1楼：搜狐焦点
楼盘名称：成都润扬19
城市：成都
别名：润扬时代音符
公交线路：306路（锦华路二段站），804路（锦华路机场路口站），848路（北京华联购物中心站），816路（久居福站），813、804、848路（锦华路机场路口站），306、544、805、838、846、s18、s82、s84路（棠湖中学外语学校站）
其他交通方式：从火车南站出发，经机场路至机场路常乐路段长江路二段路口。
从世纪城新会展中心出发，经天府一街，川大路，锦华路右转经机场路至机场路常乐路段长江路二段路口。
（所载信息仅供参考，最终以售楼处信息为准。）
浙江到四川成都最方便实惠交通路线
2楼：匿名用户
从杭州到成都的火车现在每天有三趟，其中：杭州城站发车的两趟，杭州南站（原萧山火车站）发车的两趟。运营时刻及票价如下，楼主可以随意选择。
1271/1274次普快，杭州城站13:02分发车，在第三天的下午16:39分到达成都，途中时间51小时37分，票价145元，硬卧284元（上铺）、296元（中铺）、308元（下铺）。
k351/k354次空调快速，杭州南站20:31分发车，在第三天的凌晨5:13分到达成都，途中时间32小时42分，票价257元，硬卧437元（上铺）、452元（中铺）、467元（下铺）。
k529/k532次空调快速，杭州城站22:20分发车，在第三天的下午17:21到达成都，途中时间43小时01分，票价281元，硬卧474元（上铺）、491元（中铺）、509元（下铺）。
3楼：匿名用户
如果是飞机的话杭州到成都近期大概要700~800块还要加上100的机场建设和燃油附加费，温州到成都只要600左右，义务没有去成都的直达飞机。所以推荐温州坐飞机，必将速度快**比火车又没贵多少。温州去成都的飞机如下。
（上面的**是5月17号的，经停需要2次机场建设费。）
ca4510
中国国航11:10 永强机场
13:55 双流国际机场75750/40660 (4.3折)ca4578
中国国航20:15 永强机场
00:30 双流国际机场733
经停50/40660 (4.3折)
eu2768
成都航空20:50 永强机场
23:20 双流国际机场31950/40716 (4.7折)3u8932
四川航空11:05 永强机场
13:40 双流国际机场32150/40835 (5.5折)
成都地理位置与交通
4楼：灯火依旧阑珊
成都位于四川省中部，是四川省省会，全省政治、经济、文教中心和西南地区交通枢纽，国家经济与社会发展计划单列市，也是国家历史文化名城，著名旅游城市。古为蜀国地，秦并巴、蜀为蜀郡并建城，秦蜀郡守李冰筑都江堰，促进农业发展，汉因织锦业发达专设锦官管理，故有锦官城之称，五代蜀时遍种芙蓉，故别称芙蓉城，简称蓉， 1930 年设市。市区面积 1418 平方公里，人口 335.
9 万。
成都现已建成以航空、机械、电子、冶金、化工、轻纺、医药、食品等门类齐全的工业体系，是我国重要电子工业基地之一， 丝绸、量刃具、家用电器、航空设备、无缝钢管、抗生素原药等产品在国内具有一定声誉 。国内生产总值 6253391 万元 。 土地肥沃，雨水充沛，物产丰富，素有“天府之都”的美称，是我国重要的粮油和农副产品基地，旧时以蜀锦、银丝驰名天下，当今饮食业发达，成都小吃誉满中外。
成都是西南地区重要的商品物资集散地， 宝成、成渝、成昆、成达铁路干线在此交汇， 形成了以成都为中心的西南地区最大的铁路客货运输枢纽。公路四通八达， 108 、 213 、 318 等国道分别通往西南、西北各地， 成渝、成绵、成雅、成灌等高速公路均已建成通车。成都也是西南 地区最大的航空港，成都双流国际机场已开辟国际、国内航线 50 多条，可与国内外 70 多个大中城市直接通航。
成都名胜古迹蜚声中外，自然风光旖旎多姿，其中以 杜甫草堂、武侯祠、王建墓、 青羊宫、望江楼、文殊院、宝光寺、 二王庙、青城山等最具特色， 观音寺的壁画、塑像和花置寺的摩岩造像等具有较高的艺术价值， 举世闻名的都江堰水利工程则具有 相当高的科学研究价值。
四川成都有那几所交通大学
5楼：匿名用户
犀浦校区为主体校区，重点批次本科学生和部分研究生在犀浦校区。占地3000亩，总投资逾20亿元，建设思路以人为本。一方面在教学区营造庄重、严肃的人文艺术空间，充分体现百年名校“严谨治学，开拓创新”的学术氛围和“严谨、刻苦、求实、创新”的优良作风。
另一方面学校以沱江为依托营造了“青草岸阔，曲水飞桥，青竹吐翠，灵毓吉祥”的生态校园气氛。接通南校门的是承唐路，顾名思义，就是要继续传承唐院的精神和传统的意思，承唐路前面是教学区，如今投入使用的是一号，二号，四号至八号这七栋楼，九号教学楼提供少量自习室。向西走过秋华路是生活服务区和宿舍。
宿舍楼每间四人，有卫生间，有热水，有宽带接口。生活服务区有各种商铺，比如书店、饭馆等。
湖南常德到四川成都的交通有哪些
6楼：君如狂
1 走高速 坐班车到长沙 （1黄花机场 至双流机场 2火车 k578/579 成都--长沙 10；30-第二天06：55) 2坐车去张家界 （荷花机场至双流机场） 3坐车去怀化 火车 1272 / 1273 成都- 怀化 08:39 - 第二天 10:
42 k578 / k579 成都- 怀化 10:30 - 当天 23:39 k785 / k788 成都- 怀化 12:
50 - 第二天 05:26 k585 / k588 成都- 怀化 20:40 - 第二天 10:
06 k652 / k653 成都- 怀化 15:58 - 第二天 05:56 k530 / k531 成都- 怀化 18:
20 - 第二天 15:50 k421 / k424 成都- 怀化 21:43 - 第二天 11:
03 k191 / k194 成都- 怀化 23:42 - 第二天 15:03 4 坐长途汽车 直达常德 不过那样很累 虽然不要转车
连云港到四川成都的交通方式
7楼：0泽国a网盘
驾车路线：全程约1771.1公里
起点：连云港市
1.连云港市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶480米，右转进入学院路
2) 沿学院路行驶300米，左转进入朝阳东路
3) 沿朝阳东路行驶840米，直行进入花果山大道
4) 沿花果山大道行驶920米，
5) 行驶200米，直行上匝道
6) 沿匝道行驶690米，右前方转弯进入长深高速
7) 沿长深高速行驶7.6公里，朝徐州/g30方向，稍向右转进入宁海枢纽
2.沿宁海枢纽行驶670米，直行进入连霍高速
3.沿连霍高速行驶205.4公里，直行进入京台高速
4.沿京台高速行驶6.0公里，朝郑州/西安/g3方向，稍向左转进入连霍高速
5.沿连霍高速行驶120.0公里，朝菏泽/济南/g35方向，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶1.3公里，直行进入济广高速
7.沿济广高速行驶11.7公里，在商丘东/北海路/虞城/s324出口，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.4公里，直行进入木兰大道
9.沿木兰大道行驶2.7公里，稍向左转进入北海东路
10.沿北海东路行驶5.4公里，稍向右转进入北海西路
11.沿北海西路行驶1.9公里，稍向左转进入北海路
12.沿北海路行驶2.4公里，稍向左转进入平原南路
13.沿平原南路行驶4.3公里，右转
14.行驶240米，朝郑州/周口方向，稍向右转上匝道
15.沿匝道行驶660米，直行进入连霍高速
16.沿连霍高速行驶645.5公里，朝西安绕城/延安/长武/汉中方向，稍向右转进入方家村立交桥
17.沿方家村立交桥行驶1.5公里，直行进入西安绕城高速
18.沿西安绕城高速行驶32.5公里，朝户县/汉中/成都/西三环方向，稍向右转进入河池寨立交
19.沿河池寨立交行驶1.3公里，右前方转弯进入京昆高速
20.沿京昆高速行驶403.7公里，朝广元东坝/g5/g5012方向，稍向右转上匝道
21.沿匝道行驶1.3公里，直行进入广元绕城高速
22.沿广元绕城高速行驶15.6公里，朝广元龙潭/g75/南充/重庆方向，稍向右转上匝道
23.沿匝道行驶890米，直行进入恩广高速
24.沿恩广高速行驶13.1公里，朝青川/兰州方向，稍向左转上匝道
25.沿匝道行驶1.2公里，直行进入兰海高速
26.沿兰海高速行驶18.5公里，朝成都/西安/g5方向，稍向右转进入罗家沟互通桥
27.沿罗家沟互通桥行驶1.5公里，直行进入京昆高速
28.沿京昆高速行驶125.0公里，直行进入成渝环线高速
29.沿成渝环线高速行驶116.5公里，朝三环路成绵立交/青龙场方向，稍向右转进入城北出口高速
30.沿城北出口高速行驶11.0公里，直行进入城北出口高速
31.成都市内驾车方案
1) 沿城北出口高速行驶20米，直行进入中环路昭觉寺横路段
2) 沿中环路昭觉寺横路段行驶490米，朝红星路方向，稍向右转进入府青路三段
3) 沿府青路三段行驶1.3公里，直行进入府青路二段
4) 沿府青路二段行驶560米，朝玉沙路/星辉东路方向，稍向右转进入府青路跨线桥
5) 沿府青路跨线桥行驶1.2公里，直行进入府青路一段
6) 沿府青路一段行驶940米，朝总府路/岳府街方向，稍向右转进入红星路二段
7) 沿红星路二段行驶1.7公里，直行进入红星路四段
8) 沿红星路四段行驶290米，右前方转弯进入光大巷
9) 沿光大巷行驶70米，到达终点(在道路左侧)
终点：成都市
四川成都交通大学怎么样？
8楼：匿名用户
哪个学校哦？
交大是西南交大……当然好了
我只晓得四川交通职业技术学院，是二专学校，也可以还是
9楼：匿名用户
今天，西南交通大学已经发展成为一所以工科为主，工、理、管、经、文、法等多学科协调发展的全国重点大学。学校拥有完整的学士-硕士-博士培养体系，有72个重点本科专业，134个硕士点，8个一级、56个二级学科博士点，8个博士后流动站；设有23个院系，以及2个一级、10个二级国家重点学科、24个省部级重点学科；拥有在世界交通领域有着重大影响的牵引动力国家重点实验室和27个省部级重点实验室。2004年，在全国一级学科整体水平评估中，交通运输工程学科位列全国榜首，土木工程、机械工程、管理科学与工程等学科均位居全国前列。
2000年学校顺利通过了"教育部本科教学工作优秀评价"，成为当时全国16所本科教学优秀学校之一；2007年，学校又以优秀成绩通过了教育部本科教学工作水平评估。近年来，学校先后与20余个国家和地区、50余个科研机构开展了交流与合作，是"中法4+4"合作院校之一。百年老校形成了开放式、国际化办学的新局面。
在前进的征途上，学校始终拥有一支博学多闻、敬业爱校、秉承学校优良传统的教师队伍。学校现有专任教师2300余名。其中，中国科学院院士4人，中国工程院院士3人，另外还聘请了30余位中国科学院院士、中国工程院院士为兼职教授；教授、副教授1000余名；其中国家级教学名师3人，国家级有突出贡献专家7人，"长江学者"特聘教授和讲座教授6人，"973"首席科学家1人，第三届长江学者成就奖特等奖1人，国家杰出青年**获得者7人，入选国家"百千万人才工程"6人，列入教育部"新世纪优秀人才支持计划"25人。
一个多世纪以来，学校英才辈出，桃李满园。在他们中间，有43位两院院士，有"两弹元勋"，以及国家级、省部级领导以及为数众多的国内外知名专家、教授、行业领军人物和优秀企业家。从詹天佑主持修建的我国第一条自主设计、自主施工的京张铁路，到我国第一条电气化铁路--宝成铁路的建设；从举世公认的地质条件最复杂、工程难度最大的成昆铁路建设，到2006年7月投入运营的青藏铁路建设；从解放后我国第一台内燃机车和电力机车的成功研制，到世界首辆载人高温超导磁悬浮试验车的诞生；从我国第一条万吨重载列车大秦线运行试验成功，到我国第一条载人磁悬浮列车工程示范线的联调成功；从我国所有城市地铁的设计与建设，到著名的杭州湾大桥、东海大桥的建设。
这些成就无不饱含着西南交通大学毕业生的智慧与心血。近年来，学校紧紧围绕国家轨道交通事业的进步与发展，在轨道交通、磁浮交通、高速铁路、大型桥梁隧道、现代交通信息等研究领域取得重大突破，诞生了以"机车车辆整车滚动振动试验台"（获国家科技进步一等奖，入选"中国高校十大科技进展"）、"高温超导磁悬浮试验车"（入选"中国高校十大科技进展"）"现代轨道车辆耦合相关理论及其应用"（获国家科技进步一等奖，入选"中国高校十大科技进展"）等为代表的一系列标志性成果，为国家科技创新做出了有力贡献，成为国家轨道交通科技发展的重要基地。不仅如此，学校还充分利用办学优势，加大了服务西部和地方国民经济建设主战场的力度。
面向未来，学校将按照"育人为本、质量为先、结构合理、特色鲜明"的办学方针，认真实施"三步走"发展战略，依托传统优势学科和特色学科，以正在筹建的"轨道交通国家实验室"为创新平台和支撑平台，积极推进我国轨道交通领域的原始创新和集成创新，为建设具有交通特色的多学科协调发展的高水平研究型大学而奋斗。
所以，可以说很好。
成都成都院坝交通方便吗？应该怎么过去
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