1楼：匿名用户
不必太过惊慌!任何一款车都有可能漏油，搜索一下网上就知道了。没有任何一款车敢于承诺不漏油或者漏油换车。但是还是有必要了解发动机漏油的几个常规问题
为什么发动机都渗机油
2楼：睡神在此灬
发动机渗机油大都发生在老旧车辆上，
一方面跟车辆使用年限、发动机磨损和发动机密封胶干裂导致密封效果下降有关；
另一方面跟车主选择发动机油的粘度有关，一般情况下，日韩车系新车使用30粘度机油，德系车使用40粘度机油，美系车使用30粘度，随着车辆使用年限的增加，选用的机油粘度是需要增加的，要使用40粘度或者50粘度机油，机油粘度越高越浓稠，密封性能会更好。
例如，西石油赛倍飒不仅具有润滑的作用，还具备清洁、降温、减磨、防腐防锈和密封等六大作用，保证爱车发动机能够更好的运作。
汽车为什么漏机油
3楼：喧嚣先生
汽车漏机油的原因可能有以下几点：发动机气缸垫、油底壳衬垫、密封圈损坏，或者曲轴前后油封、凸轮轴油封损坏，亦或是各紧固螺丝松动。
一、漏机油的危害：
机油的多少对汽车性能都有密切关系，机油过少容易引起烧瓦、拉缸、严重的情况下会导致拉断曲轴而打坏缸体。机油过多就会对汽车的动力有影响，而且机油过多也容易引起串油，烧机油的现象，所以加机油应该按标准加入符合车型。符合行车环境的某型号机油。
千万不得有误。+
二、如何判断汽车是否会漏油：
机油主要是润滑发动机，所以漏机油跟发动机离不开，可以说是它就是本源根源。漏机油这个故障基本是不能预防，这种现象多出现在一些上“年头”的车上。一般漏油主要是发动机垫片油封老化所致，面对漏机油作为车主只能做预防。
发动机渗油，这种渗油并不明显也不容易被发觉，像这种情况一般都是去做保养时技师发现的，其实作为车主也可以自己做出简单的判断。在平时洗车的过程中，不要忘记打开前机盖看一眼，一般情况下发动机周边容易漏油或被油沾过的位置就会有厚厚的油泥，这种地方漏油的几率比较大。通常发动机渗油不是很严重，但要时常关注机油的油位。
三、针对汽车漏油如何处理：
具体要看什么地方漏了，可能是油底、油底螺丝、机油标尺管、曲轴前油封、后油封，凸轮轴油封、气门室盖垫等漏油。这是漏机油。也可能是漏变速箱油。
需要去修理厂检查漏油地方，具体怎么修需要多少钱就只有问修理厂了。
1.油底壳垫片老化损坏或螺丝松动漏油（更换垫片或油底壳）
2、放油螺松动漏油、漏装垫片、螺丝扣损害（根据情况换油堵或油底壳）3、正时齿轮盖垫片老化漏油(打胶换垫片)
4、气门室盖衬垫密封不严漏油（换密封垫）
5、曲轴前油封漏油（常见，换前油封）
6、曲轴后油封漏油（换后油封）
4楼：途虎话养车
首先发动机漏油绝大多数都是因为密封件老化或者损坏造成的。密封件随着时间推移和持续的冷热交替会慢慢变硬，失去弹性（专业叫法是增塑性）严重的可能会断裂。因而造成漏油。
实际上，发动机漏油是汽车再常见不过的现象了。任何一款车型，无论是自吸还是涡轮，无论排量多少，都有漏油的可能。而且汽车使用年限越久，使用里程数越多，漏油的可能性也会越大，因为多数漏油原因都和汽车正常的老化及磨损相关。
所以如果你不幸遇到了发动机漏油，不要惊慌，尽量以平常心对待。
漏油一般情况下很难提前预防，漏油的主要原因一般是发动机垫片老化导致，这就需要车主提起重视，一般3-4年的车还不至于出现特别严重的漏油现象，可能多数是有渗油现象，如果发现车子底盘下面有滴油的现象，那说明漏油的情况已经非常严重了。
5楼：大萌的沐沐
汽车上常见的漏油现象及原因：
发动机油底壳漏油
油底壳螺丝所需扭矩未达到，即没有拧紧；常见于新车开去保养后，出现发动机漏油。发动机油底壳密封垫老化，导致密封不严。相关部件如发动机油底壳体破裂或变形，多由异常磨损、汽车托底或者交通事故造成。
气门室盖漏油
气门室盖垫老化，造成密封不良。曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，由于箱壳内外存在着压力差，机油伴随高压从薄弱缺口处泄压导致漏油现象发生。
刹车油渗漏
当感觉刹车行程明显加长，你就需要仔细检查一下刹车油是否发生渗漏。刹车油漏了最常发生在这几个地方，四个车轮附近的刹车排油孔处，刹车油壶处，刹车踏板处等。刹车油渗漏问题必须要重视，因为这直接关乎到行车安全问题。
曲轴前后油封漏油
油封是用来封油的机械元件，如果油封没有安装好，轴颈与油封刃口不同心，就会漏油。当车子使用年限久了发生曲轴油封漏油现象，一般都是油封老化导致的。
减震器漏油
判断减震器是否损坏的最简单有效的办法就是用力按下车身，然后松开，如果汽车跳跃不超过两三次，则说明减震器工作良好；如果不停地颤动、点头哈腰，貌似很有弹性的样子，那就是坏了。如果真的确定减震器漏油了，不用修，建议直接更换。
6楼：沈阳万通汽车学校
漏机油，顾名思义，指的是机油泄漏。一般是由于发动机气缸垫、油底壳衬垫、密封圈损坏，或者曲轴前后油封、凸轮轴油封损坏，亦或是各紧固螺丝松动等造成的，停车检查发现有机油渗出，严重者机油减少量较为明显，发动机护板会聚有大量机油。
漏机油的危害：机油的多少对汽车性能都有密切关系，机油过少容易引起烧瓦、拉缸、严重的情况下会导致拉断曲轴而打坏缸体。机油过多就会对汽车的动力有影响，而且机油过多也容易引起串油，烧机油的现象，所以加机油应该按标准加入符合车型。
符合行车环境的某型号机油。千万不得有误。
处理：具体要看什么地方漏了，可能是油底、油底螺丝、机油标尺管、曲轴前油封、后油封，凸轮轴油封、气门室盖垫等漏油。这是漏机油。
也可能是漏变速箱油。需要去修理厂检查漏油地方，具体怎么修需要多少钱就只有问修理厂了。
7楼：广州万通汽车学校
漏机油的原因有很多。漏机油的方向点不一？常见机油泄漏的地方有曲轴，前后油封，油底壳密封处，放油螺丝处。
机油尺拔插位置连接处，缸盖钢床垫密封处，气门时盖密封胶圈处，加机油口盖处，机油格密封处，主要油管连接处，火花塞安装处等。
8楼：匿名用户
汽车发动机漏油原是一种常见的故障之一，很多车
主在发现发动机漏油的时候都会很紧张，其实这只是一件很常见的故障，任何一款车都有可能漏油。但是当 发动机发生漏油的情况时候，我们又应该怎么做呢？yacco欧洲机油品牌今天来聊聊发动机漏油的问题，了解发动机漏油的危害以及原因，还有我们应该如何自己动手解决问题。
一、发动机漏油有什么危害?
发动机漏油主要危害是损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。不是漏油导致，而是因为漏了以后机油压力不足了导致的，所以只要密切注 意机油位即可。由于大多数车有机油液面显示，避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生，而且机油压力不足也有报警灯提示。
二、发动机漏油和发动机渗油是两个不同的概念
发动机渗油
渗油现象不容易被车主发觉，一般在车主去4s店保养汽车时，维修的技师在**时会说明汽车的情况。其实在车主在每次去洗车时，打开前机盖简单的查看一下发动机的状况，如果发动机哪个部位有厚厚的油泥，就说明这个地方渗油，具体维修需要看渗油的情况。
发动机漏油
发动机漏油的现象就非常明显了，如果你哪天早晨起来开车，发现车底下有一滩黑色的液体，且气味非常呛鼻，就能判断是发动机漏油（其他系统也有可能）。
三、发动机漏油的可能部位及处理办法
1、气门室盖漏油。用车时长5年左右的车比较高发，需要更换气门室盖垫。
2、发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。
3、油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧或更换放油螺丝。
4、放油螺丝垫片长久不换。放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换。
5、机油滤芯漏油。比如机油滤芯安装时过松或过紧，或者使用了劣质的机油滤芯，只能更换新的机油滤芯。
6、发动机油底壳漏油。油底壳密封垫老化，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫并重新打胶。
7、曲轴油封漏油。更换曲轴油封，这一操作比较麻烦，需要拆很多东西，工时费也较高。如果漏的不厉害（例如渗油）可以选择先不修。
总结：以上所列举的仅仅是比较常见的部分故障，具体故障还需结合漏油部位再做进一步的分析。另外，要注意在分析的时候一定要判断清楚，比如有些人说的发动机漏油可能是转向助力泵漏油等。
在漏油故障的处理中，找到漏油点是关键。
9楼：答**费午
你好！发动机很多地方密封都是使用胶垫，油封等，使用时间久了之后胶垫油封老化造成漏机油，更换新的油封，胶垫就行了。望采纳。
10楼：阳光的卜知
汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油...排气管排出蓝色的烟雾,是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。
或者看看是不是机油滤芯没搞紧漏油，还是油底壳被撞坏，或是曲轴油封，气门室盖漏油，找修理厂坚固螺丝，机油滤芯，或更换气门室盖垫，更换油底壳。
11楼：匿名用户
一般是更换机滤的时候没有拧紧或机滤密封出了问题才会漏机油
12楼：匿名用户
上举升机看看，是机油滤芯没搞紧漏油，还是油底壳被撞坏，或是曲轴油封，气门室盖漏油，找修理厂坚固螺丝，机油滤芯，或更换气门室盖垫，更换油底壳
13楼：仰寄竹光倩
没机油还敢开啊！不光会拉缸还会烧瓦烧活塞销。让车停住，看油漏在地上的位置，找到大概是**漏油，用千斤顶把车顶起，用口香糖把漏油的地方先补起来，再加机油，之后才能启动车子，确定漏油量减少了再低速开去修理厂，不然对发动机的损害超大！
估计是把你的油底壳撞坏了。
14楼：飞鱼和猫
在确定油底壳、发动机、气缸盖等构件没有破损的情况下，检查是否是放油螺栓、机油尺、曲轴油封出有机油渗出，以此来确定漏油原因。
15楼：匿名用户
一般是各密封件老化、各连部位紧固螺栓扭力不达标、或曲轴箱下压气过大造成漏油。
发动机漏机油
16楼：匿名用户
发动机漏油是一种常见的故障之一，不必太过惊慌！任何一款车都有可能漏油，搜索一下网上就知道了。没有任何一款车敢于承诺不漏油或者漏油换车。
但是还是有必要了解发动机漏油的几个常规问题：
一、发动机漏油有什么危害？
主要危害是损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。不是漏油导致，而是因为漏了以后机油压力不足了导致的，所以只要密切注 意机油位即可。由于307有机油液面显示，避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生，而且机油压力不足也有报警灯提示。
对于新车主的危害主要是心理上的，不爽而已。
二、严格和发动机渗油区分开！
首先发动机漏油和发动机渗油是两个概念：发动机漏油是属于一种故障现象，发动机渗油，随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，一般情况下，它都会从 油封渗透出一点，这是一种普遍现象，它不是一种故障现象。渗油主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显 油迹。
三、发动机漏油的原因：
原因比较多，主要有以下几种情况：
1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油；
2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油；
3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油；
4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油；
5、气门室盖衬垫密封不严漏油；
6、曲轴前油封损坏漏油；
7、曲轴后油封损坏漏油；
8、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油；
9、凸轮轴承后封盖不严漏油；
10、摇臂室盖或扒杆室盖不严漏油；
11、机油散热器密封不严漏油；
12、机油滤哺器密封不严而漏油；
13、分电器壳体承装孔密封不严漏油；
14、机油泵衬垫损坏或螺丝松动漏油。
和配件和工艺相关的主要问题：
1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳。
2.装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4.密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
7.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
五、并非漏油，但可能被混淆的几种状况：
1、换机油时，导致部分机油粘上部分部位，4s并没有细心擦拭干净，这可能导致车主以后误认为漏油，这种油渍如在换机油后很久才发现，呈现出陈旧型痕迹，干燥，而非鲜亮液体状态。
2、机油加多了，则可能由于机油压力大通过透气孔将部分多余机油渗出，变速箱油也如此，应注意机油加的量应保持在正常刻度内，加多了对发动机也并不好，应要求4s将多余机油抽出。
3、 及时发现发动机周围有少量油迹，首先观察是否是陈旧性油渍，另外看是否微量，只要机油并未减少——就不会被判断为漏油，而只是渗油，渗油基本对车没有影 响，在机油一般使用的10000公里左右，机油将处于正常刻度。另外多数车的渗油不是长期的，而是偶尔的，不必有任何担心，更不必影响自己心情。
4、新车感觉到密封有问题或微量渗油，很正常，由于新车时，车辆刚接触高温高压，部分暴露在外面的密封将会被融脱落，显得比较难看，甚至有微量渗油，但是这未必是持续性的，是否漏油的判断标准仍然应参考以上标准。
我亲眼见过一辆车，微微渗油，未经处理此后也不再出现，我也见过一tx的，变速箱油通过透气孔向外排出多余量（应该是高温高压出去后遇冷凝结），这两种情况对车都没有影响。
六、修理：
不懂就不多讲了，有些漏油是不需要拆缸体的，缸体部分的漏油是要拆的，所以劝大家不要太过敏，车不是开坏的，是修坏的！比如渗油和轻微漏油，你不修，只要常注意机油液面，十几年都不会有影响，但是开缸修理，那就很难讲了。
结论：渗油非故障，漏油要认真，不必太过敏，检测要留意。最简单的判断标准：机油不少就不用管
为什么发动机都渗机油,时间长了发动机为什么漏机油
1楼 睡神在此灬 发动机渗机油大都发生在老旧车辆上， 一方面跟车辆使用年限 发动机磨损和发动机密封胶干裂导致密封效果下降有关 另一方面跟车主选择发动机油的粘度有关，一般情况下，日韩车系新车使用30粘度机油，德系车使用40粘度机油，美系车使用30粘度，随着车辆使用年限的增加，选用的机油粘度是需要增加的...
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1楼 大圆饼子脸 原因 1 螺钉松动，衬垫损坏或者安装不当，会导致气门盖四周漏油，需要及时的把螺钉拧紧。 2 曲轴前后油封漏油，油封安装不当而产生的机油渗漏。 3 润滑油过滤器，限压阀，传感器等地方漏油，因其安装不当而产生渗漏，应更换衬垫重新安装，并处理好。 4 螺栓松动，油底壳有裂纹 洞孔等等也会...
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