最快飞机的飞行速度是多少,普通的客机,最慢,最快的速度是多少?

2021-01-23 13:05:09 字数 5472 阅读 4933

1楼:子欣子轩

投入实际使用的,美国黑鸟,3.2倍声速

实验的,美国x 15,7.6倍声速

普通的客机,最慢,最快的速度是多少?

2楼:匿名用户

飞机的起飞速度在200-300公里/小时。比如:

747的进场速度约为270公里/小时。

协和客机的起飞速度约为320公里/小时。

安-26的起飞速度为200公里/小时,着陆速度为190公里/小时.

民航客机的速度一般为900公里/小时。

波音737 巡航速能达到 0.75马赫 也就是将近918km/h波音747 巡航最快可以达到0.98马赫 将近1120km/h是最快的。

其他的例如320 330 340 或者767之类的,也在此数据之间。民航最快的纪录是协和能达到2马赫也就是2600km/h左右,但已经不让飞了。

另外在降落的时候是140节 ~ 160节 换算成公里是260km/h ~ 297km/h 起飞速度也和此差不多。

目前航空领域仍在服役的大多数客机的时速!

美国波音系列:波音737-300:785公里/小时波音747:940公里/时

波音7e7: 980-1050公里/时

波音767:850公里/小时(撞世贸大楼 的就是这个机型)波音777:870公里/小时

欧洲空中客车系列:a-300 639公里/小时a-320 900公里/小时

a-340 1050公里/小时

a-380 920公里/小时

协和号 2250公里/时

俄罗斯航空公司:图-134 900公里/小时图-154 975公里/小时

客机飞行速度是多少?

3楼:匿名用户

一楼的说法严格地说是错误的。

“马赫”并不是速度单位,而是飞行物体的速度与其所在空间的声音速度的比值。例如:某飞行物体贴近海平面飞行,速度为680米/秒。

由于其速度恰好是海平面声音速度(340米/秒)的2倍,所以我们可以说“该物体的马赫数为2”,但不能说“该物体的速度为2马赫”。因为“马赫”本身是一个比值,没有单位,更不是速度单位。

由于声音在不同高度的传播速度不同,所以飞机以同样速度在不同高度飞行,其马赫数也是不同的。

目前的民航客机最大飞行速度大多在1000公里/小时左右,巡航速度800公里/小时左右,不超过音速。只有英法联合研制的“协和”式客机在万米高空可达2.2倍音速,超过2000公里/小时。

军用的战斗机和侦察机速度更快,美国的sr—71“黑鸟”侦察机可以在3万米高空以3倍音速飞行,速度超过3200公里/小时。

目前人类所能创造出的最快速度则是火箭和弹道导弹。其再入大气层速度可以接近30倍音速。

各种飞机正常飞行速度是多少?

4楼:哎哟

***300km/h以上;轰炸机1500m/s-4 000m/s;超音速飞机1278公里

/小时;民航客机800千米/小时;战斗机200公里/时。

1、***:***的最大时速可达300km/h以上,俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达6000米(世界纪录为12450m),航程可达600-800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。

2、轰炸机:高飞行速 度 (1500m/s-4 000m/s) 、 高续航飞行高度(20km-50km)、高突防能力(很难拦截)、 远航程(1000km-15000km) 、 可以利用动能增强摧毁力。

3、超音速飞机:超音速飞机为飞机速度能超过音速的飞机,1947年10月14日,美国空军上尉查尔斯·耶格驾驶x—1在12800米的高空飞行速度达到1278公里/小时,m=1.1015,人类首次突破了音障。

4、民航客机:大型民航飞机的飞行速度为800千米/小时至1000千米/小时,在高亚音速范围之内。世界上最快的民航飞机—“协和”号在1976年正式投入运营,成为了世界上唯一种超音速客机。

5、战斗机:在低空作超时速飞行;高空最大飞行马赫数在2左右;最小飞行速度为200公里/时;最大飞行迎角可达60°;低空作战半径约500-600公里;飞机起飞、着陆滑跑距离小于1000米;飞机最大过载可达9g。

5楼:匿名用户

民航客机:高度5000-10000米,速度每小时500-800公里。很少有超音速客机(只有法国协和一种)。

战斗机:高度12000-20000米。速度每小时1500-2200公里。

即1.5-2倍音速。轰炸机:

高度大约16000-22000米。速度略低战斗机,大约每小时800-1600公里。我国的轰六d都是亚音速为每小时800公里左右。

***:高度10000米以下。速度大约是每小时250-460公里。

6楼:匿名用户

客机:b747 巡航高度13,000m左右

速度m0.85左右 侦察机:sr-71 巡航高度25,000m左右 速度m3.

0左右(最快的2种飞机之一) 轰炸机:b-1b 巡航高度 10,000~18,000 速度 m1.1左右 *** ah-64阿帕奇 ***巡航高度一般不会很高 速度在300km/h左右

7楼:jin大

普通民用客机的话正常飞行速度在九百公里左右。战机就很快了

最快的飞机最高时速是多少?

8楼:匿名用户

世界”最高时速“的

飞机是x-43a的新型飞机,最高时速达到每小时1.15万公里。

x-43a飞机的知识延展:

简介:

x-43a是美国国家航空航天局(nasa)旗下德莱顿飞行研究中心(dryden flight research center)所开发的极音速(hypersonic)飞行实验机,也是迄今为止人类所造出使用外进气动力的飞行器中,速度最快的纪录保持者。

概述:

x-43系列高超音速飞机是美国航空航天总署秘密研制的无人驾驶飞机,一直以来神龙见首不见尾。今年4月18日,航空航天总署在加利福尼亚的爱德华空基地对外展示了x-43模型。 模型机停在基地内的一条柏油跑道上。

负责x-43计划的执行官乔尔。西兹拉下蒙在机身上的那块蓝布后,在场记者无不惊叹:小巧玲珑的飞机看上去很像一块漂亮的冲浪板!

2001年6月,美国宇航局试飞了一种世界上飞得最快的飞机。这种代号为x-43a的新型无人机机身长3.65米,体重1.

2吨,样子像一个漂亮的冲浪版的x-43的高达研制耗资2.3亿美元。飞机的设计最高时速将达到音速的10倍,也就是10马赫!

可惜在首次试飞中,由于助推器失灵,这台x-43a升空几分钟就掉进太平洋和鱼虾做伴了。 不过美国有关方面并不打算就此放弃,表示会继续这一新型无人机的试验。x-43a因而有望成为第一个以极超音速的速度飞行的作战飞机.

科学研究也需要前仆后继。2004年11月,x-43a再次试飞。一架经过改装的b-52b重型轰炸机机翼下挂着一架x-43a飞机和一枚"飞马"助推火箭从加州的爱德华兹空军基地起飞。

很快,b-52b上升至1.2万米高空。这时,和x-43a**在一起的"飞马"火箭点火,它们脱离b-52b轰炸机,由飞马火箭把x-43a推到大约2.

9万米的高空。接下来,x-43a脱离飞马火箭,自身发动机点火,开始以1万千米时速独立飞行。约10秒后,飞机燃料耗尽,飞机继续滑行了6分钟经过1368千米的距离坠入太平洋。

被落海时的撞击力彻底摧毁。

这是个历史性的时刻,x-43a创造了9.7马赫的速度,之前世界最快,仅次于探险号!

历代纪录:

在x-43a之前,大气层内的最高飞行速度纪录,是1967年时由威廉·j·耐特(william j. "pete" knight)所驾驶的x-15实验机创下,为6.7马赫,但当时使用的是火箭动力来推进。

至于进气引擎的最高速纪录是美国空军的sr-71黑鸟式超音速侦察机创下,约为3.2马赫。

9楼:匿名用户

这得分开说,在服过役的飞机中,美国的sr-71黑鸟侦查机是最快的,至今仍是这样。他能以3.5倍音速持续飞行,6个小时内到达全球任何地方。

在以色列上空侦查以色列核设施,以军f-4战斗机向他发**aim-9“响尾蛇”空对空导弹,但导弹却追不上sr-71。另外前苏联的米格-25也是公认的能以超过3倍音速飞行的战机。没有服过役的或者处于研究状态的就多了,比如美国xb-70高空高速轰炸机,也是3倍音速。

试验机就更快了,x-15,x-43都创造过世界纪录,其中x-43达到9.6马赫,但都不是能够持续飞行,只是很短时间的冲刺。

10楼:匿名用户

sr-71“黑鸟”(blackbird),美国空军高空高速侦察机。飞行高度达到30000米,最大速度达到3.5倍音速,这称之为“双三”。

因此sr -71比现有绝大多数战斗机和防空导弹都要飞得高、飞得快,因此出入敌国领空如入无人之境,在苏联、中国的“枪林弹雨”中都未受到任何实质威胁;在以色列上空侦察以色列核设施时,以军f-4战斗机向它发**aim-9“响尾蛇”空空导弹,但是导弹飞得却还比sr-71慢。

sr-71是第一种成功突破“热障”的实用型喷气式飞机。“热障”是指飞机速度快到一定程度时,与空气摩擦产生大量热量,从而威胁到飞机结构安全的问题。为此机身采用低重量、高强度的钛合金作为结构材料;机翼等重要部位采用了能适应受热膨胀的设计,因为sr-71在高速飞行时,机体长度会因为热胀伸长30 多厘米;油箱管道设计巧妙,采用了弹性的箱体,并利用油料的流动来带走高温部位的热量。

尽管采用了很多措施,但sr-71在降落地面后,油箱还是会因为机体热胀冷缩而发生一定程度的泄漏。实际上,sr-71起飞时通常只带少量油料,在爬高到巡航高度后再进行空中加油。

sr-71的研制始美空军和洛克西德·马丁公司于1959年开始实施的oxcart计划。该计划最初的目的是为了设计一种能够在20000米以上高空进行高速拦截的战斗机。1962年,该计划的第一架试验机a-11(左图)试飞,为了掩人耳目,该机对外宣传时使用yf-12战斗机这一称谓。

经过对a-11 及后来加装的火控、**系统的大量试飞验证,美军认为这一战斗机技术不够成熟,放弃了计划。但a-11的优秀性能使得美军决定将其改进型作为高空高速战略侦察机使用,这就成就了sr-71。而a-11上的火控、**系统也为后来海军f-14战斗机的研制打下了很好的基础。

a-11与后来的sr-71外观上主要的区别是边条与机头雷达罩之间有一个切口,而sr-71则没有。

a-11有两名机组成员:飞行员和**操作手。相应的sr-71上也有两名成员:

飞行员和系统操作手。座舱呈纵列式。由于sr-71的飞行高度和速度都超出人体可承受的范围,两名成员必须穿着全密封的飞行服,看上去外观与宇航员类似。

sr-71上装有先进的电子和光学侦察设备,但都处于绝对保密的状态,外界了解甚少。但通过对其飞行速度和光学照相机的分析,据信一小时内它能完成对面积达324000平方千米的地区的光学摄影侦察任务。形象的说,它只需要6分钟就可以拍摄得到覆盖整个意大利的高清晰度**。

其光学镜头的性能超乎一般的想象,但分辨率高度保密。为了避免飞机向前飞行引起的误差(即使是快门闪动的一瞬间,sr-71也会向前运动距离也相当长。),侦察照相机均装在导轨上,摄影时向后运动,使得相机相对于地面静止。

普通的客机,最慢,最快的速度是多少

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