汽车发动机有几种,汽车发动机有哪几种类型?

2021-01-18 18:06:33 字数 5562 阅读 9078

1楼:连霞礼云

活塞式发动机一共有5种形式:

直列、v型、w型、卧置(h型)、星型。其中前4种适用于汽

车,后一种适用于飞机。

1.最为常用的是【直列横置】,即4个缸或多个缸一字排开安在曲轴上。优点是结构简单,4缸机适用于小型车。

2.v型,即气缸分为左右两组,交替安装在同一曲轴上,但两组成一定角度(多为90度或70度)。优点是体积紧凑,震动小。

3.w型实际上是两套v型机组合在一起。结构极其复杂,但更为紧凑、高效。多见于豪华车的定级配置,例如奥迪、大众等。

4.卧置,又称水平对置。即气缸也分为两组,但是以180度的角度相对安装在同一根曲轴上。

优点是可以降低发动机舱的高度,并且非常有效的避免了机器的振动。多见于跑车,例如日本的富士和德国的宝时捷。

5.星型,不难想象,气缸以曲轴为轴,星状排列在周围。特点是更适合安装在飞机的流线身材内。多见于老式的螺旋桨飞机。

汽车发动机有哪几种类型?

2楼:w行思

常见的汽车bai发动机按几个大项分du,有以下几种:

按冷zhi

却方式分dao水冷和风冷两种

按进气方版式分自然吸气和增权压进气,增压方式分涡轮增压和机械增压按燃料分柴油机和汽油机

按冲成分两冲程和四冲程

按气缸排列方式分l列、v型、w型

转子发动机在实际使用中根本见不到,所以没有列入。

3楼:匿名用户

按进气系统bai的工作方式可分为

du自然吸气、zhi

涡轮增压、机械增压和双dao增压四个类型。专

按活塞运动属方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。

按气缸排列型式分直列发动机,v型发动机、w型发动机和水平对置发动机等。

按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸,四缸、六缸、八缸发动机。

按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛应用于现代车用发动机。

按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。

按燃油**方式分类:化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。

扩展资料

汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力**不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。

4楼:匿名用户

按照活塞运转方式不同可分为:往复活塞式内燃机、转子发动机两种,按照排列形式不专同分为:直列发动机,

5楼:沈阳万通汽车学校

按冷却方式分水冷和风冷两种

按进气方式分自然吸气和增压进气,增压方式分涡轮增压和机械增压按燃料分柴油机和汽油机

按冲成分两冲程和四冲程

按气缸排列方式分l列、v型、w型

6楼:沈阳万通汽车学校

汽车发动机

分类:1、根据动力**不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

2、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。

3、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。

4、按气缸排列型式分直列发动机,v型发动机、w型发动机和水平对置发动机等。

5、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸,四缸、六缸、八缸发动机。

6、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛应用于现代车用发动机。

7、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。

8、按燃油**方式分类:化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。

希望我的回答可以帮到你,望采纳谢谢。

汽车发动机有几种类型?

7楼:华全动力集团

发动机按照它不同的特点有很多种分类方法。

1.按燃料分

可分为柴油机、汽油机和天然气机等

2.按实现循环的行程数分

a)四冲程发动机:活塞移动四个行程或曲轴转两圈气缸内完成一个工作循环。

b)二冲程发动机:活塞移动两个行程或曲轴转一圈气缸内完成一个工作循环。

3.按冷却方式分

a)水冷式发动机:以水为冷却介质

b)风冷式发动机:以空气作为冷却介质(适合缺水地区使用,如沙漠国家)

4.按点火方式分

a)压燃式发动机:利用气缸内空气被压缩后产生的高温,使燃油自燃。如柴油机。

b)点燃式发动机:利用火花塞发出的电火花强制点燃燃料,使燃料强行着火燃烧。如汽油机、煤气机。

5.按可燃混合气形成的方法分

a)外部形成混合气的发动机:燃料和空气在外先混合然后进入气缸。如使用化油器的汽油机。

b)内部形成混合气的内燃机:燃料在临近压缩终了时才喷入气缸,在气缸内与空气混合。如柴油机。

6.按进气方式分

a)自然吸气式发动机:空气靠活塞的抽吸作用进入气缸内。

b)增压式发动机:为增大功率,在发动机上装有增压器,使进入气缸的气体预先经过压气机压缩后再进入气缸。

7.按气缸数目分

a)单缸发动机

b)多缸发动机:按气缸的排列型式又可分为

i.直列立式发动机:所有气缸中心线在同一垂直平面内。

ii.直列卧式发动机:所有气缸中心线在同一水平平面内。

iii.v型发动机:气缸中心线分别在两个平面内,且两平面相交呈v型。

iv.对置式发动机:v型夹角为180°时又称为对置式。

v.其它:还有h型,x型、星型等,但在车辆上应用很少。

8楼:一尾鱼的海

汽车发动机分类:

1、根据动力**不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

2、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。

3、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。

4、按气缸排列型式分直列发动机,v型发动机、w型发动机和水平对置发动机等。

5、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸,四缸、六缸、八缸发动机。

6、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛应用于现代车用发动机。

7、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。

8、按燃油**方式分类:化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。

9楼:玉杵捣药

楼主以什么为标准来区分发动机的种类呀?

从运动方式分,可分为:活塞式

、转子式……;

从发动机缸数分,可分为:单缸、双缸、三缸、四缸……从发动机缸体的排列,可分为:直列式、水平对置、v型、w型……从燃油喷射方式,可分为:

电喷式、化油器……从燃油种类分,可分为:汽油式、柴油式…………。

10楼:石家庄万通汽车学校

类型有很多。按照燃料分为柴油机、汽油机和天然气机等

11楼:北京万通汽车学校

往复活塞式内燃机、转子发动机两种。

12楼:匿名用户

按燃料区分有:汽油发动机和柴油发动机;

按工作方式区分有:二冲程发动机和四冲程发动机;

按燃烧方式区分有:有电喷式、直喷式;

很广泛!

13楼:匿名用户

细的很多种,主要汽缸数,排量,汽门数,供汽方式,燃油类别,点火方式等方面有别。

14楼:甘肃万通汽车学校

按燃料的不同可分为汽油机,柴油机

15楼:你还ktv了你还

怎么分发啊

有电控的有机械的

还有按缸数分

还有柴油机或汽油机

16楼:匿名用户

按燃料分,汽油,柴油,混合动力,纯电动,氢燃料!

17楼:匿名用户

最普遍的柴油发动机,汽油发动机,

18楼:love能源之友

坦克上的燃汽轮机,赛车上的喷汽发动机,磁悬浮列车的直线发动机,也许可以免强分类,但有一种星际动力,高能无工质发动机,没有转动部件,用能量直接产生推力,请问怎么分啊?不要说不可能。

19楼:北京万通汽车学校

按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。

按气缸排列型式分直列发动机,v型发动机、w型发动机和水平对置发动机等。

按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸,四缸、六缸、八缸发动机。

按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛应用于现代车用发动机。

按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。

按燃油**方式分类:化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。

20楼:沈阳万通汽车学校

发动机按照不同的特点有很多种分类。

1.按燃料分类

可分为柴油机、汽油机和天然气机等

2.按实现循环的行程数分类

a)四冲程发动机:活塞移动四个行程或曲轴转两圈气缸内完成一个工作循环。

b)二冲程发动机:活塞移动两个行程或曲轴转一圈气缸内完成一个工作循环。

3.按冷却方式分类

a)水冷式发动机:以水为冷却介质

b)风冷式发动机:以空气作为冷却介质(适合缺水地区使用,如沙漠国家)

4.按点火方式分类

a)压燃式发动机:利用气缸内空气被压缩后产生的高温,使燃油自燃。如柴油机。

b)点燃式发动机:利用火花塞发出的电火花强制点燃燃料,使燃料强行着火燃烧。如汽油机、煤气机。

5.按可燃混合气形成的方法分类

a)外部形成混合气的发动机:燃料和空气在外先混合然后进入气缸。如使用化油器的汽油机。

b)内部形成混合气的内燃机:燃料在临近压缩终了时才喷入气缸,在气缸内与空气混合。如柴油机。

6.按进气方式分类

a)自然吸气式发动机:空气靠活塞的抽吸作用进入气缸内。

b)增压式发动机:为增大功率,在发动机上装有增压器,使进入气缸的气体预先经过压气机压缩后再进入气缸。

7.按气缸数目分类

a)单缸发动机

b)多缸发动机:按气缸的排列型式又可分为

i.直列立式发动机:所有气缸中心线在同一垂直平面内。

ii.直列卧式发动机:所有气缸中心线在同一水平平面内。

iii.v型发动机:气缸中心线分别在两个平面内,且两平面相交呈v型。

iv.对置式发动机:v型夹角为180°时又称为对置式。

v.其它:还有h型,x型、星型等,但在车辆上应用很少。

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