1楼：匿名用户
奔驰，宝马一直以来都是形影不离的，风格不同，没有更好之说，只有更适合。奥迪进些年很厉害，和奔驰宝马也差不多了，越来越高调。总之德系很棒。
雷克萨斯和****近似，个人认为稍微逊色点。
2楼：寅生宝贝
这几种都是品牌，形式样式都很不错，各有各的特点。质量也都可以！
3楼：国风网
呵呵，都是一线品牌，款型风格都不一样，各有特点，质量都可以
奔驰。宝马。奥迪。雷克萨斯那个***？
4楼：匿名用户
其实楼主这个问题不是很好回答
个人认为德国车的质量一直是很优秀的
雷克萨斯作为丰田的高端车骨子里还是流着日本车的血个人偏向奥迪
5楼：匿名用户
凌志未有国产，纯进口，品质始终如一，质量和售后维修保养是这些品牌中最好的，但缺乏质感；
奔驰、宝马、奥迪质量综合看差不多，运气不好的都会出现烧机油的情况
6楼：奔跑的小蜗牛
雷克萨斯，科技含量比较高，质量更是没的说拉，低调大气
奔驰。宝马。奥迪。雷克萨斯那个性能好
7楼：风轻云淡
楼主的问题就像，耐克好还是阿迪好，选空客还是选波音，喝百事还是和可口可乐，用尼康还是用佳能
问的很笼统，不存在好坏。看个人喜好。
8楼：眼花了眼花了
个人喜欢奔驰，气派漂亮，内饰非常不错
9楼：匿名用户
这要具体看车型，奔驰amg系列，宝马m系列，奥迪rs系列，雷克萨斯—f系列都是高端性能车，比性能的话，奥迪单圈最快，这主要归功于它著名的quattro四驱系统，比加速的话，奔驰占优，排量最大，6.3l排量！
还有最高层次的比较，那就是超跑了，奔驰sls-amg，奥迪r8，雷克萨斯lf-a，宝马z8
这里面性能最好的真不好说，百公里加速的话，都差不多，奔驰是3.8秒，奥迪是3.9s，雷克萨斯是3.7秒，宝马是3.9秒。这里面操控最好的还是奥迪！
10楼：板砖破武术
雷克萨斯售后好，而且性能稳定，基本不出大毛病
除此之外选奥迪，因为奥迪进入中国的时间最长，技术支持，维修，售后等各方面都比较成熟。
同为德系车的 奔驰和宝马虽然也已经国产化了，但毕竟是这几年的事情，如果楼主很认牌子的话，可以考虑。
11楼：匿名用户
奥迪在奔驰宝马面前真的没什么优势，可能就是外表好看点，不过各有所爱。 雷克萨斯就保养便宜，不过整车**贵，并且它的车子平台廉价，但很耐开，很奇怪。 奔驰宝马差不多，宝马保养便宜点，其他和奔驰一样，主要看你的需求，要尊贵奔驰还是运动宝马？
宝马3系5系好，奔驰s级好。回答完毕，谢谢！！！
12楼：曹桂枝昌倩
奔驰性能好，但是这两个车都不是追求性能的车，在这方面欧洲车技术积累好一些。雷克萨斯是侧重于舒适的，启动后，车内几乎没有声音，绒毛真皮，非常豪华高档。奔驰气场好，有豪华车的那个派头！
想舒适建议雷克萨斯，想有派头、气势、想要扎实的底盘、想要性能、想要豪华氛围，请选择奔驰！
宝马,奔驰,奥迪,雷克萨斯,同样的钱选哪种好?
13楼：逆天战戟
这里只对比进口的，因为雷克萨斯没有国产。德系三强里，巴伐利亚机械制造厂的车质量最好，只要不换大件，维修保养很适合家用，外加动力不错，操控精良是很好的选择，不过国内，bmw都成富二代的代名词了，青天白日标透出一种俗气。奥迪毛病多，a888发动机烧机油饱受诟病，维修保养仅次benz。
开着a6，a8你能找到一种自己是老板司机的感觉。奔驰相对于其他两个牌子更显豪华，但小毛病也不少，各种异响，电子设备故障，总体比奥迪强的多。维修保养费用高昂。
需要面子，选奔驰准没错。雷克萨斯同价位的性价比最高（进口比较），省油，舒适，安静，售后服务无人能及。缺点在丰田车里总能找到对应车型，来被朋友笑话。
总之要是家用推荐豪华买菜车雷克萨斯，要是经商奔驰好，年轻张扬个性宝马，想装个****奥迪吧。哦，对了要是你在新疆就买雷克萨斯吧。只有lx,gx能适合沙漠环境，换个宝马x5坏在沙漠中间就杯具了。
同价位还能作对比的，捷豹路虎，开捷豹绝对够面子，问题是和路虎一样修死你。所以没法和上4位比。英菲尼迪，要是说雷克萨斯的初衷是朝奔驰努力。
那英菲尼迪应该是学奥迪，注重科技感，**亲民，售后不错。阿库拉，日系三强里这个是朝着bmw方向超越的，并且做的很好。良好的动力，操控，战斗气息强烈，可惜貌似不太重视中国市场，北京就两家卖的，还一家是各种车一起卖。
凯迪拉克，不差油钱凯迪拉克也很不错，性价比高，豪华，粗狂。前提是不差油钱！cts一直非常喜欢，可惜我是差油钱的人。
林肯做的不如凯迪拉克。保时捷这个不太了解。
望采纳~
14楼：匿名用户
个人建议奔驰或者雷克萨斯
奔驰车的逼格高一些，雷克萨斯再国内虽然小众低调，但是产品还是毋庸置疑的，
15楼：翟运乾潜妤
要是经商奔驰好，但小毛病也不少，性价比高，开捷豹绝对够面子。同价位还能作对比的，操控精良是很好的选择，并且做的很好。哦。
德系三强里，还一家是各种车一起卖。只有lx，不过国内，维修保养仅次benz，省油，问题是和路虎一样修死你，想装个****奥迪吧！cts一直非常喜欢，选奔驰准没错，安静,gx能适合沙漠环境，注重科技感，可惜我是差油钱的人，**亲民，青天白日标透出一种俗气，不差油钱凯迪拉克也很不错。
阿库拉。需要面子。前提是不差油钱。
良好的动力，对了要是你在新疆就买雷克萨斯吧，战斗气息强烈，来被朋友笑话。总之要是家用推荐豪华买菜车雷克萨斯，a888发动机烧机油饱受诟病，豪华，粗狂，售后不错，外加动力不错，售后服务无人能及，巴伐利亚机械制造厂的车质量最好，只要不换大件，总体比奥迪强的多。奥迪毛病多，北京就两家卖的，日系三强里这个是朝着bmw方向超越的，各种异响。
维修保养费用高昂。那英菲尼迪应该是学奥迪，要是说雷克萨斯的初衷是朝奔驰努力，年轻张扬个性宝马，捷豹路虎，因为雷克萨斯没有国产，可惜貌似不太重视中国市场。缺点在丰田车里总能找到对应车型这里只对比进口的。
英菲尼迪。凯迪拉克，电子设备故障，bmw都成富二代的代名词了。保时捷这个不太了解，舒适，操控。
开着a6，换个宝马x5坏在沙漠中间就杯具了，a8你能找到一种自己是老板司机的感觉，维修保养很适合家用。奔驰相对于其他两个牌子更显豪华。雷克萨斯同价位的性价比最高（进口比较）。
林肯做的不如凯迪拉克。所以没法和上4位比
16楼：牛咖老孔
单从品牌来看奔驰永远都是同级别最好的，车型对比的话因为配置不同会有去别。
17楼：ff芒果好吃
个人 比较喜欢雷克萨斯，其次是宝马，然后是奔驰，奥迪不考虑
18楼：匿名用户
坐奔驰，开宝马，一语道尽二者差别。
如果自己开，注重开车操作体验，那就宝马；如果是坐车，别人开车就奔驰。
奥迪是最早进入中国的高端车，之前是商务**开得。较正式低调，车肯定没问题，还是看个人风格喜好
雷克萨斯是日系高端车，车肯定没问题，比其他高端车不遑多让，市场保有量总体不高，相对小众！
既然考虑这是个车，车都是好车，风格搭调，个人喜好是考虑重点
19楼：九八年的许原风
雷克萨斯 日系 ***
20楼：竟冀东蜕
作词：乔羽歌词：你也说聊斋，我也说聊斋，喜怒哀乐一起那个都到那心头来。
鬼也不是那鬼，怪也不是那怪，牛鬼蛇神它倒比正人君子更可爱。笑中也有泪，乐中也有哀。几分庄严，几分诙谐，几分玩笑，几分那个感慨。
此中滋味，谁能解得开，谁能解得开，谁能解得开。
21楼：汽车生活
奔驰宝马奥迪是一个层次的
雷克萨斯还是和丰田比吧， 挂着雷克萨斯，卖丰田的狗肉，。
宝马奥迪奔驰雷克萨斯那个好？
22楼：匿名用户
bmw是为了开车的人而买的，奔驰是为了车标而买的，奥迪是灯而买的，雷克萨斯是为了不修车而买的！！
当然这些公司某些东西在改变，所以试驾后为主！
23楼：匿名用户
年轻人当然是保时捷、法拉利等更合适。
24楼：牛咖老孔
单从品牌来看奔驰永远都是同级别最好的，车型对比的话因为配置不同会有区别。
25楼：
不知道你是想提问还是....不过你的评价基本上全都不对。
1.奔驰最大的质量问题就是你把它放在车库里停一段时间后会漏机油。奔驰跑车你可能忘记了除了你所说的俗气的（也许是slk或者sl）以外还有个slr迈凯轮。
2.奥迪r8标准配备的是4.2l fsi汽油发动机，是奥迪自己的技术。你说的是v10型号的，不属于量产范围之内的，当然还有v12的柴油版本。
3.宝马的发动机制造技术是世界顶尖的，别忘了人家原来是造飞机出身的。你说的滥竽充数可能只考虑到了z4吧？宝马还有一款车系叫做m系，当然还有hamann的赛车部门。
4.奥迪的跑车中有s系的，其运动性能不可小视。
5.雷克萨斯作为丰田的高端产品定位主要是尊贵与低调的消费人群，其ls系列的车不比奔驰s系列的车差哪儿。而is系列的运动车型也有着极大的改装潜力。
6.国产奥迪只能说代表国产车里最好的制造技术，与进口车型根本没有比较能力。
所以说如果单纯都用进口车型做综合比较，应该是奔驰》宝马》奥迪》雷克萨斯
这并不是个人定论，鉴于前三款车都是德国车，在德国的不限速高速公路上有一个不成文的超车优先权的规定：保时捷》奔驰》宝马》奥迪》大众。而雷克萨斯毕竟产品型号较少，取得成绩的车型也少，综合实力比较的话不及前三款德国车。
p.s 我所做的分析是综合参数的标准，就是说包括了市场占有率、取得的成就、品牌效应等很多无形因素。这四个品牌都各有所长，经典的之所以经典是因为取得的成就和被世人的认可，虽然说奔驰宝马在国内已经沦为暴发户专用车的代名词，但是客观上来讲，这两个品牌已经成熟了，其产品也得到了广泛的认可。
而奥迪后来居上的势头也在国内市场上占有了相当的份额，不断推陈出新和对技术进行革新，现在的奥迪车系已经很完善了，技术越来越成熟，只能说在品牌效应上不及前两者。而雷克萨斯作为较年轻的品牌，基于丰田的开发技术也使得其产品越来越完善，只不过相对比于前面三位老牌德系厂商还需努力。品牌的成功自然带来价值，就如同我们平时喜欢lv的包，burberry的风衣和gi***io armani的西装一样，这些品牌的东西有很多是几十年甚至上百年的款式了，但是为什么仍然还在被人们认可？
就是因为经典的东西不需要改动了。如果现在日产要是能够百分之百复刻skyline gt-r bnr32和34的话，我相信人们还是会争先购买的。
26楼：匿名用户
宝马的定位是操控+豪华，兼顾安全。宝马以操控第一著称，但是买一辆宝马车的钱中的大部分买了底盘，其他方面的打造就会缩水，比如宝马的豪华和安全就不如奔驰。在中国，其定位在商人、公司老板、开发商、建筑商、暴发户、追求驾驶感觉的年轻人。
宝马国产后，50%配件进口，质量下降，**也下降，但是宝马的精髓没变，因为发动机和地盘全是进口的，毕竟宝马就靠这两样东西混呢。宝马的外观也敦实，比较符合国人审美。宝马车的发动机和地盘开上十几年不会有问题。
但是在宝马发动机国产后，虽然动力输出没什么区别，但是总有异响，其他小毛病就没断过，毕竟一分钱一分货嘛。宝马方向盘非常沉，但是这样有助于高速驾驶，使得宝马车可以以很高的速度过弯。宝马的发动机咆哮也是宝马的一大特色，豪华和舒适度适中，刹车距离优秀，也许宝马直线加速不是最快的，但是宝马过弯的速度是最快的。
奔驰的定位是舒适+豪华，兼顾安全和操控。适合有品味、有气质的各个阶层的人驾驶，奔驰车驾驶起来优雅，容易上手，一些权贵都驾驶奔驰车。奔驰要求的综合指数高，所以奔驰的品质很高，其**也是很高的，“宝马以奔驰为竞争对手，而奔驰没有竞争对手。
”奔驰车舒适度是最高的，300公里连续驾驶不累人，奔驰车的高科技术应用最多，配置人性化，一直都是其他品牌车型模仿的对象，刹车距离优秀，直线加速性能可观，奔驰c200时尚型，1.8t涡轮增压发动机，以100公里直线加速7.3秒的成绩，甚至超过宝马325自然吸气发动机直线加速7.
7秒的成绩，奔驰在小排量大功率发动机方面可谓无人能敌。国产之后奔驰车内饰用料质量下降，**也下降，但整车80%都是进口，比国产的宝马厚道一些，相信在奔驰发动机厂落成后，也会像宝马一样缩水。奔驰也是后驱车，其操控性仅次于宝马。
奥迪车，是前驱车，在中国说白了就是面子车，现在都是官用汽车，跟宝马奔驰后驱车不能相提并论，而且奥迪车不值那个钱还加价，奥迪早就被大众收购了，是大众公司的高端车，不是豪车。奥迪的精髓在于四驱系统，奥迪的四驱在于托森差速器，带托森差速器的四驱奥迪车 ：a7 r8 ，连奥迪tt都没托森差速器，真是坑爹呀。
如果买到奥迪a7，是何以轻松干倒奔驰和宝马的，因为奥迪四驱车驾驶起来很稳定了，很多公路赛车比赛，是禁止奥迪使用其四驱系统的。但是奥迪不管哪款车，其做工和质量都是无法跟同级别奔驰宝马比的，奥迪a4/ a6实在不怎么样，只能说比本田雅阁和丰田凯美瑞有面子，样子好看而已，其实档次都差不多。
这五种车那一部比较好(奔驰,保时捷,宝马,奥迪,：雷克萨斯
1楼 各有所长 没有办法比较 看你需要什么 奔驰 商务一些 也比较适合年龄较大的人士 保时捷 在双门跑车方面较出众 适合公子哥类型 宝马 较稳重 适合30岁左右事业有 事自驾 奥迪 官车影象较浓 适合需要出入 机关场合的人事 雷克萨斯 南方比较多人会选择 因为是日系车出身不为东北地区喜爱 2楼 匿名...
为什么奔驰宝马的销量比不上奥迪,奥迪不如奔驰和宝马好，那为什么奥迪的销量那么好？
1楼 匿名用户 因为奥迪稳重，低调。宝马的设计是张扬，奔驰50万的性价比不高。 2楼 漂归大海 奥迪比宝马在中国运作的好，且先进入中国市场。 奥迪不如奔驰和宝马好，那为什么奥迪的销量那么好？ 3楼 这很撩妹 有人说，奔驰标签是舒适，宝马的标签是操控，所以车圈里流传着， 开宝马坐奔驰 的说法，但是从来...
凯迪拉克"奔驰"宝马"奥迪"沃尔沃"jeep哪个好
1楼 匿名用户 这个没法比 毕竟各有各的好处 比如宝马注重娱乐性 而奔驰注重驾驶时的舒适性 而且 不一样。。。没法比。。 2楼 馨染忆菲 有不同的款，看自己喜好 3楼 冰洛妖蓝 个人喜欢陆虎和凯迪拉克！我喜欢硬朗型的！ 4楼 时光都突然哭了 都好，因为我一个都买不起，哈哈 5楼 下一詀垨候 各有各的...