1楼：匿名用户
有利条件：人口分布比较密集、重工业发达。
不利条件：
西南地区位于版块交界处，地质活动频繁。地表破碎、地形起伏大。位于**带季风气候区，江水丰富，夏季多暴雨，由于地质不稳定、地表植被破坏严重，地表破碎，极易发生滑坡泥石流等地质灾害。
横断山脉山河纵列相间分布，山高谷深，给交通施工带来诸多不便。
四川盆地 周围重重山岭环绕，盆地内部山岭高低起伏不平。云贵高原典型喀斯特地貌，峰林从立，地表破碎、地形崎岖。
中国西南地区经济发展方面的有利因素和不利因素
2楼：匿名用户
1、不利条件和有利因素。 中国西部地区包括四川、重庆、云南、贵州、**、新疆、青海、陕西、宁夏、甘肃10省 市区。占地49.
1万平方公里，为全国的51.15%；人口2.72亿，为全国的22.
7%，人均占地为全国平均数 的2.46倍。改革开放以来，我国国民经济和社会发展所取得的巨大成就令人瞩目。
然而，中国东 西部经济发展水平差距逐渐拉大，已严重影响了我国国民经济健康、协调、均衡的发展。加 快西部发展、缩小区域间差距成为世纪末中国党和**一个重要的战略决策。然而，西部地 区受自然环境和地理位置的局限，构成了影响其经济加速发展的诸多不利因素：
西部地区经济发展的有利条件和不利条件是
3楼：匿名用户
有利条件：矿产资源丰富；不利条件是：水资源缺乏、科技人才短缺、交通较闭塞
4楼：匿名用户
有利:资源丰富，地价低，劳动力廉价。不利:交通不变，水资源短缺
5楼：匿名用户
有利条件:油气资源丰富。
不利条件:自然环境恶劣。
6楼：匿名用户
利：矿产丰富，不利：水资源缺乏
7楼：匿名用户
资源丰富，但消费市场不广
中国交通运输业发展有利条件与不利条件
8楼：匿名用户
2001-2006年中国交通运输业保持繁荣增长态势，国内运输生产快速增长。截至2006年，全国各种运输方式完成货运总量为202.5亿吨，同比增长8.
9%；货物运输周转量达86921.2亿吨公里，同比增长8.4%。
各种运输方式完成旅客运输总量为200.8亿人次，同比增长为8.7%；旅客运输周转量达19202.
7亿人公里，同比增长9.9%。
目前交通运输业竞争格局初步形成，铁路与公路、铁路与民航竞争激烈。市场部分由单纯追求市场份额的竞争转向多因素综合竞争，品牌竞争日趋激烈。细分市场中，公路运输、水路运输和航空运输等市场发展潜力巨大，前景十分广阔。
未来几年内，交通运输将继续保持较快增长，市场需求拉动明显。交通运输业景气度进一步提升，存在较好的投资机会。
展望2007-2010年，在宏观经济放缓、油价有望走低、国家新的交通投资规划等因素的综合影响下，不同的交通运输子行业将面临不同的发展环境。
港口行业：竞争局势比以往更为激烈，港口建设投资依然高涨，行业整合力度会进一步增强；许多中小港口面临等级下降威胁，但具有国家政策支持、地缘优势、资金优势的重点港口获胜希望增加。
航空运输：继续快速增长，成本压力小于往年，预计吞吐量将继续保持高速增长，同时在油价趋稳、人民币升值等积极因素的影响下，航空运输行业的经营环境将好于往年。但仍然存在核心竞争力不足，兼并收购活动受限等发展阻碍。
公路运输：投资增速依然较快，尤其是省级高速公路以及农村公路建设投资会继续快速增长，中部交通运输网络将趋于完善。
水运行业：由于进出口**增速下降、船舶运力增加等因素影响，水路运输行业将面临结构性调整，行业内航运企业整合力度会进一步加强，中国远洋运输与内河运输具备长期发展潜力。
铁路运输：作为我国交通运输行业中最大的瓶颈行业和市场化程度最低的行业，铁路行业市场化改革将驱动行业加速发展。基础建设、投融资体制改革及运输管理变革成为提升铁路运输能力的工作重点，铁路运输效率将明显提高。
本报告数据**于国家统计局、国家交通部、国家铁道部、民航总局等权威部门，在对2001-2006年交通运输行业发展情况进行回顾分析的基础上，利用“波特——五力模型”对交通运输业的发展环境进行了系统全面分析，并利用现代**工具对交通运输行业的未来发展空间进行了科学**，同时结合行业内重点企业的分析对交通运输行业存在的投资机遇与风险进行了深入**，为行业内企业的发展提出了投资建议，希望能为相关企业、投资集团提供决策参考。
中国交通运输业发展趋势
一、未来几年，交通运输投资仍然保持高速增长态势
二、智能化交通成为未来交通运输发展主流
三、交通运输行业外资进入加快速度，融资方式将更为灵活
第五章 2007-2010年交通运输业展望
第一节 宏观经济形势展望
一、中国经济发展周期分析
二、2007-2010年经济发展展望
第二节 交通运输需求展望
一、货物运输形势展望
二、旅客运输形势展望
三、整体运输需求展望
第三节 交通运输行业展望
一、“十一五”交通运输行业总体规划
二、2007-2010年细分交通运输行业投资力度分析
三、交通运输能力总体展望
第六章 2007-2010年交通运输业市场**
第一节 国民经济发展**
一、国内生产总值**
二、工业发展**
第二节 国内外**形势**
一、国内**量**
二、出口**量总体**
三、进口**量总体**
四、国际**总量**
第三节 交通运输需求**
一、公路运输需求**
二、铁路运输需求**
三、航空运输需求**
四、水路运输需求**
雄安新区发展的有利地形条件是什么
1楼 愤怒的小小刚 7年4月1日，河北雄安新区 横空出世，是继深圳经济特区和上海浦东新区后又一具有全国性意义的新区，它发展的有利 不利条件不包括 a 靠近京津唐工业基地 b 水资源短缺 c 地处我国华北平原，地势平坦 d 位于大城 2楼 匿名用户 位于华北平原，地势低平，水源充足，土地空间开发程度低...