1楼：大城小鱼
那是对行车时说的，也就是带档滑行省油，不过，有一部分人认为空挡滑行（也即是怠速）省油，那是对于老式的化油器式发动机来说的
就大多数车来说，带档滑行省油
现代的车发动机都是电子控制的，尤其是点火系统，如果是微机控制独立点火系统，带档滑行时喷油器和电子点火器都不工作（而且现代发动机都有断油控制，如缺火断油，超速断油，减速断油等等），因此带档滑行省油。
如果此时为空挡则发动机默认为怠速，还是会喷油的
另外，在下坡时，挂档滑行也可以充分利用发动机的制动性能，相对于空挡滑行安全性大大提高
按楼主说的情况，可分为两种：
一，冷启动后的怠速，这种情况是有些费油，不过无可厚非，冷启动时汽车ecu（电控单元）会向喷油器发出加浓喷射的信号，当发动机温度上升到一定程度时，喷油量就会减少
二，热车时的怠速，例如，等红灯时，这时的怠速只是维持发动机的运转而已，并不费油