棉板作为保温层，在后期使用过程
中，离心玻璃面板存在易脱落以及吸水失效等问题，并且离心玻璃面板表面夹筋铝箔面层强度较低，影响使用寿命，新型风管可避免这些问题，降低维保费用。
地铁集团通报，13号线首期（鱼珠至象颈岭）车站设备安装及装修工程已完成70%，而除了13号线首期外，四号线南延段、九号线一期、知识城线等线路也正按照2017年底开通的目标加快推进。届时，广州地铁线网里程将迈向400公里。
截至目前，四号线南延段（金洲至南沙客运港）已部分移交运营调试；九号线一期（飞鹅岭至高增）车站设备安装及装修工程已完成90%；知识城支线（新和至镇龙）车站设备安装及装修工程已完成约70%。
广州地铁18号线的站点有哪些？
3楼：善良的乐观
广州市轨道交通十八号线工程起始于南沙万顷沙枢纽，经南沙新区、番禺区、海珠区、天河区，横沥、鹤庄、沙溪、石榴岗、琶洲西区、冼村、广州东站等9座车站。
1、线路全长约62.7公里，全线采用地下敷设方式。
2、该线路建设期限为48个月，建设单位为广州地铁集团****，总投资约493亿元，项目资本金占总投资34%，约167.6亿元。
3、由广州市**安排财政性资金解决；资本金以外部分采用多元化融资方式解决。
4、广州地铁18号线支持南沙新区及南沙自贸区的建设，实现广州市城市总体规划，支持“南拓”发展战略的需要；是完善轨道交通网络，改善居住环境，促进社会经济一体发展的需要；是发展绿色交通、实现可持续发展、创建和谐社会的需要。为缓解广州地铁3号线的交通压力，广州地铁18号线也是广州地铁3号线的加密线。
广州地铁13号线的沿途车站
4楼：q萖扠
11座车站中4站可转乘，十三号线首期工程起始于鱼珠站，沿海员路、黄埔东路、旧107国道、新塘大道西延线、新107国道敷设，至新沙公路象颈岭站，线路主要经过黄埔区、增城区。线路全长27.03公里，设鱼珠、丰乐路、文园、庙头、夏园、南岗、温涌路、东洲、新塘、官湖、象颈岭等11座车站（站名为暂定名），均为地下站，平均站间距约2.
6km；设转线站4座，分别为鱼珠站与五号线转乘，丰乐路站与七号线转乘，夏园站与五号线转乘，新塘站与十六号线、穗莞深城际线转乘，官湖站与23号线转乘；在官湖站南侧设置车厂（含控制中心）1座，在夏园、新塘站附近各设置1座主变电站。
值得注意的是，《广州市轨道交通2015 年建设规划环境影响报告书》审查意见指出“象颈岭位于饮用水源保护区范围内的车厂须重新选址”。因此，已将车厂另外选址在官湖站的南侧。
广州地铁13号线的完成情况
5楼：妆雪雪
仍有“硬骨头”制约工程建设
地铁十三号线首期计划在2017年底建成。尽管目前大部分车站的施工比较顺利，但仍有一些“硬骨头”制约工期，主要是征地拆迁的问题。例如：
此前**报道过的夏园站，由于与有关商户的补偿谈判仍处于僵持状况，现在仍然处于管线迁改及土建施工前期准备阶段，未能全面动工。其它个别站点受周边少数商铺的影响，无法全面开展施工。地铁公司正与各区及有关部门加强协调，加快解决制约工程的难点，努力按照原定建设目标推进工程。
夏园站是13号线的“老大难”站点。车站早在2013年初就完成了招标，由于与有关商户的补偿谈判一直僵持，迟迟未能全面动工。2015年4月中旬，地铁13号线首个车站东洲站封顶，夏园站仍旧处于“前期准备”阶段，未能正式开工。
2014年6月，地铁建设总部的陈经理称“工期已经滞后15个月”，夏园站至今年4月已累计滞后25个月。
4月底，广州地铁官微发布：13号线11个车站中，东洲已封顶，10个车站进行施工，这意味着夏园站将开工。
2015年5月13日，夏园站开工不到一个月便出事。施工单位在进行围护结构施工时，顶穿了地下燃气管道，现场立即停止施工。事发后，地铁公司组织对施工沿线进行彻底排查，消除安全隐患。
2015年6月18日，地铁公司相关负责人说：“夏园站一直‘走走停停’，目前处于管线迁改阶段，待完成前期工作之后，车站工程才会开工，暂时未能预计夏园站的工期。 2015年6月18日，有传13号线受到夏园站的拖累，“极有可能”推后至2018年通车。
对此，地铁公司相关负责人说：“广州地铁没有发布过推迟开通的消息，目前一切都在按照2017年底前全线开通的目标推进。”
夏园站进度大大落后是不争的事实。去年6月，地铁建设总部的陈经理称：“13号线2017年底前通车，（按照夏园站的进展）现在看来比较难了。地铁公司仅表示2017年全线通车目标不变。
全线通车不等于所有站点开通。月初，地铁公司发布消息指9号线要增加一站，并表示：“如果车站能在6月底前土建进场施工，才不会影响2017年底前全线通车的计划，而新增的车站赶不上同步通车，初期只能‘飞站’。
”13号线与9号线的计划通车时间一样，夏园站同样未进入土建施工。有地铁工程专业人士指出，正常情况下车站施工需要三年。 2015年4月，在地铁施工各方的努力下，东洲站顺利实现车站主体结构封顶，成为地铁十三号线首期第一个封顶的地铁站。
这条开往增城的十三号线首期是广州首条采用8卡编组a型车、列车最高设计时速为100公里的线路，开通后，增城新塘地区市民最快1小时即可到达市中心。
截至5月底，13号线首期全线土建工程累计完成36%。11座车站中，东洲站已封顶；10个区间中，8个区间进行土建施工；官湖车厂进行土石方地基处理和土方开挖施工。
2015年7月【十三号线工程进度】截至7月底，十三号线首期全线土建工程累计完成39%。11座车站中，东洲站已封顶，鱼珠、丰乐路、文园、庙头、夏园、南岗、温涌路、新塘、官湖、象颈岭进行土建施工；10个区间中，8个进行土建施工，其余进行前期准备；共有9台盾构机正在掘进。
2015年10月28日，13号线9标新塘站主体结构顺利封顶，并站隆重举行封顶仪式。
2015年12月26日，温涌路站顺利封顶！成为全线第三个实现封顶的车站，温涌站全长603米，2013年9月9日正式开工，2015年12月25日封顶，历时2年4个月。
广州地铁5号线经过哪个站,广州地铁5号线都有哪些站点呢？
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广州地铁4号线有哪些站,广州地铁9号线换乘站有哪些
1楼 魔王 始06 00 末22 40 01黄村 02车陂 03车陂南 04万胜围 05官洲 06大学城北 07大学城南 08新造 09石碁 10海傍 11低涌 12东涌 13黄阁汽车城 14黄阁 15蕉门 16金洲 广州地铁9号线换乘站有哪些 2楼 八戒旅游科技 9号线启用时间是2017年12月2...
广州6号地铁线有多少个站,广州地铁线六号线多少个站
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