1楼：广西师范大学出版社
坦克有一个可以向四周旋转的炮塔,从炮塔里面伸出一根长长的炮管?炮塔上还架着指向蓝天的高射机枪?
不论是急速奔驰,还是原地不动地停着,它都能随时向不同的方向射击,其火力之强,威力之大,在地面**中很难找到对手?
现在的坦克,钢壳更厚了?有些坦克炮塔前面的装甲厚达250毫米以上?
有些坦克还采用象夹心饼干似的多层复合装甲?这种装甲的里?外层是钢或其他金属,中间是陶瓷一类的非金属材料,使它抗穿透能力提高了好几倍?
此外,使坦克的身材变矮些,也是一种提高防护能力的有效办法?所以世界各国制造的坦克,个头一代比一代矮?现在世界上最矮的坦克是瑞典的s型坦克,身高只有1.9米?
在加强火力方面,现代坦克炮的口径越来越大,从85毫米到125毫米,有的甚至达到152毫米?这样,它的火力就越来越猛,威力也相应增大了?
这些大口径的坦克炮,能够发射各种高效能的穿甲弹和破甲弹,有的还能发射反坦克导弹,所以坦克炮是用来打敌方坦克最有效的**之一?
随着科学技术的迅速发展,一些新型的坦克上都装备了现代化的人控系统,包括电子弹道计算机,激光测距机?红外夜视仪?自动装弹机等等?
能使坦克无论在云雾天或黑夜里,或行驶在陡坡沟壕中,都能很快地捕捉目标进行射击,在几秒至十几秒钟的时间内将目标摧毁?火力和准确性都大为提高?
现代坦克每小时能跑四五十公里,有时甚至达**十公里?即使在土质松软的沙地上,它也能像走平地一样驰骋自如,每小时跑三四十公里?
现代坦克的机动灵活性好,还表现在加速性能方面?即它从静止起动到加速为32公里/小时,只需要六七秒钟,这是相当灵巧和快速的?
这样,当导弹或炮弹向它袭来时,它或是作蛇形运动,或是突然加速前进,从而使导弹或炮弹扑空,避免挨打?
当然,坦克自身也有弱点,其一是顶盖和车底的装甲薄,容易被击穿?
其二是坦克的内脏虚弱,这也是一个容易被击中的部位?坦克的肚里甲装了不少炮弹?燃料和其他易燃?易爆的物品,坦克的尾部还装有发动机?一旦中弹,就会引起燃烧和**?
其三是铁脚板——履带比较脆弱?如果履带被炸断了,坦克就会瘫痪在地,寸步难行,干等着挨打?
坦克虽然有这些不足之处,但和它的特长比起来毕竟是次要的?
从坦克在现代地面战争中所取得的战绩和它发挥的突出作用来看,它无愧于“活动的钢铁碉堡”的称号?
坦克的外形与结构是什么样子的？
2楼：广西师范大学出版社
人们常常把坦克比喻为“铁乌龟”。这是因为当坦克行驶在广阔的原野上时，远远看去很像个乌龟。
从坦克的外形上看，它那扁扁的车体和凸起的炮塔，很像个弓形的乌龟壳；长长伸仰着的火炮，很像乌龟伸着的头；行走起来看不见轮子，又好像是乌龟把脚缩进去一样。乌龟有一个坚硬的壳保护全身，坦克身上也有坚固的装甲来保护。乌龟能在陆地和水中行走，坦克只要稍加改装，也是既能在陆地行驶，也能在水上浮渡或水下潜涉。
从外形上描述，坦克由头（炮和炮塔）、眼睛（潜望镜和其他观瞄仪器）、耳朵（无线电台）、身躯（车体）、四肢（负重轮、履带）、心脏（发动机及传动装置）等部件组成。
现代坦克的外形有什么特点？
3楼：中国守卫者
现代主流坦克几乎都是方形炮塔，因为平面钢锻造强度比铸造强度高，所以方形成为现代主流坦克的主流造型。其次是大量的反应装甲，就是那种贴在坦克上面的一块块的东西，被击中时可以激发切割掉对方的反坦克弹头。还有一个就是相比于二战和冷战前中期坦克，往往炮塔个头相对于底盘占比更大，车身偏矮，减少着弹面。
坦克的外形的资料? 5
4楼：匿名用户
说起坦克的形状，人们常常把它比喻作“铁乌龟”。这是因为当坦克行驶在广阔的原野上时，远远看去很像个乌龟。
从坦克的外形上看，它那扁扁的车体和凸起的炮塔，很像个弓形的乌龟壳；长长伸仰着火炮，很像乌龟伸着的头；行走起来看不见轮子，又好像是乌龟把脚缩进去一样。乌龟有一个坚硬的壳保护全身，坦克身上也有坚固的装甲来保护。乌龟能在陆地和水中行走，坦克只要稍加改装，也是既能在陆地行驶，也能在水上浮渡或水下潜涉。
说坦克像“铁乌龟”这只是外形上的一种形象比喻，由表及里看坦克，我们会发现坦克的形状和结构远比乌龟要复杂得多。究竟坦克的外形应如何描述，它的内部结构又是怎样的呢？让我们走近坦克，对其进行一番简单的剖析……
从外貌像上描述，坦克由头（炮和炮塔）、眼睛（潜望镜和其他观瞄仪器）、耳朵（无线电台）、身躯（车体）、四肢（负重轮、履带）、心脏（发动机及传动装置）等部件组成。
坦克的头与身躯――车体与炮塔
从外形上看，坦克的车体和炮塔构成了一个非常坚固的壳体，它挡住了人们的视线，因此，人们很想知道壳体里面是什么样子？剖开壳体，人们可以看出，坦克的车体与炮塔里是供人员乘坐和安装机件设备、**弹药的，通常可以划分为四个部分：驾驶操纵部位、战斗部位、动力部位和传动部位。
驾驶操纵部位通常位于车体的最前端。驾驶员座位在左侧，座位的高低、前后可以调整。驾驶员座位的前面及两侧，装有供驾驶员操纵坦克用的各种操纵杆、踏板以及观察仪器、仪表等。
驾驶员头项上部有一个驾驶窗和窗盖，供驾驶员进出之用。
战斗部位在驾驶操纵部位的后面。这一部位通常有三个乘员：炮长、车长和炮弹装填手。
他们各有座位，炮长座位在驾驶员之后，车长座位在炮长之后，装填手座位在车长的右边。三个座位都可以随炮塔转动。炮塔的前部中间安装一门大口径火炮。
它的两侧和下边分别装有瞄准镜、火炮稳定器和并列机枪。在炮长座位附近装有炮塔方向机、火炮高低机，供炮长操纵火炮旋转和俯仰用。在车长座位旁边装有潜望镜、通讯电台、车内通话器，供在车内互相通话及与外面指挥联络。
装填手在车长的右边。他的前部（即驾驶员的右侧）、侧部、后部都是装炮弹和子弹的地方。车长、装填手头项部各有一个舱盖。
战斗部位基本上全在炮塔里。炮塔可用手摇或电动操纵，使其360度正反旋转，从而保证主要**能够有周向射界。目前坦克的主要**大多是一门火炮、1～2挺机枪、一挺高射机枪，配有几十发炮弹和几千发机***。
动力部位通常在车体的中后部。该部位固定装有发动机及其附件（如空气滤清器、水散热器、机油散热器、机油箱等）。发动机用的柴油盛装在前组油箱和中组油箱里，在车体外还有备份油箱。
这套装置是坦克的动力**，因此被称为“心脏”。
传动部位一般在车体的最后。这个传动装置是用来将发动机的动力传给坦克的行走机构，使其能以各种速度直线行驶、转向、倒驶和停车。传动装置主要包括有主离合器、变速箱、转向机构以及操纵机构等。
此外，在坦克的车体里还装有灭火设备、防尘设备、信号设备、卫生急救设备以及必不可少的随车工具和备份零件。
坦克的防护外衣――钢甲衣
坦克作为“陆战之王”之所以具有极强的防护能力，就在于它的炮塔和车体外有一层厚厚的保护壳，就是人们通常所说的钢甲衣。正是有了这身钢甲，一般的枪弹和炮弹就打不进坦克的身体，车体里边的乘员与机器设备就不会受到损伤，同时对核**、化学**、生物**也有一定的防护作用。
坦克的装甲要想顶住炮弹的攻击，必须具有特殊的性能。这种性能，概括起来说，就是要一硬二韧。高硬度能防止弹丸穿透装甲，并使弹丸本身变形或破碎，这叫以硬抗硬。
韧性可以使装甲在受到巨大冲击时不碎、不裂、不崩落，这叫以柔克刚。但是，硬性与韧性这两种性质是互相矛盾的。一般说来，韧性高的金属，通常都是不太硬的，而很硬的金属通常是脆的，韧性比较差。
因此，为了便坦克的装甲达到这种特殊的性能，人们专门制造了一种经过专门热处理后具有特殊性能的合金钢，它的名字就叫装甲钢。为了增强坦克的防护能力，人们绞尽了脑汁，想出了各种方法。继装甲钢之后，又发明了铀合金装甲和多层材料组成的复合装甲。
坦克的特点有什么,写200字。
5楼：甘肃万通汽车学校
组成
坦克由坦克**系统、坦克推进系统、坦克防护系统、坦克通信设备、坦克电气设备及其它特种设备和装置组成。
总体结构
现代坦克大多是传统车体与单个旋转炮塔的组合体。按主要部件的安装部位，通常划分为操纵、战斗、动力-传动和行动4个部分。
操纵部分(驾驶室)通常位于坦克前部，内有操纵机构、检测仪表、驾驶椅等;战斗部分(战斗室)位于坦克中部，一般包括炮塔、炮塔座圈及其下方的车内空间，内有坦克**、火控系统、通信设备、三防装置、灭火抑爆装置和乘员座椅，炮塔上装有高射机枪、抛射式烟幕装置等;动力传动部分(动力室)通常位于坦克后部，内有发动机及其辅助系统、传动装置及其控制机构、进排气百叶窗等;行动部分位于车体两侧翼板下方，有履带推进装置和悬挂装置等。
在总体布置上，大多数坦克是是驾驶室在前，战斗室居中，动力-传动室在车体后部且发动机纵置。有的坦克将发动机横置，有的坦克将动力-传动装置布置在车体前部。
坦克乘员多为4人，分别担负指挥、射击、装弹、驾驶等任务。有些坦克采用了坦克炮自动装弹机，这样就不需要装填手，通常为3名乘员。
特点
1:坦克装甲对驾乘人员有保护作用，以及对跟随其后的地面武装人员有一定的掩护作用。
2:对地形路面的要求不高，甚至有一定的水下通行能力（一般为短时间水下2米），综合通过性好。
3:火力强大，射程较远对固定目标和小型移动目标有较强的杀伤力。
4:特种坦克甚至能进入生化区或者核污染区收集资料。
5:坦克做为平原丘陵战场的突击主力，在高速通过障碍，及时发现并精准排除敌方隐藏火力点，掩护步兵协同作战，占领地面区域目标等战术作用是无法替代的。
6楼：匿名用户
1、几乎无视中小口径**的攻击——现实中可没有生命值，凡是穿透力低于坦克装甲抗弹极限的**都是毫无作用的，打在坦克装甲上就像把一大把豌豆扔向墙壁一样
2、战略机动性远强于步兵——战术灵活性可能不如步兵，但强大的引擎决定了其战略活动范围极广
3、活动掩体——对步兵而言，还有什么是比一个坚实的、机动的、并搭载强大火力的活动掩体更好的朋友呢？
4、远程打击能力——步兵的交火距离通常只有数百米，而在开阔地带，坦克可以轻易打击到几公里以外的可能造成威胁的目标，而这一点其实是坦克的最大优势。在较远距离上，很少有无坐力**能击穿坦克装甲，步兵几乎找不到可以与其对射并且能击毁坦克的办法，世界著名的陶式、红箭等火箭都无法有效攻击几千米以外的坦克，而坦克的高爆弹却几乎不受距离限制，无论多远只要命中都能**、并且**威力不变，对步兵杀伤力巨大
5、作为步兵的通讯联络核心——大型通讯设备很难被单兵所携带，此时坦克就是一个很好的通讯设备平台，并且能为其提供良好的装甲保护
6、城市作战的开路机——城市作战会产生大量的建筑残渣和瓦砾堆，有可能存在敌方设置的路障、铁丝网等障碍物，并且通常都有强大的火力保护，步兵的血肉之躯是很难通过这样的设防地域的，而坦克却可以轻易碾过
7、战术性心理威慑——对无更多支援的敌军来说，单纯依靠步兵面对坦克是要承受极大的心理压力的
现代坦克的外形有什么特点,为什么现代坦克大多都是扁平形状的？
1楼 中国守卫者 现代主流坦克几乎都是方形炮塔，因为平面钢锻造强度比铸造强度高，所以方形成为现代主流坦克的主流造型。其次是大量的反应装甲，就是那种贴在坦克上面的一块块的东西，被击中时可以激发切割掉对方的反坦克弹头。还有一个就是相比于二战和冷战前中期坦克，往往炮塔个头相对于底盘占比更大，车身偏矮，减少...
现代战争中坦克有什么作用,坦克在现代战争中的作用
1楼 哦花 现代战争中的坦克就是为a 10 雷电 攻击机准备的，呵呵！坦克集团冲锋就等同于坦克集体自杀！！！ 现代条件下坦克的作战能力越来越受到挑战！说机动吧，没有 武装 快，说火力吧，火力比它大的多的是，有些单兵载具都比它火力大。 现在不是 二战 时期了， 坦克 的作战能力日趋下降，我个人认为象 ...
世界上最早的坦克是什么样子的,最早的坦克是什么样子的?世界上第一辆坦克是什么样子的？
1楼 匿名用户 第一辆坦克产生于第一次世界大战，1915年英国人利用汽车 拖拉机 枪炮制造和冶金技术，于1915年9月日制成样车进行了首次试验获得成功，样车被称为 小游民 全重18 289吨，装甲厚度为6毫米，配有1挺7 7毫米 马克沁 机枪和几挺7 7毫米 刘易斯 机枪，发动机功率77 175千瓦...