电动车装什么开关,开是电瓶串,关是电瓶串,我要加个电

2021-01-19 12:41:00 字数 5051 阅读 8114

1楼:你123456789乚

电瓶串联必须用完全一样的电瓶,你这种用法会使电瓶很快报费

电动车原来是5个电瓶的可以加6个电瓶吗?

2楼:匿名用户

6个电瓶的容量大,续航里程长,如果你的电瓶里面空间够我用的话,可以加到6个电瓶的,关键是能不能放开。

3楼:匿名用户

电瓶车原来是五个电瓶,如果你想使用长的话,到修理电动车的地方可以给你换六个电瓶,应该没有问题

4楼:匿名用户

电瓶车是可以加到六个电瓶的,但是这要和你的控制器及电机相匹配,这样才好使,否则多加一个根本就没有用。

5楼:遗忘曾经

这个你应该去问问懂行的,不要自己乱加电瓶,因为这个电瓶和电动车的电机是匹配的,别增加了一块电瓶,在把电机烧了,还是去问问稳妥一点

6楼:lqx刘其兴

不行的,你加一块 ,它的电压增大了,对电机有损毁的可能或烧毁电机

电动车控制器48v,我要是去加个电瓶也就是5个电瓶60v,问下是否需要一起换!!! 5

7楼:自得

如果串通最好全换,如果你把另加的这块电池和原来其中的一块并联就不用换了,这样也不会对电机造成伤害。

8楼:回眸yi笑醉倾心

当然了,不一起换你的电车根本不走

电动车装两组电瓶,用什么开关来切换电瓶电源 5

9楼:上官景林

用双控开关,就可以满足您的这种情况。

建议您用以下三种方式:

1、两组并联6组串联,这样两组新电池并联后串联,原电池是72v20ah,这样接线就变成72v40ah。

这种接线方法适合两组全新电池,如果一新一旧就不适合这个办法。

2、每一组并联到72v,然后两组都是72v并联,这样也是变成72v40ah的方法。

这种方式也适用于两组新电池接线。

3、可以单独切换,a组电池耗尽,可以切换到b组电池继续行驶。

这样的接线方式适合任意电池,不管新旧都不影响,充电也是独立充电,目前最完美的接线方式之一。

电动车电池是电动车上的动力**,现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池,铅酸蓄电池成本低,性价比高。因为这种电池能充电,可以反复使用,所以称它为“铅酸蓄电池”。

1860年,法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池,这是铅酸蓄电池的前身。

能够被电动自行车采用的有以下四种动力蓄电池:

1、阀控铅酸免维护蓄电池

2、胶体铅酸蓄电池

3、镍氢蓄电池

4、锂离子电池

10楼:天天笑

你要加装一个转换开关,也就是说用甲电瓶乙电瓶就自动断开,用乙电瓶甲电瓶就自动断开。这个很简单。

11楼:老地

我用大功率二极管组成防反充器,每组电池独立充电,开电门用电时电池组自动并联供电。

12楼:匿名用户

倒顺开关(但是不太好接)。再简单实用的方法就是用2个家用的 白色的空开。把2组电池负接一起,正各接一个开关,开关另外那头连一起再接在以前的正级上面。

13楼:热情的逍遥风

一辆电动车同时用两组电瓶直接把两组电瓶并联就行;

按照两组电瓶的总容量来配置充电器的规格,用一个大的充电器同时管理两组电瓶;

例如:原来是一组60v/20ah的电瓶配套60v/20ah的充电器,现在再加一组60v/20ah的电瓶,将两组电瓶直接并联,用一个60v/40ah的充电器来给两组电瓶充电就可以了。

14楼:匿名用户

把蓝线接一起,接一个两档船型开关,a b电池的红线分别接船型开关两端接线柱,中间的公共端接空开,空开出线给车用,这样每次只能使用一组电池,两组电池无法同时使用,相互没有任何关系,两组电池分别接一个充电口,用两个充电器充电

15楼:匿名用户

有那种专门的3位的转换开关体积不大的,中间的头接电动车,两边的分别接电池就行了。

16楼:匿名用户

简单的做法:把蓝线接一

起,不要开关,用2 个单极断路器b25或c16的,a b电池的红线分别接断路器进,2个出线接一起后再接电动车,每次只闭合一个断路器,切换时先关闭断路器,再开启需要用的电池的断路器,就算2个同时闭合了也没有问题,相当于一组电池在给另一组电池充电,没有危险,毕竟2的断路器的容量选的小,短路了会跳闸的;也有复杂的控制,要继电器转换。

17楼:醉生___求天佑

有一种电机用的双速开关可以用。

一个电动车5个电瓶,再增加5个电瓶.怎样接线呢

18楼:匿名用户

跟原车接法一样 只是串好后要分清正负极 和原车电池出线正极接在一起,负极接在一起。这样就增加了一倍容量,正负极千万不能短路注意安全 祝你成功

19楼:匿名用户

把你要加的5个电瓶串联,然后再与前边的5个电瓶输出串联

20楼:自我超越

这要看你是倍容,还是倍压了?

倍容  2并5串

倍压  全串

21楼:独树花练辰

楼上朋友说的对!也就是:把第一块电瓶的正极接线柱,用导线连接到第二块电瓶的负极接线柱,第二块电瓶的正极接第三块电瓶的负极接线柱,第三块电瓶的正极接线柱,用导线连接到第四块电瓶的负极接线柱,第四块电瓶的正极接线柱,用导线连接到第五块电瓶的负极接线柱,然后把第一块电瓶的负极和第五块电瓶的正极,接入电路就行了。

主线路-1+

-2+-3+

-4+-5+主线路,不知你满意不???你的电瓶车是60伏的。

四个电池的电动车换成五个电瓶要加什么东西

22楼:无奈啊快点

基本什么都不用加,具体如下:

四个电池的电动车改装成五个电池(48v车改装成60v车),速度和动力性都有所提高。

需要更换成60v的充电器,其它部件可以不换。电压表没换,可以根据速度表的最高速度判断电池是否有电,如果能从60v的车上拆一个60v的电压表当然好。

控制器一般可以继续使用,因为欠压保护值不同,当动力下降或者原48v电压表开始下降时就说明电池应该充电了。记得把所有电池充满电后再连接在一起,如果一切顺利,骑着自己改装的车跑在路上,超越所有的电动车。

23楼:1987蔡仁彬

需要更换成60v的充电器,其它部件可以不换。

四个电池的电动车改装成五个电池(48v车改装成60v车),速度和动力性都有所提高。需要更换成60v的充电器,其它部件可以不换。

电压表没换,可以根据速度表的最高速度判断电池是否有电,如果能从60v的车上拆一个60v的电压表当然好。控制器一般可以继续使用,因为欠压保护值不同,当动力下降或者原48v电压表开始下降时就说明电池应该充电了。记得把所有电池充满电后再连接在一起,如果一切顺利,骑着自己改装的车跑在路上,超越所有的电动车——爽。

24楼:hu胡头头

加60v的充电器,和一个60v的电压表。

四个电池的电动车改

装成五个电池(48v车改装成60v车),速度和动力性都有所提高。需要更换成60v的充电器,其它部件可以不换。

电压表没换,可以根据速度表的最高速度判断电池是否有电,如果能从60v的车上拆一个60v的电压表当然好。控制器一般可以继续使用,因为欠压保护值不同,当动力下降或者原48v电压表开始下降时就说明电池应该充电了。记得把所有电池充满电后再连接在一起。

电动车的驱动方式主要有3种:一种是轮毂式驱动,一种是中置式驱动,还有一种悬挂式驱动。市场上电动自行车以轮毂驱动为主,而轮毂驱动又以后轮驱动为好,前轮驱动性能相对较差。

电池的安放位置,从整车平衡和上下车方便考虑,以电池放置于车架斜管或立管位置的为好,配置的电池基本是经济实惠的铅酸电池。大多数电动自行车采用36v12ah铅酸电池;24v12ah的电池由于续行里程较短,消费者选择的比较少。

25楼:湘阴王老师电瓶

改装的车会带来一些新问题,而解决这些问题正是diy的乐趣所在。

四个电池的电动车改装成五个电池(48v车改装成60v车),速度和动力性都有所提高。需要更换成60v的充电器,其它部件可以不换。电压表没换,可以根据速度表的最高速度判断电池是否有电,如果能从60v的车上拆一个60v的电压表当然好。

控制器一般可以继续使用,因为欠压保护值不同,当动力下降或者原48v电压表开始下降时就说明电池应该充电了。记得把所有电池充满电后再连接在一起,如果一切顺利,骑着自己改装的车跑在路上,超越所有的电动车——爽。

26楼:匿名用户

建议你不要换,你想控制器是48v的、电机是48v的、仪表盘也是48v的,你改成60v的什么都要换,很不划算。

27楼:莫罗成

增加电池容量这个可以有,续航里程可以提升。但是改输出电压就变化太多东西了,换个电机就不值得了!

为什么我的电动车是5个电瓶位,只装4个电瓶

28楼:猪猪将军

电动车电机要与电源要匹配,电动车电机标注48v转换器当然也是48v了,自然给电动车装4个电瓶了,一个电瓶12v,4个48v,装5个就不匹配了,因为5个就是60v,那就超标了,这样电机和转换器就有可能烧掉。

电瓶铅酸蓄电池,又称铅蓄电池,是蓄电池的一种,电极主要由铅制成,电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。一般分为开口型电池及阀控型电池两种。前者需要定期注酸维护,后者为免维护型蓄电池。

按电池型号可分为小密、中密及大密。

29楼:匿名用户

这是电动车厂家为了你以后可能需要增加一个电瓶(从48v增加到60v)而预留的一个位置,空着又没关系。只要电机、电源、控制器匹配就行了。

30楼:寻寻觅觅终不遇

电源要匹配,你电动车电机标注48v转换器当然也是48v了,自然给你装4个电瓶了,一个电瓶12v,4个48v,装5个就不匹配了,因为5个就是60v,那就超标了,你的电机和转换器就有可能烧掉

电瓶车加装电瓶改装接线方法,电动车新添加一组电瓶怎么连接好

1楼 古连枝郭姬 安理讲是不能这样接的 但实际上接了也是可以用的, 不能接是因为并联的二个电池内阻小于单只电池这,这样整个电池的内阻变小,总体放电电流变大,而各电池单元容量不相同 并联的二只算一个单元容量大一倍 各电池虽然放同样的电流,但是负担是不一样的,造成负载不均,电池寿命也自然不均等了 再就是...

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1楼 小胡子不是我 双控开关双控开关它一般应用在楼梯上下层或走道的两头等两个不同的地方,能各自独立控制同一盏电灯的点亮或熄灭。如图提供了三种不同的接法, s1 s2均为1 2单刀双掷开关,它们都能各自独立控制灯e点亮或熄灭。其中图 b 接法,因每个开关内都同时存在电源的相线与零线,所以安装时比较方便...

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